previous post: Prins în gheaţă next post: Stanga pe rosu

Cauciucuri de vară?

VN:F [1.9.13_1145]
76 voturi pozitive :: 9 negative

Am văzut destul de des această greșeală.
Multă lume se obișnuiește cu carosabilul ud dar fără zăpadă de pe străzile principale, iar când ies pe o străduță secundară cu zăpadă uită și nu mai adaptează viteza la noile condiții.
Și se-ntâmplă să nu mai ia curba și să meargă drept. Norocul lui că nu era nimeni parcat acolo. :)

Cauciucuri de vară?, 79% based on 85 ratings

15 comentarii

  1. Ar trebui inventat un semn pentru soferii de genul asta: “NU STIU SA CONDUC! ATENTIE!!!”

  2. am patit treaba asta sambata. un gigel cu cauciucuri de vara n-a vazut ca e un strat de gheata mai mult decat evident si n-a mai reusit sa ia virajul propus si s-a oprit in mine. daune: aripa stanga spate infundata + eventuale probleme la roata stanga spate.

  3. “Norocul lui că nu era nimeni parcat acolo” si noroc cu bordura, ca altfel erau destui copaci de evitat. :)

  4. Probabil ca a uitat sa puna cauciucurile de iarna, dar nu a uitat sa puna ce-i lipsea masinii : folie alba pe stopuri…..

  5. si in final filmare cu 2 comentatori :D asa da.
    PS: mi-a placut explicatia. drum corect cu verde :D :D:D
    dar trebuia ca la reclamele de siguranta.
    folosind cauciucuri de vara masina merge drept
    folosid anvelopele de szon masina ar fi urmat calea asfaltata :D :D:D, nu cea inzapezita

  6. ce-mi plac mie zmeii astia care nu au cauciucuri de iarna dar se dau gabriele tarquini pe strazi..

  7. Sa mai adaugam un detaliu tehnic : tractiune fata = subvirare. Distributia maselor este in general de 60% punte fata / 40% punte spate la masinile cu tractiune fata, asa ca a zburat usor de nas acolo, evident cu “ajutorul nepretuit” al anvelopelor de vara. +1

  8. Oricum nu scapa ieftin iarna asta (!)

  9. de la viteza neadaptata pe zapapada si viraj brusc rezulta traiectoria aia, mai sunt si unii meseriasi care isi monteaza pe fata anvelope de iarna si pe spate le lasa cele de vara, asa am mers si eu anul tercut pana m-a intors in sensul opus deplasarii la un viraj, ori anvelope de iarna 4 bucati ori masina in parcare.

  10. Va spun eu ca si cu cauciuri de iarna se ducea, a avut ceva viteza asta e clar. E posibil cu cauciucuri de iarna sa nu se duca asa mult dar se duce si cu alea. Stati voi linistiti ca, cauciurile de iarna nu va opresc pe loc, nu mai visati basme!

  11. Sambata am facut si eu o pirueta pe gheata si nu aveam mai mult de 30 si culmea nu era viraj dar eram in varful unui deal pe care trebuia sa-l cobor :( , marele noroc ca nu venea nimic de pe contrasens (eram pe dn3). Asa ca se poate intampla oricui si am uitat sa mentionez , aveam cauciucurile de iarna pe toate 4 rotile .

    Chiar mi-ar fi placut ca cel din spate sa fi fost de pe trafictube , sa ma vad si eu cum dansez :) ))

  12. Nu conteaza daca ai masina echipata de iarna sau nu…trebuie adaptata viteza la conditiile de drum. Un lucru pe care majoritatea il uita cand isi pun cauciucuri de iarna. Din cate stiu eu, cauciucurile de iarna nu-ti transforma zapada de sub roti in asfalt uscat…imbunatatesc mult aderenta, dar asta nu inseamna ca poti conduce ca si vara. Iarna condusul preventiv e crucial.

  13. totdeauna m-am temut sa-mi las masina in rodndul ala – si nici n-am lasat-o- , si cand era plin de masini (vorbim de vara).

  14. sofer adevarat, cu tupeu si OO. Pe cati dintre voi ii tine sa mearga pe zapada cu lubenite de august? :-)

  15. razvan, mai tii minte ce numar avea? ca pare a fi cineva cunoscut :)

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .