Camera auto Xiaomi Dash Cam 1S
Produs din oferta Xiaomag.ro
Original price was: 349,00 lei.319,00 leiCurrent price is: 319,00 lei.
Original price was: 349,00 lei.319,00 leiCurrent price is: 319,00 lei.
Vezi detailii
Exemple de asa nu 01
Am adunat cele mai interesante faze din arhiva camerei mele vechi.
Eram inca in faza de testare si acomodare cu editarea video.
Ce mai caută lumea:- https://www trafictube ro/exemple-01/
Interesant video. Ai deranjat cainii .. de la barfa lor 😀
P.S: Ai o voce asa .. cunoscuta 😕
P.S 2: Ti-am dat un ” + „
daca mi stateai langa passat iti faceai geamurile fumurii gratis!
ce inconstienta aia cu copilul in carucior!!!!
apropo de fum, VIVA CHIPTUNING :))))
nicio treaba fumul asta cu chiptuning-ul.
Ti se aprinde ceata cand virezi, hmz interesant.
@verdenpom cornering cu becurile (de DRL parca) din proiectoare. Free la orice service/reprezentanta Skoda.
@zidanne, merge si pe octavia 1????
@zidanne – Da, proiectoare=ceata. Are si un vecin DRL pe pe proiectoare si e interesant.
@bogdanb – Nu cred ca merge si pe octavia 1.
@verdenpom daca imi amintesc bine, sunt doua becuri in proiectoare la O2FL, unu pentru ceata si celalalt pentru DRL. Daca esti baftos sa ai senzor de lumina poti activa si DRL; daca nu doar cornering.
Am vazut vineri o pustoaica intr-o mazda 2 verde cu cornering; delicios 😀
@bogdanb putin probabil, vezi pe forumuri de specialitate (Al Bundy parca se ocupa de asa ceva);
@zidanne: Nu am senzor de lumina. DRL pot sa le activez din MaxiDot
@limit @offtopic_mare_si_ultimu m-am exprimat gresit: cum functioneaza DRL daca nu ai senzor de lumina? DRL vine de la Daytime running lamp.
DRL sta intotdeauna aprins indiferent de lumina de afara. Se stinge doar cand activezi pozitia sau dai drumul la faruri.
Adica cand pornesti masina pornesc si DRL-urile automat. Daca vrei sa nu mai se aprinda le dezactivezi din computerul de bord la setari lumina
@Limit – Poti vedea la mandrul nostru coleg tutorialelogan cum se poate activa DRL pe faza lunga (e ca un fel de 50% faza lunga).
@zidanne – Personal mie mi se pare prostie, diferenta de lumina e inutila si este doar mai multa electronica ce se poate strica. Decat cornering si prostii care sincer nu ajuta prea mult (am aprins si eu o data ceata sa vad diferenta cum ar fi cu cornering) si a fost de cacao. Raman fidel unui afl pe bi-xenon.
@verdeinpom in afara localitatii sau in localitati mici nu prea faci diferenta. Pe stradutele cu 1.5 benzi din Bucuresti, cu masini parcate pe colt si pietoni aproape „cr***ni” se simte. Mai ales cand faci dreapta pe cate o alee prin spatele blocurilor.
Confirm spusele lui zidanne. In felul acesta nu trebuie sa umbli cu ele aprinse sa te injure lumea. Se aprind doar in curbe si cand semnalizezi 😀
Proiectoarele de ceata au un unghi mai mare iluminat decat farurile.
Pot sa ai si xenoane de 55 de W dar tot nu o sa lumineze in lateralul masinii
Eu nu stiu, sunt si aici in oradea cateva stradute inguste prin care abia treci cu un tico, dar ce sa zicem de masini mari gen dacia, renault, skoda, vw audi etc. Am incercat sa iau o curba din aceea cu ceata aprinsa (e acelasi lucru daca e sa o iei pana la urma) dar nu am observat nici o imbunatire, afl bate mai calumea daca e sa ma intrebi. Poti avea xenon si de 55w daca e mov e cacao, daca e prea galben la fel e cacao. Personal mi se pare ca cele mai bune culori sunt 4300, 5000, 6000, dupa aceea nu le mai vad rostul.
https://www.youtube.com/watch?v=iE9W3xg69vg Afl-ul in actiune, nici macar camera nu se poate roti asa rapid precum lumina xenoanelor 😆 .
@verdenpom De acord, AFL/AFS sau cum s-o numi e genial. Dar si pretul e pe masura. Vorbim de un kil de coco in plus. Asta la masinile mai lowcost.
Adevarat ce zici tu zidanne, e un cost extrordinar de mare. Farurile sunt vreo 600 de euro +becuri + senzori la volan (daca nu sunt deja prezenti) + programare daca e necesara + manopera ajungi pe la 1000 de bistari frumosi, asta daca sunt SH… proaspat venit de pe o masina cu becuri normale care noaptea erau aproape oarbe, acum zici ca e ziua. Isi merita si ultimul banut daca gasesti o masina cu asa echipare la un pret decent.
@verdenpom instalatia de spalare faruri cat a facut? dar autolevelingul?
Nu stiu ca eu am luat masina gata echipata cu tot ce ai nevoie. E adevarat nu am nu stiu ce sunet misto prin masina, sau afisar color, sau audio cu intrare aux. Am un rahat de cd player din fabrica ce nu mai citeste cd-uri si nici nu are aux, dar in schimb am ce nu au multi, afl+ahl + cortina fata spate +cotiera+ pilot.
Dar la opel stiu ca e cam vreo 600 de euro farurile, senzori (daca nu sunt dar din cate stiu eu vine precablata pentru afl), spalatoarele de faruri ce necesita inca o pompa + modificari + programare + manopera. Mai bine iei o masina donatoare ca iesi mai ieftin. Oricum ar fi sa faci, cand tragi linie sari peste o mie de euro lejer, poate chiar 1500.
@verdenpom la mine problema s-a pus altfel: buget fix, caut masina care sa incapa; gasit un o2fl cu dotari medii: vreo 12 aibaguri, tempomat, 2 x cotiera, si alte bunatati; – csenoane si senzori; avand doar 4.65m nu duc lipsa senzorilor ca retrovizoarele is de neam de traista; insa, pe cand faceam 4000-7000 km pe luna, instalatia de spalare a farurilor ar fi fost utila; csenoane… nu stiu; dar am vazut sambata un 1310 cu csenoane, pe Maniu. Norocu lui ca nu am avut levieru in zona.
Daca e csenon din china cu lupe e mai ok decat csenon pe far normal. 12 pungi nu ai, poate ai 6 (2 frontale, 2 laterale, 2 copertine). Senzori pentru dat cu spatele? Ce gluma buna, am carlig nu prea am nevoie eu de senzori oricum e bara, se loveste mai una alta si se schimba pe rca-ul altuia daca e sa fie. Am cumparat masinuta cu 4500 de papusoi inmatriculata si motor acceptabil cu doar 183 k km reali nu manarati, un opelas din 2005, dar la ce echipare are m-a uns pe suflet cand am vazut-o stand in targ si nimeni nu se uita la ea. Dupa achizionate a papat ceva bani dar nimic exagerat, distributie, role accesorii +curea, consumabilele de la directie, revizie, 4 bujii si reconditionat injectoare.
PS: cortine nu copertine 😀 .
@verdenpom vorba ceea, doua la casa de fete, doua la primarie, doua la scoala de baieti… eu imi amintesc ca am numarat mai multe etichete „punga cu aer”.
Cand ma duc sa scutur prafu de pe ea le mai numar o data.
Revenind, ai cumva nr de TR?
Nu, e de bihor, daca numar etichetele si mie imi dau 12.