previous post: Radar de tip nou la Costesti in noua locatie next post: Pericolul din curbe

De ce sa nu tii ocupata banda a doua

VN:F [1.9.13_1145]
20 voturi pozitive :: 22 negative

De ce sa nu tii ocupata banda a doua cu gandul ca te dai la o parte cand vezi ca vine altul din spate.
Nu mai calculezi totul din timp si apar situatii neprevazute.
Avea timp destul sa si revina daca facea din timp asta, plus ca nu avea motiv sa tina pe a doua, langa axul drumului la cat de liber era.

De ce sa nu tii ocupata banda a doua , -5% based on 42 ratings

34 comentarii

  1. In dreapta e banda de urgenta, in principiu nu ar trebui sa circuli pe ea si nici sa ai pretentia de la altii sa o faca.

  2. Dubita de la sfarsit sufera si ea de sindromul “camionagiului jegos” ?

  3. @Xpander
    Sunt 2 benzi, da?
    In afara cum e?
    Tot de urgenta?
    Daca nu ai stii cum a ramas impamantenita cumva chestia asta cu E85 cum ai circula? Cum circuli afara cand iesi din tara? Tot pe a doua?
    Era candva semnalizat ca prima banda ca ar fi de urgenta. Sa imi arati si mie semnele alea unde mai sunt.
    Nu am nimic, dar ma gandesc sa lase si pe altii sa circule, ca nu e a lor, sa se infiinteze acolo si gata. Unde nu e nici un pericol de ce sa nu mergi pe prima?

    PS: Nu zic ca nu exista semnele, dar sunt aproape invizibile… (doar pe marginea drumului au mai ramas cateva).

  4. Nu te mai impacienta atat.

    E85 e drum cu o singura banda pe sens. Doar in cateva locuri sunt 2 benzi (poduri si cateva localitati). O sa observi marcaje care indica deplasarea langa axul drumului.

    In exteriorul localitatii o sa vezi ca linia discontinua dupa centru e diferita de cea de pe margine. Pe centru e mai fragmentata, in timp ce pe margine liniile sunt mai lungi.

  5. @Razvan
    Fa si tu un bine si posteaza un desen aici.
    Sau trimite un link cu ceva oficial cum arata si ce inseamna.
    Sa se stie ce si cum sunt marcate benzile in toate cazurile pe E85: o banda plus acostament, doua benzi samd.
    Poate invatam toti din asta.

  6. catalinux, tie iti pare cumva ca aia arata a banda normala de drum european? c’mon, mai potoliti’va cu exagerarile astea.

  7. @catalinux

    2benzi pe sens – http://farm3.static.flickr.com/2252/2215795099_610a8a0708_o.jpg

    (da stiu ca asta e autostrada, diferenta intre o autostrada si o strada cu 2 benzi pe sens e “gardul” care desparte sensurile!)

    1banda + banda de urgenta –
    http://img27.imageshack.us/f/45436655.jpg/

  8. Banda din dreapta e o banda de urgenta mai generoasa, dar totusi nu e la fel de lata ca banda de mers si se vede marcajul diferit. E adevarat ca faciliteaza depasirea, dar daca depasesti un tir care merge pe banda de urgenta esti obligat sa treci de axul drumului si risti sa faci schimb de oglinda cu cineva care vine din contrasens si depaseste si el un tir. Nu mai zic cat de stresant si periculos e sa mergi pe banda de urgenta, pentru ca e ingusta, iar ca sa te simti cat de cat in siguranta tot trebuie sa fi intrat un pic pe banda de mers (pe care tu o numesti “a doua”) fapt care-i obliga pe grabiti sa treaca de axul drumului cand te depasesc. Am vazut o gramada de straini pe E85 (si nu din astia cu numere de BG) care nu vor sa intre deloc pe banda de urgenta ca sa te ajute sa-i depasesti.

  9. Banda de urgenta, asa cum se vede si in prima poza, ar trebui demarcata cu linie CONTINUA, nu intrerupta

  10. Exact.
    Cazul benzii de urgenta de pe Autostrada noastra. De pe A1 din ce imi vine in minte momentan.
    Sunt cele doua benzi iar in dreapta, ar mai fi inca o banda de urgenta, delimitata cu linie continua de banda 1.
    Poate are cineva vreo poza exact, poate o sa gasesc un film zilele astea sa postez daca nu mai apare nimeni.

  11. @toata lumea:
    vreti raspuns oficial de la CNADNR?
    uite aici: http://zaqk.files.wordpress.com/2009/09/cnad.jpg
    Am intrebat si mi s-a raspuns.
    PS. E85 este DN2

  12. PPS. Si mai e ceva:
    http://instructorauto.bynet.ro/regulament-cod-rutier-4-3.php

    nu stiu cat de exact este site-ul asta, dar am sa mai caut si am sa vad care e faza.
    citez:
    Art. 104. – (1) Linia discontinua simpla este destinata:

    a) delimitarii benzilor în vederea ordonarii circulatiei, caz în care intervalul dintre segmentele de linie este considerabil mai mare decât lungimea acestora;

    b) anuntarii apropierii de o linie continua si a interdictiei impuse de aceasta sau apropierea de un alt loc ce prezinta un risc particular, cazuri în care intervalul dintre segmentele de linie este considerabil mai mic decât lungimea lor.

    ori marcajul in discutie este in cazul al doilea.

  13. pinguinu nuclear

    decat sa faca pizdele astea de drumuri cu o banda si jumatate, mai bine faceau drum cu 3 benzi, alternativ pe 2-3 Km cu cate 2 pe sens.

  14. Daca asta e drum european cu 2 benzi, baba Safta e terorista cu mitraliera. Au taiat pomii de langa drum, au asfaltat 1 metru din acostament/zona de protectie a drumului si taaa-daaa, Drumul European cu 2 benzi. Daca pe 1 sens de mers incap 2 camioane unul langa altul + 50 cm intre ele si 10 cm fata de ax atunci sunt 2 benzi, daca nu atunci e o laba trista cu 1,5 benzi si pretentii de drum european. In cativa ani daca drumul ala o sa ocoleasca localitati o sa-i spunem autostrada si atunci vom avea crestere cu 6000% a nr. de kilometri de autostrada.

  15. Da, la noi ca la nimeni.
    Nici cal, nici magar.
    Cu strutocamila…

  16. Asa se pare ca sta treaba, e banda de urgenta pe care Nu se circula.
    zaqk am gasit si eu ceva asemanator, am scris aici:
    http://www.trafictube.ro/pericolul-din-curbe/comment-4161

  17. hai ca era destul de clar ca aia e “banda de urgenta” (a se vedea marcajele la intrare in localitate si marcajele la trecerea de pietoni care sunt doar pe banda de mers.
    La fel de clar insa e ca toata lumea o foloseste la mers pentru ca ajuta foarte mult la trafic, poti sa faci triplare foarte usor fara sa incomodezi pe nimeni, cu dubla depasire e putin mai riscant in special ca se merge destul de tare.
    Si eu merg tot pe cea de urgenta dar doar dupa ce m-am convins ca ajut si nu incurc mai tare. Nu stiu daca asta justifica incalcarea legii, dar nu cred ca politia va da vreodata amenda pentru asta pe acel drum.

  18. CNADNR zice ca este acostament :)
    Eu nu m-as baga pe partea aia in nici un caz.

  19. Da, acostament e pana la urma, nu dau amenzi ca le place si lor situatia asta.
    Prefera sa se fluidizeze traficul de la sine, cu riscul ca unii sa circule “ilegal” pe acea banda.
    Unii soferi stiu exact ce e cu ea, altii nu.
    Unii cu toate ca stiu, prefera sa se dea pe acostament, altii nu, desi merg mai incet, cu riscul de a risca sa vina unul sa faca o depasire la limita, de pe acelasi sens cu el sau de pe sensul opus. :(

  20. De ce sa faca o depasire la limita? Conduita preventiva unde este? Instinctul de conservare se duce dracului cand are omul in mana covrigul?!?!?!

  21. Si eu sunt convins ca aia e banda de urgenta. Nu e legal sa circuli pe banda aia. Am vazut insa multe exemple aici in care se plangeau autorii ca nu merg toti pe banda de urgenta sa le faca lor loc. Si pe la stiri daca mai dau imagini cu “autostrazile” din Romania, vezi ca-i absolut plin pe banda de urgenta. Cred ca ar fi nevoie de o campanie de educare.

  22. O campanie de educare pentru cei care se considera soferi foarte buni? Sunt curios…

  23. @bfi
    Nu ai inteles nimic daca inca esti convins ca este banda de urgenta.
    Banda de urgenta exista doar pe autostrada la noi in tara.
    Ce vezi aici este acostament.
    Mai uita-te la comentariile de aici plus linkul de mai jos, unde s-au postat informatiile venite pe cale oficiala:
    http://www.trafictube.ro/pericolul-din-curbe/
    @zaqk
    Exact asta ar fi un inceput bun pentru campania de informare daca am invata toti cate ceva. Dar unii se cred prea buni se pare, dau click, privesc, comenteaza aiurea sau jignesc fara sa vada informatia pretioasa dintre randuri.
    Un fel de exemplu in acest sens, fara partea cu jignirile si comentatu’ total aiurea, doar ca i-a scapat informatia pretioasa este precedentul comentariu.

  24. @catalinx: in primul rand, ca sa faci o campanie de educare ar trebui ca toti cei care comenteaza pe astfel de forumuri sa termine cu “eu cred”, “mie mi se pare” etc… singurul care are greutate este “legea spune” si atata tot. Daca lumea ar termina cu interpretarile proprii ca sa le fie lor bine, sa iasa ei in fata, ar fi ordine pe sosele.
    Am scris ceva de genul si aici

  25. catalinux, ok, se numeste acostament. Ideea e ca nu se circula pe-acolo.

  26. p.s. mie mi-a scapat “informatia pretioasa” din comentariul precedent, tie ti-a scapat informatia pretioasa despre pe unde se merge cu masina

  27. Nu mi-a scapat, este si aia in informatiile de care aminteam mai sus. :)
    Si se circula, precum vezi in nenumarate filmulete, nu doar de la mine, nu ca circul eu. Marea majoritate o face, politia nu da amenzi, circulatia se fluidizeaza oarecum datorita acestei “incalcari a legii”, asa ca tacit este acceptata situatia.
    De fapt si aia care circula legal si o tin ocupata se dau la un moment dat sa faca loc. Deci nu poti spune despre ei nici ca mergeau pe acolo ca stiu ca pe acostament este interzis. Tot de miticism este vorba. Aia chiar de ar fi 2 benzi clare, tot pe a doua ar merge si s-ar replia pe prima daca vine cineva din spate, fie din timp fie la limita.

  28. Chestia cu datul la o parte este discutabila. Acostamentul nu este mereu curat, mai exista nisip, pietre marunte, poate denivelari – ca drumurile sunt cum sunt – si este posibil sa apara probleme mari cand mergi pe o margine ingusta fara sa mai ai acostament langa tine – ca tu acum ESTI pe acostament. Tine de siguranta traficului, pe care vad ca toata lumea o ignora complet.

  29. Sa circuli pe “banda” aia e o porcarie. Te simti in siguranta sa mergi cu 90km/h acolo?

  30. Am facut de multe ori drumul E85 cu 1 banda si jumatate si cand puteam circulam cat mai pe dreapta(nu si in sate unde dai peste orice), mai ales ca dunga e intrerupta – deci nu au ce sa amendeze. In codul rutier zice sa stai cat mai pe dreapta. Daca nu ai ce cauta pe acolo trebuie sa fie dunga continua.

    In afara localitatii sunt viteji care circula si cu 130 la ora si daca o tii pe a doua risti sa-ti bronzezi ceafa de la flashuri plus ca unii depasesc si pe dreapta daca nu au loc pe stanga fara sa inteleaga mare lucru decat ca ei trebuie sa treaca cat mai repede pe acolo.

    Bottom line: marcajul ala e un experiment nereusit, care mai mult creeaza confuzie si soferii cu masini puternice devin impacienti si irascibili ca nu sunt lasati sa depaseasca.

  31. Frati’ mei europeanu care sunteti. Banda din dreapta, pe europene si uneori chiar pe nationale e de vreo 5 ani banda de urgenta. Pe ea circula Salvarea, Pompierii, Politia, etc. atunci cand sunt in misiuni, ori stationati chiar voi cand aveti vreo problema la masina.

    Dupa cum vedeti Dvs. nu e la fel de lata precum banda a doua, pe care se circula in mod civilizat si firesc. De cand cu eroarea asta, se pare ca soferii nostri au uitat ca DEPASIRILE SE FAC PE CONTRASENS (atunci cand linia mediana este intrerupta, bineinteles), nu folosind blitzurile farurilor din dotare, injuraturile de-acasa sau claxoanele mamelor lor.

  32. daca ati fi studiat decretul,stiati ca portiunea asfaltata in afara caii de rulare se numeste acostament asfaltat .Nu are latimea unei benzi si este folosita ca banda de urgenta.Banda de urgenta inseamna:locul unde poti opri in situatia unei avarii si nu te poti deplasa pana la prima parcare numai ca miticii si nestiutorii o considera banda de rulare(banda 1).Vin si dau blitzuri sa te dat la o parte ca si cum ar avea o alta lege de circulat.Insa la intrarea in localitate franeaza si circula cu mult sub limita legala.Daca ar avea un program de lucru ar realiza ce inseamna sa fii pe sosea la servici,n in vacanta.Cum ar fi daca ar merge si camioanele in birou in timp ce ei sunt la lucru?Concluzie:milte permise sunt cu bani si multi inconstienti pe sosele…Este vb despre E85 .

  33. Atatea discutii au fost pe seama acelei linii discontinue, incat nimeni nu stie care este rolul ei. Banda de urgenta nu exista decat pe autostrazi – punct. Linia discontinua (intrerupta “marunt”) reprezinta delimitarea partii carosabile. Aplicarea acestor marcaje se dovedeste utila, mai cu seama pe timpul noptii, sau când vizibilitatea este diminuata de fenomene meteo-rutiere (ceata, ploi abundente, ninsoare etc.) oferind conducatorilor de vehicule un mijloc suplimentar de sporire a securitatii deplasarii prin evitarea iesirii în decor. In concluzie: daca vrei sa mergi pe acostament, nu te opreste nimeni, dar nu pune in pericol pe ceilalti care circula civilizat (nu inseamna ca cei care circula cu 30 km/h, circula civilizat). O zi buna!

  34. Noul cod rutier: Cap I – Dispozitii generale, Art. 6
    Alineatul 8. banda de urgenta – subdiviziunea longitudinala suplimentara, situata la extremitatea din partea dreapta a autostrazii, In sensul de circulatie, destinata exclusiv stationarii autovehiculelor in cazuri justificate, precum si circulatiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaza la interventii sau in misiuni cu caracter de urgenta

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .