nu sunt sigur daca focusul e singurul vinovat, totusi venea de pe drumul cu prioritate si avea voie sa depaseasca in zona respectiva. in caz de accident probabil taxi-ul era gasit vinovat de politie, legal, desi moral sunt amandoi. +
pentru ca s-a bagat in depasire fara sa se uite mai in fata decat prima masina, sa vada traficul pe o distanta mai mare. cand intra el in depasire, cel din fata deja frana iar taxi-ul era bagat pe banda 1.
in situatia taxi-ului am fost si eu pus pe la sinaia, ma uitam in dreapta – liber, stanga, erau masini dar departe, intram pe banda mea si ma trezeam fata in fata cu unul care incepea depasirea cand eu deja traversam sensul lor. sunt situatii de rahat. in situatia mea bine ca aveam unde sa ma duc mai in dreapta pe pietris sa ii fac loc celui care depasea cu 70-80 chit ca limita in sectorul respectiv era 40.
am inteles. fordul e vinovat ca nu s-a uitat mai departe (continui sa cred ca glumesti). poate ala din fata lui era pe frana ca face dreapta (fara a semnaliza, ca tot e la moda). nu stiu de ce exista tendinta asta sa impartim vina pe cat mai multi (ca si ala, bla bla, conduita preventiva, bla bla).
fordul a vazut ca nu vine nimic din fata, a semnalizat si a intrat in depasire in cel mai corect mod cu putinta (nu avea pe unde sa vada ca dincolo de DUBA).
plavan e cel cu masina galbena (observati ca incerc sa evit catalogarile despre taximetristi, desi… ). si singurul vinovat. probabil ca aplica prioritatea de dreapta. asa era si eu sa patesc la intersectia cu o aleiuta a unui bloc. imi arata ala ca…de dreapta….
concluzia e una singura: in faza de mai sus exista un singur vinovat, inclusiv moral.
E vreun semn “drum cu prioritate” acolo (se vede ceva-n dreapta, dar nu-s sigur)?
@leionutz, si eu zic ca-i mult mai sigur sa te abtii sa depasesti inainte de un drum lateral / parcare / benzinarie etc cat timp nu vezi (din cauza celui din fata) daca e vreo masina p’acolo.
Ce se poate intampla, se vede-n film. Am vazut situatia la viteze mult mai mari, cu ingineri ce ies din benzinarie / parcari bazandu-se doar pe viteza celui ce-l vad in stanga (un tir de ex.), fara sa se gandeasca ca poate, in acelasi moment, din spatele tirului unul mai rapid poate tasni (sau e deja) in depasire.
Cu alte cuvinte, nici ala de iese nu trebuie sa se bazeze doar pe masina ce o vede (daca nu vede-n spatele/lateralul ei, mai bine asteapta, chiar daca aparent ar avea timp “sa-i ia fata”) si invers, nici cel ce depaseste sa nu se bage-n depasire pana nu stie exact ce-i in fata masinii depasite (mai ales daca ala franeaza!).
Taximetristul are STOP acolo ceea ce înseamnă că plătea tot în caz de BUF.
Părerea mea este că acolo ar cam trebui marcaj continuu. E şi puţină pantă.
Strict în situaţia aceasta eu nu m-aş fi angajat în depăşire.
Mie mi se pare ca ala cu furgonul il flashuie pe taximetrist sa treaca (un gest de bunavointa).
P.S. La examenul pentru permis se depuncteaza daca treci prin fata unuia care are prioritate, chiar daca ala iti face semn ca te lasa
In clipul asta se vede si de ce.
Pai daca nu aveati semn, teoretic ala nu stia daca interesectia era dirijata sau nu, nu cred ca atunci cand s-a angajat in depasire putea vedea STOP-ul aluia (pe film nici nu se vede, probabil e mai in spate), poate d-aia a redus si papucul, sa vada ce si cum. Bine, asta teoretic, practic ala stia de data trecuta (desi nu-i obligatoriu sa fie la fel in a 2-a zi).
P.S. nu am inteles niciodata de ce nu se pune si semnul drum cu prioritate cand cei din stanga/dreapta au cedeaza, daca nu esti din zona, trebuie sa reduci si sa belesti ochii dupa semnul celui din dreapta (sau asta-i scopul).
@X: Nu am văzut nici pe viu flash-ul dar tind să cred că aşa s-a întâmplat:
taxi s-a tot băgat pe bandă câte puţin câte puţin. Duba clar nu mai avea loc şi a încetit să îl lase. Nu ştiu dacă a dat flash sau nu. Mă gândesc că dacă ar fi dat flash ar fi văzut şi cel cu Fordul.
Eu, din spate, am avut impresia că duba înceineşte să facă la dreapta – exact cum a zis şi leionutz. Probabil că aşa s-a gândit şi Fordul.
E drept ca n-am mai citit chiar toate comentariile, dar TOTUSI. Nici o mentiune de faptul ca DEPASIREA IN INTERSECTII E INTERZISA de codul rutier? Ce naiba, e si semn care atentioneaza, intersectie, cu drum fara iesire la stanga. Ce conteaza ce facea taxiul, tipul cu focusul depaseste in intersectie!!! Asta e prima si cea mai mare greseala observata in clipul asta.
Pe zi ce trece am impresia ca totul devine o varza in trafic, uneori si aici apar discutii aprinse despre chestiuni fara sa se tina cont de reguli de baza…taxiul avea stop, ala i-a dat flash sau nu, moral e vinovat ala sau alalalt, caca maca, pe cand abaterea CLARA nu e observata.
@x sincer in afara de panoul ala cu fundatura din stanga nu am vazut vreun indicator (iar pe panoul ala strada din dreapta NU EXISTA) ) Trebuie stabilit daca e dirijata sau nu si dupa se pot trage concluzii
@Marco, a zis T.C. ca e stop pe strada din dreapta (si eu l-am intrebat de unde stia fordul ca (mai) e STOP acolo, ca semnul nu se vede si ei nu aveau semn “drum cu prioritate” )
@Golby, de unde si vorba aia: “daca taceai, filosof ramaneai”
@Golby acuma depinde si de situatie pentru ca sunt unele strazi unde daca ai si refuza cand te lasa cineva sa intri intre orele 7 si 10 si 15 si 18 nu te-ai misca de acolo, pentru ca drumul cu prioritate e prea intens circulat. Taxiul a fost lasat si s-a bagat putin cate putin si a avut prezenta de spirit sa nu sara de dupa duba. cel cu focusul era grabit de nu mai putea si a zis ca-l face pe micut si era sa faca buf. parerea mea.
@leionut: pe scurt in caz ca nu ai inteles ce am vrut sa spun: legal – taxi vinovat, ford nevinovat, moral: taxi – vinovat, ford – vinovat. am incercat sa explic si motivele insa poate @carco a explicat mai frumos, idee principala este de a vedea traficul dincolo de masina din fata ta, nu intri in depasire bazandu-te doar pe cativa metri de la bara ta. cu respect!
Legal vorbind, soferul taxi-ului este cel vinovat.
Logic vorbind, daca eram soferul fordului, nu ma apucam sa depasesc pe asemenea stradute, mai ales ca:
Art. 152. – (1) Se interzice depasirea vehiculelor:
a) în intersectii cu circulatia nedirijata prin mijloace de semnalizare rutiera ori de catre politisti;
O fi fost semnul de STOP undeva in spate, dar mergi pe incredere? Eu nu.
Din pacate, cred ca amandoi nu au invatat altceva decat sa-si schimbe “Pampers”-ii !!! (intre ei, desigur !). Saracul cu duba, se intreba, desigur, ce draq’ cauta el in acel moment, in acea intersectie ???
A-nvățat (?) o lecție “zmeul” cu Focusul ..
nu sunt sigur daca focusul e singurul vinovat, totusi venea de pe drumul cu prioritate si avea voie sa depaseasca in zona respectiva. in caz de accident probabil taxi-ul era gasit vinovat de politie, legal, desi moral sunt amandoi. +
@tictac: focusul e vinovat (chiar si moral) pentru ca….?
pentru ca s-a bagat in depasire fara sa se uite mai in fata decat prima masina, sa vada traficul pe o distanta mai mare. cand intra el in depasire, cel din fata deja frana iar taxi-ul era bagat pe banda 1.
in situatia taxi-ului am fost si eu pus pe la sinaia, ma uitam in dreapta – liber, stanga, erau masini dar departe, intram pe banda mea si ma trezeam fata in fata cu unul care incepea depasirea cand eu deja traversam sensul lor. sunt situatii de rahat. in situatia mea bine ca aveam unde sa ma duc mai in dreapta pe pietris sa ii fac loc celui care depasea cu 70-80 chit ca limita in sectorul respectiv era 40.
am inteles. fordul e vinovat ca nu s-a uitat mai departe (continui sa cred ca glumesti). poate ala din fata lui era pe frana ca face dreapta (fara a semnaliza, ca tot e la moda). nu stiu de ce exista tendinta asta sa impartim vina pe cat mai multi (ca si ala, bla bla, conduita preventiva, bla bla).
fordul a vazut ca nu vine nimic din fata, a semnalizat si a intrat in depasire in cel mai corect mod cu putinta (nu avea pe unde sa vada ca dincolo de DUBA).
plavan e cel cu masina galbena (observati ca incerc sa evit catalogarile despre taximetristi, desi… ). si singurul vinovat. probabil ca aplica prioritatea de dreapta. asa era si eu sa patesc la intersectia cu o aleiuta a unui bloc. imi arata ala ca…de dreapta….
concluzia e una singura: in faza de mai sus exista un singur vinovat, inclusiv moral.
N.B. nu sunt din craiova si nu conduc ford.
E vreun semn “drum cu prioritate” acolo (se vede ceva-n dreapta, dar nu-s sigur)?
@leionutz, si eu zic ca-i mult mai sigur sa te abtii sa depasesti inainte de un drum lateral / parcare / benzinarie etc cat timp nu vezi (din cauza celui din fata) daca e vreo masina p’acolo.
Ce se poate intampla, se vede-n film. Am vazut situatia la viteze mult mai mari, cu ingineri ce ies din benzinarie / parcari bazandu-se doar pe viteza celui ce-l vad in stanga (un tir de ex.), fara sa se gandeasca ca poate, in acelasi moment, din spatele tirului unul mai rapid poate tasni (sau e deja) in depasire.
Cu alte cuvinte, nici ala de iese nu trebuie sa se bazeze doar pe masina ce o vede (daca nu vede-n spatele/lateralul ei, mai bine asteapta, chiar daca aparent ar avea timp “sa-i ia fata”) si invers, nici cel ce depaseste sa nu se bage-n depasire pana nu stie exact ce-i in fata masinii depasite (mai ales daca ala franeaza!).
Taximetristul are STOP acolo ceea ce înseamnă că plătea tot în caz de BUF.
Părerea mea este că acolo ar cam trebui marcaj continuu. E şi puţină pantă.
Strict în situaţia aceasta eu nu m-aş fi angajat în depăşire.
@TC, dar voi aveti semn? (drum cu prioritate)
Mie mi se pare ca ala cu furgonul il flashuie pe taximetrist sa treaca (un gest de bunavointa).
P.S. La examenul pentru permis se depuncteaza daca treci prin fata unuia care are prioritate, chiar daca ala iti face semn ca te lasa
In clipul asta se vede si de ce.
@carco: Nu îmi amintesc să fi văzut vre-unul! Unde vrei să ajungi?
Pai daca nu aveati semn, teoretic ala nu stia daca interesectia era dirijata sau nu, nu cred ca atunci cand s-a angajat in depasire putea vedea STOP-ul aluia (pe film nici nu se vede, probabil e mai in spate), poate d-aia a redus si papucul, sa vada ce si cum. Bine, asta teoretic, practic ala stia de data trecuta (desi nu-i obligatoriu sa fie la fel in a 2-a zi).
P.S. nu am inteles niciodata de ce nu se pune si semnul drum cu prioritate cand cei din stanga/dreapta au cedeaza, daca nu esti din zona, trebuie sa reduci si sa belesti ochii dupa semnul celui din dreapta (sau asta-i scopul).
@X: Nu am văzut nici pe viu flash-ul dar tind să cred că aşa s-a întâmplat:
taxi s-a tot băgat pe bandă câte puţin câte puţin. Duba clar nu mai avea loc şi a încetit să îl lase. Nu ştiu dacă a dat flash sau nu. Mă gândesc că dacă ar fi dat flash ar fi văzut şi cel cu Fordul.
Eu, din spate, am avut impresia că duba înceineşte să facă la dreapta – exact cum a zis şi leionutz. Probabil că aşa s-a gândit şi Fordul.
E drept ca n-am mai citit chiar toate comentariile, dar TOTUSI. Nici o mentiune de faptul ca DEPASIREA IN INTERSECTII E INTERZISA de codul rutier? Ce naiba, e si semn care atentioneaza, intersectie, cu drum fara iesire la stanga. Ce conteaza ce facea taxiul, tipul cu focusul depaseste in intersectie!!! Asta e prima si cea mai mare greseala observata in clipul asta.
Pe zi ce trece am impresia ca totul devine o varza in trafic, uneori si aici apar discutii aprinse despre chestiuni fara sa se tina cont de reguli de baza…taxiul avea stop, ala i-a dat flash sau nu, moral e vinovat ala sau alalalt, caca maca, pe cand abaterea CLARA nu e observata.
@Golby daca nu ma insel e intersectie DIRIJATA deci avea voie (cel putin asa am invatat eu ).
@Golby cum spune @Marco:
Art. 120. – (1) Se interzice depasirea vehiculelor:
a) în intersectii cu circulatia nedirijata;
@x sincer in afara de panoul ala cu fundatura din stanga nu am vazut vreun indicator (iar pe panoul ala strada din dreapta NU EXISTA)
) Trebuie stabilit daca e dirijata sau nu si dupa se pot trage concluzii
@Marco, a zis T.C. ca e stop pe strada din dreapta (si eu l-am intrebat de unde stia fordul ca (mai) e STOP acolo, ca semnul nu se vede si ei nu aveau semn “drum cu prioritate”
)
@Golby, de unde si vorba aia: “daca taceai, filosof ramaneai”
@Golby acuma depinde si de situatie pentru ca sunt unele strazi unde daca ai si refuza cand te lasa cineva sa intri intre orele 7 si 10 si 15 si 18 nu te-ai misca de acolo, pentru ca drumul cu prioritate e prea intens circulat. Taxiul a fost lasat si s-a bagat putin cate putin si a avut prezenta de spirit sa nu sara de dupa duba. cel cu focusul era grabit de nu mai putea si a zis ca-l face pe micut si era sa faca buf. parerea mea.
@Marco: se stabileste si dupa accident
Chiar daca ala cu Focusul nu stia, ala cu taxiul stia clar ca e dirijata, prin urmare trebuia sa se astepte
@Carco: Sunt aproape convins că Fordul înainte să se bage în depăşire a stat să analizeze că urmează intersecţie şi că e sau nu e dirijată.
Era orbit de prima masina aflata pe banda 1.
@leionut: pe scurt in caz ca nu ai inteles ce am vrut sa spun: legal – taxi vinovat, ford nevinovat, moral: taxi – vinovat, ford – vinovat. am incercat sa explic si motivele insa poate @carco a explicat mai frumos, idee principala este de a vedea traficul dincolo de masina din fata ta, nu intri in depasire bazandu-te doar pe cativa metri de la bara ta. cu respect!
Legal vorbind, soferul taxi-ului este cel vinovat.
Logic vorbind, daca eram soferul fordului, nu ma apucam sa depasesc pe asemenea stradute, mai ales ca:
Art. 152. – (1) Se interzice depasirea vehiculelor:
a) în intersectii cu circulatia nedirijata prin mijloace de semnalizare rutiera ori de catre politisti;
O fi fost semnul de STOP undeva in spate, dar mergi pe incredere? Eu nu.
Da a reactionat tarziu, prima oara a franat dupaia a tras de volan.
Si ala cu taxi-ul mare retardat. Dar cred ca s-au cacat pe ei de frica amandoi.
Din pacate, cred ca amandoi nu au invatat altceva decat sa-si schimbe “Pampers”-ii !!! (intre ei, desigur !). Saracul cu duba, se intreba, desigur, ce draq’ cauta el in acel moment, in acea intersectie ???
mi se pare mie sau e interzisa depasirea in intersectii? indiferent pe ce drum circuli
@eu: Ți se pare.
Uite după cum a mai zis și X mai sus
Art. 120. – (1) Se interzice depasirea vehiculelor:
a) în intersectii cu circulatia nedirijata;