Am fost rău?
De pe acea strada se iese destul de greu asa ca de obicei acolo se fac 2 sau chiar 3 randuri de masini pentru a iesi mai repede. Cum masina din primul rand a plecat, am intrat eu in locul ei. Am fost rau ca am depasit celelalte masini?
De pe acea strada se iese destul de greu asa ca de obicei acolo se fac 2 sau chiar 3 randuri de masini pentru a iesi mai repede. Cum masina din primul rand a plecat, am intrat eu in locul ei. Am fost rau ca am depasit celelalte masini?
Bad to the bone
dooomn’e, cata rautate!
io zic ca e prefect moral. si legal. sens unic, ceilalti stau, treaba lor de ce, ai loc, te bagi, la revedere. ai fluentizat traficul.
pfai ce ticait la semnalizare enervant.
cine are motor de Hayabusa poate
@Alex: da, dar m-am obisnuit cu el.
Rezultatele arata clar ca ai facut bine. Daca te puneai dop si nu treceai nici tu, insemna ca ai gresit cand ai apreciat ca merge sa te bagi si i-ai subestimat pe ceilalti. Daca esti meserias nu e musai sa stai dupa 2 incepatori si 3 stangaci (nu femei, ca m-am saturat sa se creada ca sunt misogin), de dragul unor idei ca n-ai facut frumos etc.
Acu, fara legatura cu tine, doar sa ne radem: daca facea Zoso exact manevra asta batea un nou record la minusuri si la comentarii se facea balta de sange, sa moara Seagal.
))))
sens unic. dar o banda? sa intre 3 masini? probabil sunt 2 benzi, plus spatiu de parcare caci intra 3 masini lejer.
)))
n-ai incalcat nici o regula. mergand mai repede ca ceilalti tu ai intrat.
Acum vine partea interesanta:
- trebuia sa te incadrezi pe banda 3 cum ai facut tu, sau trebuia sa te incadrezi pe banda 1 (ma refer la strada pe care ai intrat)?
multi vor zice ca ai gresit si trebuia sa intri pe 1.
eu zic ca ai avut in fata numai ciobani de soferi. tu ai avut timp sa feresti 2 masini sa te asiguri dupa 2 masini ca ai loc si ai si intrat. ceilalti probabil visau la cai verzi pe pereti
+
@Tomita: e doar o banda pentru ca sunt masini parcate pe ambele parti – link norc.
Ceilalti probabil au asteptat pana au avut loc sa intre regulamentar pe prima banda si cu ocazia asta se poate vedea foarte bine ce se intampla daca vrem sa respectam strict unele reguli.
eu am dat minus pentru ca ai stop la intersectie, lucru pe care nu l-ai facut
@VM
intreb si eu: daca situatia era aia care era, omul se pricepe si s-a asigurat bine, era de preferat sa se blocheze toata circulatia, pentru ca 3 insi opresc si nu mai pot sa plece? Oare asta e spiritul regulamentului? Asta trebuie sa intelegem din legislatie? Sa o aplicam pana nenorocit toata fluenta si trebuie sa vina politia sa ne scoata din ambuteiaje? Mai mediteaza.
* pana nenorociM toata fluenta…
minus ca nu te-ai bagat direct in spatele masinii 1.
Glumesc, plus, nu ai grsit cu nimic. (ce stop?):-)
@camionagiu: vezi tu, de aia suntem aici. incepem sa negociem legea
manevra de smeker de bucuresti, huo ! ai depasit coloana la semafor, meriti carnetul luat. Minus, evident.
@VM (#9): la editare mi-am dat seama de gresala cu stopul. Accept si minusuri.
@TraficCluj, tu te-ai urcat si pe trotuar acolo, sau mi s-a parut? Oricum, + pentru ca manevra nu a deranjat pe nimeni cu nimic
@Ex-silentio: chiar asa rau nu sunt incat sa ma urc pe trotuar.
La secunda 8 se vede o gramajoara de zapada + ceva groapa (sau canal). Probabil cand am trecut peste ele ti s-a parut ca am urcat pe trotuar.
Nu ai fost rau. Dar chestia cu 3 benzi e mai mult decat relativa. Nu cred ca exista asa ceva, de pe sensul acela.
Oricum a fi smecher e genetic romanesc. Bravo.
nu, la cum e unghiul de filmare pare ca te-ai urca pe bordura.
si eu, la cat m-as gandi ca de lung e botul masinii tale (e vorba de cum s-a obisnuit fiecare sa vada masina condusa, sau filmari din interior) ar fi trebuit sa te urci pe bordura. si ca de asemenea erai oprit fix in curul la 207.
pentru autor:
1. daca strada e cu o banda pe sens pe unde l-ai depasit pe nenea ala?
2. merge fortat al depasit sa intre in dreapta doar sa iti faca loc matale? e corect regulamentar?
3. depasirea aia e regulamentara asa aproape de intersectie?
e similara situatia cu domnii de se baga pe banda din dreapta si taie calea celor incadrati corect? e.
doar ca se aplica dublu` standard: matale esti smekeru cu camera pe bord
ptr domnu camionagiu:
daca toti ar incepe sa fluidizeze in spiritul propiu unde se ajunge?
sunt destui cretini de nu stiu cat fac 3×4 si au permis. ei au voie sa fluidizeze? unde tragem linia? sau nu tragem?
nu e mai usor si mai sigur sa nu fie nevoie?
@Graphic: e doar o banda, dar in capatul strazii masinile s-au aliniat pe 3 randuri.
@Tomita: nu cred ca am urcat pe trotuar/bordura (cel putin nu am simtit si nu am avut intentia) fiindca botul masinii e destul de scurt + camera mea are putin zoom in modul de filmare wide. Vezi o poza aici cum arata cand sunt aproape de masina din fata (sus e ceva distanta pana la masina, apoi jos e aproape).
+ asa as fi facut si eu
@Gogu: 1. strada are doar o banda pe sens din cauza masinilor parcate pe ambele parti. In capatul intersectiei nu erau parcate masini si astfel e loc pentru 2, chiar 3 masini, deci era loc pentru depasit.
2. nu prea am inteles ce ai vrut sa zici, dar nu mi-a facut nimeni loc, nu a trebuit sa traga nimeni de volan si nu am incurcat pe nimeni de acolo.
3. nu. Nu am zis ca am mers regulamentar, de fapt prin titlul pus era clar ca imi dau seama ca sunt (putin) vinovat. Daca nu ai vazut restul filmuletelor mele, ti le recomand, poate iti schimbi parerea: “matale esti smekeru cu camera pe bord”.
@conservar (14) Cred ca ai glumit. Care semafor?
Care minus? 
@TraficCluj (17) Manevra corecta, mai putin faza cu STOP-ul. Dar probabil celelalte masini din dreapta te “acopereau”, asa ca nu era problema sa vina cineva din dreapta pe banda a treia sa te tamponeze. Oricum, camera filmeza in fata si daca intorci capul spre dreapta sa te asiguri, tot nu te prinde in cadru
@tomita (19) Nu cred ca s-a urcat pe trotuar. Daca ar fi fost asa, inclinatia spre dreapta a masinii ar fi fost vizibila. Bordura pe strada este destul de inalta, poate la coltul strazii sa fie ceva mai mica.
Intre sec. 22.9 (cand trece in stanga Peugeot-ului) si sec. 28.7 (cand incepe virajul la stanga) linia stergatorului de parbriz ramane aproape orizontala
@gogu (20) La capatul strazii daca nu sunt masini parcate, se formeaza un fel de “estuar”. Ai obligatie la stanga (in dreapta, pe Calea Dorobantilor, este sens unic).
Daca intentionezi sa te incadrezi pe banda intai de pe Calea Dorobantilor, te pozitionezi mai in dreapta si pleci cand este liber.
Daca intentionezi sa mergi inainte pe Calea Dorobantilor, la iesire te incadrezi pe banda a doua sau a treia, deci ai pozitia Peugeot-ului din fata lui TraficCluj sau a lui.
El a dorit sa mearga inainte, s-a incadrat la iesire pe banda a treia, n-a depasit pe nimeni din coloana, doar s-a pozitionat in varianta optima efectuarii manevrei.
Mai mult, as spune ca a avut un pic de noroc. Daca mai era o masina parcata acolo pe stanga, n-ar fi reusit sa se pozitioneze in stanga lui 207 si ar fi avut de asteptat pana cand domnul respectiv reusea sa iasa pe Calea Dorobantilor.
Deci daca n-ati circulat pe acolo, nu va uitati nici norc, nu stiti nici “obiceiul locului”, va rog domnilor, mai multa moderatie in comentarii.
@GeluCJ: “Dar probabil celelalte masini din dreapta te “acopereau”, asa ca nu era problema sa vina cineva din dreapta pe banda a treia sa te tamponeze.” – exact asa a fost (dar m-am si asigurat). Se vede ca stii intersectia. Multumesc pentru completari.
Faza e simpla si cred ca o sa fie si prietenul nostru, camionagiu de acord cu el:
Sunt oamenii buni, sunt oamenii rai si sunt soferii
@ mai multa lume
Dap, in teorie si principial vorbind (apreciati ce exprimari am invatat de la Nea Gicu, vulcanizatorul de la garaj) asa e:
UNDE TRAGEM LINIA daca acceptam anumite incalcari?
Raspuns genial: habar n-am! Cred ca e pana la urma o chestie de bun-simt, pricepere, experienta, talent, spirit de initiativa si multe altele. Va dau un caz concret, care mi s-a intamplat nu de mult:
Eram pe banda 2 din 3, primul la semafor.Era rosu. Banda 1 era doar pentru la dreapta, cu semaforul cu sageata aferent. Din spate aud o ambulanta. Venea cu sirena si luminile, in spatele meu mai erau vreo 3-4 masini. S-a oprit in spatele micii coloane de pe banda mea. Eu am luat decizia sa TREC PE ROSU peste zebra, sa trag dreapta si sa raman oprit dincolo de zebra, in dreptul benzii 1. Cei din spatele meu au facut manevre similare, ambulanta a trecut.
Dar nicaieri nu se specifica in LEGE ca trebuie sa faci manevre ilegale ca sa faci loc la salvare, da? A fost ceva elementar si de bun-simt. Trebuia sa stam toti ca niste panarame, ca noi nu trecem deloc pe rosu?
Si sunt foarte multe cazuri. Toti incalcam legea, macar cu un milimetru. Cand ajungi intr-o intersectie si vezi ca se formeaza ambuteiaj, inca doi prafalai si e gata tot, ce faci? Daca te pricepi nu o iei pe cont propriu si iesi de acolo si inca 5 dupa tine? Eu asa fac.
@camionagiu (6)
Nu mai esti misogin, esti elitist (ai ceva cu incepatorii) si sinistrofob (daca nu merge link-ul, este fobie impotriva stangacilor)
@vlad –
ambulanta si coloanele oficiale au regim special. tre sa le cedezi prioritate. intr-adevar, la sirena albastra nu e ca la rosie, dar te gandesti ca tot omul, ca ambulanta aia are o urgenta si o viata poate fi salvata de 5 minute castigate in trafic. era culmea sa te opreasca politia ca ai trecut pe rosu
revenind la cazul actual, strada de unde incepe aceasta filmare vad ca este suficient de lata sa permite 2 benzi intregi plus un acostament aproape cat o banda. in “buza” intersectiei, daca intra trei masni lejer (cum se vede in filmare) ar trebui desenate de catre administratorul drumului 3 benzi de iesire, special pt fluidizare. si strada urmatoare tot sens unic este deci clar un avantaj pt ceea ce sustin eu.
Extrem de rau. Ai muscat din dusman.
@Tomita: ar fi perfect sa se marcheze 3 benzi de iesire si poate fi realizata chestia asta daca nu ar fi parcate masini pana in capatul strazii. Foarte buna ideea!
Si ideea asta s-ar putea aplica la mai multe intersectii, zilele acestea poate reusesc sa editez un filmulet cu inca o intersectie la care se poate aplica ce ai zis si chiar ar ajuta traficul.
probabil nu e loc de 3 benzi de latime admisa de lege si la primul camion care ar sta nu stiu cum la iesire ati vedea filmulete cu “sta pe doua benzi, sta pe 3 benzi odata, nesimtitul”, comentarii etc. marcajele nu sunt gandite doar pentru masini mici si nu pot functiona de la caz la caz
daca ceilalti stau si dorm acolo sa le fie de bine…
@camionagiu. eu nu sunt, din nefericire, administrator de drumuri acolo. nu stiu specificul zonei. mi-am expus o parere de fluidizare legiferata prin marcaje.
- si 2 benzi se pot face lejer pt 2 camioane.
- cei care pacheaza acolo, la 5m de intersectie, sus cu ei
- la nevoie se poate musca din una dintre borduri (repet, nu stiu importanta zonei, si daca se justifica pastrarea in zilele de azi la 2 borduri) exact in buza intersectiei, pt a crea spatiu de mai multe iesiri. sunt 3 benzi de iesire, si 3 benzi de intrare. ceea ce pot sa zic ca este ideal, fata de multe alte intersectii desenate, unde din 3 devine una singura subit.
practicalitatea acestei situatii:
ai 10 masini la coada.
- pe un singur rand obtii o coada de 50m
- pe 2 randuri dispuse, logic, in mod egal, obtii o coloana pe 2 benzi de 25m
- pe 3 randuri 2 masini pe banda 3(minim) si restul pe primele 2 benzi. coloana de maxim 20m dar cand pleaca masinile se elibereaza echivalentul a 15m de o singura banda, adica prima varianta (5m – 1 masina + spatiu lasat in fata)
Foarte grabit, nu cumva sa pierzi 2 min din timpul tau. Asta e, cine-i meserias e meserias. Sofer de sofer.
@George (37) Vezi comentariile (25), (26), (31), (33).
lucrez in cladirea de birouri de pe dorobantilor care se vede in filmulet. am vazut o gramada de accidente petrecute in acea zona din cauza unor manevre de genul celei facute de tine. mai exact tu te-ai strecurat prin stanga celui aflat in intersectie, soferul respectiv nu se uita in stanga pe unde ai trecut tu ci in dreapta de unde vin masinile pe dorobantilor. astfel luand virajul din scurt spre stanga ca sa se incadreza pe prima banda te loveste pe tine.
@Bet: dupa ce masina din primul rand a plecat, masina din mijloc a stat, asa ca am inteles ca el (cel din mijloc) asteapta sa intre pe prima sau cel mult a 2-a banda. Astfel intrand pe prima sau a 2-a banda + ca era destul de iesit pe Dorobantilor nu era risc sa ma atinga, dar am inteles ce ai zis in comentariu.
Asadar, sunt de evitat astfel de manevre in lipsa unor marcaje clare (ideea buna a lui Tomita).
corect. dar vad ca exista spatiu destul. sa deseneze aia pe jos 2 benzi si gata. ala care e in plus, la revedere.
altfel se lasa loc pt astfel de interpretari.
Deocamdata nu-s marcate 3 iesiri. Ce ai facut tu e destul de periculos, cum zice si bet. Deobicei se iese pe prima banda din stanga pe Dorobantilor pentru ca e mai goala.
Pingback: Marcaje in intersectii » trafictube.ro
@bet (39) Te cred. Dar este OBLIGATORIU (empiric vorbind) acolo sa te uiti si in STANGA cand iesi. Te poti trezi cu un pieton care fuge printre masini, cu un biciclist care se strecoara pe/pe langa bicicleta sau poti tampona o masina a Jandarmeriei care iese din cladirea din stanga.
Daca te pozitionezi ca si TraficCluj, nu se pune problema sa iesi pe banda intai, cel mult pe a doua, de regula pe a treia. Cu asigurare in dreapta si inainte sa iesi, in stanga.
n-ai fost rau… pentru ca ai intrat pe o strada cu sens unuic, nu iti putea veni nimeni din partea stanga ca sa il blochezi, si din partea dreapta nu cred ca putea face nimeni la stanga…si si daca facea oricum atunci tu puteai iesi si sa faci la stanga