Un alt cretin în depăşire
Din ciclul cretini în depăşire:
1.Un cretin în depăşire
2. Alt cretin în depăşire
3. Şi încă un cretin în depăşire
4.I-a trecut glonţul pe la ureche
24 comentarii
Lasa un comentariu
Clipul zilei Afiseaza-l pe site-ul tau
pana ai terminat claxonul ala a mai facut o depasire
)
idioti, nu ai ce sa le ceri, ei nu inteleg ce implicatii are stilul lor de condus ci doar se gandesc “am scapat de 100 de ori, inseamna ca merge, sunt stapanul covrigului si mie nu mi se intampla nimic”
Foookin’ell…cat de prost poti sa fii sa depasesti asa? Daca era un camion in pana pe sensul tau de mers?
Trafictube dovedeste inca odata (daca mai era nevoi) ce soferi slabi sunt romanii.
mie de astia imi e frica cand plec la drum lung.
pana da de unul cu un camion care nu are unde sa mai traga de volan si ajunge sub rotile lui.trist
De ce doar blondele sa-si pune gene la faruri ? Baietii pot sa-si puna mustati de gabarit, nu foarte flexibile !
tine dumnezeu cu tine
Ai fost atent si ai avut prezenta de spirit sa feresti. Altfel… carnagiu curat.
Lasand boul la o parte… voi ati vazut marcajul rutier de pe contrasens? vi se pare normal intre 0:10 si 0:14 ce indica sagetile alea?
@areveul indica faptul ca banda 2 se ingusteaza. E si indicator pentru asta. Ce ti se pare anormal? Banda 1 se foloseste in principal, banda 2 pentru depasire. Romanii nostrii merg pe dos, prin urmare este o modalitate de a te obliga sa folosesti banda 1.
Inainte era marcajul invers, banda 1 fiind cea care se ingusta. Problema aparea din cauza ca zona este in panta si camioanele care mergeau pe banda 1 erau obligate sa opreasca sa acorde prioritate celor de pe banda 2 (stim cu toti cat suntem de amabili)
Asa cum e acum e o solutie minunata de calmare a traficului. Asa arata marcajul inainte: http://g.co/maps/2waf3 , repet, foarte defectuos cand drumul e in panta si vehiculele grele trebuie sa acorde prioritate autoturismelor.
Cu un pic de logica va veti da seama ca este mult mai bine pentru trafic.
P.S. Sagetile alea pe care vrei sa le scoti in evidenta si care ti se par ca se bat cap in cap nu mai sunt acolo, au fost sterse (cele care indica ca banda 1 se ingusteaza) cand s-a aplicat marcajul nou (cele care indica ca banda 2 se ingusteaza). Cred ca s-a aplicat peste ele o solutie de bitum. Pe camera apar vizibile pentru ca se reflecta cerul in solutia respectiva si carosabilul era ud.
M-am intors noaptea si nu mai am o filmare mai veche, dar am s-o salt pe asta de noapte ca sa iti dai seama cum se vede marcajul si indicatorul.
Cum oricine ar evita sa opreasca un 40 de tone in panta, iata ce s-ar putea intampla: http://www.trafictube.ro/tir-ist-idiot/.
L.E. Un astfel de marcaj il forteaza pe cel care merge cu viteza (banda 2) sa reduca si sa se replieze in banda 1, fata de situatia inversa (banda 1 se ingusteaza) si il forteaza pe cel de pe banda 1 sa accelereze ca sa intre in trafic. Bineinteles ca situatia este inteleasa exact invers, asa cum se si vede in clipul meu. Nu reducem si trecem in banda 1, ci acceleram si trecem peste marcajul continuu si hasurat, eventual si pe contrasens.
Ai aici si clipul cu indicatorul si marcajele asa cum se vad in realitate(e intuneric, nu mai apare reflexia): Indicator si marcaje Paniceni (click) (daca nu uit am sa filmez, salvez si uploadez si unul filmat ziua)
Pentru toti “zmeii” de pe şosea, să urmărească asta. PLUS!
Urata depasire, dar tiind sa cred(sunt sigur) ca ala a fortat nota prea tare , doar ca sa fie el primul in dealul Paniceniului (daca nu ma insel).Putea la fel de bine sa treaca in spatele tirului si efectua depasirea dupa 200 de metri, unde ai vizibilitate buna… Noroc ca ai avut acostament unde te trage,ca altfel …nici nu vreau sa ma gandesc.
@X Seria neagra a cretinilor in depasiri a ajuns la #5 si cu siguranta ca nu va fi ultimul episod!
Foarte urat a intrat, daca este zona de depasire interzisa, e valabila pentru orice marca de masina ai avea. Bine ca mai exista si acostament, asa cum a scris mai sus si @bulan.de.cluj., trebuie folosit in astfel de situatii.
+ pentru reflexe si pentru evitarea accidentului. Viata ta si a pasagerilor este cea mai importanta intotdeauna.
“+” astia sunt buni ,sa intorci dupa ei sa-i prinzi si sa-i bati cu manivela pana se indreapta
PS cine are manivela
PPS si cand termini sa-i incingi si pe cei care au dat “-”
Iti doresc sa pui un bilet la loto, sa castigi, sa ne iei la toti camere PRO, sa ii tragi pe toti in film din al tau RangeRover gip
@h20: nu suna rau deloc. Sarbatori fericite si tie!
@x am inteles ce inseamna marcajul de ingustare a drumului, totusi… nu te-ai uitat atent unde am zis eu:P apar doua tipuri de marcaje care se bat cap tin cap (0:14), la aia ma refer!
@areveul: si tu nu ai citit replay-ul meu anterior in totalitate sau nu cu destula atentie si nici nu ai vizionat clipul atasat (ala filmat noaptea) ca sa vezi ca alea de care zici tu ca se bat cap in cap nu exista de fapt, au fost sterse (marcajele de ingustare a benzii 1). Ceea ce vezi tu este reflexia cerului in solutia aplicata pentru stergerea lor.
P.S. Vezi ca am bolduit.
@ics ai deschis borcanul cu noroc la faza asta
@x nu am inteles cum sunt plasate in timpclipurile tale:P e bine cum zici!
@daniel. ca intra sub rotile unu itir nu-i nimic…e treaba lui ,viata lui, masina lui..ma doare fix in PCOT:D dar daca nu intra intr-un tir si intra intr-un matiz?? Da-l in m lui…sper sa-l vad infipt in copac! +++ pt reflex:D
mi se pare mie sau bmw`ul alb de la sfarsit se baga si el la o depasire asemanatoare?
@Catalin.c: dap, am impresia ca erau impreuna. S-a dus peste toata coloana, i-a depasit pe toti, dar nu se vede pe camera. L-am vazut in oglinda. In spatele meu nu mai aveam nicio masina, da’ nush daca-l scuza, ca vizibilitate nu prea e cu TIR-urile in dreapta si curba tot pe dreapta.
Pingback: Respectă dacă vrei să fii respectat » trafictube.ro
pacat ca prostii astia daca mor… nu mor doar ei.. ci iau si pe nenorocosii de langa ei….