previous post: Linie dublă continuă cu poliția de față next post: Waterloo 16 februarie 2011

Încadrări greşite: aproape de accident

VN:F [1.9.13_1145]
125 voturi pozitive :: 21 negative

Cum faci accident din cauza a 3 melteni care nu ştiu pe ce lume sunt.

Încadrări greşite: aproape de accident, 71% based on 146 ratings

44 comentarii

  1. regret ca ti-am dat plus :P il meritai doar daca faceai ceva gen STF

  2. Prima data cand am condus in Cluj-Napoca m-au derutat indicatoarele de interzicere a vira la dreapta/stanga in care exceptia limitarii de greutate este trecuta pe ele. Vad si aici un indicator de interzis a vira la dreapta, dar cred ca e aceeasi poveste-exceptand sub 3,5t. Sincer in legislatie nu am vazut nicaieri ca exceptia pentru un indicator de interzice se poate afisa inclusa in indicator. Poate ai pe undeva sa pui un exemplu. Multumesc!
    Si conduc foarte des prin Cluj asa ca esti favoritul meu. Nu de alta da’ poate ma pui p’aci ;) ) Glumesc.
    Bafta sa ma prinzi. :D

  3. ce parnai ba nene. crek n-as lasa cu carnet nici 10% din conducatori daca le-as da un test practic serios

  4. @Bogdan I cateodata te consumi asa mult concentrandu-te incat ramai fara cuvinte …

  5. ehe,parnai putin spus,poligon de zi si de noapte,traseu de zi si de noapte si ca in austria,inainte de a iesi pe traseu pt examinare,au un poligon special cu de toate,ploaie,gheata,semafoare,pietoni care apar inopinant(manechine),ai abilitati esti sofer nu,data viitoare,asa as face eu examenul pt permis la proba de indeminare…suntem si aici nr 1 in decese provocate de cond auto in europ
    2 babalai care au stat mult si sau gandit ca acolo si in acel moment ei trebuie sa faca dreapta +

  6. @Icsulescu: sincer nu prea m-am intalnit cu astfel de indicatoare, probabil ele sunt puse pe traseul traficului greu pentru a nu intra din greseala unele camioane pe stradute inguste.

  7. @AGENTUL iti dau perfecta dreptate, dar cum spuneam nu ai vazut cum arata indicatoarele alea de interzis a vira la dreapta/stanga din Cluj. Prima data cand am vazut unul mi-am continuat deplasarea si ma intrebam de ce altii intra pe sens unic (gandind logic ca este interzis a vira la dreapta, urmand accesul interzis).
    Sincer din viteza masinii si in conditii de trafic aglomerat vezi semnele cu coada ochiului si daca stii ca ala e interzis a vira la dreapta si nu vezi sub el “cu excepia” ti se pare ciudat.
    Uita-te si la asta din filmulet de la secunda 10-11 si spune ce parere ai. E sigur un indicator din ala, dar vezi asta explicit?
    Poate daca rulezi clip-ul de cateva ori o sa vezi si “exceptia” (daca o sa o vezi).

  8. Voi ati vira dreapta daca ati vedea asta: http://img692.imageshack.us/i/interzisaviraladreapta.jpg/ ? E din clip

  9. Nu tin sa le iau apararea, dar e posibil ca aia sa fi vazut ca mai sunt si altii care merg pe strada aia si au zis: eu de ce nu? Si de aici nehotararea.

  10. @Icsulescu: am pus poza cu semnul de pe norc aici.
    Daca nu esti din oras, intr-adevar poti ezita cand vezi semnul, dar ambii avea numere de Cluj, deci chiar nu cred ca nu stiau daca au voie sa faca sau nu dreapta acolo.

  11. @TraficCluj – puteau sa fie din judet, nu din oras. ;)

  12. @Lucian: corect. :)
    Hai sa o luam altfel. Pana sa vada semnul ei vroiau si credeau/stiau ca e voie sa faca dreapta. Asadar, de ce au asteptat pana sa vada semnul si nu au schimbat de mai demult banda daca tot vroiau sa faca dreapta?

  13. @TraficCluj intr-o zi mergem prin Cluj, tu in spate sa filmezi si eu in fata sa vezi cat de greu e sa schimbi benzile. Ieri mi-am luat claxon de la o duduie pe marcajul ala in diagonala din Piata Avram Iancu oare se numeste? Zona aia cu 4 benzi si una de taxi pe stanga de apare aici: http://www.primariaclujnapoca.ro/webcam.html (scuze eu merg inca cu navigatia prin Cluj). Era suparata foc ca i-am taiat fata. M-am simtit obligat sa ii franez in fata, sa ma dau jos si sa-i explic. A fost intelegatoare. A vazut ca a gresit pana la urma.
    De asemenea cu indicatoarele alea ele nu exista in legislatie. Ce inseamna de fapt ca e interzis pentru mai mare sau mai mic de 3.5t? Logica imi spune ca pentru mai mare.
    Iata indicatoarele de interzicere si eu pe ala nu-l gasesc. http://chestionare.auto.ro/indicatoare-rutiere-explicate/indicatoare-de-interzicere-sau-restrictie#indicatoare
    Normal trebuia sa puna asa ceva sub el: http://chestionare.auto.ro/indicatoare-rutiere-explicate/panouri-aditionale#indicatoare
    Dar primaria din economie a luat decizia sa faca Legea si sa scrie pe ele.
    Iar legat de filmulet stii si tu ca orice sofer ca la lovirea din spate a unui alt autovehicul (exceptand cazul de mers inapoi) este vinovat cel care “nu adapteaza viteza la conditiile de trafic” si “nu pastreaza distanta regulamentara fata de autoturismul din fata sa” (ca sa ma exprim politieneste ;)
    Ti-am dat plus, dar in filmulet sunt de urmarit: BMW-ul din fata Renault-ului care reduce la viraj dreapta, Seat-ul care nu poate intra pe banda din dreapta datorita Renault-ului care are prioritate si stii si tu sigur ca in Cluj e extraordinar de greu sa schimbi benzile (daca nu esti de acord cu mine facem un test impreuna), Skoda care probabil vazand indicatorul ala ciudat, repet nu am mai vazut asa ceva niciunde in alta parte (si eu am avut reactia de ezitare si mi-am continuat deplasarea inainte) si ajungand in intersectie, sesizand ca BMW-ul face dreapta, ala cu masina alba face stanga a zis sa intre si el intre ei chiar daca lui “i s-a parut” ca e interzis.
    La faza asta tu ai gresit.

  14. Ti-am raspuns eu de ce. Dar… 15. icsulescu a scris pe 16 Februarie 2011
    Comentariul asteaptă să fie moderat.

  15. inainte cu vreo 25-35 de metri de intersectia in cauza se afla o intersectie semaforizata cu 3 benzi,doua inainte,unul la dreapta pe verde intermitent ,dar cum bine stiti, majoritatii soferilor nu le place banda intai si nu se incadreaza corespunzator si de aici nebunia asta din clip…

  16. il vezi pe ala cu seat-ul? semnalizeaza cu mult inainte de intersectie. iar ala cu skoda s-ar putea sa fii vazut semnul din timp si sa nu fii avut timp sa-l “citeasca”. Sincer arata ca un sticker electoral desenul ala pe el

  17. Sa-mi spuna si mie din poza ta daca cineva poate sa citeasca greutatea maxima a autovehiculelor la care se refera indicatorul ala. Si credeti-ma nu se vede nici in realitate bine.

  18. inainte de a semnaliza dreapta seat-ul trece de o intersectie si o trecere de pietoni (interzis a schimba banda in asa conditi). imediat dupa aceasta se vede clar intentia acestuia de a reduce si a se incadra pe dreapta (sincer, cred ca omul era cu ochii in oglinda din dreapta si se asigura), apoi semnalizeaza dar nu se poate incadra de renault care franeaza din cauza bmw-ului normal e sa te asiguri, semnalizezi si abia apoi te incadrezi.
    O sa apara de doua ori comentariile
    astept sa se modereze:D

  19. @ icsulescu 15 : in cluj se schimba foarte usor benzile,trebe doar sa te asiguri,sa dai semnal si chiar de e ocupat banda pe care vrei sa treci cel putin fiecare al doilea te-ar lasa (fara sa fortezi). Si spune-mi tu,ce te face sa crezi ca aceia nu-s clujeni(din oras),?? Crede-ma ,ca cei mai multi din zonele rurale care vin la cluj,vin cu masinile pana la intare,de unde i-au mijloace de transport in comun….Iar chestia cu indicatorul e vina administratorului de drum(sa nu zic strategie de facut bani).Si ma gandesc ca,umbland prin cluj,ai vazut si acele denivelari/bumpere/limitatoare de viteza pe carosabil,facute din asfalt,care sunt chestii experimentale(ca parca m-as fi oferit voluntar) si nu mai vezi in romanica asa ceva … In concluzie,traim in romanica si asta ne ocupa tot timpul…

  20. @Icsulescu: sa le luam pe rand :)
    - intersectia din Avram Iancu intr-adevar e groaznica pentru cine nu e din zona – am scris despre ea aici (vezi si comentariul urmator de acolo)
    - despre aceste tipuri de indicatoare nu stiu ce sa zic, cert e ca nu tin minte sa mai fi intalnit pe cineva care sa ezite din cauza lui si trec des pe acolo
    - in caz de accident, stiu, eu eram vinovat
    - cu greutatea schimbarii beznilor sunt si nu de acord, daca stai cu semnalul pus sa zicem ca a 3-a masina te lasa
    - da, Seat-ul semnalizeaza din timp (la secunda 10), dar desi are loc sa intre pe prima banda se opreste intre benzi
    - Bulan.de.cluj (#17) spune bine, la inceputul filmuletului toti am plecat de la un semafor unde erau 3 benzi, daca stiau ca vor sa faca dreapta puteau sa se incadreze de la semafor pe banda buna

  21. pe strada Nicolae Titulescu e plin de astfel de indicatoare, interzis stanga masinilor mai grele de 3.5 tone:D

  22. Cum spunea si Lucian. Poate erau din Cluj, dar nu din Cluj-Napoca.
    Seat-ul s-a oprit intre benzi in spatele Renault-ului care astepta trecerea BMW-ului prin viraj dreapta.
    Nu se vede in clip dar nu e exclus ca in spatele Seat-ului (pe banda1 ) sa fii fost altul care sa-l preseze.
    Ala cu skoda e cel mai gagautza dintre toti.
    Te invit pe strada, tu in spatele meu la cel putin 2 masini sa filmezi sa vezi ce repede poti schimba banda (am SUV si de abia intru). Ma rog, am invatat traseul si intru pe banda 2 de hat, hat(mult inainte) Aici: strada Memorandului inainte de Primaria Cluj http://img253.imageshack.us/i/memor.jpg/ .
    De asemenea inca o cretinatate a Primarie Cluj e aici: Strada Aurel Vlaicu cand coboara spre Dambovitei- parcare taxi pe stanga si statie de autobuz pe dreapta. Crede-ma cand e autobuzul in statie ramai cu “curu’ drum” ca sa ma exprim asa. http://img511.imageshack.us/i/dambaur.jpg/

  23. @bulan.de.cluj de limitatoare de viteza e plina romania. eu am vazut si in rm. valcea, olanesti, cluj, bucuresti, oradea etc.
    pe primarie am dat si eu vina referitor la indicatoare si ai in comentariul “24. icsulescu a scris pe 16 Februarie 2011 Comentariul asteaptă să fie moderat.” si alta situatie pe care poate o cunosti-strada ce coboara spre Selgros.
    Sa ne punem de comun acord o zi intre orele 16.30-18.30 cand lumea iese de la serviciu eu in fata voi la 2-3 masini in spate sa filmati sa vedeti ce usor se schimba banda.
    @dust_off_3 poti citi tu pe indicatoarele alea ca asa scrie? Am dat in link indicatoarele reglementate de lege. Alea sunt facute cu nerespectarea OUG 195/2002
    Arata-mi si mie indicatorul ala in OUG 195/2002 si/sau in regulamentul de aplicare.
    La ce folosesc placutele aditionale atunci? Sa coloram cu carioca indicatoarele? Cum spuneam daca nu le vezi zilnic nici nu dai importanta la cate afise electorale sau reclame de genul: vand apartament vezi pe indicatoare.

  24. P.S. pt @bulan.de.cluj si @ TraficCluj poate bem si-un suc sau o bere fara alcool ca nah, mergem cu masinile apoi

  25. Ahh, am vazut si in Austria si Ungaria limitatoare de viteza.

  26. si am analizat mai bine: intersectie, trecere de pietoni(imposibilitate de schimbat banda), skoda+bmw in paralel. nu vezi daca are semnalul dreapta pus (skoda), a doua masina renault-ul destul de tare, nici eu sa fiu in locul aluia cu skoda nu m-as fi bagat. a 3-a masina dupa renault nu se vede, sa zicem ca intra seat-ul si am ajuns la ce spuneati voi:

    22. TraficCluj … – cu greutatea schimbarii beznilor sunt si nu de acord, daca stai cu semnalul pus sa zicem ca a 3-a masina te lasa
    21. bulan.de.cluj… cel putin fiecare al doilea te-ar lasa (fara sa fortezi).

  27. si in alexandria sunt limitatoare
    http://www.adevarul.ro/locale/alexandria/Alexandria-Primaria_a_scos_limitatoarele_de_viteza_din_oras_0_381562222.html
    si in buzau
    http://jurnaluldebuzau.ro/?p=11344
    si in tecuci sunt limitatoare
    http://www.tecuci.eu/2011/01/10/presa-locala/stirile-saptamanii/primavara-vine-cu-limitatoare/
    In tarile europene sunt asa: http://www.danieldamian.wgz.ro/ (Cum se limiteaza viteza in tarile europene)
    poze ce imita gropile, da’ la noi n-ar tine asa ceva, crede-ma

  28. Ce varza de indicatoare aveti (si) pe la Cluj.
    De asta e bine sa nu mergi in c.rul aluia din fata. Poate e idiot sau poate e doar neatent… In caz de accident cel care a filmat platea distractia

  29. De admirat răbdarea și calmul șoferului”: nicio înjurătură, niciun claxon. Mai rar așa ceva!

  30. Stupida rau manevra asta… iti ramane cu un colt de masina pe banda si se suie pe frana. Daca nu erai atent ti-o furai.

  31. Cel care a filmat nu conduce preventiv.

  32. Da, ăia stau “ca curcile” pe drum, dar mie mi se pare că și tu stai mult prea aproape de ăla din față, din moment ce nu ai putu să oprești când a oprit el, chiar dacă a frânat brusc.

  33. @Icsulescu: Bulan.de.Cluj se referea la limitatoarele de viteza din beton vezi poza aici

    @Bogdan (#31): nu am claxonat/injurat pentru ca si eu eram vinovat

    @Alex: cand a franat Seat-ul nu am pus si eu frana brusca pentru ca am crezut ca il “depasesc” si merg inainte, dar SURPRIZA si Skoda statea (din pozitia mea se vedea doar stopul de frana din stanga al Skodei care era ars, astfel eu credeam ca Skoda merge tot inainte si nu sta oprit in drum)

  34. Le stiu @TraficCluj limitatoarele. Am dat intr-unul de pe care se stersese marcajul de am zis ca zbor. Primaria Cluj se pare ca inventeaza. Te poti pune contra? E administratorul drumului. Daca nu-ti place ia-ti elicopter asa o sa ti se raspunda :)

  35. @icsulescu
    eu nu am zis ca sunt de acord cu indicatoarele alea, doar ti-am zis ca le vad in fiecare zi…

  36. Parerea mea e ca esti prea berbec. De asta cel care loveste din spate e vinovat. Daca ai fi mers mai lejer si ai fi pastrat distanta mai mare,ai fi oprit in siguranta fara sa faci manevre de evitare si aproape sa-l pupi pe cel cu Skoda… dar asta e parerea mea.

  37. trebuia sa opresti dupa seat. aaaa, nu ai mai reusit ca erai in portbagaj la el… asta e altceva…

  38. @Serge, Adi si altii care gandesc ca ei: botul masinii mele e destul de scurt, iar camera mea are putin zoom in modul de filmare wide si de aici unii au impresia ca eu merg (foarte) aproape de cei din fata mea. Vezi aici o poza cum arata cand sunt aproape de masina din fata (sus e ceva distanta pana la masina, apoi jos e aproape).

    Puteam sa ma opresc in spatele Seat-ului fara sa fac accident, dar am explicat intr-un comentariu mai sus de ce nu am oprit si l-am depasit/evitat.

  39. @TraficCluj
    Deci nu ai trecut de linia dublă continuă ( chiar dacă doar cu o jumătate de roată ) pentru că nu ai putut opri, ci intenționat. :)

  40. a fost chiar foarte aproape :D +

  41. @Alex: da, am preferat sa trec peste linie dubla continua decat sa pun si eu frana brusca si sa risc sa ma loveasca altu din spate.

  42. Pingback: Oare ne mai miră ceva? Circulă fiecare cum îl taie capul (parcă i-ar tăia mersul la WC-să nu folosesc cuvinte tari cu emanaţii puternice) » trafictube.ro

  43. conducerea preventiva ai lasat-o in parcare?

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .