previous post: Cam din toate… next post: In razboi cu linia dubla continua

5 faze de aproape POC!

VN:F [1.9.13_1145]
123 voturi pozitive :: 8 negative

Locație: București!

1. Un par căzut spre partea carosabilă era să-mi mucească mașina …
2. O remorcă nesemnalizată și greu vizibilă din cauza contrastului,deasemenea poate produce pagube …
3. Un idivid cu un CITROEN,uită de asigurare la schimbarea direcției de mers,de semnale numai spun,avea o conversație aprinsă cu duduia ce o avea în dreapta sa …
4. Cam așa acordă prioritatea de dreapta și aplică prioritatea de tupeu prostesc RENAULT-ul alb,BMW-ul era să-l atingă …
5. Așa acordă o duduie prioritate … * se observă și pietonul în albastru cum întoarce capul când frânez

* OBIECTELE ȘI PERSOANELE DIN IMAGINI SUNT MAI APROAPE ÎN REALITATE,LENTILA WIDE FISH EYE 180° DEPĂRTEAZĂ !

5 faze de aproape POC!, 88% based on 131 ratings

23 comentarii

  1. urata rau faza la aia cu neacordarea de prioritate

  2. Pai “doamna” de la #5 avea prioritate de drum drept si gros :)

  3. Eu as inlocui cedeaza trecerea cu STOP in intersectiile astea mai delicate, se pare ca STOP are mai multa prestanta (cedeaza s-a cam depreciat, nu prea-l mai ia nici draq in calcul).

  4. La ultima faza ai cam ramas stupefiat. Si eu as fi facut la fel…

  5. poi daca voi credeti ca femeile se uita dupa semne cand e drum drept va inselati :) )))

  6. @camionagiu
    Atunci poate merge cu … un sex-shop in apropierea semnului de cedeaza? Sau mai bine cu valurirea asfaltului…

  7. Ce merita duduia luata-n bot…..da nu cu loganu cu Nissan Pathfinder cu bullbar…proasta naibii

  8. Dupa cum am vazut ca vine mi-am dat seama ca daca nu franez,nu am nici o sansa sa-mi acorde prioritate,sau ce ar fi iesit daca procedam ca altii,am prioritate deci ma bag,eram probabil pieton acum si invatam mersul pe jos :) , franarea nu a fost cu scart,ca era ceva mizerie pe asfalt,dar tot s-a auzit,reactia mea verbala a fost ”Doamne fereste ce tuta esti!” :D

  9. La faza cu reno-ul alb n-ai dreptate:

    Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a III-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice:
    7. nerespectarea obligatiei de a permite parasirea intersectiei conducatorului vehiculului ramas în interiorul acesteia;

    :D

  10. @Lacoste
    - imi place ca vb din manual,dar unde vezi tu ca RENAULT-ul ar fi ramas in intersectie,iar noi nu i-am fi permis trecere,cand el a venit din contrasens cursiv si nu a acordat prioritate de dreapta,ce spui tu ai dreptate dar,cand verdele nostru il surprinde pe renault in intersectie,iar de unde ar fi venit el avea rosu,dar el avea verde la fel ca noi si a fortat trecerea prin fata BMW-ului fara sa acorde prioritate de dreapta,se poate spune ca el era deja in manevra,dar putin probabil sa nu fi vazut ca BMW-ul care plecase deja,iar ei sau intalnit aproape de centrul intersectiei,dar avea REANAULT SPORT cipuit,probabil ;) iar daca vb in articole de lege,uite 2 pe care ar fi putut la fel de bine sa le respecte ;)
    Art. 57 al.(3) Patrunderea unui vehicul într-o intersectie este interzisa daca prin aceasta se produce blocarea intersectiei.
    Art 58 al.(3) În intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare de prioritate, regula prioritatii de dreapta se respecta numai în cazul în care doua vehicule urmeaza sa se întâlneasca, fiecare intrând în intersectie de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeasi semnificatie de prioritate sau de pierdere a prioritatii.
    sau mai pe inteles referitor la prioritatea de dreapta …
    Prioritatea de dreapta
    Este prioritatea dată de lege. Se aplică în intersecţiile cu circulaţie nedirijată şi în toate cazurile de egalitate. Două vehicule se află în situaţie de egalitate atunci cînd se întîlnesc într-un anumit loc şi au drepturi egale să treacă prin locul respectiv, sau aceeasi interzicere, de a nu trece. Situaţia de egalitate se întîlneste de regula, în intersecţiile dirijate si se rezolvă cum spuneam, prin regula priorităţii de dreapta, care spune ca in astfel de situatii, primul care trece, este vehiculul care circula, dinspre partea dreapta!

    O intrebare:Daca BMW-ul ar fi lovit RENAULT-ul,la politie pe cine crezi ca ar fi scos vinovat si pe cine ar fi lasat fara permis ?

  11. N-ar strica langa indicatoarele cu Stop si Cedeaza sa fie montate niste limitatoare de viteza, poate asa la incetinire, observa tutele si tutii ca trebuie sa cedeze prioritate….

  12. @DanMk – La ce fel de limitatoare te referi,indicatoare sau chestiile ale montate pe sosea,in general inaintea trecerilor si a scolilor?
    Eu as monta pe masina un senzor,care la greseli sa aibe scaunul montat o chestie,care loveste dureros,poate asa isi aduc aminte ca ii doare daca gresesc flagrant. ;)

  13. Un mare + mai ales pentru ultimul incident. Se pare ca doamnei respective i-ar prinde bine sa citeasca discutia noastra de pe forum, legata de drumurile cu prioritate:
    http://www.trafictube.ro/forum/topic/problema-de-prioritate-aparent-banala

  14. GeluCj, in cazul asta era simplu, “de manual”, AGENTUL venea fix pe drumul din panoul aditional.

  15. @GeluCJ
    @carco
    (cam asa aici ,cu intr.:”Cine are prioritate de trecere?” )- Ramai perplex cand vezi cum nu au nicio treaba cu respectarea semnelor cele mai elemantare, DRUM CU PRIORITATE/CEDEAZA TRECEREA

  16. ©AGENTUL & @carco Am remarcat si eu asta, tot cu o doamna. Sa fie doar o intamplare? :D
    http://www.trafictube.ro/copiii-stiu-mai-bine/

  17. @AGENTUL, exact, d-aia am zis ca-i faza “de manual”, cred ca-i in toate chestionarele, refuz sa cred ca e vreun sofer care nu stie cine trece primul acolo.

  18. @GeluCJ – Sa spunem ca sunt doar intamplari,dar putem sa spunem ca au inceput sa fie deja foarte dese,ba vb la telefon,ba se mecheaza,etc.
    @carco – Si eu refuz sa cred … dar tind sa-mi sustin cauza mea pe care o gandesc,ca scoala care se face acum e pt a ajunge repede in TOP 300,aici ma refer la scoli,instructori private/i,la elevi nu se gandesc ca ajung pe strazi si pot face carnagiu,iar in carnagiu pot fi implicate si rude ale celor care le-au fost instructori,iau scolarizat etc.

  19. @Agentul Ma refer la limitatoarele de pe sosea. La o masina mai noua, nu prea merge sa treci cu viteza peste ele. Stii cum e…nu vrei cu binele, te invatam cu forta :) ).

  20. @Agentul, ce treaba are faptul ca ala avea Renault Sport cu ce-am zis eu ? Nu neg si este chiar probabil sa fie cum zici tu, din perspectiva ta probabil ca s-a vazut altfel, insa in filmulet se vede asa:
    1. BMW-ul pleaca, de pe contrasens nu se vede nimic,
    2. BMW-ul ajunge la marginea partii hasurate a mijlocului intersectiei
    3. Din mijlocul intersectiei, aflat deja pe partea hasurata apare si Renault-ul, clar cu mult in fata BMW-ului, clar pozitionat in mijloc
    4. BMW-ul trage “artistic” de volan ca si cum cel cu Renault l-a deranjat cu ceva. Exact pe genul asta de oameni am boala. Cand te vad in mijlocul intersectiei, in loc sa-ti permita sa o parasesti, baga forja pana ajung langa tine, luat violent si sictirit de volan + eventual claxoane.

  21. @Lacoste-Se vede clar cum Renaultul a fortat.De ce era pozitionat in mijloc?Cine nu l-a lasat sa elibereze intersectia?Au plecat in acelasi timp de la semafor,numai ca nu se vede din cauza BMW-ului.

  22. @Lacoste – Ba are legatura,RENAULT SPORT,cu ce am zis eu,sau are legatura orice masina putin modificata,chiar si la exterior prin punerea unui aptipild,cu faptul in a ne da mari soferi sau a ne crede mai ”COOL” cand ne bagam asa.
    Ia uitate la viteza mai mica,sau cu pause & play si uitate in aripa RENAULT-ului care pleaca paralele cu BMW-ul,se vede cum RENAULT-ul alb vine din contrasens?
    Pe genul de oameni ca cel din RENAULT nu ai boala,ca sincer sa fim se observa ca nu era ramas in intersectie renault-ul?

  23. spune-mi si mie te rog cum se numeste remixu de la “fresh” ca imi place de mor.. mc

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .