Doamna şi bagabontul – varianta auto
Niciodata nu claxonez un om din apropiere. Poate sa se prabuseasca mort de inima pe capota ta sau sa aiba probleme cu nervii pentru totdeauna. Pentru ce? Ca sa castigi o secunda?
In situatii de astea opresc masina la 1 metru de om, scot din viteza si accelerez la 3000 de ture sa se auda motorul. Asa se face. Parerea mea. Poate fi maica-ta, nevasta-ta sau sora-ta si n-ai vrea sa auzi ca un nenorocit a omorat-o pentru o secunda de asteptare din pretiosul lui timp de somer (eventual).
Sărnaaaaa!
25 comentarii
Lasa un comentariu
Clipul zilei Afiseaza-l pe site-ul tau
merge si cu claxonul. o sperietura zdravana la timpul ei face cat un picior rupt mai incolo.
Nu stiu ce sa zic…eu sunt terorizat la gandul ca un om ar putea pati ceva rau din cauza mea. Mai ales la un fleac. Sa ma fi vazut cum faceam pe dinauntru cand unul m-a claxonat de la juma de metru PE TROTUAR!
))
Nu il auzisem pur si simplu si el a considerat ca sunt nesimtit ca…merg pe trotuar in fata lui cand el vrea sa iasa in strada.
Sau sa lepede sarcina o femeie ca n-am avut eu rabdare 3 secunde. Mai bine dau foc la masina si imi iau iar abonament, ca nu m-am nascut in masina.
@camionagiu: bine, meganul are claxon de fetiţă.
@camionagiu intr-un fel iti dau dreptate, in sensul urmator. Daca eu umblu pe trotuar (chiar si cu bicicleta) nu claxonez, si nu am pretentia sa se dea altii la o parte, pentru ca nu e dreptul meu sa circul pe acolo. Pe strada, insa, situatia se schimba: daca il vad ca nu e atent, ii dau un claxon foarte scurt, cat sa-i atrag atentia. Daca il vad ca ma vede dar il doare in c*r de mine, ii dau un claxon mai lung si repetat, pana se misca.
Doamna din imagine trebuia sa stea pe trotuar.
Interesanta tactica…dar crezi ca aia care sta si vorbeste la telefon sau orice pieton neatent nu se kk pe el cand aude motorul turat si deja are filme ca vine unu nebun cu viteza si-l ia pe sus?
Sincer mai bine claxon, scurt asa…
hai ma octi…ma faci sa cred ca nu stii ce-i masina. Un motor turat gradat la 3000 nu se compara cu un claxon de la 1 metru. Asculta si tu si o sa vezi ce te sperie si ce preferi.
macar pt. trafictube ai fi putut sa te dai jos din masina si sa o rogi frumos sa se urce pe trotuar… (
total de acord cu (ne)claxonatul in apropierea pietonilor
Nota 10 cu plus pt Camionagiu`!!! Felicitari! Un sofer civilizat!!!
in cazul de fata o ocoleam si ii dadeam un claxon scurt dupa ce ma observa. Si ii mai aratam niste semne ,manuale sau digitale, depinde.Evit sa claxonez pietonii.
Dar nu era si o reglementare in codul rutier privind claxonatul? Ceva cu minim 25m? Sau am visat eu urat azi-noapte?
felicitari si eu as fi procedat la fel,oricand poate sa-ti umble minte haihui cand esti mai ales pieton.
@mofo – cu codul rutier doar vise urate poti sa ai. As fi claxonat ca sa evit o potentiala tragedie – orice idiot de sofer stie ca vacile ce vorbesc la telefon stationand pe trecere au tendinte de sinucidere…
E la fel de contraproductiv claxonatul si in apropierea altor masini “uitate pe o banda gresita” Masinile nu fac infarct ca pietonii. Poate nici soferii. Dar astia din urma, cand tresar trag un pic de volan exact in directia in care nu vrei tu…
Probabil o soluie mai buna ar fi sa putem regla tirul duzeleor de stropire parbriz cu un joystick, ca sa ii rezolvam si pe aia care sunt in transa cu castile infipte in creier
Genial! Ce idee mi-ai dat, ca am intalnit si eu situatii similare. Daca mai prind, dau cu 5000 =)
Poate va scapa ambreiaju’ cine stie cum si porniti cu scartz in pieton. Clar ar fi faza de cascadorii rasului.
Cat despre ideea cu duzele de stropire…e cam veche
). Pe vremea cand existau maxi-taxi in Pitesti (maxi-taxi in oras 8->) erau soferi care aveau duzele alea pozitionate spre dreapta. Si cum treceau pe langa pitzipoance…pac…jetu’ de lichid (zic lichid ca nu stiu ce era acolo: apa, formol, pipi etc.) pe ele.
Pingback: trafictube top » zoso's blog
băi frate da şi aia unde şi-a găsit să se pună la taclale.
est un domn
@ Mofo
am spus clar ca se scoate din viteza, tocmai pentru a evita orice accident, caci ni s-a asociat mental accelerarea cu eliberarea ambreiajului si se poate intampla o nenorocire.
Recunosc, pe vremuri cand eram mai tanar si conduceam o dacie 1300 bagam cerneala in rezervorul de lichid pentru parbriz si-i coloram nitel pe boii si proastele de genul. Astazi exact asta fac si eu, calc ambreiajul si turez motorul. Dar nu la 3000 de turatii ca poate muri de sperietura la disel-ul de 1900 pe care-l conduc
@camionagiu: imi cer scuze. am omis partea cu (,) cutia de viteze.
Asa fac de cand am inceput sa conduc. Pentru ca am speriat prima data pe cineva si nu mi-a picat bine deloc
Treaba e ca am un RS .. Clio 3 .. si ajunge la 7-8k rpm tare repede. Iar daca respectivul se dovedeste a fi si bizon, inchipuie-ti ca trebuie insistat un pic, si un motor RS auzit de la 2-3 metri in full acceleration .. nu e prea “placut” auzului
Oricum, este singura varianta pe care o aplic la pietoni in cazul in care trebuie sa ii atentionez cumva si distanta este foarte mica.
In cazurile de urgenta insa, claxonul poate salva vieti.
camionagiu, cred ca esti unul dintre cei mai responsabili soferi din cati am vazut, felicitarile mele.
TrinitYCta, asta suna cam a lauda, cel putin modul in care ai scris-o, citez “Rs….Clio….3…….. ” adica laser frate
).
Deci eu coboram din masina si o ajutam sa treaca strada … Asa am procedat eu intr-un caz similar – pacat ca nu am camera !