Accident mortal e85
Imagini surprinse dupa jumatate de ora de la accident.
Pozele sunt luate de la IJSU Neamt 18+
”Trei morti si 14 raniti, dintre care 6 grav, reprezinta bilantul celui mai grav accident de circulatie petrecut in ultima vreme in Neamt. Sambata, 8 octombrie, o manevra, se pare, de evitare a unui caine, efectuata de un Volkswagen Golf, condus de o soferita din Falticeni, urmata de redresarea esuata, pe un carosabil umed, au creat o imagine de cosmar. Autovehiculul scapat de sub control s-a izbit frontal de un microbuz plin cu oameni care se intorceau de la munca, majoritatea lor fiind din localitatea ieseana Dagita. Impactul a fost atit de puternic, incit toti cei trei pasageri din Golf nu au avut nicio sansa de supravietuire, doi murind pe loc, iar cel de- al treilea la cateva minute dupa accident. De asemenea, din cercetarile politistilor se pare ca soferita “gonea” pe E85 cu peste 200 de kilometri la ora.” (sursa: News-Roman)
UPDATE 10.10.2011 : Astazi a mai murit o persoana implicata in accident, era internata la Spitalul de neurochirurgie din Iasi. Astfel bilantul accidentului a ajuns la 4 morti si 13 raniti din care 5 grav.
in Slatina dai 100 EUR si ai trecut orasul … de plasatul banilor la politisti se ocupa instructorii….. uitate rezultatul…..
Mda, vazut si la tv, urat accident, terci s-a facut masina aia.
@Ambreiaj, pai sefu’ de la examinari (sau mai sus) nu avea scoala de soferi?
in Romania toti se cred soferi…
Tiristul nu avea obligatia sa te lase sa intri, din cate vad a folosit metoda “fermoar” chiar a lasat cativa sa se bage in fata lui.
Iar din “cercetarile politiei” golful gonea cu peste 200 km/h…poate in cadere libera de la 4500 metri.
@Aragaz: tirul care nu a vrut sa ma lase era in spatele celui din imagine, dupa ce a vazut ca gesticulez, a lasat loc sa intru.
@aragazcubuledeaer, poate nu avea peste 200 dar in jurul asta avea sigur. Golful este o masina super solida, poti sa cauti pe youtube teste de crash cu golf 5, plus ca avea minim 8 airbag-uri. In conditiile in care microbuzul a franat pana aproape de oprire din spusele soferului, daca golful nu “zbura” cel putin una din pasagere avea sanse sa scape.
P.S. Urat accident, de-asta nu e buna viteza, mai bine cu 100-110 ca si cu o jumatate de ora intarziere tot acolo ajungi.
Tot pe E85, spre Roman – am lovit si eu acest caine.
http://www.trafictube.ro/l-am-eutanasiat/
Si cand ma gandesc ca altii au zis ca trebuia frana brusca, sau sa trag brusc de volan etc..
Uite ca soferita asta asa a facut si na rezultat!!
@ochifaradioptrii si tu aveai 180km/h (am mai taiat eu 20) pe carosabil umed?
R.I.P ..
2 accidente am intalnit si eu azi in trafic, toate proaspete, insa fara victime din fericire.
a plouat putin si gata, nu mai stiu sa conduca.
Daca chiar mergea cu asa o viteza (cu toate ca ma indoiesc de acest lucru), atunci acest lucru nu denota decat inconstienta si nimic mai mult. Este absolut tragic sa vezi astfel de lucruri si sa stai sa te gandesti ca mentalitatea unora inca a ramas la stagiul de “sa-i dau tare sa vad cat prinde” mai ales in conditiile meteorologice care sunt prezentate in clipe.
scrie in titlu “mortal”, 0 minusuri
)
trist accident…
si eu sunt de parere ca daca avea 200, nu mai exista nici golf nici microbuz iar bilantul era de 17 morti (tinand cont ca in microbuz nu poarta nimeni centura – nici nu stiu daca sunt echipate). Din cate vad Golf-ul are doar fata facuta praf (bordul pare intact si acoperisul e doar taiat de cei de la descarcerare).
As zice ca viteza de impact a fost de ~80-90?
@Robinho: Testele de pe youtube, sunt facute la 64 km/h si masinile se fac zob. La 200 km/h cred ca nu mai iti dadeai seama ce masina a fost aia. Tine cont de faptul ca masina asa cum arata in clip, e deja taiata de cei de la descarcerare. In plus, 200 km/h e cam viteza maxima a unui golf si mie mi-e imposibil sa cred ca in conditiile alea, o femeie ar fi circulat cu o asemenea viteza. Nu m-ar surprinde deloc ca acea viteza de 200 km/h sa fie “stabilita” in urma blocarii acului vitezometrului (ceea ce nu reprezinta viteza reala avuta de autovehicul in momentul impactului).
@GBA, in teste masinile nu se fac praf la 64 la ora, bordul se deplaseaza usor spre picioarele pasagerilor insa fara a provoca vatamari corporale. Eu raman la parerea mea ca daca nu avea peste 120 cel putin una dintre ele avea sanse. Iar o viteza de peste 120 in conditii de ploaie, e viteza!
pai cum naiba sa gonesti cu 200 km/h pe carosabil asa ud si vreme nefavorabila?! femeie inconstientaaaa.ooo
Pacat… si cand ma gandesc ca unii carcotasi o tin intr-una ca gropile din asfalt sunt de fapt principalul factor cauzator de evenimente nefericite… totul tine de educatia rutiera si de reactiile de moment ale soferului(care la viteza mentionata trebuie sa fie ca la F1). Daca iti pastrezi sangele rece, supravietuiesti. Daca nu, iti iei “vacanta” prin spitale, sau una lunga de tot la 3m sub pamant. RIP
Imi poate explica si mie cineva de ce militienii nostri blocheaza circulatia la fiecare accident cu orele?
Inteleg ca trebuie facute masuratori, dar alea nu cred ca dureaza mai mult de 15 minute cu tot cu poze facute din toate unghiurile.
Trebuie ingrijite victimele, facute masuratori,chestionati martori,incheiate procese verbale, trebuie curatat carosabilul apoi – nu prea ai cum sa faci toate astea intr-un sfert de ora.
Victimele de obicei pleaca imediat spre spital, sau imediat ce sunt descarcerate, martorii si procesele verbale se pot face foarte frumos pe marginea drumului.
Raman doar masuratorile si pozele si eventual de curatat carosabilul, dar in marea majoritate a cazurilor resturile sunt in afara acestuia.
Intrebarea mea ramane.
Imi pare rau ca se intampla lucrurile astea, se pot intampla orcui vinovat/nevinovat sa fie implicat in accident; poti sa fi intr-o pasa proasta sa o calci, sa te fi certat cu careva si sa nu fi limpede la mansarda …
As avea o alta observatie, masina nu putea sa aiba 200 km/h in momentul impactului (eventual viteza cumulata sa fi fost 200 km/h – 120 + 80) !!!
Pare un banal Golf V echipare Trendline, cel mai des intalnit motor pe masina asta este 1.9 TDI 90cp – 105cp care au viteza constructiva dupa cum urmeaza 176 km/h – 187 km/h; ca sa ajungi la viteza respectiva trebuie sa tragi da masina de nu stii de tine, de aici si concluzia …
Persoanele din masina au murit in cel mai plauzibil caz pentru ca nu au avut centurile de siguranta …
@h: 200 km/h in mod clar nu putea sa aiba, dar stii cum sunt ziaristii. Persoanele decedate pe loc sunt: soferita si o pasagera aflata pe locul din spatele soferitei. A treia persoana decedata este un barbat aflat pe locul din dreapta fata, care a murit dupa cateva minute. Duba era aproape oprita in momentul impactului.
@abc
-daca victimele sunt in stare grava primul ajutor se acorda pe loc;
-descarcerarea nu se face pocnind din degete;
-la partea cu martorii iti dau dreptate;
In orice caz, nu cred ca ei isi propun sa tina traficul blocat ca sa ne faca noua nervi. Gandeste-te si tu ca ei sunt oameni ca si noi si un accident mai nasol e un stres maxim pentru ei, au de luat tot felul de decizii grele si timpul nu ii asteapta. Asta e situatia… gandeste-te si tu ca poate chiar daca tu ai intarziat pe undeva, o viata a fost salvata in timpul pe care tu l-ai pierdut. Poate te mai consoleaza gandul asta. In rest nu mai stiu ce sa zic…
@andre1
Lasa-ma cu salvatul unei vieti ca nu vorbesc despre momentele alea, in ultimul an cred ca m-am intalnit cu 6 sau 7 situatii de genul asta in care dupa ce accidentul se produsese, victimele fusesera descarcerate, masinile erau pe marginea drumului, totusi drumul era blocat pe o banda daca nu pe ambele ca sa stea militienii sa… nu stiu ce sa faca.
Doua dintre situatii au fost pe DN1, cozile erau imense si pur si simplu se statea… nu inteleg de ce. La fel ca si in filmul de aici, explica-mi de ce se sta atat si pentru ce.
@abc , hai sa incerc eu.
dureaza asa mult pt ca, toate acele masuratori conteaza foarte mult in ancheta care o sa fie dupa.
acele masuratori pot face diferenta dintre rezolvarea intr-un mod corect a unui caz sau nu.
asa se intampla in toata lumea in cazul unui accident, se “pierde timp”….iar daca cei implicati ar fi dintre cunoscuti tai ,ai vrea ca acele cercetari sa se faca foarte foarte foarte bine .
cei care asteapta in coada pierd ceva timp …insa cineva acolo a pierdut viata.
Inca un exemplu excelent in care se observa CLAR cum lipsa unei infrastructuri decente face victime nevinovate. Autostrada cu baraj de beton +pamant si eventual reducerea numarului de caini vagabonzi de pe teritoriul tarii si nu prea cred ca mai murea cineva. Acuma sa mergi cu mai mult de 90 pe cum ar veni apa tre sa fii ori neam de Loeb ori inconstient. Parerea mea
Cum? Asta n-a mai traversat pe la trecere? Ai de viata noastra, asta era de la tara cred, nu stia ce e aia trecere de pietoni.
@Kharon sa nu-mi spui ca ai dat thumbs up la clipurile cu maidanezi pe trecere.
@X Am dat plus daca mai era si altceva in ele si pentru acel ceva am dat plus, nu pentru ca era un caine care isi etala instinctul de autoconservare. Cel mai bine ar fi fost sa nu fie nici un caine vagabond pe la nici o trecere de pietoni. Ce zici de mersul asta?
Din cate stiu eu de la soferi mai experimentati, e o regula nescrisa ca decat sa ocolesti un caine mai bine dai peste el. Mai bine calci frana si tii directia dreapta. Daca ai viteza mare si dai de volan, risti sa nu o mai redresezi, nu mai zic ca poate iesi in fata altuia, pt ca n-ai timp sa te asiguri. Daca franezi si iei de volan si daca masina nu are ABS e clar, te duci sanie si tot aia e. Am trecut si eu prin cateva faze din astea si primul instinct intr-adevar e sa ocolesti, norocul meu ca nu a fost nimeni pe contrasens sau pe banda pe care am ocolit. Din doua rele o alegi pe cea mai putin rea, cainele si/sau bara fata de vieti omenesti. Plus ca sistemele care vin pe langa ABS gen ESP, ASR isi merita banii pe deplin, pe mine m-au scos din doua-trei situatii urate.
am vazut si eu golf 5`u dupa impact, ma intorceam de la iasi, tras la o benzinarie in parcare, m`am speriat cum arata …aiurea rau
Astazi a mai murit o persoana implicata in accident, era internata la Spitalul de neurochirurgie din Iasi. Astfel bilantul accidentului a ajuns la 4 morti si 13 raniti din care 5 grav.
Am trecut pe la locul accidentului cand incarcau victimele in duba de la medicina legala…..urat sentiment. Nu avea 200 km/h Golf-ul, se dezintegra la un asemenea impact, din experienta mea as spune ca avea in jur de 100 (ca or fi fost 90, ca or fi fost 110 tot acolo) si pentru ca a incercat sa evite probabil un obsatcol (caine sau altceva) nu a mai apucat sa franeze deloc.
Contrar opiniilor exprimate aici, Golful nu e o masina solida, e o masina relativ mica, cu zone de deformare limitate, iar viteza o estimez dupa cum arata compartimentul motor, care s-a comprimat in aproximativ 20% din volumul normal. Cel mai probabil nu purtau centuri de siguranta, altfel ar fi avut sanse destul de bune, zona habitaclului parea relativ intacta (consola centrala nu s-a deformat f mult, coloana de directie la fel).
Nu stiu cat e de adevarata povestea cu cainele, dar e o invatatura de minte, da-l dracului de caine, la 90-100 pe sosea umeda mentii directia si il faci zob, schimbi o bara/un radiator, dar ajungi acasa.
Pingback: Inconstienti pe intuneric » trafictube.ro