previous post: Banda I sau banda II ? next post: Galagie mare pe contrasens

De ce era blocaj ?

VN:F [1.9.13_1145]
78 voturi pozitive :: 3 negative

Pentru ca 2 Gigei s-au atins usor pe la mijlocul Podului Grant. Ok, nici o problema. Dar totusi, nu e normal sa-ti muti masina pana undeva unde nu incurca? Ca era nenorocire in spate, iar dupa ei – pustiu, dupa cum se vede

De ce era blocaj ?, 93% based on 81 ratings

15 comentarii

  1. Am vazut si mai rau, in mijloc de intersectie prin Piata Victoriei :)

  2. Si ce asteptau ?
    Pe masa sa-i mute tu-i in gura de prosti cu ragaliile lor de masini.

  3. Cum o fi posibil?!?!?!?!?! Pe drum drept, unde se merge cu 1 km/h. Nu pot sa inteleg

  4. Thomas ce motorisca ti-ai luat?

  5. neasigurare la schimbare de bandă, mai mult ca sigur (nu pare să fie urmarea unei intrări de pe rampă)
    E complicat, nu?, sa faci schimb de carti de vizita si/sau copii dupa RCA (eu am tot timpul la mine 2-3 copii dupa RCA, nu se stie cand ai nevoie de ele) si sa iti continui drumul, sa va intalniti apoi la o amiabila…

  6. E nasol ca romanu e iubitor de spectacol. Toti soferii mergeau incet ca sa vada si ei circu’!

  7. Thomas, la clipurile tale intotdeauna mi-e frica ca-ti va deschide cineva usa in fata, tu n-ai senzatia asta ?

  8. @cocoflender Ochii cat cepele la orice miscare suspecta… mers mai rar intre banda I si bordura (cel mai riscant loc de deschis portiera), degetele si piciorul pe frane si aia e. A, si ma fac auzit/vazut din timp :)

  9. Nice wheels Thomas :)

  10. Deci clar trebuie sa imi iau A-ul la primavara :) )

  11. @thomas: uitandu-ma la filmele tale mi-am amintit de ce am renuntat sa imi iau categoria A. chiar si in fata monitorului ma trec fiorii cand mergi asa printre masini. tre sa ai niste nervi tari de tot. eu nu ma gandesc decat ca dau cu casca in vreo oglinda, ca deschide unul usa, ca face unul stanga sau dreapta fara sa se asigure si ma trezesc pe sub vreun tir.

  12. @costin , nu a zis nimeni ca nu e riscant(mai ales in RO) insa, ca si la masina, ai avantaje si dezavantaje. Unghiurile de “atac” pe mobra(casca, ghidon, coada) tin de obisnuinta si de orientare in spatiu, daca pe filmare se vede ciudat e si din cauza pozitionarii camerei precum si filmarea pe wide. Din ’97 de cand merg am atins doar 2-3 oglinzi usor :)

    Ca idee, eu unul aleg sa fiu 110% atent si sa previn si… viata merge inainte. Cum am mai spus si-n alte dati: prefer sa las masinile in curte 10-11 luni/an si sa fac doar 40-50 min/zi in trafic (casa-munca-casa e traseul meu de obicei) decat 2-3h (mai ales zilele cu ploaie ca cea de azi… sunt un “deliciu”).

  13. fratilor…nu mai depasiti pe dreapta cu tricicletele, nu am nimic cu depasitul…dar treceti pe stanga..dreapta trebuie sa o stii intotdeauna ca safe side in care sa te refugiezi in cazul in care dai de vreun bou…te feresti odata de unul si-l iei pe altul de-l lasi lat fara sa ai nici o vina…

  14. Ce frumos s-au repliat pietontii din statia RATB ! Ne vaitam ca opreste autobuzul in mijlocul drumului, dar clientii satu pe sosea, de parca ar veni mai repede. Numai in Romanica am vazut comportamentul asta, de unde si imposibilitatea de a opri la bordura, cu carnita de rigoare.

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .