Camera auto 70mai Dash Cam M500, 128GB

Produs din oferta Xiaomag.ro

699,00 lei

699,00 lei

Vezi detailii

N-ai cu cine #3 :(

Adăugat de GeluCJ
Raportează ca șters! 47

Faze asa cum nu ne dorim sa vedem in trafic, adunate in episodul #3 din seria „N-ai cu cine :(”

DISCLAIMER:
Audio soundtracks are for entertainment purposes only. All rights and credits goes to the owners of the audio recordings. No copyright infringement intended.

Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.

22 comentarii

  1. Titlul corect e „Ai cu cine… sa te enervezi” 🙂
    +

    P.S.: Sa inteleg ca ti-o placut sugestia de soundtrack pt clipul lui @Huffy? http://www.trafictube.ro/testul-bradului/comment-page-1/#comment-236330 😀

  2. @RebounD11 Intotdeauna mi-a placut piesa aceea 🙂
    P.S. Si urmatorul vine cu un alt soundtrack … surpriza 🙂

  3. @GeluCJ: nu are cum sa nu iti placa piesa aia… doar sincronizarea a condus la acel P.S. 🙂

  4. La faza de la 1:40 care e logica? E strada cu sens unic, sau de ce nu e voie sa faci dreapta acolo?

  5. @Cristian Oltianu (FB) Merci 🙂 Ca peste tot, exista tot felul de soferi si pe-aici 🙂

    @Ruhestand E un fel de „sens unic” hibrid. Sens unic cu trei benzi (in directia de circulatiei a celui care a virat dreapta) si o banda rezervata RATUC.

    View Larger Map

  6. @GeluCJ: nu ma refeream la strada voastra…ma refeream la cea spre care merge el. din tag-ul tau imi dau seama ca nu e sens unic, deci teoretic are voie sa faca dreapta acolo…
    logica celor care au montat semnele n-o inteleg…de ce nu ai voie s-o iei pe acolo?

  7. @Ruhestand Geotag-ul arata strada pe care a intrat el. Directia de filmare (str. Cuza Voda) e perpendiculara pe geotag (Bd. 21 Decembrie 1989). In momentul in care primim verde la semafor, se face verde si la pietonii care traverseaza prin fata Prefecturii. Nu exista semafor cu verde intermitent. In plus, probabil alte motive sunt ca prin virajul la dreapta sa nu ajungi pe banda rezervata RATUC si sa nu blochezi traficul din spate asteptand dupa pietoni.

  8. @GeluCJ: m-am invartit pe acolo si am vazut cum sta treaba…in fine…logica oricum nu are semnul ala…treaba cu pietonii si intermitentul nu sta in picioare. asta nu inseamna ca o semnalizare „aiurea” iti da dreptul s-o incalci, dar logic privind situatia nu reusesc sa-mi dau seama de ce n-ai avea voie s-o iei pe acolo 🙂

  9. @GeluCJ – daca sunt 3 benzi pentru inainte nu vad ce mare lucru ar fi daca una ar fi inainte si la dreapta. De pe geotag mi se pare ca si pe unde a luat-o ala sunt tot 3 benzi. Intr-adevar, dupa cum a spus si Ruhestand, semnalizare tampita in intersectia respectiva. Asta insa nu-l scuza pe ala cu mertzanu’ pentru ce a facut.

  10. @Gelule,mai era unul parcat la 1:12(in stanga) cu un seria 7 pe trecerea de pietoni. Prin zona aceea cand gasesti un loc liber intre 9 si 6-7 seara,esti boier. 😆

    @Ruhestand,si mie mi se pare ca-i pus semnul acela fara rost,dar daca e din CJ ar trebui sa stie ca mai este o straduta inainte ce te scoate tot prin zona respectiva…

  11. Andrei Razvan Stegeran

    @GeluCJ: Ai plus, însă STOP-urile sunt inexistente pentru tine și să știi că întoarcerea într-o intersecție dirijată este permisă!

  12. @Andrei Razvan Stegeran A, deci eu pot sa ma apuc sa ies in fata oricui, sa intorc in intersectie, mai ales daca vine unu’ din spate, fortandu-l astfel sa puna frana si apoi sa si porneasca din panta! Eu….un creier de aluna prajit.

  13. @Andrei Razvan Stegeran – afirmatia e oarecum corecta, dar incompleta:

    Art. 126 – Se interzice întoarcerea vehiculului:
    b) în intersecţiile în care este interzis virajul la stânga, precum şi în cele în care, pentru efectuare, este necesară manevrarea înainte şi înapoi a vehiculului;

    In plus:

    Art. 125 – Pentru a putea întoarce vehiculul de pe un sens de mers pe celălalt prin manevrare înainte şi înapoi sau prin viraj, conducătorul acestuia este obligat să semnalizeze şi să se asigure că din faţă, din spate sau din lateral nu circulă în acel moment nici un vehicul.

  14. @GeluCJ,vezi mai…si eu cand ti-am zis sa predai permisul de buna voie,te-ai facut ca nu vezi,acuma te-au prins astia ca ai dat spaga…bravo Andrei. 😆 lolololol

  15. @Ruhestand & @Stick Da, sunt tot trei benzi pentru inainte. Poate cei de la Primarie fiind responsabili pentru aprobarea semnalizarii din intersectie, ne-ar putea oferi o explicatie mai amanuntita decat ce-am precizat eu mai sus. Eventual bazata si pe niste studii de caz privind densitatea traficului din zona 😀

    @RAA Corect. Sa-i zicem cu o fasie de BMW 🙂
    P.S. In legatura cu permisul, never-ever 😆

    @Kor Merci, raman dator 🙂

    @Andrei Razvan Stegeran Cum a precizat si @Kor, intoarcerea este permisa in intersectiile dirijate, insa este „supusa unor termeni si conditii” 🙂 Din pacate, unii ori nu le cunosc, ori uita de ele si intorc cum/cand/unde ii taie capul. Afirmatia legata de STOP-uri nu mi-e prea clara. Te rog detaliaza putin.

    @mccdrive Nu e nicio problema, sunt dispus sa dau explicatii celor care doresc sa le asculte 🙂 Doar de aceea suntem aici, ca sa discutam si sa lamurim anumite chestiuni care tin de circulatia rutiera.

  16. Andrei Razvan Stegeran

    Scuze pentru greșeli dar tastez de pe telefon și mi-e mai greu.
    @kor: nu am intrat în detalii tocmai pentru ca nu m-am referit la cazul din video, ci de faptul ca Gelu a scris ceva de genul : întoarce în intersecție. Suna ca și cum nu ai voie sa faci acest lucru niciodată.
    @Gelu: la stop ai obligația sa te opresti, indiferent dacă vine sau nu vine cineva. În video ai avut 2 situații în care nu au respectat acest aspect.
    @mccdrive: citește ce i-am scris lui kor; iar dacă e sa discutam despre cazul din video taximetristul nu avea vote sa întoarcă deoarece nu o făcea printr-un viraj, ci prin manevrarea înainte și înapoi a autovehiculului. (asta dacă mai tin mine videoul deoarece l-am vizionat la prânz)
    Totuși el era deja oprit înainte sa vina Gelu și a așteptat sa vadă dacă îl va depăși. Din moment ce nu a făcut-o s-a pus sa întoarcă.
    Încă o data spun: ai voie sa întorci doar cu respectarea prevederilor legale , dar m-am referit strict la ce a scris Gelu în video.

  17. @Andrei Razvan Stegeran De acord, asa trebuie procedat la intalnirea indicatorului „Oprire” (aka popular STOP). In plus prioritatea de trecere care se acorda tuturor vehiculelor care au acest drept (nu neaparat autovehicule, e.g. o bicicleta) se face indiferent de directia din care vin si nu in functie de banda de circulatie.
    Inteleg ca este mai greu de lucrat pe telefonul mobil. Cand ai putin timp, te rog precizeaza cele doua momente din clip unde apar neclaritati si le discutam fara probleme.

  18. Andrei Razvan Stegeran

    @GeluCJ: La min. 0:47 ai STOP, deși ai făcut un stop cadru se observă că ai încetinit, te-ai asigurat și ți-ai continuat deplasarea fără să te oprești.
    În secvența imediat următoare ai tot STOP; te-ai oprit să acorzi prioritate de trecere la „pietoni”, însă nu te-ai oprit ulterior în locul de vizibilitate maximă (deoarece nu există marcaj special pentru stop în acel loc).

    Țin să precizez că nu pun accent pe aceste mici nereguli, am vrut să fac doar o observație. Sunt de părere că atât timp cât nu încurci și nu deranjezi ceilalți participanți la trafic, poți „uita” mici obligații (bineînțeles în anumite situații) de genul semnalizare, stop, etc.

    Drumuri bune și la mai multe clipuri.

    P.S. Păcat că nu am posibilitatea în acest moment să-mi achiziționez o cameră că multe momente aș avea de postat!
    În Grecia am văzut indicatorul oprire „STOP” la fiecare intrare într-un sens giratoriu! 🙂

  19. @Andrei Razvan Stegeran – nici nu e de mirare, la cat de bezmetic circula grecii… 🙂
    In Atena am vazut cateva reguli noi de circulatie:
    – scuterele au voie sa treaca pe rosu
    – prima masina de la semafor are prioritate in fata pietonilor cand vireaza la dreapta
    – pe zebre pietonii n-au prioritate decat daca circula in grup, de la 3 persoane in sus
    – semnalizarea la schimbaerea benzii este interzisa

    :mrgreen:

  20. @Andrei Razvan Stegeran In regula am inteles acum la ce anume te referi. Nicio problema, le discutam pe rand.

    In prima faza (cea de la 0:47), cu cateva secunde inainte de acest moment, la 0:44 este o oprire, chiar in fata marcajului pentru oprire 🙂 Suficienta pentru a ma asigura, a observa ca cel din stanga intentiona sa vireze la dreapta, nu avea suficient loc si atunci pentru ca in stanga era temporar „blocat” traficul si din dreapta era liber, am plecat (i-am eliberat si lui calea pentru viraj).
    La 1:10 este intr-adevar trecere pentru pietoni, marcaj de oprire si STOP. Oprirea a fost facuta inainte de trecere, a trecut nici nu stiu cum sa-i spun: semi-pietonul sau semi-biciclistul 🙂 si apoi am iesit. Strada pe care am intrat este cu sens unic venind din stanga fata de directia filmarii (vezi autoutilitara alba de la 1:06), era liber si o a doua oprire nu era necesara.

    Ca idee, in circulatia rutiera avem de-a face cu doua categorii de opriri. O categorie este oprirea voluntara, supusa regulilor de permitere/interzicere, inclusiv cea de timp unde peste 5 min. oprirea respectiva se transforma in stationare. O alta categorie este oprirea impusa prin lege, necesara in general pentru acordarea prioritatii de trecere, e.g. in intersectii nedirijate, dirijate prin indicatoare sau semafoare, viraj la stanga, trecere pentru pietoni sau alte situatii de exemplu trecerea la nivel cu calea ferata etc. Aceasta nu este insa conditionata de o anumita limita de timp, putand fi mai scurta sau mai lunga. In general o oprire mai scurta este mai greu sesizabila pe camera (la fel ca si o frana mai putin brusca), insa daca este suficienta pentru a permite deplasarea ulterioara in siguranta a tuturor … tot oprire este 🙂

    Exemple de oprire mai lunga aici:
    http://www.trafictube.ro/black-friday-reduceri-peste/ la 0:22
    http://www.trafictube.ro/atentie-biciclisti/ la 1:30

    Un exemplu de oprire scurta aici:
    http://www.trafictube.ro/prea-multa-durere-basca-2k/ la 1:29
    Nota: Aceeasi intersectie ca si la primul film din exemple, insa o abordare diferita, criticata in comentariile clipului.

    Referitor la ce-ai scris despre Grecia, ca o curiozitate, am gasit indicatorul STOP plasat chiar … in interiorul unui sens giratoriu. Vezi te rog aici:
    http://www.trafictube.ro/curiozitati-rutiere-2-peste-granita/ 3:11-3:33 (un alt exemplu de oprire scurta 🙂 )

    Sper sa-ti poti achizitiona cat de curand o camera si apoi sa faci un pas inainte, pentru a intra in randurile autorilor TT. Pana atunci iti doresc drumuri bune, fara probleme!

  21. Ba, voi astia din provincie aveti o mare problema cu prima banda ocupata de masini parcate, cand pentru noi pare liber-liber acolo. Ia veniti ma in Bucuresti unde sunt si cate 3 benzi ocupate de masini parcate, ce maifaceti, nu mai circulati? 😀

    Asta e, numarul de masini creste, dar strazile raman tot alea…

  22. @SINEKT Conteaza mai putin ca e vorba de Bucuresti sau provincie. Regulile nu fac o distinctie intre capitala si alte zone din acest punct de vedere.
    Numarul mult mai mare de masini in Bucuresti fata de alte zone, poate sa creeze o falsa impresie. Dupa putin timp de circulat intr-un alt oras, te adaptezi situatiei locale. La fel facem si noi cand venim in Bucuresti 😉

Adaugă un comentariu

Politica de confidențialitate. În cazul în care vei bifa opțiunea de mai jos poți oricând să te dezabonezi prin butonul "dezabonare" din fiecare mesaj sau scriindu-ne la contact@trafictube.ro.