Locație : București ! 01. Duduia scapă țigara(fază obs. prin oglinzile ei) și frânează brusc… scuze cu avarii … 02. NISSAN-ul nu acorde prioritate de trecere pietonului … apoi apare SHREK … 03. Are “OBLIGATORIU LA DREAPTA” și ”CEDEAZĂ TRECEREA”,oare m-a văzut ?! … 04. Așa se asigură șoferul daciei gri,cât pe ce să-l pocnească RENAULT-ul … 05. Așa se parchează a la nesimțire,pe colț cu spatele cât mai evazat … 06. Eu trebuie să ghicesc ce vrea,frînează de 2 x,apoi o dată cu semnalul și virează … 07. Îi ignorăm pe toți care opresc la roșu,pe cei ce au verde,el are BMW și poate … 08. Depășim coloană și ne băgăm în fața lor,țeapă de la încă 2 mașinuțe din spate … 09. POLIȚIA ROMÂNĂ ,una rea și … 10. POLIȚIA ROMÂNĂ ,alta pe placul meu …
- NU GENERALIZEZ,MĂ REFER STRICT LA CEI PREZENTAȚI!
- CU-I NU-I PLACE CE POSTEZ,SĂ NU SE UITE !
- OBIECTELE ȘI PERSOANELE DIN IMAGINI SUNT MAI APROAPE ÎN REALITATE,LENTILA WIDE FISH EYE 180° DEPĂRTEAZĂ !
Dupa cum bine zicea icsulescu, pe noi doar zidurile de beton ne pot impiedica sa intoarcem/viram acolo unde nu e voie (#3 si #9). Adica autoritatile au pus balizele alea (or fi avand un motiv, probabil se produceau accidente sau blocaje) si niste isteti au facut “crapaturi” (crapatura de care ai profitat si tu, ca de, te grabeai, ce mai conta ca nu aveai voie ).
@carco. pentru cei ce nu stiu, pentru ca poate nu tranziteaza zona, cu lucrarile lor au realizat doar blocaje, nu au gasit trasee alternative. 50% dintre cei ce intra in intersectia aia nu au nicio alternativa de a ajunge inspre Stefan cel Mare, decat ocolind foarte mult. Ceea ce la ore de varf se traduce in foarte mult timp pierdut. Deci si daca nu te grabesti, ai doua alternative: incalci semnul ala (care e pus acolo dinainte de lucrari, deoarece pe strada din stanga e interzis) sau imbatranesti in masina, pe timpul, banii si nervii tai. Dupa o zi de munca, multi o prefera pe prima. E de inteles.
@Alex. B., pai o fi de inteles (eu inteleg), dar atunci de ce ne mai luam de ceilalti? (politia care a facut aceeasi manevra).
Eu banuiesc ce “smecherie” a vrut sa arate AGENTUL, ca el a facut manevra inainte de semn pe cand politia in dreptul semnului, insa nu cred ca-i chiar asa, semnul ala arata directia obligatorie de urmat in urmatoarea intersectie, politia, chiar daca era in dreptul semnului, a “cotit-o” (cu aproximativ 2.31cm ) inainte de intersectie, deci nici politia nu a incalcat acel semn.
S-au comis alte greseli la intoarcerea aceea (si Politia si AGENTUL), dar eu ma refer strict la interpretarea (din film) a acelui semn (care-i cam degeaba, se putea permite intoarcerea acolo si lasa doar accesul interzis pe strada in lucru).
@carco eu nu comentam ce a facut AGENTUL, ci ma refeream strict la comentariul tau, si anume la faza cu istetii si crapaturile. in cazul asta, chiar sunt necesare. balizajul este doar pe durata santierului, pe motivul restrangerii circulatiei in intersectia respectiva.
@carco pe unde am facut eu la stînga,balizajul e scos pt a facilita intrarea intr-o spalatorie auto,eu am crezut ca am facut ceva ilegal,dar nu,am intrebat pe cei de la RUTIERA,noaptea se face filtru mereu in acea intersectie,ca in zona sunt multe cluburi si pe traseul respectiv pleaca o gramada de masini cu soferi alcoolizati,i-am intrebat si pe cei de la spalatorie si mi-au spus ca special a fost lasat lipsa,initial au vrut o idee mai in spate sa le lase loc pt a se intra in spalatorie,dar deja pusese o plasa acolo,se observa ca e gaura la trecere fazelor(merge observata cu pauze&play),fiind prea ingusta,ca de era rupta de mina omului,iar cei ce au pus balizele nu erau ingineri,a fost lasata gaura pe unde am virat eu la stinga,pe unde a virat politia,deja intrase sub incidenta semnului
aluia de la faza #08,de ce sa-i zic sarumina,ca s-a bagat aiurea si mi-a blocat vizibilitatea mie si celorlalti,ca a fost mai cu ciunga-n par si a plecat ultimul @Kharon pai ce-am facut gresit,daca era greseala,recunoastem ca nu-mi cad gradele,sau nu ma dau ciumeg ca eu sunt AS si altii nu stiu,cand gresesc ai observat ca ma pun singur la zid @catalin mersi! stima all !
@AGENTUL, nu cumva (poate ma insel eu / nu vad bine) fix pe unde a intors politia era trecere de pietoni? Ce strazi se intersecteaza acolo (poate se vede mai bine pe maps.google)?
@Kharon pai nu ma certam eu si ma dadeam exemplu negativ,m-au vazut colegii si sau luat de mine ca de ce intorc la cuca macaii,atunci mi-au spus si eu sa fiu si mai sigur am intrebat pe cei de la rutiera,ca altfel nu ma bagam eu asa @carco o sa iau micrometru cu mine de acum in colo
nu exista trecere acolo pt pietoni,uite aici editata de mine ca goagăl earth nu e updatat http://postimage.org/image/8p2en6uc/
@AGENTUL, pai daca nu e trecere (mie mi s-a parut ca e, m-a indus in eroare semnul de pe partea dreapta), marcaj continuu nefiind (cel putin nu se vede), atunci poti sa intorci acolo. Dar si politia a procedat exact ca tine (+/- 2m), nu m-as … pe mine pt. atata lucru.
Eu banuiesc ca gaura aia e facuta fix acolo (si nu dupa stalp) nu din cauza semnului din dreapta (dupa cum ziceam, parerea mea e ca ala actioneaza in intersectie, nu la 1mm dupa el) ci ca aia care ies din spalatorie sa poata sari parleazul pe sensul celalalt (sa nu fie obligati sa faca dreapta). Eu sunt curios cat o fi costat aceea gaura, cu dedicatie pentru spalatorie
Art. 126. – Se interzice întoarcerea vehiculului:
a) în locurile în care este interzisa oprirea voluntara a vehiculelor, cu exceptia cazurilor prevazute la art. 142 lit. f);
b) în intersectiile în care este interzis virajul la stânga, precum si în cele în care, pentru efectuare, este necesara manevrarea înainte si înapoi a vehiculului;
Art. 142. – Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
a) în zona de actiune a indicatorului „Oprirea interzisa”;
f) în intersectii, inclusiv cele cu circulatie în sens giratoriu, precum si în zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
g) în statiile mijloacelor de transport public de persoane, precum si la mai putin de 25 m înainte si dupa acestea;
daca ar lasa putin mai lung clip-ul poate s-ar vedea ca are oprirea interzisa mai sus, de altfel se vede indicatorul oprirea interzisa pe sensul opus, intra la 126. a) care te trimite la 142. a), deci nu avea voie
de cand cu lucrarile,numai exIsta aceste semne de ”OPRIREA INTERZISA”,iar daca existau si nu erau nici lucraririle,era permis virajul la stinga,pt a intra in spalatorie,intoarcerea nu @marian mersi!
la 08 sunt 2 benzi pe acelasi sens, nu se numeste depasirea coloanei. plus ca dimineata se merge bara la bara pe amandoua pana acolo cand sa faci dreapta la bariera ai gresit-o aici
@alexandru34 poate m-am exprimat gresit cu depasirea coloanei,insa dubita a gresit incadrarea pt efectuarea virajului la dreapta,daca te uiti atent pe carosabil se si vede o urma de marcaj,care interzice prin semnificatie incalcarea lui,asa ca am gresit la exprimare,referitor la manevra lui nu.
Dupa cum bine zicea icsulescu, pe noi doar zidurile de beton ne pot impiedica sa intoarcem/viram acolo unde nu e voie (#3 si #9). Adica autoritatile au pus balizele alea (or fi avand un motiv, probabil se produceau accidente sau blocaje) si niste isteti au facut “crapaturi” (crapatura de care ai profitat si tu, ca de, te grabeai, ce mai conta ca nu aveai voie
).
Aluia de la #08, in loc sa-i zici saru’mana (ca din cauza lui ati putut vira usor la dreapta
), tu-l dai pe sticla, pai e frumos?
@carco. pentru cei ce nu stiu, pentru ca poate nu tranziteaza zona, cu lucrarile lor au realizat doar blocaje, nu au gasit trasee alternative. 50% dintre cei ce intra in intersectia aia nu au nicio alternativa de a ajunge inspre Stefan cel Mare, decat ocolind foarte mult. Ceea ce la ore de varf se traduce in foarte mult timp pierdut. Deci si daca nu te grabesti, ai doua alternative: incalci semnul ala (care e pus acolo dinainte de lucrari, deoarece pe strada din stanga e interzis) sau imbatranesti in masina, pe timpul, banii si nervii tai. Dupa o zi de munca, multi o prefera pe prima. E de inteles.
“+” atat pt situatiile prezentate cat si pentru editare.
@Alex. B., pai o fi de inteles (eu inteleg), dar atunci de ce ne mai luam de ceilalti? (politia care a facut aceeasi manevra).
Eu banuiesc ce “smecherie” a vrut sa arate AGENTUL, ca el a facut manevra inainte de semn pe cand politia in dreptul semnului, insa nu cred ca-i chiar asa, semnul ala arata directia obligatorie de urmat in urmatoarea intersectie, politia, chiar daca era in dreptul semnului, a “cotit-o” (cu aproximativ 2.31cm
) inainte de intersectie, deci nici politia nu a incalcat acel semn.
S-au comis alte greseli la intoarcerea aceea (si Politia si AGENTUL), dar eu ma refer strict la interpretarea (din film) a acelui semn (care-i cam degeaba, se putea permite intoarcerea acolo si lasa doar accesul interzis pe strada in lucru).
@Agentul cand si tu faci ce au facut si ei, las-o jos si da in spate
@carco eu nu comentam ce a facut AGENTUL, ci ma refeream strict la comentariul tau, si anume la faza cu istetii si crapaturile. in cazul asta, chiar sunt necesare. balizajul este doar pe durata santierului, pe motivul restrangerii circulatiei in intersectia respectiva.
@carco pe unde am facut eu la stînga,balizajul e scos pt a facilita intrarea intr-o spalatorie auto,eu am crezut ca am facut ceva ilegal,dar nu,am intrebat pe cei de la RUTIERA,noaptea se face filtru mereu in acea intersectie,ca in zona sunt multe cluburi si pe traseul respectiv pleaca o gramada de masini cu soferi alcoolizati,i-am intrebat si pe cei de la spalatorie si mi-au spus ca special a fost lasat lipsa,initial au vrut o idee mai in spate sa le lase loc pt a se intra in spalatorie,dar deja pusese o plasa acolo,se observa ca e gaura la trecere fazelor(merge observata cu pauze&play),fiind prea ingusta,ca de era rupta de mina omului,iar cei ce au pus balizele nu erau ingineri,a fost lasata gaura pe unde am virat eu la stinga,pe unde a virat politia,deja intrase sub incidenta semnului
aluia de la faza #08,de ce sa-i zic sarumina,ca s-a bagat aiurea si mi-a blocat vizibilitatea mie si celorlalti,ca a fost mai cu ciunga-n par si a plecat ultimul
@Kharon pai ce-am facut gresit,daca era greseala,recunoastem ca nu-mi cad gradele,sau nu ma dau ciumeg ca eu sunt AS si altii nu stiu,cand gresesc ai observat ca ma pun singur la zid
@catalin mersi!
stima all !
@AGENTUL, nu cumva (poate ma insel eu / nu vad bine) fix pe unde a intors politia era trecere de pietoni? Ce strazi se intersecteaza acolo (poate se vede mai bine pe maps.google)?
@Agentul daca e asa cum ai zis si pe acolo ai voie sa intorci atunci mea culpa
Si atunci are voie si politia, nu? (nici politia nu a facut manevra in intersectie, daca e sa calculam la milimetru)
@Kharon pai nu ma certam eu si ma dadeam exemplu negativ,m-au vazut colegii si sau luat de mine ca de ce intorc la cuca macaii,atunci mi-au spus si eu sa fiu si mai sigur am intrebat pe cei de la rutiera,ca altfel nu ma bagam eu asa
@carco o sa iau micrometru cu mine de acum in colo
nu exista trecere acolo pt pietoni,uite aici editata de mine ca goagăl earth nu e updatat
http://postimage.org/image/8p2en6uc/
@AGENTUL, pai daca nu e trecere (mie mi s-a parut ca e, m-a indus in eroare semnul de pe partea dreapta), marcaj continuu nefiind (cel putin nu se vede), atunci poti sa intorci acolo. Dar si politia a procedat exact ca tine (+/- 2m), nu m-as … pe mine pt. atata lucru.
@carco hai ca nu ma mai iau de ei cu intoarcerea,ramine daor lipsa centurii si vb la telefon fara handsfree,e bineeee …
e, asa da. Sa li se taie capul
Eu banuiesc ca gaura aia e facuta fix acolo (si nu dupa stalp) nu din cauza semnului din dreapta (dupa cum ziceam, parerea mea e ca ala actioneaza in intersectie, nu la 1mm dupa el) ci ca aia care ies din spalatorie sa poata sari parleazul pe sensul celalalt (sa nu fie obligati sa faca dreapta). Eu sunt curios cat o fi costat aceea gaura, cu dedicatie pentru spalatorie
Art. 126. – Se interzice întoarcerea vehiculului:
a) în locurile în care este interzisa oprirea voluntara a vehiculelor, cu exceptia cazurilor prevazute la art. 142 lit. f);
b) în intersectiile în care este interzis virajul la stânga, precum si în cele în care, pentru efectuare, este necesara manevrarea înainte si înapoi a vehiculului;
Art. 142. – Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
a) în zona de actiune a indicatorului „Oprirea interzisa”;
f) în intersectii, inclusiv cele cu circulatie în sens giratoriu, precum si în zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
g) în statiile mijloacelor de transport public de persoane, precum si la mai putin de 25 m înainte si dupa acestea;
@icsulescu, ne explici si ca la prosti? Adica ai sau nu voie sa intorci acolo unde a intors AGENTUL?
daca ar lasa putin mai lung clip-ul poate s-ar vedea ca are oprirea interzisa mai sus, de altfel se vede indicatorul oprirea interzisa pe sensul opus, intra la 126. a) care te trimite la 142. a), deci nu avea voie
+ ft bine facaut fllmuletul + si ptr muzica care nu te adoarme
de cand cu lucrarile,numai exIsta aceste semne de ”OPRIREA INTERZISA”,iar daca existau si nu erau nici lucraririle,era permis virajul la stinga,pt a intra in spalatorie,intoarcerea nu
@marian mersi!
In concluzie depasirea coloanei are alta semnificatie
la 08 sunt 2 benzi pe acelasi sens, nu se numeste depasirea coloanei. plus ca dimineata se merge bara la bara pe amandoua pana acolo cand sa faci dreapta la bariera
ai gresit-o aici
@alexandru34 poate m-am exprimat gresit cu depasirea coloanei,insa dubita a gresit incadrarea pt efectuarea virajului la dreapta,daca te uiti atent pe carosabil se si vede o urma de marcaj,care interzice prin semnificatie incalcarea lui,asa ca am gresit la exprimare,referitor la manevra lui nu.