de multe ori mi-a fost taiata fata , dar in cazul acesta mi se pare un pic cam greu pt tir sa faca sensul…era de asteptat ca o sa faca asa …parerea mea
Am exagerat cu ce? N-am pus vreun titlu socant, ci doar am arata cum stiu unii profesuonisti sa conduca. Se vede dupa expresia mea ca n-am fost socat de ce a facut si de procedat nu stiu cum as fi putut mai bine.
Parerea mea e ca nu avea loc sa faca giratorasiul ala mic intr-un mod normal, a trebuit sa-l taie. Sincer, e facut nasol sensul giratoriu. Uita-te la filmele lui @gopo, acolo ai de ce sa te palngi ca un camion nu-si tine banda, la sensul asta, asa si asa. Si in plus cred ca daca incerca sa faca sensul normal, la cat de in scurt era se mai rasturna si tractorul de pe remorca
daca lua curba cum trebuia la iesire oricum iti lua fata ca se baga pe ambele benzi pentru recora… deci practica nu se potriveste tot timpul cu teoria!
Ce nu intelegi tu este ca ala nu conduce un Smart sa se intoarca pe un metru patrat ! Daca nu claxonai oare ce se intampla? Ti-a fost greu sa pisti putin frana si sa intri dupa el? Din partea mea “- ” clar,doar pentru claxonul pe care l-ai dat ..abea ai asteptat sa claxonezi! Oare tu nu sti ca un autovehicul de asemenea gabarit are nevoie de spatiu pentru a vira?
In “giratorasiul ala mic” avea loc 100% cu tot cu remorca , trebuia doar sa reduca viteza si sa nu-i fie lene sa invarta volanu ala.
Si chiar daca nu avea loc , sper ca sunteti de acord ca manevra e departe de a fi normala sau corecta.
Valy1, esti sofer pe tir de stii tu ca avea loc?
Eu personal las mereu loc de manevra tirurilor si autobuzelor pentru ca desi au mai multi kilometri facuti cu spatele decat am eu facuti cu fata, pot gresi pentru ca la tir e vorba de milimetri, nu de metri ca la masina.
Era sa uit, am vazut de multe ori valoarea soferilor de tir si autobuz si crede-ma, este una mare.
Iti ingelegeam reactia daca venea unu cu o masina normala si lua sensul pe ambele benzi cum fac alti meseriasi, dar aici nu, incearca sa nu mai fii asa exigent cand vine vorba de soferii de autovehicule care cantaresc cat 20 30 de masini ca a ta.
Nu trebuie sa fii sofer de tir ca sa iti dai seama ce incape unde.
Soferu trebuie sa castige respectul , nu sa vina cu titlul de “profesionist” si sa il vrea automat. E plina tara de profesionisti , maestrii si alte specii de genul asta.
Valy te rog sa te pui un pic in locul celui cu tiru si ai sa vezi daca poti sa lasi loc sa mai treaca si altu, sau vreau sa imi arati ca doua tir-uri trec in acelasi moment(pe acelasi sens) printr-un sens giratori si eu iti dau 1000000 de euro.
De fiecare data cand trec prin sensu giratori si chiar daca e un Tico il las sa treaca si trec si eu dupa(dar o masina de mare tonaj).
Las-o balta Valy1, prin ceea ce ai scris mai sus imi dovedesti doar ca esti unul din personajele pe care le-ai enumerat.
Hai o zi buna si fara accidente sau incidente.
N-ai cu cine Valy1. Nesimțiții ăștia de pe camioane se știu la adăpost în hardughiile lor și nu le pasă de restul șoferilor.
Mă mir de ăia care le iau apărarea. Probabil sunt și ei tot șoferi cu “prioritate de gabarit” și habar nu au că la schimbarea benzii trebuie să acorde prioritate.
Nu încapi, te oprești și te asiguri, nu te bagi ca dobitocul așteptându-te să fi ocolit de ăia cu mașini mai mici.
@MihaiCsl , imi pare rau dar ti-ai creat o impresie cat se poate de gresita despre mine si chiar nu inteleg de unde. Cumva nu esti de acord ca respectul se castiga ? Castigi respect devenind “profesionist” ? Orice retardat poa’ sa ajunga profesionist.
@Alexd : exact aceleasi asteptari le am si eu de la soferii de hardughii. Chiar daca nu ar fi avut loc (desi repet , avea ) sub nici o forma manevra nu poate fi considerata corecta.
te intreb doar – sensul ala permitea unui camion de genul sa isi pastreza banda unu?
de multe ori mi-a fost taiata fata , dar in cazul acesta mi se pare un pic cam greu pt tir sa faca sensul…era de asteptat ca o sa faca asa …parerea mea
subcriu, exagerași
Avea loc 100%. Nici n-a intors capu in oglinda.
Si eu ma astept la asa ceva la fiecare sens giratoriu , ca-i greu pentru unii sa traga de volan.
Am exagerat cu ce? N-am pus vreun titlu socant, ci doar am arata cum stiu unii profesuonisti sa conduca. Se vede dupa expresia mea ca n-am fost socat de ce a facut si de procedat nu stiu cum as fi putut mai bine.
Pierzi un lucru din vedere. Trăgea dreapta cu capul tractor, dar la ieșire ce făcea cu remorca?
Parerea mea e ca nu avea loc sa faca giratorasiul ala mic intr-un mod normal, a trebuit sa-l taie. Sincer, e facut nasol sensul giratoriu. Uita-te la filmele lui @gopo, acolo ai de ce sa te palngi ca un camion nu-si tine banda, la sensul asta, asa si asa. Si in plus cred ca daca incerca sa faca sensul normal, la cat de in scurt era se mai rasturna si tractorul de pe remorca
daca lua curba cum trebuia la iesire oricum iti lua fata ca se baga pe ambele benzi pentru recora… deci practica nu se potriveste tot timpul cu teoria!
Ce nu intelegi tu este ca ala nu conduce un Smart sa se intoarca pe un metru patrat ! Daca nu claxonai oare ce se intampla? Ti-a fost greu sa pisti putin frana si sa intri dupa el? Din partea mea “- ” clar,doar pentru claxonul pe care l-ai dat ..abea ai asteptat sa claxonezi! Oare tu nu sti ca un autovehicul de asemenea gabarit are nevoie de spatiu pentru a vira?
In “giratorasiul ala mic” avea loc 100% cu tot cu remorca , trebuia doar sa reduca viteza si sa nu-i fie lene sa invarta volanu ala.
Si chiar daca nu avea loc , sper ca sunteti de acord ca manevra e departe de a fi normala sau corecta.
Valy1, esti sofer pe tir de stii tu ca avea loc?
Eu personal las mereu loc de manevra tirurilor si autobuzelor pentru ca desi au mai multi kilometri facuti cu spatele decat am eu facuti cu fata, pot gresi pentru ca la tir e vorba de milimetri, nu de metri ca la masina.
Era sa uit, am vazut de multe ori valoarea soferilor de tir si autobuz si crede-ma, este una mare.
Iti ingelegeam reactia daca venea unu cu o masina normala si lua sensul pe ambele benzi cum fac alti meseriasi, dar aici nu, incearca sa nu mai fii asa exigent cand vine vorba de soferii de autovehicule care cantaresc cat 20 30 de masini ca a ta.
Nu trebuie sa fii sofer de tir ca sa iti dai seama ce incape unde.
Soferu trebuie sa castige respectul , nu sa vina cu titlul de “profesionist” si sa il vrea automat. E plina tara de profesionisti , maestrii si alte specii de genul asta.
Valy te rog sa te pui un pic in locul celui cu tiru si ai sa vezi daca poti sa lasi loc sa mai treaca si altu, sau vreau sa imi arati ca doua tir-uri trec in acelasi moment(pe acelasi sens) printr-un sens giratori si eu iti dau 1000000 de euro.
De fiecare data cand trec prin sensu giratori si chiar daca e un Tico il las sa treaca si trec si eu dupa(dar o masina de mare tonaj).
Las-o balta Valy1, prin ceea ce ai scris mai sus imi dovedesti doar ca esti unul din personajele pe care le-ai enumerat.
Hai o zi buna si fara accidente sau incidente.
N-ai cu cine Valy1. Nesimțiții ăștia de pe camioane se știu la adăpost în hardughiile lor și nu le pasă de restul șoferilor.
Mă mir de ăia care le iau apărarea. Probabil sunt și ei tot șoferi cu “prioritate de gabarit” și habar nu au că la schimbarea benzii trebuie să acorde prioritate.
Nu încapi, te oprești și te asiguri, nu te bagi ca dobitocul așteptându-te să fi ocolit de ăia cu mașini mai mici.
@MihaiCsl , imi pare rau dar ti-ai creat o impresie cat se poate de gresita despre mine si chiar nu inteleg de unde. Cumva nu esti de acord ca respectul se castiga ? Castigi respect devenind “profesionist” ? Orice retardat poa’ sa ajunga profesionist.
@Alexd : exact aceleasi asteptari le am si eu de la soferii de hardughii. Chiar daca nu ar fi avut loc (desi repet , avea ) sub nici o forma manevra nu poate fi considerata corecta.