Camera auto 70mai Omni 360 Dash Cam, filmare 360⁰, 64GB, detectie AI miscare, GPS&ADAS, control vocal, X200
Produs din oferta Xiaomag.ro
1.099,00 lei
1.099,00 lei
Vezi detailii
Aproape splash
Filmez fara sonor.
Imaginati-va o sirena de ambulanta rasunand in tot cartierul 🙂
NU si pentru cei doi protagonisti.
azi l-ai scapat tu, miine baga in puscarie un nevinovat prin traversare prin loc nepermis.
Nu intra nimeni in puscarie daca loveste pe cineva care traverseaza neregulamentar, daca el a circulat regulamentar.
Nici macar nu ramane cu cazier.
Se deschide un dosar de cercetare penala(procedura standard, indiferent de cine-i vinovat), iar daca se demonstreaza ca soferul nu a fost vinovat, se incheie cu NUP( neinceperea urmaririi penale).
Am un prieten care a patit asa ceva.
Multi confunda un dosar penal cu o condamnare( si implicit, un cazier patat).
> Se deschide un dosar de cercetare penala(procedura standard, indiferent de cine-i vinovat), iar daca se demonstreaza ca soferul nu a fost vinovat, se incheie cu NUP( neinceperea urmaririi penale).
Caz concret: un prieten rula cu 65 km/h prin oras noaptea, drumul complet liber. O pietoanta trece aiurea strada cu 2 benzi pe sens, trecerea de pietoni la 50 de m. Prietenul nu o observa si o ia din plin (a apucat sa franeze ceva, dar nu destul). Pietoanta moare. Asta se intampla prin 2006.
Dupa ani de procese a fost condamnat cu suspendare, daca bine imi amintesc pentru ucidere din culpa, pentru ca daca mergea cu 10-15 km/h mai putin poate ca ar fi scapat pietoanta.
Acuma omul asta traieste cu cazierul patat si cu tot felul de restrictii care vin cu o condamnare, desi parea destul de logic si normal ca „pfff, ce mare branza, e doar dosar penal, o sa se dea NUP ca a fost vina ei si iti vezi de viata ta”.
@clawoo: Era pe „legea veche” atunci cand pietonul avea dreptate mereu. Din 2007 s-a schimbat asta.
Pai eu ce am spus? Daca mergi regulamentar. Daca avea 65 in zona de 50, e clar ca nu-i regulamentar, indiferent de cat de libera e strada.
E foarte simpla si logica hotararea. Culpa comuna. Daca avea 50 poate ar fi putut evita…sa nu, dar n-ar fi avut cazierul patat.
Cum sa dea NUP, daca e culpa comuna? Odata ce n-ai respectat limita de viteza, pietonul poate sa faca si flic-flac in mijlocul strazii, ca tot culpa comuna este, conform legii.
Art.72. (4) Pietonii surprinsi si accidentati ca urmare a traversarii prin locuri nepermise, la culoarea rosie a semaforului destinat acestora sau nerespectarii altor obligatii stabilite de normele rutiere poarta întreaga raspundere a accidentarii lor, în conditiile în care conducatorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulatia prin acel sector.
– Asta spune noul cod rutier . prin urmare , conditia esentiala pentru a fi exonerat de raspundere e sa fi respectat regulile de circulatie pe acel sector … Nu are nimeni cum sa demonstreze ca 5 sau 10 km/h in minus ar fi salvat pietonul , ci doar nu te mai incadrezi la vatamare corporala din culpa sau chiar ucidere din culpa si astfel pietonul kamikaze poarta toata raspunderea …
@TraficCL
In astfel de cazuri grave se fac o serie de expertize si iti spun sigur ca au cum sa demonstreze. Cu 5 poate nu, dar cu 15, cum e cazul de mai sus, sigur ca da.
As fi curios sa ne spuna clawoo, daca prietenul sau a recunoscut ca a circulat cu 65, macar in cercul de prieteni, daca nu la proces.
Asa ne putem da seama cat de eficiente au fost expertizele.
@Thomas Serios, numai din 2007 ? Am crezut ca a venit cu OUG-ul din 2002. (no irony :D)
@Dadi … Da bine , au cum sa demonstreze viteza … si daca prin expertize ar demonstra ca 15 km/h in minus tot nu ar fi salvat pietonul de la moarte , crezi ca soferul nu mai este condamnat ? Se fac expertize pentru a se determina cat mai exact viteza ( vezi Huidu ) , dar o expertiza din care reiese ca si la 50 km/h pietonul tot ar fi murit nu cred ca are o mare relevanta , poate doar pentru cuantumul pedepsei …
@Dadi: Eu stiu ca cifra de 65 km/h a fost stabilita de catre expertiza, nu l-am intrebat cu cat mergea efectiv, se putea sa fi mers cu mai mult.
Pai are relevanta pt. ca nu ai circulat neregulamentar si din momentul ala intra in aplicare articolul:
Art.72. (4) Pietonii surprinsi si accidentati ca urmare a traversarii prin locuri nepermise, la culoarea rosie a semaforului destinat acestora sau nerespectarii altor obligatii stabilite de normele rutiere poarta întreaga raspundere a accidentarii lor, în conditiile în care conducatorul vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulatia prin acel sector.
Unde spune clar: „DACA a respectat prevederile legale”.
Si deci, daca ai respectat prevederile legale, o pedeapsa ar reprezenta un abuz. Bine, nu ar fi un lucru anormal la noi un abuz. Dar nu este totusi ceva general.
Dar o data ce ai incalcat un pct. din legislatie, oricat de mic sau de neimportant, nu mai ai cum sa te aperi.
Cu alte cuvinte asta ziceam si eu … respecti regulile de circulatie esti aparat de lege , nu respecti regulile tot legea de baga in instanta 😀
Da’ ala are voie sa mearga asa, cu paru’ pana la kur pe strada ?
Nu stiu daca sa ma bucur sau nu ca, comentariul meu a stirnit atitea discutii.
Stateam si ma gindeam ca totusi pietonii aveau verde, apoi mi-am adus aminte ca pentru participantii la trafic (mai ales berbecii din stinga) ordinea de respectare este: semnele politistului, semnalele vehiculelor speciale (in cazul de fata ambulanta) si abia mai la urma semaforul, indicatoarele, marcajele.
Pune si tu sonor, tai ce se aude pe statia de serviciu si gata !
R: Am specificat in descriere ca nu inregistrez cu sonor. Prefer sa incapa mai mult video.
Dar adaug acum: NINO NINO!! 🙂
@Marius Buz : eu cel putin in comentariile facute nu m-am referit la video , ci la cazul expus de clawoo 😀
http://www.adevarul.ro/locale/timisoara/timisoara-adevarul-sofer-accident-copil_accidentat-timis-politia_rutiera_0_760724104.html
Procedura standard e sa-l acuze de vatamare corporala ?
Ar fi culmea norocului sau culmea ghinionului sa fi lovit de ambulanta?
Azi a fost ceva in aer, am fost apostrofat de un taximetrist ca am facut loc ambulantei (in interventie) si m-am bagat in fata lui :(, aici se aplica aia cu facerea de bine?
Un prieten de-al meu a fost lovit de salvare pe trecere. Omul visa la stele ca salvarea aia se auzea si din munti.
Baiatul traversa pe trecere , banda 3 a oprit la fel si banda 2 (Scuar) iar pe banda 1 hop salvarea:)
Am dat „-” din gresala. Cu scuzele de rigoare „+” 🙂
Inconstienti.
pietonii sunt printre singurii care nu dau doi bani cand e vorba de salvare. soramea a trecut de semaforul care avea rosu oprindu’se imediat dupa trecere si evident, putin in intersectie, ca sa aiba loc salvarea. a dracu daca s-a oprit vre-un pieton sa lase salvarea si erau cu zecile.
dupa intersectie politia a oprit-o pe soramea sa o amendeze ca a trecut pe culoarea rosie. a incercat sor’mea sa-i explice si cand o vazut ca-i prost, i-a zis ca-i prost, i-a smuls actele din mana, s-a urcat in masina si a plecat.
@Marius Buz
Nu poti discuta legea dupa niste articole din ziare. Ma gandeam ca oricine este constient lucrul asta.
Chiar si asa, ai vazut ca scrie pe acolo „autoturismul in viteza”. Stii tu ce exista la dosar? Cel mai probabil avea mai mult decat limita maxima admisa si atunci, evident, este judecat pt. vatamare corporala, chiar daca este culpa comuna.