previous post: Neacordare de prioritate + bonus next post: Greșeala mea!!

Legislaţie rutieră: Sensul giratoriu

VN:F [1.9.13_1145]
Voturi: 155 pozitive și 11 negative

În situaţia prezentată în schiţa de mai sus care dintre autoturisme are prioritate şi va trece primul:

  • autoturismul verde
  • autoturismul portocaliu
Legislaţie rutieră: Sensul giratoriu, 87% based on 166 ratings Ce mai caută lumea:
  • prioritate in sens giratoriu
  • prioritate in sensul giratoriu
  • sens giratoriu

171 comentarii

  1. Au fost un număr de 323 repondenţi care au răspuns astfel:

    autoturismul verde 239
    autoturismul portocaliu 79
    skipped question 5

    Comentarii:

    autoturismul portocaliu
    De pe banda 1 ar trebui sa se poata iesi doar la prima sau a doua iesire din sens (autoturismul verde trebuie sa iasa maxim la a doua iesire). Portocaliu nu are voie sa iasa la prima iesire, in rest poate iesi unde vrea. (PS: asa e legea in Cipru, UK, Australia – tari unde sensul giratoriu este ceva usual. Nu stiu cum e legea in Romania, dar daca nu este asa este proasta. Regula de aur in sensul giratoriu: benzile nu se schimba!)

    11/28/2012 3:21 AMView Responses

    verde

    11/28/2012 1:53 AMView Responses

    sau -autoturismul verde nu circula corect

    11/28/2012 1:29 AMView Responses

    autoturismul verde
    Asa am invatat , asa reiese si din legislatie .

    11/28/2012 1:11 AMView Responses

    autoturismul verde
    Am intalnit in trafic o multime de soferi care trateaza aceasta situatie in mod diferit, considerand ca abordarea lor este cea corecta. Cand am sustinut examenul auto, am fost pus in exact aceasta situatie fiind in rolul autoturismului verde. Neacordand prioritate autoturismului portocaliu, am picat examenul. Politistul examinator nici macar nu a vrut sa auda explicatia mea. La contestatie toate lumea mi-a spus ca ma insel.

    11/28/2012 1:10 AMView Responses

    autoturismul portocaliu
    Autoturismul verde nu are voie sa iasa pe a 3-a iesire de pe prima banda, el are voie sa iasa la prima sau a doua iesire. Autoturismul portocaliu are voie sa iasa la a 2-a sau a 3-a iesire din sens

    11/28/2012 12:37 AMView Responses

    autoturismul verde
    cel rosu schimba banda

    11/28/2012 12:18 AMView Responses

    Autoturismul portocaliu trece primul, autoturismul verde trebuia sa se incadreze pe banda 2.

    11/27/2012 11:55 PMView Responses

    se respecta circulatia pe benzi conf art 54 din oug 195/2002 R

    11/27/2012 11:31 PMView Responses

    autoturismul verde
    din pacate

    11/27/2012 11:01 PMView Responses

    autoturismul portocaliu
    Nici unul dintre autoturisme nu s-a incadrat corect.

    11/27/2012 10:23 PMView Responses

    Niciunul din cei doi conducatori auto nu a efectuat preselectia cum trebuie.Conducatorul autoturismului verde trebuia sa ocupe banda 2, iar celalt sofer trebuia sa ocupe banda 1, evitand astfel acest punct de conflict.

    11/27/2012 10:12 PMView Responses

    autoturismu verde insa cat de idiot sa fii ca tu ala din masina verde sa intrii in sensul giratoriu pe b1 stiind ca iesi la a 3a iesire, tre sa fii mult prea idioooot

    11/27/2012 10:03 PMView Responses

    Desi autoturismul verde este incadrat gresit, autoturismul portocaliu schimba banda si trebuie sa acorde prioritate celui verde.

    11/27/2012 9:58 PMView Responses

    autoturismul verde isi pastreaza directia de mers, cel portocaliu trebuie sa acorde prioritate de dreapta

    11/27/2012 9:57 PMView Responses

    autoturismul verde
    :)

    11/27/2012 9:47 PMView Responses

    Niciunul

    11/27/2012 9:47 PMView Responses

    autoturismul portocaliu trebuie sa cedeze trecerea pentru a iesi din sensul giratoriu

    11/27/2012 9:45 PMView Responses

    autoturismul portocaliu
    aici nu este vorba de prioritate ci de schimbatul benzii de circulatie!

    11/27/2012 9:41 PMView Responses

    autoturismul portocaliu
    Are masina mai smechera si oricum e in fata prostului cu rabla aia verde. Sa stea acasa.

    11/27/2012 9:28 PMView Responses

    Autoturismul verde are prioritate, dar trebuie precizat faptul ca nu acela este traseul recomandat pentru virajul la stanga.

    11/27/2012 9:26 PMView Responses

    autoturismul portocaliu
    Banda 1 (cea de langa bordura) e pentru inainte, iar banda 2 (cea de langa insula) este pentru inante si la stanga.Am intampinat o tamponare pe faza de genul acesta

    11/27/2012 9:25 PMView Responses

    A. verde isi mentine banda deci cel portocaliu trebuie sa ii cedeze trecerea.

    11/27/2012 9:24 PMView Responses

    autoturismul verde
    E scapare de lege, insa se poate spune ca isi pastreaza sensul de mers

    11/27/2012 9:17 PMView Responses

    autoturismul verde
    Daca te pregatesti sa parasesti sensul giratoriu, mi se pare logic sa te incadrez din timp pe B1, ca vei face dreapta la urmatoarea. Daca cel de pe B1 din sensul giratoriu semnalizeaza ca la urmatoarea iesire din sensul giratoriu iasa atunci da cel aflat pe B2 p[oate parasi si el sensul giratoriu pe B2, altfel logica si condusul preventiv imi sugereaza ca e mai bine sa treci din timp pe B1 in sensul giratoriu daca vrei sa iesi si nu de pe B2.

    11/27/2012 9:12 PMView Responses

    autoturismul verde
    prioritate la schimbarea directiei de mers.

    11/27/2012 9:05 PMView Responses

    cel verde trece, cel portocaliu cedeaza si se asigura pt schimbarea de banda. DAR in situatia data, incadrarea lor e deficitara(cel putin cel verde). Trebuia sa fie inversa, deoarece cel verde iese cel putin pe a 3a, deci putea tine interiorul, iar cel portocaliu ori cum e acuma, ori pe exterior, in functie de marimea sensului pt ai fi facilitata iesirea.

    11/27/2012 8:58 PMView Responses

    autoturismul verde
    nu-si schimba banda

    11/27/2012 8:56 PMView Responses

    autoturismul portocaliu
    prioritate de stanga

    11/27/2012 8:56 PMView Responses

    Autoturismul verde,deoarece nu schimba directia de mers.

    11/27/2012 8:50 PMView Responses

    autoturilsmul verde s-a incadrat gresit… sper ca am raspuns corect :))

    11/27/2012 8:46 PMView Responses

    C: Nu stiu, la Bucuresti avem semafoare =))

    11/27/2012 8:46 PMView Responses

    autoturismul verde
    Autoturismul verde ar avea prioritate deoarece rămâne în sens, DAR comite o ilegalitate deoarece nu s-a încadrat corect.

    11/27/2012 8:46 PMView Responses

    Autoturismul verde, deoarece nu isi schimba directia de mers. Cel portocaliu este cel care isi schimba directia de mers, deci trebuie sa se asigure ca poate efectua manevra in siguranta, dand astfel prioritate vehiculului verde.

    11/27/2012 8:36 PMView Responses

    portocaliu da prioritate la schimbarea benzii

    11/27/2012 8:35 PMView Responses

    Auto portocaliu este obligat sa acorde prioritate la schimbarea benzii de circulatie.

    11/27/2012 8:33 PMView Responses

    autoturismul verde
    Semnalizarea celui verde nici nu e obligatorie.

    11/27/2012 8:30 PMView Responses

    autoturismul portocaliu are prioritate. autot. verde este incadrat gresit pentru directia pe care o urmeaza

    11/27/2012 8:28 PMView Responses

    autoturismul portocaliu mai trebui sa faca o data sensul giratoriu si sa semnalizeze mai din timp iesirea din sens:d

    11/27/2012 8:27 PMView Responses

    autoturismul verde
    Dar consider ca ar trebui sa se incadreze amandoi invers…

    11/27/2012 8:26 PMView Responses

    autoturismul verde are prioritate cf legii.

    11/27/2012 8:22 PMView Responses

    autoturismul verde
    Amandoua sunt intrate deja in sensul giratoriu, in situatia de fata aplicandu-se regula prioritatii la schimbarea directiei sau benzii

    11/27/2012 8:22 PMView Responses

    autoturismul verde
    pentru ca nu isi schimba directia si merge innainte

    11/27/2012 8:15 PMView Responses

  2. =))))))))))))).
    Mai tari ca perlele de la bacalaureat. Îmi vine să plâng … se conduce în turmă nu după lege!
    Unii dintre ei nu o să înţelragă decât după ce o să dea RCA-ul.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  3. doamne ajuta sa nu ne intalnim in sensul giratoriu… :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  4. Dar chiar, care e legea? Un link ceva?

    Eu am bagat comentariul cu Cipru, UK, Australia. Am mai spus eu p’aici undeva: ma gandesc cu groaza la cum va trebui sa circul prin Romania, pentru ca am eu vaga impresie ca inclusiv legile sunt proaste, nu numai soferii.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  5. @Bobby Vezi ca cel portocaliu schimba directia de mers? (taie linia punctata) El trebuie sa se asigure.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  6. @Cristian C
    Sigur ca vad.
    Eu locuiesc in Australia. Daca aici cel verde ar incerca o asemenea manevra nu ar lua permisul.
    Trec prin sensuri giratorii ZILNIC aici. Foarte multe cu 2 benzi, nu imi amintesc de nici unul cu mai multe. Absolut toate care au 2 benzi au sageti pe asfalt INAINTE de sens care arata ce banda sa iei pentru ce iesire.

    De aia am intrebat de lege. Din investigarile mele am inteles ca este ceva vag, se considera drum in curba si asigurarea ca la schimbat de benzi. Daca este asa, este o lege PROASTA, si deisgur ma voi stradui sa o respect cand voi fi nevoit sa conduc pe acolo. Dar tot PROASTA este, pentru ca mai mult incurca. Explic daca este nevoie.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 1

  7. legi pentru sensul giratoriu? sunt doar o gluma, in tinerete instructorul mi-a zis ca poti face sensul giratoriu de xxxxxxxxxxxx ori pe banda 1 atata timp cat nu sunt marcaje pe asfalt pentru circulatia in interiourul sensului, dar ce am citit mai sus unii oameni chiar au glume in program

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  8. deobicei unde exista marcaje de bun simt inainte de giratoriu , sau ca cineva a fost atent si a marcat spune asa -dau exemplu 3 benzi de circulatie in giratoriu – B1 – inainte si la dreapta
    B2- Inainte
    B3-Inainte si la stanga

    iar la 2 benzi deobicei este asa –
    B1 – inainte si la dreapta
    B2 – Inainte si la stanga

    In situatia de fata daca eram peB1 nu ma duceam inainte si daca eram pe B2 nu faceam dreapta – AMBII AU GRESIT ACOLO ! Daaaarrr schimbarea directiei de mers fara asigurare indiferent ca este giratoriu si prioritate de drepta cel de pe B2 a gresit!

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  9. Eu conduc in Franta si situatia e diferita nu datorita legii ci datorita oamenilor.
    Exemplu:
    – Autoturismul verde s-ar fi incadrat bine de la inceput din bun simt (dar si a legii prezente in Fr si absente in Ro)
    – Chiar daca a gresit incadrarea il vede pe cel portocaliu si incearca sa nu jeneze (ori accelereaza ori il lasa sa treaca din politete)
    -Iar odata incadrat in sensul giratoriu nu stiu de ce ar pierde prioritatea autoturismul verde.

    PS: In Romania cam multi se urca pe tine in giratoriu crezand ca au dreptate sau pur si simplu din ignoranta

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  10. Exemplu: http://www.youtube.com/watch?v=bL736Mmr9cQ
    Aici se circula pe stanga, dar intelegeti ideea.

    Dar, cel mai important, este LIMPEDE. Exista reguli care se aplica circulatiei prin roundabout. Nu este confuz ca: circulatie in curba, prioritatea de schimbare de benzi si coloane, etc. Reguli specifice roundabout-ului si care sunt clare si simple. Si ajuta la fluidizarea circulatiei, nu la incurcarea ei (cum face autovehiculul verde in imaginea de mai sus, pentru ca obliga pe cineva sa incetineasca/opreasca pentru el).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  11. @oacky si altii: intelegeti o data ca in sensul giratoriu nu exista stanga. exista inainte (continui sa “faci sensul”) sau la dreapta (iesi din sens).

    (Exista si exceptii, am vazut marcaj cu “inainte/stanga” in sens, dar alea-s niste idiotienii facute de un Dorel inaintat in functie la apelul bocancilor)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  12. chestionarul asta ar trebui repostat saptamanal.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  13. Daca facem o comparatie intre voturile valabil exprimate :) la clipul colegului @ics de aici si raspunsurile date la intrebarea formulata, se obtine un rezultat interesant si previzibil: procentul celor care au indicat “autoturismul portocaliu” este rotunjit 33%.
    Sustin propunerea facuta de @pinguinu nuclear :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  14. @stai-acolo: si tu trebuie sa intelegi ca giratoriul inainte de toate este o intersectie! O particularizare a ei. Si in intersectie poti face stanga! Asta in cazul in care te incadrezi pe banda corespunzatoare. Au fost multe discutii pe aici referitoare la cei care se pozitioneaza pe banda de exclusiv stanga (sau dreapta) mergand inainte si astfel fentand coloana. Nu vad de ce in cazul giratoriului, pot vira stanga in intersectie de pe banda intai. Si codul spune ca daca nu este marcata in mode special prima banda este inainte si la dreapta.

    Art 6 pct 16. intersectie – orice încrucisare, jonctiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spatiile formate de acestea;

    Art.55. – Intersectiile sunt:
    a) cu circulatie nedirijata;
    b) cu circulatie dirijata. În aceasta categorie sunt incluse si intersectiile în care circulatia se desfasoara în sens giratoriu.

    Art.31. – Participantii la trafic trebuie sa respecte regulile de circulatie, semnalele, indicatiile si dispozitiile politistului rutier, precum si semnificatia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare rutiera, în urmatoarea ordine de prioritate:

    e) indicatoarele;
    f) marcajele;

    Semnul cu pricina este urmatorul: http://www.permisulauto.ro/view.php?file=indicatoare/indicator_153.jpg&id=153 iar in cuvinte: “Se instaleaza pe drumurile publice, cu mai multe benzi pe sens, pentru ca soferii auto sa se poata incadra din timp pe banda corespunzatoare directiei de mers pe care vor sa o urmeze.” (Intra la categoria indicatoare (punctul e) si e obligatoriu). Si in plus suplimentam cu marcaje pe carosabil ( http://e-drpciv.ro/poze2/414.jpg ).

    Revenind, concluzia mea este ca tu faci stanga in intersectie, nu in sensul giratoriu, giratoriul fiind doar o particularizare a intersectiei.

    Dupa mine sunt reguli simple si de bun simt.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  15. Multi nu stiu ce-i aia o recomandare sau o ilegalitate. Si ma distreaza comentariul cu “in giratorii nu se schimba banda”, a aparut si la clipul original :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  16. @MihaiS
    De ce te distreaza?

    Ia uite: “Dupa incadrarea pe benzi, se da prioritate celor care circula deja in sensul giratoriu, dupa care, odata intrati, se pastreaza banda pana la iesirea dorita.”

    Citatul este de aici: http://www.ziare.com/craiova/stiri-actualitate/totul-despre-giratorii-3248859

    Eu investighez in incercarea mea de a afla care sunt regulile. Ce este ciudat este ca totul este o mare incurcatura, asa ca este nevoie de ziare sa incerce sa explice ce si cum. Mie de ASTA imi vine sa rad :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  17. Bobby: Aia nu este LEGEA este un articol scris intr-un ziar local de un IDIOT … ziarul e din Craiova si omul face GAFE peste GAFE in toate articolele lui … nu este nici macar ziarist a terminat psihologie-filozifie.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  18. Pai si care e legea?
    Ce scrie r00ky face sens pentru mine. Si sustine ideea ca autoturisuml verde nu procedeaza bine in situatia asta.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  19. consider ca pentru a obtine rezultate mai relevante, mai concludente cu ajutorul sondajului trebuia implementata obligativitatea raspunsului, pentru ca unii nu au votat din nestiinta, altii n`au votat din ignoranta ..oricum ar fi, rezultatul este unul oarecum ingrijorator dar nu difera de realitatea din oras, si aici ma refer la cretinasii care printre altele, nu stiu sa isi tina banda cand intra in giratoriu sau sunt pe cale sa produca/produc accidente conform pozei prezentate ..

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  20. @Bobby

    Tu iei un articol dintr-un ziar ca pe legi? :)))) OMFG, esti un campion! Vezi ca ai legislatia adevarata chiar pe acest site. Mai ai si un link cu raspunsul politistilor intr-o situatie asemanatoare, daca urmaresti mai atent comentariile mai vechi.

    Uita-te si la raspunsul politistilor intr-o situatie asemanatoare:

    http://www.politisti.ro/topic/5325-aranjamet-la-politie-circulatie-in-sens-giratoriu-cu-accident/

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  21. LOL, nu iau ziarele ca pe legi, ci ca pe un adaos la confuzia generala care este clar ca exista acolo.

    Nu crezi? Urmareste trafic tube, ia uite cati experti sunt, circulatia este flawless, si toti stiti exact cum trebuie procedat.

    Cea mai tare idee am citit-o mai sus: “in giratoriu se poate merge numai inainte sau la dreapta, nu exista stanga.”

    Baieti si fete, eu locuiesc intr-o tara unde nu exista asemenea neclaritati. Ati putea sa incercati sa vedeti de ce e atat de vag si interpretabil acolo, si de ce in alte parti este asa de clar.

    LOL, hai ca mi-ai facut ziua cu “campion”.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  22. BTW, articolul ala de ziar cita politisti. Adica, tot ce citezi si tu pe alte forumuri :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  23. Este un forum al politistilor, deci este o diferenta. Un articol intr-un ziar poate fi deformat daca nu este scris de cine trebuie.

    Nu esti cumva cel cu care m-am contrazis pe tema obligatiei de a opri la culoarea galbena a semaforului, culoare care apare dupa cea verde? Desi i-am arata clar si legislatia Australiei care este identica cu cea din Romania in privinta asta.

    Ca sa stiu daca are rost sa mai explic ceva. Nu de alta, dar acel personaj avea grave probleme in a procesa o informatie.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  24. Dacă nici link-ul de la Dadi nu vă convinge e tristă situaţia.

    @`r00ky: Practic vorbind ÎN sensul giratoriu faci mereu stânga şi direcţia de mers este înainte … ptr a ieşi faci dreapta…. restul sunt pure speculaţii, interpretări ale legii chestii empirice … şi oricum e o idee offtopic.
    Bobby, întrebi care este legislaţia şi când ţi se explică nu îţi convine … ce vrei de fapt ?

    Ironia-ţi cu ideea ce mai tare ţi-a ieşit pe nas … ptr. că da conform legislaţiei EXACT aşa este.

    Dacă nici procentul voturilor nu îţi sugerează care e adevărul atunci … îţi sugerez să iei un taxi când te întorci în ţară.

    P.S. E mare dif între afirmarţiile unui poliţist şi a îl cita.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  25. Nu am prins perioada când votul era deschis. Aș fi votat cu “autoturismul verde”, dar aș vrea să atrag atenția la încadrarea pe benzi înainte de senul giratoriu și cred că “autoturismul verde” a fost încadrat greșit.
    Nu e lege care să oblige o încadrare corectă ( decât în cazul în care apar marcaje înainte de intersecție ), ci este doar o recomandare, dar dacă aceasta ar fi respectată s-ar evita situații care pot duce la accidente.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  26. Am scris cam acelasi lucru si la filmul lui @ics legat de sensul giratoriu. Incerc si aici, ca poate unii nu au dat pe acolo. Vad ca multi impart directiile posibile care pot fi urmate dintr-un sens giratoriu in trei categorii: dreapta, inainte si stanga.

    – dreapta se refera clar la orice iesire din sens;
    – daca prin inainte intelegeti continuarea parcurgerii sensului, care e stanga? intri in rondul din centrul sesnsului?
    – daca pentru continuarea parcurgerii sensului folositi termenul de “stanga” ok, nu e mare problema, dar atunci care e “inainte”? ca daca iesi din sens, e “dreapta”.

    La o exprimare corecta, nu exista stanga in sensul giratoriu, oameni buni. Dar daca folositi termenul de “stanga”, nu mai folositi si “inainte”.
    Care e problema cu legea? Trebuie sa iesi din sens de pe B1, nu poti taia benzile (ca de altfel, la orice intersectie). Daca nu te poti incadra pe B1, mai parcurgi o data sensul, dureaza cateva secunde, ce e asa de tragic?
    Sunt de acord cu recomandarea de preselectie a benzilor, e perfect logica si utila, dar cand nu se poate aplica, hai sa nu facem un dezastru din asta. Situatia e rezolvabila legal, fara a-i taia fata celui de pe B1.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  27. @Trafic Craiova: Nu inteleg ce anume am speculat…
    PS: Eu nu zic ca portocaliul nu trebuie sa se asigure ci doar sustin ca nici verzitura nu avea ce sa caute acolo. Am un exemplu de pe langa casa: o intersectie mica cu o straduta cu sens unic. Eu am semn STOP si Obligatoriu stanga. Stiind ca e sens unic, in principiu, ma asigur din dreapta. Intr-o zi da unu sa intre in mine vrand sa intre pe interzis ca el statea la cateva case mai incolo. As fi fost vinovat, avand semnul STOP. Da’ nici verzitura n-avea ce sa caute acolo…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  28. @r00ky

    Exemplul tau de pe langa casa este complet ERONAT. Ala care venea pe interzis incalca legea, incalca legislatia, pricepi?
    Masina verde nu incalca niciun articol din legislatie. Recomandarile de care tot amintiti sunt pur si simplu recomandari, nu litera de lege. Ce dracu’ e asa de greu de priceput? Noi vorbim strict de lege si legislatie, nu de alte minuni.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  29. @barktooth
    Consideră stânga, înainte și dreapta exact la fel cum le-ai considera în cazul unei intersecții normale.

    @Dadi
    “Recomandarile de care tot amintiti sunt pur si simplu recomandari, nu litera de lege.”
    Recomandările alea sunt și ele făcute cu un scop. Multe din regulile aplicate la un condus preventiv nu fac parte din lege. Nu înțeleg de ce țin unii să le ignore când discuția este “Cum ar trebui circulat ?” nu “Ce-ți face poliția dacă circuli așa ?”. Sau poate am înțeles eu greșit rostul dicuției. :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  30. @alexd Expliciteaza ce intelegi printr-o intersectie normala :D

    Exista stanga in giratorii: cand schimbi banda de pe una inferioara pe una superioara :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  31. @alexd, considerandu-le exact ca in cazul unei intersectii normale, nu exista STANGA! Daca ar fi existat stanga ai fi observat modificari ale marcajului, ori eu nu vad decat niste cercuri concentrice, semn ca se pastreaza directia de mers indicata de marcaj. E ca si cum ai spune ca daca, la un moment dat, un drum drept urmeaza o traiectorie spre stanga, tu de fapt faci stanga (mai vazusem eu unul care semnaliza la fiecare curba). Eu vad doua directii aici: in interiorul giratoriului si in afara sa. Nu ai cum sa ai stanga+inainte+dreapta! Poti alege doua, atat, ori din punctul meu de vedere, interpretand marcajele, exista doar inainte si dreapta.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  32. @Dadi: Pai sa nu alergi pe trecere tot recomandare e… Pai daca-l blestemam ca alearga pe trecere da-mi voie sa blestem si verzitura! Unele recomandari ne plac altele nu?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  33. @rooky: ” Intr-o zi da unu sa intre in mine vrand sa intre pe interzis ca el statea la cateva case mai incolo. As fi fost vinovat, avand semnul STOP. Da’ nici verzitura n-avea ce sa caute acolo…”. Serios? Mai gandeste-te. Ce semnificatie are indicatorul STOP? Sa opresti in primul punct de maxima vizibilitate si sa acorzi prioritate tuturor participantilor la trafic care au acest drept!!! . Daca tu semnai ca esti de acord la o eventuala culpa comuna stabilita de agent, faceai o mare prostie. Ti-o spun pentru ca am fost implicat in aceeasi situatie (doar ca aveam cedeaza iar cel implicat mergea cu spatele, in intersectie) si s-a lasat cu poc.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  34. @MihaiS
    “Expliciteaza ce intelegi printr-o intersectie normala :D”
    Una care n-are sens giratoriu ? :D

    @Vulpea
    “nu exista STANGA!”
    Atunci în ce direcție merge mașina verde din desen dacă folosește a 3-a ieșire ? Înainte sau la dreapta ? :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  35. @alexd – merge inainte, si cand ajunge in dreptul iesirii, o ia la dreapta. Simplu.
    @MihaiS – corect, la asta nu ma gandisem :-)

    Aaaa, si acum cred ca m-am prins cum interpreteaza cei cu “dreapta, inainte, stanga”. Cred ca se gandesc la un sens giratoriu cu patru iesiri, care arata exact ca in imaginea postata de @ics. Sa zicem ca vii din partea stanga a imaginii. Dreapta e in josul imaginii, inainte e in dreapta imaginii, si stanga e in partea de sus a imaginii. Asa interpretati, sau gresesc?
    Bineinteles ca interpretarea e in continuare gresita, un sens poate avea un alt numar de iesiri, si atunci cum se mai aplica logica asta? Plus ca, indiferent pe unde iesi, parcurgi o bucata din sens, cu marcaje, benzi si reguli care trebuie respectate, nu e ca o intersectie normala in T unde invarti de volan spre dreapta si gata, ai virat.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  36. Avem articole lege de tot rahatul, nu numai pentru codul rutier ci si pentru altele. Cazul de fata e una dintre multele scapari. Eu sincer am votat cu autoturismul verde, nu pentru ca ar avea prioritate ci pentru ca in cazul actual cel portocaliu pregatit sa iasa din intersectie si il poate observa. Cel verde sta ca pastaia si nu e atent daca sa-i dea sau nu prioritate

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  37. @Cannibal – ai adaugat o noua dimensiune discutiei :-))
    Pana acum, nimeni nu a reusit sa observe reactiile si comportamentul soferilor din poza lui @ics.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  38. Am gasit din fericire o intrebare pe forumul politiei exact la situatia de fata. http://www.politisti.ro/topic/5325-aranjamet-la-politie-circulatie-in-sens-giratoriu-cu-accident/

    Se pare ca da, sensurile sunt un drum cu 2 benzi pe sens in forma circulara, si ca sa iesi ai cedeaza trecerea la schimbarea benzilor de mers.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  39. @Mr-X – @Dadi a mai postat de vreo trei ori link-ul acela. Fara prea mare succes, se pare. Oamenii au un talent deosebit in a ignora ceea ce ar putea contrazice parerile bine inradacinate pe care le au.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  40. REGULAMENT din 4 octombrie 2006
    de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind
    circulaţia pe drumurile publice

    Art. 107
    (1) La intersecţiile prevăzute cu indicatoare şi/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcţiei de
    mers, conducătorii de vehicule trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcţiei de
    mers voite cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie şi sunt obligaţi să respecte semnificaţia
    indicatoarelor şi marcajelor.

    Oricum verzitura putea ajunge acolo venind din sud, incadrandu-se pe prima banda pentru a merge inainte, deci repet portocaliul tot trebuia sa se asigure.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  41. @barktooth
    “merge inainte, si cand ajunge in dreptul iesirii, o ia la dreapta. Simplu.”
    De fapt nu-i chiar așa simplu, pentru că în funcție de direcția aia va trebui să-și stabilească banda pe care să se încadreze ]nainte de sensul giratoriu. Eu la asta am înțeles că se referă “stânga”, “dreapta” și “înainte”. Direcția urmată după ieșirea din sensul giratoriu relativă la poziția inițială.

    Este evident mai clar dacă în loc de direcție se specifică numărul ieșirii, dar nu mi se pare chiar așa de complicat nici să înțelegi ce vor să spună cei care folosesc direcțiile alea. :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  42. @`r00ky
    Nu e clar dacă ești de acord că recomandarea cu încadrarea în banda corectă trebuie urmată chiar dacă nu sunt marcaje ( când sunt marcaje totul e clar, aș spune ).

    Dacă mașina verde venea din sud trebuia să dea prioritate celei portocalii pentru că se afla deja în sensul giratoriu, deci nici acolo nu e o problemă.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  43. @barktooth – “La o exprimare corecta, nu exista stanga in sensul giratoriu, oameni buni. Dar daca folositi termenul de “stanga”, nu mai folositi si “inainte”.”

    Am observat ca foarte multi folosesc termenul “inainte” pentru orice drum care il vad in fata lor, fara a conta ca defapt drumul principal e cel care face in dreapta(ca exemplu). Iar pentru multi, daca ei merg “tot inainte” inseamna ca au si prioritate(chiar daca sunt incadrati si pe banda 3).

    Pe cand am dat eu de permis, cand imi zicea “mergi inainte”, insemna sa mentin drumul principal. Daca drumul principal face la stanga, tot inainte inseamna sa merg catre stanga.

    @Cristian C – eu locuiesc in DE si circul in LU, DE si mai rar FR iar pe aici(DE,LU), cand e aglomerat se foloseste regula fermuarului, pentru ca de multe ori intr-un sens giratoriu ca cel din imagine, traficul majoritar intra de pe 1-2-3(presupunem ca numerotam de la stanga, in sens invers acelor de ceasornic) si ies toti pe a 4a(adica pe iesirea de sus, daca tinem cont de numaratoarea anterioara).

    Ce se foloseste mult in afara si lipseste in schimb in RO este regula bunului simt. Asta e prima regula care ar trebui invata in RO, pentru ca lipseste cu desavarsire. Chiar daca ai prioritate nu inseamna ca si trebuie sa abuzezi de ea.

    E sfarsit de an, drumurile sunt mai lejere in prezent, dar poate gasesc si postez un film(mai vechi) pe cand ma intorc de la servici in plina aglomeratie, iar cu toate ca e foarte aglomerat se circula decent doar pentru ca exista ceva mai mult bun simt in trafic.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  44. Fiecare o tine pe a lui dar singurii vinovati ca se circula asa de aiurea in sensurile giratorii din RO sunt cei de la administratia drumurilor.

    Va invit sa vedeti cum este amenajat un sens giratoriu in Olanda, orasul Venlo, aveti aici: 51.378719,6.189015 coordonatele, si treceti pe “street view” in google map, sa vedeti ca atat indicatoarele cat si marcajele te obliga ori sa te incadrez pe o anumita banda inainte de sens, ori asta gresesti si te intorci, nu dai cu spatele, nu treci peste linia continua, pentru ca la ei se fac lucruri spre bine soferilor nu a altora.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  45. Cum dreq să existe bun simț în România când acesta nu e literă de lege, ci este doar o recomandare ? :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  46. Prosti sunt peste tot nu numai la noi. Iata in Germania :

    Asta e pentru aia cu numai in Romania, ca e legea proasta si altele asemenea. Se scuza si ei cum se scuza mesterul prost care da vina pe scule.

  47. @alexd: pai venind din sud nu a incomodat-o cu nimic. Fiecare pe banda lui.

    In Brasov sunt cateva turbogiratii la care e vital sa te incadrezi cum trebuie si sa-ti tii banda. Si atunci e parfum!

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  48. Este cat se poate de tragic ca un lucru atat de simplu poate starni idei total diferite.
    Ai un punct de legislatie cat se poate de clar si normal… iti parasesti banda ta de circulatie dupa ce te-ai asigurat, ai semnalizat si ai dat prioritate celor care se afla DEJA pe ea, adica exact ceea ce faci si pe un drum drept, iar situatia in curba, ca cea de aici, nu se schimba cu nimic :)). Ce poate fi mai simplu?
    Masina portocalie isi paraseste banda de circulatie si intra pe alta.

    Pare simplu, dar realitatea arata ca nu e si nu numai referitor la legislatie. Este la fel de tragic felul in care majoritatea soferilor reusesc doar sa tina masina pe un drum drept, dar cand vine vorba de o curba vezi numai catastrofe, franari inutile, trase idioate care duc la balansarea masinii intr-un mod penibil sau chiar derapaj.
    Concluzia misterioasa este ca tot ceea ce reprezinta o curba inseamna probleme, atat din punct de vedere legislativ, cat si din punct de vedere al manuirii volanului.

    Apoi, le pui in fata un caz concret de accident si parerea clara a politistilor, adica a celor care aplica legea si tot nu reusesc sa inteleaga.
    Totul se transforma intr-o drama cumplita a soselelor din Romania, dar cat se poate de reala.
    Pozitia fruntasa a Romaniei in Europa dupa nr. accidentelor nu este deloc o intamplare.
    Pana nu se tripleaza nr. de ore de scolarizare, pana nu se modifica metoda de examinare pt. obtinerea permisului (traseu de zi, traseu de noapte plus traseu special de poligon) si pana nu se introduc camere in masina celui examinat nu se va rezolva nimic, oricat de multe amenzi s-ar da, oricat de paguboase ar fi amenzile si oricate actiuni ale politiei rutiere s-ar face.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  49. Poate ca luata doar bucata care ne intereseaza e mai usor de inteles. Adica cam asa: http://i.imgur.com/RUlfZ.png

    Sau orice alta intersectie in T, curbata sau nu. Singura diferenta dintre ele ar fi ca exista (sau nu) indicatorul “sens giratoriu”, care oricum e cam degeaba in ziua de azi, exista deja indicatorul “cedeaza trecerea” la toate intrarile, deci doar intareste regula ca “vehiculele din interiorul sensului giratoriu au prioritate fara de cele care intra”. Tot dracul ala.

    Acuma, daca si dupa bucata asta de imagine unora o sa li se para normal sa iesi de pe b2 fara asigurare…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  50. @Dadi, bunul simț și condusul preventiv n-o să-l poți implementa niciodată prin ore de școlarizare și examen mai greu pentru carnet.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  51. @Trafic Craiova
    “P.S. E mare dif între afirmarţiile unui poliţist şi a îl cita.”
    Nu este absolut nici o diferenta. A cita inseamna a reproduce (cu exactitate) ce a spus cineva.

    In rest, dezbaterea asta cu sensurile giratorii nu arata decat cat de vag este totul.

    Sensul giratoriu este o intersectie dirijata. Asa scrie prin articolele de lege citate de voi mai sus.

    Insa daca si politia spune ca este drum in curba, nu stiu ce sa mai spun. Una scrie in codul rutier (este intersectie) si alta spun politsitii pe forumuri (este o curba).

    Eu unul nu resusesc sa pricep cu vi se pare voua logic ca masina verde sa efectueze o asemenea manevra.

    Asa, si tot @Trafic Craiova, da, am vrut sa vad care e legea, nu care e parerea unui politist care poate fi si el habarnist. Legea spune ca acolo este o intersectie, dar eu vad ca exista neclaritati in interpretarea ei. Sustin in continuare ca ce face masina verde este o prostie, iar daca legea sustine o asemenea prostie este o lege idioata. Ar fi spre binele vostru sa fie schimbata.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  52. Ei asta cu parerea politisitlor care aplica legea… nu e chiar asa. Au fost cazuri cand dupa ani de puscarie facuti pe nedrept parerea politistilor s-a schimbat… Si drama cumplita a Romaniei, sa fim seriosi, nu din giratorii vine. O discutie civilizata precum cea de aici nu poate fi decat constructiva. Asa cum am mai zis mai sus iti inveti copilul sa nu alerge pe trecere. Da-mi voie sa-l invat si cum te incadrezi corect pe benzi in intersectii in functie de directia pe care urmeaza sa o iei (giratoriul este o intersectie, iar in intersectie exista notiunea de stanga).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  53. b19rrx:

    Referitor la video postat de ics – http://www.trafictube.ro/legislatie-rutiera-giratoriu/
    Sincer, cu rusine nu sunt 100% sigur de corectitudinea raspunsului pe care l-am dat si vad ca dupa ce am votat, nu se explica care este optiunea corecta.
    Cineva poate da lamuriri? Eventual ics.

    Dadi:

    Masina verde are prioritate deoarece pur si simplu isi pastreaza banda. Masina portocalie urmeaza sa-si paraseasca banda pt. a iesi din giratoriu.
    Deci, ce esti obligat prin lege sa faci cand treci de pe o banda pe alta banda? Te asiguri, semnalizezi, acorzi prioritate celor care se afla deja pe acea banda si abia apoi treci.

    Daca masina portocalie trece prima intra la categ. neacordare de prioritate la schimbarea benzii.

    amatoru:

    Eu o gandesc asa: masina verde merge drept iar masina portocalie schimba directia de mers. Atunci cand schimbi directia de mers, codul rutier spune ca pierzi orice prioritate.

    Vulpea:

    @amatoru, nu pierzi orice prioritate, exista intersectii in care la schimbarea directiei de mers ai prioritate reglementata prin indicatoare rutiere.
    Exemplu de prioritate absoluta (mers inainte, la dreapta sau la stanga):
    http://www.volanulpitesti.ro/semne-de-circulatie/indicatoare%20rutiere%20explicate%20si%20dictionar_html_202ee3b1.png
    In fine, am inteles ce vrei sa spui :).
    @b19rrx, colegii ti-au oferit doua raspunsuri egale dpdv al corectitudinii. Poti privi manevra masinii portocalii atat ca schimbarea benzii cat si ca schimbare a directiei de mers.

    amatoru:

    @Vulpea: ma refeream la situatia in care circuli pe un drum cu prioritate (cum este si giratoriul, pana la urma se considera drum cu prioritate iar pastratul benzii inseamna ca circuli drept).

    b19rrx:

    Va multumesc.
    Am vazut acum ca ics a vrut sa tina lumea in suspans :)
    I R smarter now

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  54. De multe ori ne “ajuta” si marcajul (sau lipsa lui).
    Pentru cei care sunt convinsi ca prima banda e obligatoriu dreapta la prima (sau la a doua) intersectie: Este posibil sa fie asa daca exista un marcaj in sensul girarotiu cu semnificatia asta.
    Daca in fata masinii verzi era o sageata spre dreapta si o linie continua pe care s-o incalce la mersul inainte, marcajul avea semnificatia ca masina verde este obligata sa paraseasca sensul. In poza lui ics nu-i asa ceva.
    Daca nu era nici un marcaj (sau asa cum e in poza: doar un marcaj circular cu linie discontinua) atunci mersul inainte inseamna mersul intr-un drum in curba (circular). Atat timp cat nu schimba banda nu-i nici ilegal si nici nu trebuie sa acorde prioritate celor ce intra pe banda sa.

    P.S.Stanga in sensul giratoriu fac doar aia care intra cu suta la ora si-si lasa baia de ulei pe spatiul verde din centru ;)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  55. “Pentru cei care sunt convinsi ca prima banda e obligatoriu dreapta la prima”
    Cine a zis așa ceva ? Nu cumva îți scapă diferența între “recomandare” și “obligatoriu” ?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  56. @alexd.
    Ma refeream la Bobby:
    “Eu locuiesc in Australia.(…) Absolut toate [giratoriile cu] 2 benzi au sageti pe asfalt INAINTE de sens care arata ce banda sa iei pentru ce iesire.”
    Ideea e ca poti sa contruiesti giratoriile asa incat banda 1 sa aiba obligaita de a parasi sensul giratoriu.
    Daca respecti semnifiactia marcajelor in giratoriu, regula e identica in toata lumea. Exista si o conventie internationala in sensul asta.

    In poza:
    Masina portocalie trece peste un marcaj: o face acordand prioritate.
    Masina portocalie nu incalca nici un marcaj: are prioritate.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  57. @tudor
    Am crezut că te referi la comentariul meu. :)
    În ce privește “… Absolut toate [giratoriile cu] 2 benzi au sageti pe asfalt INAINTE de sens care arata ce banda sa iei pentru ce iesire.” obligativitatea aia de a te încadra pe o anumită bandă chiar există, din moment ce au marcaj. Poate ar fi bine să aibă și toate ale noastre marcaje.

    În ce privește poza sunt de acord cu tine și am spus-o chiar de la început.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  58. In Brasov sunt niste marcaje de te apuca plansu’… http://goo.gl/maps/3hFOj

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  59. Așa-i, preselecția acolo este făcută cu curul. :)
    Dar aia de la gară este făcută corect și ignorată de unii șoferi:
    https://maps.google.ro/maps?hl=ro&ll=45.660083,25.614029&spn=0.001246,0.002064&t=h&z=20
    O grămadă de proști vin dinspre Gemenii ( din dreapta pe hartă ) și ignoră că prima bandă obligă intrarea în gară și merg mai departe deși acolo se trece de la 4 la 3 benzi și se ajunge să se înghesuie și să-i înjure pe ăia de pe B2 la intrare în sensul giratoriu că le-ar lua banda. Mi-ar plăcea să stea un polițist acolo și să-i bage pe toți în gară.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  60. @ics Daca nu sunt prea insistent si crezi ca ajuta :) (sustine si afirmatia lui @tudor, diverse tipuri de marcaje)

    P.S. Propun sa ne mutam la Sibiu :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  61. Perfect. Asa ar trebui sa fie peste tot.

    PS: ce multe s-au schimbat in Sibiu :) Pe vremea cand eram eu acolo era un singur “giratoriu” (asa ii zicea lumea, ca de fapt nu era :) ).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  62. @toti cei care inca mai sustin ca cel portocaliu are prioritate, v-as intreba ce s-ar intampla daca el doar schimba banda urmand sa iasa la aceeasi iesire cu cel verde? Atunci ar putea executa manevra de schimbare a benzii fara semnalizare si asigurare?
    Ganditi-va ca oriunde in lume la schimbarea benzii trebuie sa te asiguri si sa acorzi prioritate. (inclusiv in Australia) Singura diferenta este data de marcaje.
    In sensurile giratorii cu turbogiratie marcajele sunt aplicate sub forma unor spirale, iar benzile te “imping afara”

    In asta eu consider o greseala de marcare privind sagetile, dar urmariti marcajul benzilor care te scot in afara:

    In giratoriile fara marcaje si in cele in care marcajul este aplicat ca in schita care a facut obiectul acestui post, cel care schimba banda trebuie sa se asigure, sa semnalizeze si sa acorde prioritate celor de pe banda inferioara (indiferent ca face asta doar sa coboare pe benzi pentru a se pregati pentru iesire sau pentru ca iese din giratoriu)

  63. Vazand atat de multe raspunsuri nastrusnice p`aci ma bucur enorm ca n-am in oras decat un singur sens giratoriu! (sanse mai mari de a nu face cunostinta cu nea Gogu tinichigiul!)
    Ca o gluma asa, decat sa invatam pe toata lumea cum se circula corect intr-un sens giratoriu plus ceva reguli de bun simt, mai bine am face toate sensurile doar cu o singura banda de circulatie!:)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  64. in cazul de fata, amandoi sunt incadrati prost …
    poate va ajuta giful asta (hint: urmariti cele 2 masi din dreapta, cea galbena si cea albastra)
    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/NonUK_Roundabout_8_Cars.gif

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  65. @betax52: nu referitor la incadrare era intrebarea. Puteam desena intrarea de oriunde altundeva.
    Discutia care se poarta este despre daca ai sau nu voie sa iesi din giratoriu, trecand peste benzi si neacordand prioritate celor care isi continua deplasarea pe ele.

    Ia vezi acum:

  66. M-am referit la faptul ca in prima secventa, B1 este obligatoriu pentru dreapta, iar in al doilea sens giratoriu prezentat apare marcajul continuu care te obliga sa parasesti giratoriul ramanand pe B1 (1:02).
    Niciuna dintre aceste situatii nu se regasesc nici in clipul initial, nici in intrebarea postului curent.
    Ca urmare, in amandoua cazurile masina de pe B1 poate continua deplasarea in sensul giratoriu pentru a folosi o noua iesire, iar auto de pe B2 este obligat sa acorde prioritate la schimbarea benzii de circulatie. In caz contrar, suporta consecintele :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  67. @Dadi ai dreptate cu marirea perioadei de scolarizare si asa mai departe, dar sa punem si urmatoarea intrebare: Cati dintre instructorii auto te invata cum sa executi o depasire, cum e sa conduci cu aprox.70-80 km/h in afara localitatii, pe drum serpuit, adica REAL LIFE! nu scolarizare cu viteza maxima de 40km/h. Ce-i aia? cu bicicleta prind lejer 30km/h, ca mai apoi sa se urce in masini de peste 100 de cai putere.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  68. @ics in mod normal ai avea voie sa iesi de pe banda a 2-a si sa intrii pe banda a doua asa cum intentiona masina portocalie numai ca are o problema cu masina verde. Legislatia e foarte ambigua in acest domeniu si nu reglementeaza clar ca prima banda va fi folosita doar pentru iesire (ca in alte tari) totusi politia romana va va scoate vinovati pe amandoi, cel portocaliu ca nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers si pe cel verde ca s-a incadrat gresit cunosc o situatie identica in care a fost culpa comuna.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  69. @betax52: poate erau marcaje de obligare, dar atunci nu vad de unde culpa comuna. Adica ala era vinovat ca n-a respectat marcajele, deci de unde culpa celuilalt, si invers.
    De exemplu in giratoriul de la Floresti in mod normal nu ai ce cauta sa intri pe prima banda:

    Nu ca s-ar respecta.
    Eu nu sustin ca in toate giratoriile e aceeasi situatie, ci ca trebuie sa te adaptezi in functie de indicatoarele si marcajele existente. Singura regula care se pastreaza la toate este aceea ca la intrare trebuie sa dai prioritate celor care sunt deja in sens (vin din stanga)

  70. Autpturismul verde,deoarece,daca s-ar baga a. portocaliu,i-ar taia fata celui verde.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  71. Nu am de gand sa citesc tot sirul de comentarii, dar printre primele lucruri ce le-am invatat la scoala de soferi a fost ca daca ai de gand sa virezi stanga sau sa te intorci in sensul giratoriu, OBLIGATORIU te incadrezi pe banda din stanga deci din start autovehicolul verde nu are ce cauta pe banda I.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  72. Observ ca foarte multi confunda ce i-a invatat instructorul cu litera de lege, recomandarile cu obligativitatile si drumul drept cu drumul cu prioritate :).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  73. @wcked: “sa parcurg eu tot giratoriul pe b1 ca nu am ce face si sa astept sa imi dea toti prioritate( ca doar na, scrie la lege) “:
    they see me rollin’ (:P in roundabout), they hatin’.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  74. @ics
    Cand schimbi banda trebuie sa acorzi prioritate, da. Asa este si in Australia.

    Dar uiti ce am spus: regula de aur in giratoriu (in Australia) banda NU SE SCHIMBA.
    In plus, regula de aur II (doi): pe ce banda intri, pe aceeasi iesi.

    Desigur sunt exceptii, daca nu corespunde numarul de benzi de la intrare la iesire, etc. Din fericire totul este presemnalizat.

    Autpturismul portocaliu IESE din sensul giratoriu in situatia pusa de tine. Tu interpretezi asta ca schimbare de banda de doua ori, adica: 1. B2 -> B1 in sens (imediat inainte de iesire) si 2. B1 -> B2 in afara sensului (imediat dupa iesire).

    Ce spui tu contrazice cele mai elementare reguli logice. Daca ar fi asa cum spui tu, inseamna ca autoturismul portocaliu are tot dreptul sa iasa din sensul giratoriu pe B1 (dupa ca acorda in prealabil prioritate celui verde). Deci: acorda prioritate, cel verde trece inainte, cel portocaliu se muta pe B1 in locul celui verde si apoi continua pe B1 in afara sesnului. Nu ti se pare o prostie asta?

    Bine, tu si altii sustineti ca asa e legea. Din cate vad eu, legea nu spune NIMIC. Sensul giratoriu este o INTERSECTIE si trebuie tratata ca atare, cu regula in plus ca se acorda prioritate vehiculelor aflate deja in sens. Daca nu sunt sageti si alte marcaje, se respecta regulile de preselectie ca la orice intersectie.

    La o intersesctie in + fara sens giratoriu, fara sageti pe asfalt, cu 2 benzi pe sens, ai voie sa faci stanga de pe B1? Daca nu, este asta stipulat prin lege? Daca da, aceeasi lege se aplica si aici.

    La fel, intr-o intersectie in + cu sens giratoriu, exista in mod evident DREATPA, INAINTE si STANGA. Aceste directii sunt iesirile 1, 2 si 3, in aceasta ordine.

    Va legati de niste tehnicalitati, linii intrerupte si benzi.

    As desena niste chestii dar nu stiu cum sa le embed aici direct pe discutie…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  75. @Bobby: interpretezi gresit.Te bazezi doar pe presupuneri in conditiile in care tu singur ai recunoscut ca nu cunosti legislatia rutiera romaneasca.
    Si nu, giratoriul nu se asimileaza cu o intersectie in +

  76. @ics
    Nu aveti lege pentru asta. Voi circulati dupa ureche, si nu este vina voastra.

    Ar fi util pentru toti ca din discutia asta sa vedeti ce AR FI BINE, nu ce a fost bine in situatia in care ai fost tu.

    Daca ati putea sa analizti logic, ati putea sa cereti autoritatilor sa reglementeze situatia ati aveat TOTI de castigat.

    Eu traiesc intr-o tara unde aceasta situatie este atat de clara incat orice sofer de 16 ani stie cum sa procedeze si nu exista dubii. Imagineaza-ti ca ar fi asa si acolo.

    V-am cerut links cu legislatia romaneasca. Nu este ca nu o cunosc, dar vreau sa fiu la curent cu ultimele schimbari. Am gasit pe internet. Este O GLUMA. Este depasita. La intersectii scrie 4 fraze.

    Arata-mi tu unde scrie in legislatie ca sensul giratoriu nu este intersectie si este “drum in curba” cum spun politistii aia pe care ii tot amintiti.

    Ce ar fi bine nu este ce a facut masina verde. Si iti spun de ce. Cel protocaliu s-ar gasi in situatia de a fi blocat acolo. Daca verde are alt verde in spate? Si apoi altul si altul? Intre timpse face coada in spatele lui portocaliu, etc. etc. Este complet ilogic sa nu poti sa iesi din giratoriu pentru ca altii vor sa mai stea in el. Dar cu un set de reguli SIMPLE de tot se poate rezolva simplu. Daca vrei, ti le enumar si incearca sa vezi daca sunt bune sau nu. Si daca sunt bune poate poti sa le ceri cuiva sa le legifereze.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  77. Giratoriu cu 2 benzi:

    1. De pe B1 se poate iesi doar la iesirea 1 sau 2
    2. De pe B2 se poate iesi doar la iesirea 2, 3, sau 4
    3. Daca intentionezi sa iesi pe iesirea 3 sau 4, incepi sa semnalizezi stanga INAINTE de a intra in sensul giratoriu.
    4. Daca intentionezi sa iesi la iesirea 1, incepi sa semnalizezi dreapta INAINTE de a intra in sensul giratoriu.
    5. Daca intentionezi sa mergi inainte, nu semnalizezi nimic INAINTE de a intra in sensul giratoriu.
    6. In momentul in care ai trecut de iesirea DINAINTEA celei pe care vrei sa iesi, incepi sa semnalizezi dreapta, indicand ca urmeaza sa iesi la urmatoarea iesire.
    7. Vehiculele care se afla deja in intersectie au prioritate.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  78. 8. Ne se schimba benzile in timp ce esti in sensul giratoriu. Pe ce banda ai intrat, pe aia iesi.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  79. @Bobby: ai legislatie actualizata aici pe site in tab-ul utile
    Posibil ca soferii de acolo sunt in stare sa gandeasca de la 16 ani. Ai nostri nu citesc legislatia de la cap la coada nici macar atunci cand dau examen. Majoritatea “invata” legislatia rezolvand chestionare sau de la prieteni.
    Vezi comentariile de pe trafictube si te vei convinge. Problema cu giratoriul este una extraordinar de dificila pt ei. Vezi ca’s unii care habar n-au de chestiuni elementare.
    Ma opresc aici.

  80. @bobby sunt de acord cu punctele enumerate de tine, sunt de bun simt, insa punctul 5 e o prostie. Giratoriul nu poate fi asemanat cu o intersectie in cruce, asa ca nu exista notiunea de mers inainte. Nu sta nimeni sa verifice de unde ai intrat, cat timp esti in giratoriu trebuie sa arati pe care iesire te duci, chiar daca pe vremuri cand era intersectie cruce tu mergeai drept. In rest ai punctat foarte bine, eu daca stiu ca fac prima la dreapta semnalizez dreapta inainte de giratoriu, iar in giratoriu semnalizez iesirea din timp sa nu ma trezesc cu vreun gigel in dreapta mea.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  81. Aici se presupune ca un giratoriu este o intersectie in + (cruce), dar pierdeti din vedere ca un giratoriu poate fi si mult mai “ciudat”. Daca socotim dupa orele pe ceas, poti avea iesiri la ora 3, 4, 6 si la 9(sau orice alta combinatie de genul). Care este directia “inainte” in acest caz, daca eu intru pe la 6? Dar daca sensul giratoriu are doar 3, sau din contra 5 iesiri?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  82. @Dozer: eu am inteles perfect ce vrei sa spui, foarte buna precizarea, dar as vrea sa fac o mica corectie. Directia inainte in giratoriu este aceea a benzii pe care esti incadrat in functie de marcajul existent (diferit in giratorii normale si/sau in turbogiratorii).
    In giratoriu nu exista stanga, in mod normal, ci doar inainte (urmezi giratoriul) si la dreapta (iesi din giratoriu)

  83. Din cate stiu eu, cele mai frecvente sensuri giratorii sunt in cruce si in T.
    La restul este nevoie de semne care sa indice pe ce banda poti sa mergi pentru fiecare iesire.

    Regulile pe care le-am pus se aplica pentru 2 benzi, giratoriu in cruce.
    Punctul 5 poate fi considerata o prostie, in realitate functioneaza de minune.
    Mie unul putin imi pasa, pentru ca eu traiesc in mijlocul acestor reguli si se circula bine (desigur ca mai sunt si p’aici unii rataciti, care mai incurca, dar foarte rar). Ca idee, distantele aici sunt atat de mari aici, incat nu poti merge nicaieri fara masina. Oriunde plec, chiar si sa cumpar o paine, trebuie sa merg cu masina. Doar ca sa merg pana la magazin pentru un biscuite trec prin 4-5 roundabout-uri, atat de dese si usuale sunt aici. Sensul giratoriu este parte integrala din ciruculatie.

    La voi sensul giratoriu este intersectie de tipul drum in curba! Fara explicatii in codul rutier! Asta nu e prostie? Stati si va contraziceti pe forumuri si faceti sondaje, de parca asta conteaza, nu o lege buna care sa va ajute pe toti.

    Probleme mari aveti si voi: unde e inainte? Pai pe masura ce te apropii de sensul giratoriu, cu privirea in fata, (a.k.a. inainte), observi ca drumul tau se continua si dupa intersectia din fata ta (care este de tip sens giratoriu). Directia aceea este inainte… jeez.

    Normal la sensuri cu geometrie deosebita poate inainte are o deivere de cateva grade, dar sunt convins ca puteti trece peste asta.

    Iar cele cu numar mare de iesiri sunt exceptii si acolo oricum ai nevoie de sageti care sa arate pe unde se merge, ce banda poate duce spre iesire din sens.

    In fine… Imi tocesc tastele de pomana. Mai astept, se va trezi cineva si acolo sa faca o lege.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  84. @Bobby: legea e destul de clara. Se circula la fel ca pe orice alt drum. Singura diferenta este ca la intrare acorzi prioritate celor care se afla deja in sens. In rest respecti marcajele existente, la fel cum ai face-o oriunde in alta parte.
    Niciunde nu poti trece peste marcajul care delimiteaza benzile fara sa te asiguri si sa acorzi prioritate. Niciunde.

  85. @ics, I agree to disagree (no offence).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  86. @Bobby: in australia ai voie sa schimbi banda fara sa te asiguri si sa acorzi prioritate?

    L.E.
    M-am uitat un pic peste legislatia rutiera din Australia referitoare la giratorii: http://www.ntc.gov.au/filemedia/Reports/ARRFeb12.pdf pagina 100. Ce se constata este faptul ca benzile sunt marcate spre iesire ca si turbogiratoriile. Prioritate au cei care ies. Este singura diferenta.
    Vezi imaginea cu turbogiratoriul din Brasov.

    116 Obeying traffic lane arrows when driving in or leaving a roundabout
    If a driver is driving in a marked lane in a roundabout and there are traffic lane arrows applying to the lane, the driver must:
    (a) if the arrows indicate a single direction — drive in or leave the roundabout in that direction; or
    (b) if the arrows indicate 2 or more directions — drive in or leave the roundabout in one of those directions.

    117 Giving a change of direction signal when changing marked lanes or lines of traffic in a roundabout
    (1) A driver driving in a roundabout must give a left change of direction signal before the driver changes marked lanes to the left, or enters a part of the roundabout where there is room for another line of traffic to the left, in the roundabout, unless the driver’s vehicle is not fitted with direction indicator lights

    Iar la noi nu se mai semnalizeaza cu mana din masina (pagina 67) :lol:

    http://www.transport.wa.gov.au/mediaFiles/LBU_DL_B_DriveSafeFull.pdf

    iar la pagina 68 gasesti:

    Generally, take care when you drive in a roundabout, especially when you are changing lanes and leaving it.
    Watch out for:
    – vehicles that are leaving the roundabout;
    – vehicles that are making a full turn; and
    -bicycles, long vehicles and motorcycles.

    Asta doar asa… la o parcurgere sumara.
    Prin urmare nu veni sa ne explici o lege pe care n-ai inteles-o

  87. @ics n-ai obosit?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  88. Pai vine cu legislatie in care se semnalizeaza cu mana din masina ca exemplu? :lol:
    Imi imaginez cum ar semnaliza astia prin Bucuresti cand intr-o mana au telefonul, in cealalta tigarea. Poate doar cei care au cutie automata sa foloseasca piciorul stang

  89. @ics, in Australia nu ai voie sa schimbi banda fara sa te asiguri.

    Nu imi dau seama de ce spui ca eu nu am inteles legea. Ma faci sa rad, am dat examen aici, examen in care am trecut (evident) prin minim 10 roundabout-uri. Si cu 2 benzi. Nu ma intereseaza ce crezi tu, dar iti spun 100% ca daca faci ce face masina verde in schita din acest topic pici examenul direct in Australia. Daca schimbi benzile in roundabout pici examenul direct. DIRECT, astea sunt considerate greseli majore si se termina PE LOC examenul. Cunosc oameni, europeni, care nu au luat examenul din cauza asta.

    PS: am trecut examenul de soferie de aici cu “clean sheet”… if you know what that means :D

    PPS: ca tot ai pus mana pe cartea aia, citeste-o cu atentie. Ai lasat la o parte ce e mai important:

    When turning left at a roundabout, approach from the left lane, indicate/signal left, stay
    in the left lane and exit in the left lane.

    When turning right
    at a roundabout, approach
    from the right lane, indicate/
    signal right and stay in
    the right lane. Indicate/
    signal left, if practicable,
    as you are passing the exit
    before the one you wish
    to use. When leaving the
    roundabout,
    exit in the right lane

    Desigur, grija mare ca aici se circula pe stanga, deci dreapta cu stanga trebuiesc adaptate pentru cum circulati voi acolo. (i.e. Left lane este B1, right lane este B2… aici politistul te “trage pe stanga”, nu pe dreapta ca la voi).

    Deci, pe scurt: se observa in legislatia de aici termenii: LEFT, RIGHT, STRAIGHT AHEAD (ceea ce tu spui ca nu exsita in roundabout). Scrie clar ca daca faci dreapta (echivalentul stanga de la voi) sau U-Turn (adica te intoric, iesi la iesirea 4) trebuie sa folosesti banda din DREPATA (B2) -> nu B1 cum eronat face masina verde.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  90. @ics, o sa razi, dar in ’96 cand studiam eu pentru permis in Romania acele semne cu mana inca existau si acolo. De asemenea, nu mai stiu cu cine m-am contrazis pe aici pe site ca nu exista galben si rosu in acelasi timp la semafor, desi este clar mentionata situatia in regulamentul vostru si acum. Ulterior au aparut caeva filme chiar cu situatia.

    Ei, australienii astia sunt mai inapoiati asa. LOL.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  91. Tot @ics, cred ca ai acces la adresa mea de e-mail. Daca vrei sa ma intrebi ceva (desi ma indoiesc), scrie-mi un e-mail. O sa ma dezabonez de la discutia asta…
    Sincer, tot ce am vrut a fost sa ajut, cu experienta mea dintr-o tara (de fapt mai multe, ca am mai locuit si in alta, da, si acolo examen de soferie luat) unde situatia de mai sus este bine reglementata. In schimb am ajuns sa imi spuna un roman din Romania ca nu am inteles eu legea din Australia, lege dupa dupa care am sustinut si trecut examen. Counterproductive, cum s-ar zice ;).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  92. @Bobby: cum ai spus si tu: “@ics, in Australia nu ai voie sa schimbi banda fara sa te asiguri.” La fel e si la noi. Portocaliul schimba banda, verdele nu. Sper ca te-ai lamurit de data asta.
    Singura diferenta o face modul cum sunt marcate giratoriile. Atat.
    Ceea ce vreau sa transmit este ca peste tot se respecta marcajele/benzile.

    Sesizezi diferenta de mai jos:

    Aici verdele ar fi vinovat, si e tot in Romania, la Brasov
    Gata, am incheiat.

  93. @ics: sunt de accord cu tine, pentru mine intr-un giratoriu “inainte” inseamna sa te invarti(practic mentii banda) pana cand faci “dreapta”(sa parasesti giratoriu). Fac referire la giratoriile normale, nu la turbogiratorii, unde daca mentii banda iesi din sens. Am pus acea intrebare deoarece se mentiona ca nu ar fi nevoie de semnalizare daca pastrezi directia “inainte”.

    Parerea mea e ca se ajunge la o discutie fara rost.
    In primul rand a merge “inainte” inseamna a mentine banda sau drumul principal. Observ de multe ori confuzie intre a merge “inainte” cu a merge pe primul drum care este fix in fata ta(directie rectilinie).

    Daca esti intr-un turbogiratoriu, preselectezi banda, iar mai apoi o mentii pana la iesirea din sens. Daca esti pe prima banda, de obicei nu ai cui sa dai prioritate, daca esti pe banda doi, de obicei trebuie sa dai prioritate celor aflati deja in sens.

    Daca esti intr-un sens giratoriu normal, fara alte dirijari, discutia e si mai simpla. Atat timp cat esti nevoit sa schimbi banda, fine din 1 in 2 sau viceversa, trebuie sa te asiguri si sa dai prioritate celui aflat deja pe banda respectiva. Alte discutii gen, am prioritate de iesire, prioritate de drum drept, prioritate de “tu nu trebuia sa fii pe banda aia”, etc., nu isi au rostul.

    Simplu: schimbi banda, te asiguri si cedezi trecerea celui aflat pe banda respectiva. Nu conteaza ca drumul este mai drept decat o dreapta sau mai in curba decat un cerc. Schimbi banda, te asiguri.

    In tarile cu apa calda(fara a dori sa jignesc pe cineva), trebuie de multe ori sa te asiguri si atunci cand faci dreapta, pentru ca poti avea biciclisti pe banda lor, care poate fi, fie intre banda 1 si trotuar, fie pe trotuar.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  94. @Dozer: si la noi cand virezi dreapta/stanga esti obligat sa acorzi prioritate biciclistului care circula pe banda speciala. Ca multi habar n-au de asta e alta treaba.
    O sa fac un survey si cu asta

    Art. 135 – Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii:
    g) când efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta şi se intersectează cu un biciclist care circulă pe o pistă pentru biciclete, semnalizată ca atare;

  95. Scuze, ultima mea fraza e putin interpretabila. Am dorit sa subliniez faptul ca trebuie sa te asiguri la orice schimbare de banda/directie, chiar si atunci cand faci dreapta.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  96. Atat in filmul anterior postat de @ics cat si in poza de aici, problema s-a pus “uite o situatie de neacordare de prioritate”, nu “uite cum trebuie circulat intotdeauna in giratoriu, pe B1″. Acum, in discutia asta sunt trei categorii de participanti:

    1. Cei care sunt de acord ca a fost lipsa de asigurare la schimbarea benzii / neacordare de prioritate din partea celui care circula paralel cu @ics in film sau din partea masinii portocalii de aici, si ca @ics nu a gresit cu nimic (pozitie in care ma aflu si eu).

    2. Cei care considera ca masina portocalie are prioritate dpdv legal. Pe acestia iii consider total in afara problemei si ii invit sa isi improspateze cunostintele de legislatie.

    3. Cei care sunt de acord ca masina verde are prioritate, dar considera ca @ics a gresit incadrarea si ca legea este confuza si proasta. Pentru acestia, am de precizat urmatoarele:

    – discutia era in principal despre neacordarea de prioritate, dar OK, luam in discutie si incadrarea;
    – incadrarea lui @ics este perfect legala, asa ca de ce atata vehementa fata de el?
    – asemanarea unui sens giratoriu cu o intersectie in cruce este eronata; legea trebuie sa acopere situatia generala, nu un caz particular (iar un giratoriu cu patru iesiri, dispuse perpendicular, ca in poza de aici, oricat de frecvent ar fi, e un caz particular);
    – argumentele voastre se bazeaza pe o recomandare, care este buna, dar ignorati faptul ca exista situatii in care pur si simplu nu poti respecta recomandarea; @ics a prezentat o astfel de situatie, si a aratat de ce trebuie sa fim atenti in dreapta cand procedam ca masina portocalie;
    – @ics a recunoscut utilitatea recomandarii si faptul ca nu procedeaza asa de fiecare data; discutia ar fi avut sens daca ar fi sustinut ca asa face mereu si ca asa ar trebui sa procedeze toata lumea; dar nu este cazul, a pus in evidenta o greseala pe care, din pacate, o fac foarte multi – neasigurare din dreapta la iesirea din giratoriu;
    – repet intrebarea: de ce e proasta legea? e foarte simpla: la intrarea in giratoriu acorzi prioritate celor din sens, dupa care te incadrezi si, daca schimbi cumva banda, acorzi prioritate celor care sunt deja pe banda pe care vrei sa intri – asta e valabil si cand vrei sa iesi, ca doar nu zbori peste benzile inferioare; in caz de forta majora, te mai invarti o data, ca sa te poti incadra; modul asta de circulatie e reglementat de prioritatea de stanga la intrare si de regulile referitoare la circulatia pe benzi in cazul oricarui drum; ce e greu, ce e neclar? dezbaterea, cred eu, apare din necunoasterea sau neintelegerea legislatiei.

    Eu cam atat am avut de spus. Unele lucruri au mai fost scrise, dar am zis sa fac o imagine cat mai completa. Daca nu cumva mai apare cineva cu un argument nou… cam asta ar fi.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  97. @ics, eu nu vorbesc la telefon, dar intr-o mana, da, am tigara si in cealalta tin o branza de huedin din care musc in depasiri

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  98. @wargasm: la voi la “Bucalesti” nu “e” sensuri giratorii. “E” giratorii cu semafoare.
    Daca s-a luat curentul s-a blocat traficul :lol:

  99. Cand pica curentul, intervine prioritatea de tupeu si skill pe spatii mici :p
    Iti dai seama daca la Charles de Gaulle n-ar fi semafoare si ar fi giratoriu, ce haos s-ar crea zilnic?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  100. Stie careva unde gasesc material textil rezistent la pisici?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  101. eu caut pisici rezistente la caini.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  102. @ics, ti-am spus ca nu ai cum sa ma lamuresti. Ti-am spus ca I agree to disagree si las-o asa. O sa iti aduci tu aminte de mine mai incolo :)

    Sa ne intelegem, eu te cred ca manevra facuta de tine este legala in Romania. (Desi nu crezi, iti garantez ca in Australia este ilegala cea din schita aia, dar asta este in afara discutiei).

    Tot ce sustin este ca este manevra este ilogica. Practic se poate ajunge ca un sir de masini (care se poate reinprospata mereu cu masini din afara) sa tot faca incojurul rondului pe B1 iar cei din interior sa nu mai poata sa iasa. De aici pana la nervi, “prioritate de tupeu” cum ziceti voi, si altele, nu mai este decat un pas. Intr-un cuvant: haos, pentru ca o lege lipseste sau e proasta. Asta este parerea mea si nu vreau sa mi-o impun…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  103. @wargasm – Exercitiu de imaginatie: Piata Unirii din Bucu transformata intr-un mare sens giratoriu. Fara semafoare si cu un parc in mijloc. Apoi imagineazati cum ar incerca soferii sa mearga inainte de pe Blv. Regina Maria… Bine ca magazinul Unirea are usi si culoare destul de late, daca nu ai SUV cred ca poti intra pe la H&M si iesi pe la Bershka.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  104. @Bobby: sa schimbe banda înainte de ieșire si sa nu iasă direct. Stiu dinainte (sau ar trebui sa știe) ca dacă Ramniceanu pe B2 pana in ultimul moment risca sa rămână blocați. Deci cine e de vina ca ei nu respecta legea?

  105. @ics: ce spui tu este teoretic doar. Practic, masina portocalie are la dispozitie, cat?, 20m sa faca asta? Nu era mai bine sa intre direct pe B1, ca sa iasa pe B1 la a doua iesire? Dar stai, atunci de ce sa mai ai B2 in sens? In fine.

    Cred ca imi dau seama ce ai facut. Si anume cercul ala pe centrul sensului giratoriu. Asa a fost situatia reala? Sau e doar un desen facut de tine ca sa te avantajeze? O poza cu giratoriul? Asa e delimitat?

    Uite cum arata un sens giratoriu normal, cu 2 benzi: View Larger Map

    Nu are linia aia intrerupta ca un cerc, asa cum este pe schita ta. La voi asa este? Cum ai desenat tu?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  106. @Bobby: da, la noi asa este si nu numai. Vezi exemplu Brasov. De aia legislatia se refera la marcaje si nu la giratoriu ca obiect de sine statator.
    La voi ala care iese din poza ta, stanga sus (ca e circulatia inversa), daca ar face dreapta ar incalca marcajul si ar trebui sa dea prioritate. Deci si la voi sunt aceeasi reguli ca si la noi, diferenta o face marcajul. (si ca sa-mi permit o gluma, ala care ar vira stanga nici n-ar avea cum sa semnalizeze manevra, doar poate daca are pasager :lol: )
    Ma rog, aproape aceleasi reguli, ca aia cu semnalizatul cu mana din masina n-o avem :lol: Ce exemplu sa-mi dai cu o legislatie care in 2012 are o asa regula? La noi ti-ar ingheta nasucul iarna sa stai cu geamul deschis si sa dai din maini. :lol:
    Daca te uiti in legea voastra aveti giratorii doar cu 4 strazi. La noi sunt cu 2,3,4,5… La voi va rataciti, ca n-aveti prevederi pentru mai multe :))

    Ma crezi sau nu, dar m-am prapadit de ras la faza cu semnalizatul si inca ma bufneste rasul incercand sa-mi imaginez asa ceva :lol:

  107. Ma gandesc sa imi deschid afacere in Australia. Vreau sa vand maini de tabla pentru masini, care se actioneaza din interior cu o maneta, in scop de semnalizare.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  108. @ics, ala din poza, stanga sus NU ARE VOIE SA CONTINUE in giratoriu. Ala a intrat acolo din sud. Maxim in nord trebuie sa iasa, punct. S-a picat la examen daca ala nu iese acolo.

    Ai o poza cu giratoriul asa cum este pe schita ta? Ca in clipul de acum cateva zile nu era nici un marcaj prin giratoriu, din cate imi amintesc. Oricum, revin :), daca asa este, este prost gandit.

    Eu te cred ca ai ras, asa am ras si eu cand am citit prima oara in Romania, cand invatam pentru permis.
    Apoi, am mai ras in Cipru unde niste batranei chiar faceau semnele alea, in acelasi timp cu semnalizarea la masina. M-am obisnuit imediat si cu ei.
    Aici nu am bagat prea mult in seama chestia aia in carte, oricum stiam cum sa folosesc semnele alea din Romania. Desigur nimeni nu face asa.

    Posibil sa ne ratacim, cum spui tu, in sensurile voastre.
    Oricum, daca un australian s-ar afla in situatia masinii portocalii din schita ta ar povesti intamplarea cu masina verde ca aventura vacantei… Ar zice: “Bloody Europeans!”. Fara prea multi nervi si claxoane, ca fac semne cu mana si pentru aia! LOL

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  109. @Bobby: deja exista ce povestesti tu :lol:

    Si astia’s americani :P

    Si daca ai timp, ne gasesti pe cativa si aici: http://www.trafictube.ro/live-chat/

  110. Americans in UK… close enough.

    Cine a fost de vina? Masina galbena sau cea albastra???

    A new poll, please :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  111. Ics, ai scris la un moment dat ca daca faci dreapta trebuie sa dai prioritate biciclistilor care circula pe banda lor. Bun, absolut corect. Dar daca nu au banda lor proprie, si circula regulamentar, pe carosabil, cat mai aproape de bordura? Daca e sa te intersectezi cu ei, nu trebuie sa le dai prioritate?

    Asa ca un PS: cat timp nu intri pe cealalta banda (caz concret turism vs. bicicleta) cand treci pe langa un autovehicul, nu se numeste depasire, nu ?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  112. :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  113. Aceasta situatie am patit-o eu in sensul de la piata romana, eram incadrat pe banda de langa sens si am vrut sa ies( nu sunt din bucuresti si nu stiu exact numele strazii ) pe la a doua iesire,exact cum este in schita ta masina portocalie, moment in care vine unul pe banda din dreapta mea (asa cum estebin schita masina verde)care a vrut sa continue in sens si sa iasa pe la a treia iesire sau nu stiu unde vroia sa iasa.Faza a fost ca l-am vazut exact in ultimul moment, baiatul nu a vazut ca am dat semnal dreapta de iesire din sens si bine ca nu aveam viteza, l-am sters cu coltul din dreapta fata pe coltul lui stanga spate.Bineinteles ca nu m-am putut intelege cu el asa ca am mers la politie( asta s-a intamplat prin vara lui 2009) dupa ce am stat vreo 2 ore la accidente usoare,am ajuns in fata agentului,dupa ce a vazut schitele a iesit si concluzia.Eu aveam prioritate ptr ca eram angajat pe banda de langa sens si puteam sa ies pe orice iesire vroiam, cei de pe celelalte benzi trebuiau sa-mi acorde prioritate daca vroiau sa iasa pe alta strada decat mine.Baiatul s-a ales si cu o amenda si nu mai stiu cate puncte de penalizare.Deci concluzie, dupa schita ta,masina portocalie are prioritate.
    …asta daca exact cum s-a spus mai sus, nu sunt marcaje.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  114. @Catalutza – la Romana nu este giratoriu, este o intersectie in care incadrarea pe benzi conform directiei de mers este reglementata prin marcaje si indicatoare (sa ma corecteze cineva daca gresesc). Probabil ca respectivul nu a respectat vreun marcaj, de aceea a iesit vinovat.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  115. @Catalutza

    :))))))))) Ori ai gasit cel mai prost politist de la rutiera ori esti cel mai mare mincinos.
    Vezi in comentariile mai vechi ca am pus un link de pe forumul politistilor cu un accident intr-o situatie asemanatoare, in care cel care a fost in situatia ta a fost vinovat, plus parerea clara a tututror politistilor de pe forum.

    Si am sa-l mai pun o data poate totusi va intra in cap.

    http://www.politisti.ro/topic/5325-aranjamet-la-politie-circulatie-in-sens-giratoriu-cu-accident/

    Apoi, in timp ce eram cu un prieten care avusese accident, am mai vazut o faza asemanatoare cu unul tot in situatia ta care a fost declarat vinovat.

    Vorbind de intamplari, exceptand punctele de legislatie care arata cat se poate de clar cine are prioritate( pt. cei fara ochi din plastic).
    Deci nu stiu cum sa zici ca ti-a dat dreptate tie in acel caz :))). Ti-am zis, trebuie sa fi gasit cel mai mare prost din politia rutiera, ori sa minti, ori sa fi fost o cu totul alta situatie, cu marcaje diferite si tu sa nu-ti dai seama de diferente.

    @Catalutza

    “…asta daca exact cum s-a spus mai sus, nu sunt marcaje.”

    Poza nu este destul de clara pentru tine? Nu vezi marcajele in poza? Deci nici macar nu stii ce vrei sa spui. Ba ca n-are aia verde prioritate, ba ca doar atunci cand nu sunt marcaje, desi poza are marcaje…. omg!

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  116. @Catalutza: tu ai permis si nu stii ce e ala un giratoriu?
    Daca taceai, filozof ramaneai.
    La Romana nu a fost niciodata giratoriu:


    Vizualizare hartă mărită
    (data imaginii octombrie 2008, crede-ma ca n-au schimbat configuratia iarna :D )

    Ca sa fie giratoriu trebuie sa aiba semnul asta la intrare: http://www.trafictube.ro/legislatie-rutiera/mijloace-semnalizare-rutiera/indicatoare-obligare/d7/
    Nu toate intersectiile circulare sunt giratorii ;)

    In cat timp vine unul sa spuna de Arcul de Triumf?
    Se mai mira cineva? :lol:

  117. Daca-mi permiteti inca o interventie, marcajele discontinue, asa cum arata in figura lui @ics), delimiteaza benzile de circulatie. Daca exista inca anumite dubii, regula care se poate retine usor e foarte simpla: vrei sa treci peste marcaj -> schimbi banda de circulatie -> acorzi prioritate la schimbarea benzii.

    Sa presupunem ca cele doua masini ar circula la un moment dat in paralel in sensul giratoriu: portocaliu pe B2 si verde pe B1. Verde vrea pe B2 (nu ma-ntrebati de ce, el stie). Ce face? Urmeaza sa treaca peste marcaj -> deci schimba banda -> trebuie sa acorde prioritate, bineinteles dupa ce s-a asigurat si a semnalizat in prealabil.
    Exact acelasi lucru dar invers, se aplica auto portocaliu cand paraseste sensul, cu verdele in dreapta lui ca in figura.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  118. Pentru cei din Iasi, minunatul podu ros :D

    (ca sa nu mai zic de cel nou din tudor care e un cosmar datorita “proiectarii”).

    De multe ori cand vin de pe str. palat si vreau sa ies pe socola, vreau sa merg pe drumul marcat cu albastru, insa din cauza unora ca cel insemnat cu “un bou” :) – care de obicei merg in linie dreapta, desi se duc spre nicolina, sunt fortat sa urmaresc traseul cu rosu si apoi sa tai benzile (precum masina protocalie de la inceputul discutiei) ca sa pot iesi din sens.

    Cel mai amuzant e cand marcajele nu se mai vad si toti conduc dupa cum ii taie capul. La noi trebuie sa ai doctorat pt circulatia in sensuri.

    Pentru carcotasi, acord prioritate in zonele unde indica sagetile rosii.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  119. Colegule..vezi ca Podul Ros nu e giratoriu :). Ala di Tudor nu-l stiu, ca sunt plecat de mai mult timp din Iasi.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  120. Stiu, si n-am zis ca-i giratoriu, insa e marcat la fel: cei care vin de pe palat au prioritate pe toate benzile, ceilalti, la “intrari” au cedeaza.

    Asta nu scuza ii scuze pe cei care vin de pe palat pe B2 (adica unde e cel incercuit) imi taie calea – cum i-a taiat lui ics – cand ei merg in linie dreapta si ies pe unde e autobuzul din imagine.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  121. Prosti.. eu nu inteleg de ce nu o semaforizeaza odata. Au bagat odata semafoare, dar le-a fost greu sa gandeasca si o sincronizare. A.. si acum observ, ori poza e veche, ori au modificat din nou sensul, ca era la un moment dat cu trecere prin mijloc pt directia Nicolona -> Palat.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  122. E poza veche, insa acum e blocat drumul ala. Nu stiu ce planuri au pentru el :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  123. ics: ma bucur ca ai deschis din nou discutia despre giratorii; poate vom circula mai linistit in sensuri:)

    As vrea sa vad pe acest forum la toti cititorii, ca nu ne mai jignim reciproc si sa ne expunem parerea cu argumente.
    Ca sa nu mai existe interpretari o zic de la inceput: ics si masina verde procedeaza legal!

    In State insa, nu iei examenul daca procedezi ca ics (no offence ics :) ); in Ro e corect asa legal.
    Pt mine insa nu sunt dubii, legea Ro e deficitara. Un giratoriu trebuie sa aduca urmatoarele beneficii:
    -cresterea sigurantei
    -fluidizarea traficului
    -reducerea emisilor
    -costuri reduse de construire si intretinere
    Legea RO, nu prea face asta.
    Deaceea trebuie pornit de la lege. Apoi scolarizarea, examinarea, sa invatam ca periodic trebuie sa ne actualizam cunostintele, iar in tot acest timp sa invatam sa conducem PREVENTIV si sa fim POLITICOSI in trafic.

    @Bobby: Ai locuit in Sibiu?
    @Bobby din australia: ma bucur tare ca mai scrie cineva care locuieste dincolo, poate asa se intelege ce deficitara e legea circulatiei in Ro si se va imbunatati.
    Si in State legea este tot asa cum zici in Australia; e super clara partea cu giratoriile; si instructorii te invata exact cum scrie in lege: planuieste, redu viteza, inscrie-te pe banda, treci prin sens si stai pe banda ta; in lege scrie clar cum trebuie sa te comporti inainte, in si la iesirea din giratoriu; si inainte, si pe parcursul si la iesirea din roundabouts este indicat pe ce banda sa o iei pt fiecare iesire (atat pe asfalt cat si pe indicatoare). Iar intre lane este linie continua, doar la intrari-iesiri este linie intrerupta. Iar examenul este foarte strict (de ex poti pica daca atunci cand inainte sa faci stanga, masina nu este orientata drept sau rotile nu sunt drepte). Legea este atat de bine gandita, spune si cum sa circule biciclisti in sensuri, cum sa te comporti cand intalnesti o masina de urgenta, sau cum sa circuli cand sunt camioane in giratoriu (de ex. daca ai intrat pe banda 2, iar pe banda 1 a intrat inainte un camion, trebuie sa stai in spatele camionului, binenteles pe banda ta, si la fel camionul, daca intra pe banda 1, iar in fata pe banda 2 e alta masina, camionul trebuie sa ramana in spate). Si ce-mi place ca te invata sa circuli preventiv: “always putting safety first”.
    Si cum zicea Bobby, de obicei sunt giratorii cu 1 banda, mai rar cu 2 si nu-mi amintesc sa fi vazut cu 3. Si sunt largi, bine construite.
    In Ro multe sunt asimetrice, sunt stramte, vorba aia au batut un par in mijlocul intersectiei si au facut giratoriu.:)
    Clar insa asta nu inseamna ca nu trebuie sa respectam legea in vigoare in Romania ci sa facem ceva sa o schimbam in bine.

    @Cristian C: in Franta mi se par cele mai bine facute giratorii din europa, desi am vazut si in alte tari giratorii f. bine facute si semnalizate; iar de politete nici nu trebuie sa mai zic!

    Pana data viitoare: conduceti preventiv, fiti politicosi si ramaneti in viata!

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  124. woow….:)) ce-i cu semnalizarea stanga la masina verde? de cand se semnalizeaza stanga cand faci sensul ?:))sensul giratoriu nu e o intersectie…se semnalizeaza doar cand se iese din sens nu si in sens…plus ca nu prea se schimba benzile in sens…te ai incadrat pe o banda pe aia si iesi din sens…amandoua masinile sunt incadrate prost in poza…cel verde trebuia sa se incadreze in locul celui cu masina portocalie…in cazul de fata…cel cu masina portocalie e obligat sa mai faca o data sensul…nici de cum sa iasa din sens in modul acesta…….

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  125. – mica notita –
    @HosmiMubarak: nici in Romania nu cred sa-ti iei permisul daca procedezi in felul acesta. Esti invatat (din cate stiu, cel putin) din scoala sa te preincadrezi si comporti intr-un anumit fel in sensul giratoriu.

    Perfect de acord cu diferentele legale. Legea din Romania are practic doar 2 sau 3 aliniate cu privire la sensurile giratorii si e principala vinovata pentru “neintelegerea” sensurilor giratorii.
    – terminat notita –

    Insa in orice tara cu sensuri giratorii e permisa manevra si are prioritate (teoretic) masina verde.. Practic, insa, te poti intalni cu doua sensuri giratorii chiar si in acelasi oras in care “din obisnuinta” se circula diferit fata de legislatie. Poate de aceea e foarte bine sa cunoastem (si sper ca vor toti sa o faca) varianta corecta. In cazul in care ceva se intampla sa ne scoata din rutina cu care suntem obisnuiti intr-o anumita intersectie sa putem recurge la “varianta legala”.

    O alta “faza” interesanta e cand sensul giratoriu nu are la fel de multe benzi in intreg cercul lui. Spre exemplu, pe jumate din el are 2 benzi, pe un sfert are o banda si pe alt sfert 3 benzi. Se intampla un lucru ciudat si soferii tind sa-si forteze intrarea fara a-i mai acorda prioritate si implicit posibilitatea de alegere a benzi soferului ce e aflat deja in sens.

    In fine, despre asta s-ar putea discuta si chiar ar trebui discutat cu mult calm si intelegere. Tinand cont ca unii se intreaba de ce e semnalizarea stanga aprinsa la masina verde..

    @hiperul: Masina semnalizeaza intentia clara de a face stanga pentru avertiza ceilalti participanti la trafic. O situatie des intalnita (si chiar recomandata) pentru o asemenea manevra e momentul in care esti intr-un oras sau loc strain si nu sti exact unde vei iesi. O alta situatie sunt intersectiile in care nu te poti tot timpul preincadra corect.
    In situatia expusa, masina portocalie are tot dreptul din lume sa faca manevra in felul acesta (atata timp cat acorda prioritate masinilor de pe banda pe care o traverseaza). Nu ar trebui sa ai nici un fel de indoiala asupra acestui aspect.

    P.S. Intreg comentariul reprezinta pareri personale bazate pe experienta, cunoasterea si logica personala. Daca am gresit undeva, simtiti-va liberi sa completati sau comentati, insa daca va vine la vreun moment dat sa injurati sau sa ma contraziceti pe orice alt subiect decat cel comentat (spre exemplu sa-mi spuneti cum nu am dreptate si sunt prost, evident fiindca nu am pus vreo virgula sau am pus una in plus) atunci va rog mai bine faceti un dus rece.
    Cand e mai important sa insulti pe altul si/sau sa-ti demonstrezi superioritatea fata de un altul decat sa comentezi la subiect atunci nu te intereseaza subiectul suficent de mult sa merite comentariul tau citit.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  126. @cosminel.. as avea o nota personala la comentariul tau :). Ma zgarie la ochi acel “faci stanga in giratoriu”. Pentru mine, a face dreapta/stanga inseamna ca parasesc banda/directia catre dreapta/stanga. Atat timp cat eu mentin banda, chiar daca ea se indreapta catre stanga, nu inseamna ca eu fac stanga. Daca am un viraj la stanga, nu zici ca ai facut stanga.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  127. @Cosminel – exista sensuri giratorii la care variaza numarul de benzi si nu este vorba de o turbogiratie? Eu nu prea am vazut, dar s-ar putea sa gresesc si de aceea intreb. La turbogiratie e clara incadrarea, benzile te scot din sens, acolo nu vad care ar fi confuzia.
    In afara de asta, cu scuzele de rigoare, exprimarea cu “varianta corecta” si “varianta legala” e cel putin hilara. Ar insemna sa existe variante legale care nu sunt corecte sau variante corecte care nu sunt legale (!!??!?!).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  128. @Dozer: ai dreptate intr-un fel… In contextul respectiv mi s-a parut expresia cea mai potrivita, insa.

    @barktooth: Exista practica si teorie. In practica exista flux, obstacole, alti soferi si obisnuinta, toate gramada. In teorie exista doar cate-un singur factor luat pe rand.
    Si nu e nimic hilar in exprimarea “varianta corecta” si “varianta legala” fiindca nu le-am trecut ca entitati separate si nu le consider entitati separate.
    Practic, doar, nu se respecta cu regularitate.. Nu are rost sa ne prefacem a fi sfinte fecioare fiindca cu totii avem obisnuintele noastre, incalcarile noastre mici de regulament si incadrarile noastre in anumite intersectii circulate regulat pe care probabil nici nu le mai bagam in seama.. Important e ceea ce faci cand iesi din aceata rutina..

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  129. Cand vezi cata prostie in randul comentariilor, nu iti mai vine sa iesi cu masina din casa. Unde ati facut frate scoala de soferi? Cum sa spui ca masina verde are prioritate?

    In primul rand, daca te-ai incadrat pe banda I in sensul giratoriu, inseamna ca poti sa faci la dreapta si maxim inainte! Masina verde in cazul de fata, care isi continua totusi drumul spre a treia iesire , procedeaza incorect!

    Imi doresc sa nu dau de voi in trafic!

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  130. @pelealexandru: uite ce zic si specialistii referitor la comentarii similare cu al tau:

    http://adevarul.ro/locale/suceava/video-manevra-gresesc-aproape-soferii-circula-semnalizeaza-corect-sensul-giratoriur-1_5204eb42c7b855ff56bf3b33/index.html

    „Obligaţia celui de pe banda a doua sau a treia să dea prioritate celui din dreapta la schimbarea benzii este o cretinitate… Giratoriile nu trebuie marcate circular ci trebuie marcate în aşa fel încât să se permita ieşirea din ele fără să dai prioritate nimanui, atâta vreme cât te-ai încadrat pe banda corespunzătoare”. Aceste mesaje de pe forumuri unde se discută despre circulaţia în sensul giratoriu demonstrează o altă greşeală frecventă a şoferilor în astfel de intersecţii. Conducătorilor auto le este interzis să părăsească sensul giratoriu de pe a doua bandă în condiţiile în care strada pe care urmează se intre este prevăzută cu o singură bandă. În cazul în care efectuează totuşi această manevră, şoferii care se află pe banda dinspre centrul intersecţiei trebuie să acorde prioritate şoferilor care circulă pe prima bandă, cea de lângă trotuar.

    „Mulţi oameni cred că dacă sunt în intersecţie trebuie să aibă prioritate şi la ieşire. Nu este adevărat. Sensul giratoriu este un drum circular cu sens unic unde se aplică aceeaşi regulă ca la schimbarea benzii de mers”, a explicat Constantin Alecsa. „Nu puteţi să viraţi dreapta de pe a doua bandă. Semnalizaţi dreapta pentru a schimba banda de mers până ajungeţi pe prima bandă după care ieşiţi din sensul giratoriu. Atenţie foarte mare că prioritate au cei care se învârt în sensul giratoriu, indiferent de banda pe care se află. Un conducător auto care circulă pe prima bandă şi semnalizează stânga are prioritate faţă de un şofer de pe a doua bandă care doreşte să facă dreapta”, spune Gabriel Apopei.

    Deci tu esti problema, intelegi?

  131. @pelealexandru Ca sa-l citez pe Galileo: “E pur si muove!” Adaptat pentru situatia prezentata, ar fi: “Si totusi asa este: masina verde are prioritate de trecere.”
    A sustine ca, citez din comentariul tau: “In primul rand, daca te-ai incadrat pe banda I in sensul giratoriu, inseamna ca poti sa faci la dreapta si maxim inainte!” nu este adevarat si n-as dori ca altii sa fie derutati de o astfel de formulare. In general, e logic sa procedezi asa, dar nu esti obligat. Sunt situatii in care cu toata bunavointa nu poti sa te incadrezi acolo unde ar fi necesar sa o faci (urmeaza in curand un clip pe aceasta tema).

    P.S. Privind invers ultima exprimare si eu imi doresc sa nu dau in trafic de soferi care gandesc ca mai sus: portocaliul are prioritate. Din pacate, nici eu, nici altii, nu avem intotdeauna norocul asta :(

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  132. @ics: Acolo se precizeaza clar ca este vorba de o singura banda la iesirea din sens, caz in care sunt deacord. In cazul de fata este vorba de doua benzi pe sens (cum se vede si in imagine). Daca ar fi cum spui tu, ne-am putea angaja toti pe banda I indiferent de directia pe care o vom urma si sa avem pretentia ca toata lumea sa ne acorde prioritate. Corecteaza-ma daca gresesc…

    @GeluCJ: Eu inca sustin ca este cat se poate de adevarat. Daca te-ai angajat pe banda I (verde) nu iti este permis sa faci stanga in sens (a treia iesire in cazul de fata). Daca cumva ti-ai amintit tarziu ca acolo vrei de fapt sa te indrepti si ca nu esti incadrat corespunzator, acorzi prioritate masinii portocalii si suporti claxoanele si injuraturile celor din spatele tau pentru ca ai oprit in sens. Asa se invata in scoala de soferi si asa stie toata lumea. Nu stiu de unde ai invatat tu altfel…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  133. @GeluCJ: Imi cer scuze, in comentariul de sus am inversat culorile. Iti dai tu seama ce vroiam sa spun!

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  134. @pelealexandru: citeste cu atentie ce am citat in special ceea ce e bolduit. La iesirea din giratoriu, daca esti pe o banda superioara, trebuie sa te asiguri, semnalizezi si sa acorzi prioritate celor de pe benzile inferioare care nu schimba banda. Ei isi continua deplasarea in giratoriu pe benzile lor. Tu insa, fiind pe b2, spre iesire intersectezi b1. Similar e ca si cum virezi dreapta de pe b2 (b3) intr-o intersectie normala taind calea unuia de pe b1 (b2), chiar daca pe strada pe care virezi dreapta te incadrezi tot pe banda de pe care ai plecat.
    Benzile in giratoriu, exceptand turbogiratoriile, sunt dispuse circular. Prin urmare regulile pe care trebuie sa le respecti la schimbarea benzii sunt aceleasi.

  135. @pelealexandru Le-am corectat eu asa cum doreai probabil sa fie initial comentariul. Din pacate, lucrurile nu stau asa. Daca asta va invata acum in Scoala de soferi, te rog pentru binele tau si siguranta celorlalti de pe drum, renunta si du-te la alta Scoala!

    P.S. Am sa-ti raspund si la intrebare: eu am facut Scoala atunci cand pe langa teorie la sala si practica in oras/afara se mai faceau si ore de poligon, iar acesta era si proba obligatorie la examen. Si inca un mic amanunt: multe dintre lucrurile astea le stiam inca inainte de a ajunge in Scoala ;)

    @ics Nu pot decat sa apreciez efortul tau :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  136. @ics: da, nu neg nimic din ce spui tu. dar ceea ce refuzi tu sa inteleg este faptul ca masina verde nu are ce cauta acolo! daca cumva ar fi avut loc un accident, politistul ar fi dat dreptate masinii portocali! (cunosc nenumarate cazuri)

    @GeluCJ: nu doar eu am invatat asa si nu doar la scoala unde am urmat eu cursurile se invata asta. daca iti spunea instructorul ca in urmatoarea intersectie vom vira la stanga si nu te incadrai din timp pe B2, iti auzeai cateva bune si de mama si de tata. Ce sa-ti mai povestesc, daca erai in masina verde si faceai ceea ce indica sageata aia, iti baga examinatorul rapid mana in volan si erai picat.

    Iti respect varsta, dar o exprimare frumoasa si un citat din Galileo nu schimba cu absolut nimic faptul ca nu ai dreptate.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  137. In plus, uite si o intrebare de la proba teoretica care scoate in evidenta faptul ca autoturismul verde nu procedeaza corect:
    http://e-drpciv.ro/intrebare/471/care_este_traseul_recomandat_pentru_a_vira_la_stanga

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  138. @pelealexandru.
    Te rog, dă-mi un link către articolul care spune că nu ai voie să faci tot giratoriul pe banda 1.
    Sau un link către articolul care spune că este obligatoriu (nu recomandat, obligatoriu) să te încadrezi pe b2 dacă vrei sa faci stânga în sens sau să întorci.
    Crede-mă, n-ai să găseşti.
    Iar poliţistul te amendează în funcţie de acele articole, nu pentru că aşa i-a spus lui instructorul la şcoala de şoferi sau pentru că mai ştie el nenumarate cazuri.

    Sensul giratoriu e ca un sens unic doar că e în cerc. Se aplică aceleași reguli ca pe drumurile normale. Vrei să schimbi direcţia/banda, te asiguri şi laşi să treacă. Abia după asta te încadrezi pentru dreapta.

    Chiar crezi că eu nu eram vinovat dacă intram în faţa Seat-ului ?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  139. @pelealexandru Multumesc frumos :) Totusi daca stam sa ne gandim, pana la urma s-a dovedit ca Galileo avea dreptate, chiar daca la vremea respectiva a fost presat sa-si renege ideile. Erau prea avansate pentru vremurile negre de atunci :(

    Cunosc multe dintre intrebarile de pe site-ul DRPCIV si chiar le-am facut mai demult o recomandare de corectie la una dintre intrebarile lor care avea raspunsul gresit. Nu este aceasta si din pacate n-am primit pana acum niciun raspuns (nici nu ma asteptam).

    Legat de intrebarea in cauza, raspunsul este corect, pentru ca a fost pusa problema identificarii traseului recomandat. Daca te intrebau care este traseul obligatoriu si-ti dadeau ca variante de raspuns:
    a) Traseul 1;
    b) Traseul 2;
    c) Niciunul dintre raspunsurile de mai sus.
    ce raspundeai?

    @Iulian Servus Iulian :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  140. @Iulian: Sa spui ca giratoriul e DOAR ca un sens unic in cerc e ca si cum ai spune ca balena e DOAR un peste mai mare.

    Daca asa ti se pare corect, te rog din tot sufletul sa te intorci in giratoriu circuland doar pe banda I (caci din cate vad eu aici, este regulamentar). Abia astept sa-i explici politistului metafora cu sensul unic. Priceless!

    @GeluCJ: :D numai ca Galileo dezbatea cu totul alte probleme. Da, am observat si eu ca “recomandat” e termenul folosit. O sa revin mai spre seara cu alte adaugari. Acum trebuie sa plec.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  141. @pelealexandru Cand doresti. Te rog gandeste-te si la raspunsul din intrebarea-varianta pe care ti-am adresat-o :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  142. @pelealexandru, dap, priceless, te aştept cu acele articole de lege când te întorci. :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  143. Tu confuzi incadrarea cu obligatiile la schimbarea directiei de mers. ;)
    Sper ca ai observat si “recomandat” in formularea intrebarii pe care ai pus-o. Asigurarea la schimbarea directiei de mers e obligatie, nu recomandare.

    P.S. Eu am vazut politisti care au ridicat permis pentru depasirea pe linie continua a unei masini stationate. Asa ca nimic nu ma mai mira.

  144. @iulian: M-am uitat la inregistrarea ta si nici macar nu poti sa compari cele doua situatii. Acolo era evidenta treaba (o singura banda la iesire)… nu puteai sa te urci peste celalalt! Diferenta e ca in imaginea pe care o discutam exista doua benzi care merg inainte :)

    @ics: Trebuie sa te asiguri cand schimbi directia de mers, dar de data asta, TEORETIC, nu ar avea ce sa caute vreo masina careia sa ii cedezi prioritatea in dreapta ta (asta tinand cont ca de pe banda I poti merge doar inainte sau la dreapta). Uite, am incercat sa dau un exemplu de alta situatie in care poti interactiona cu autovehicule care nu au dreptul de a se afla intr-un anumit loc: http://imageshack.us/scaled/landing/713/nmwq.png

    Desenul e rudimentar, l-am facut rapid in paint cu touchpad-ul :D Ideea e ca tu te afli in autovehiculul 1 si iti schimbi directia de mers spre dreapta. In stanga ai o strada cu sens unic. Teoretic, din stanga nu ar mai trebui sa te asiguri (pentru ca nu are ce sa vina de acolo)… dar totusi vine un bizononul nr. 2 pe interzis si te loveste. Cine este vinovat ?!

    A, si inca ceva:
    Sa presupunem ca te afli pe B2 inainte de intrarea intr-un sens giratoriu cu doua benzi. Vrei sa mergi inainte si ajungi la iesirea din sens cand vezi ca de pe banda I (asigurandu-te, evident) se afla mai multe autovehicule care procedeaza asemeni autovehiculului verde. Ce faci? Opresti in sens pana trece toata lumea? Blochezi circulatia? Nu face sens..

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  145. @ics Ce zici? Mai urc inca un clip astazi care sa ii raspunda d.p.d.v. practic dlui @pelealexandru la dilema dansului in legatura cu sensul giratoriu?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  146. @GeluCJ: te rog frumos :) cel uploadat de @Iulian nu este relevant in situatia de fata. discutam despre cazul din imagine…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  147. @pelealexandru Dorinta ti s-a indeplinit :)
    P.S. Te-ai gandit ce raspuns dai aici: http://www.trafictube.ro/legislatie-rutiera-giratoriu/comment-page-3/#comment-217438 ?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  148. @GeluCJ: cu riscul sa par prost, nu il gasesc. aparent, ultimul uploadat de tine este cel cu pietonul :D intre timp am mai adresat doua intrebari… daca cumva doresti sa raspunzi.

    M-am mai uitat odata la clipul lui @Iulian si nu stiu daca is chiar compatibile cele doua cazuri :-/ Acolo te puteai pune mai devreme pe banda I si nu mai stateai sa dai prioritate la Seat…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  149. @pelealexandru Putina rabdare, te rog. Nu ma pot misca mai repede decat o face YT pana-l proceseaza :(
    Intrebarea este in comentariul din link-ul de mai sus.

    Like or Dislike: Thumb up 1 Thumb down 0

  150. @pelealexandru nu te opresti ci ocolesti inca o data giratoriul plasandu-te regulamentar de data asta.

  151. @pelealexandru, că la ieșire este o bandă, că sunt 2,3,5, este aceeași situație.
    La fel ca pe un drum normal, când schimbi direcția de deplasare (şi o schimbi, pentru ca ieși din sens, chiar dacă mergi “înainte”), trebuie întâi să te asiguri că nu încurci pe nimeni.

    “, TEORETIC, nu ar avea ce sa caute vreo masina careia sa ii cedezi prioritatea in dreapta ta (asta tinand cont ca de pe banda I poti merge doar inainte sau la dreapta).”

    Dă-mi articolul de lege care spune că pe banda 1 poți merge doar înainte sau la dreapta. (nu cu”recomandat”).

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  152. Pingback: Anticiparea iti salveaza tabla! » trafictube.ro

  153. @GeluCJ: desigur. pai, cred ca sti care ar fi raspunsul meu :D nu dau inapoi, chiar si daca e vorba de obligatie.

    @ics: da, asta este solutia evidenta. doar ca autovehiculul portocaliu este incadrat regulamentar. aici chiar nu poti sa spui ca nu este asa.

    Intre timp am mai gasit un clip pe YT cu cateva scenarii mai elocvente:
    http://www.youtube.com/watch?v=CCJvOol0SHY&feature=player_embedded
    Cine sunt vinovatii? :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  154. Gata, avem clipul aici: http://www.trafictube.ro/anticiparea-salveaza-tabla/

    @pelealexandru Nu, n-am de unde sa stiu, nu pot sa ghicesc ce raspunsuri se vor da :) Si nu e vorba de a da inapoi, ci doar de a accepta realitatea lucrurilor.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  155. GeluCJ: Hm, ciudata treaba. Stiu ca o sa sune ciudat ceea ce urmeaza sa spun, pentru ca ar fi normal sa abordezi toate sensurile la fel, indiferent de configuratia acestora…

    In clipul tau tind sa iti dau dreptate. Cam fortata iesirea tipului din stanga si intr-adevar, daca ai iesit de unde ai iesit tu nu prea aveai cum sa te incadrezi altfel. Pe de alta parte, daca sensul giratoriu ar fi fost asemeni celui din imaginea de mai sus (cu o iesire mai larga, pe doua benzi) as fi spus ca e problema ta ca nu ai avut cum sa te incadrezi si ca urmare daca te deplasezi pe B1 pentru a treia iesire va trebui sa circuli cu grija, dand prioritate celor care vor sa iasa din B2. Imi dau seama ca nu suna bine ce spun :D Pentru ca nu e nici o uniformitate…
    Eu locuiesc in Oradea si in sensurile noastre nu am intalnit niciodata o asemenea situatie in care sa nu ai de ales. Sensurile sunt mai conventionale, daca vrei, asemeni celuia din imagine si de cand ma stiu nu tin minte sa fi vazut pe cineva ca face stanga din B1. Asa circula toata lumea, dupa regulile enuntate de mine. Lumea iese frumos din sens pe B2 fara a incurca pe nimeni la mersul inainte…

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  156. referitor la ce spune GeluCJ: “Si nu e vorba de a da inapoi, ci doar de a accepta realitatea lucrurilor.”
    Uite în momentele astea îmi place TT cel mai mult.
    Când poţi să ai o discuţie civilizată, chiar dacă părerile diferă.
    Şi eu (şi mulţi alţii, sunt sigur) am învăţat lucruri noi sau am corectat greşeli cu ajutorul site-ului.
    Şi da, nu e vorba de a da înapoi, nu mi se pare ruşnios să recunosc că am greşit.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  157. Nici mie nu imi e rusine sa recunosc ca gresesc… ma consider un bun cunoscator al teoriei, avand in vedere ca inca reusesc sa obtin in mod constant 25/26 puncte la proba teoretica (simularile de pe drpciv). Inca nu sunt tocmai convins ca gresesc… cazurile prezentate de Gelu, dar si de tine sunt (cred ca e safe to say) mai atipice.

    Sunt convins ca daca pui intrebarea (cu imaginea de mai sus) instructorilor auto, 99% vor spune ca prioritatea ii apartine masinii portocalii si ca individul cu verde e pierdut in spatiu.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  158. @pelealexandru, Iar după, cere-i să-ţi arate în carte/legislaţie că are dreptate. :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  159. Eh, mi-ai mai cerut si tu trimiteri din legislatie si intr-adevar sunt constient ca nu exista asemenea reglementari. Pai, ce sa mai spun.. uite ca la sfarsitul zilei pot spune ca “my whole life was a lie”, ca intradevar nu le interzice nimeni celor din B1 sa faca stanga si ca aveti dreptate.

    Dar macar cu atat puteti fi deacord cu mine: pentru o mai buna desfasurare a circulatiei ar fi bine ca atunci cand este posibil sa se evite manevra efectuata de vehiculul verde :D

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  160. @pelealexadru eu zic ca pentru o mai buna desfasurare a circulatiei ar trebui evitata manevra facuta de vehiculul portocaliu. ca eu daca-s in spatele lui trebuie sa astept dupa el ca sa-mi continui drumul. Frumos era sa se incadreze din timp sau sa mai faca o tura, daca nu putea sa se incadreze. Sau nu asta inseamna fluid/miscare? Sau te refereai doar la fluidizarea vehiculului portocaliu?

    PS: afirmatie de zilele trecute a unui taximetrist, apropo de “sensuri”:
    “de pe b2 poti face ce vrei, ai prioritate”.
    Nu ca m-as fi asteptat la alt raspuns, dar asa.. ca idee. :D
    Incep sa cred din ce in ce mai mult ca ar trebui o reexaminare teoretica la preschimbarea permisului (vai, voi, bucurestenii, ce trafic lejer ati avea!). Multi merg dupa ce li se pare lor logic, fara nicio sustinere legislativa.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  161. Ma bucur si eu ca am avut parte de o discutie civilizata, sper ca am lamurit aceste chestiuni si poate, cu aceasta ocazie, am mai castigat o persoana de partea adevarului. Nu e nicio rusine sa recunosti daca ai gresit cu ceva/candva/cumva, important este ca ai mai invatat ceva (ma includ aici, cu ocazia activitatii pe TT).

    In Scoala de soferi poti invata multe, daca ai parte de un instructor bun, insa nu ti se poate arata totul in cele 30 de ore (sper ca nu gresesc) de conducere. Realitatea strazii uneori difera de ceea ce inveti acolo si este necesar un efort suplimentar, personal, pentru a o intelege mai bine si a evolua, atat d.p.d.v. teoretic cat mai ales practic.

    O mentiune legata de acel traseu recomandat in imaginea DRPCIV. De ce este recomandat? Pentru ca permite realizarea manevrei de viraj la stanga in siguranta, fara a avea puncte de conflict ale traiectoriilor cu alti participanti la trafic care se pot gasi, in acel moment, in sensul giratoriu. Insa e o diferenta enorma intre recomandat si obligatoriu si sper ca acum s-a inteles asta.

    P.S. Intamplator sau nu :), cunosc o mare parte dintre giratoriile oradene, in care am avut frecvent ocazia sa circul. Vezi te rog clipul:
    http://www.trafictube.ro/fieful-colegilor-oradeni/

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  162. Sensul giratoriu e ca un drum cu prioritate in forma de cerc, desfaceti cercul si aveti un drum normal, regulile sunt aceleasi. Dar cum nici un drum nu seamana cu altul, in fiecare loc aplici regulile in functie de situatie.

    Referitor la situatia din topic, verdele trece primul. Dar ca sa nu se ajunga in situatia din foto, portocaliul trebuia sa se incadreze pe banda 1 de mai devreme, lasandu-l pe verde sa curga mai repede decat el. Asta in cazul in care asa cum arata imaginea era pustiu in jurul lor, sau ca tot e pustiu putea sa se incadreze pe banda 1 inainte sa intre in sens.

    Daca situatia ar fi altfel, aglomeratie, atunci portocaliul mai face un tur de pista si se incadreaza pe banda 1, insa problema care o au majoritatea, le este interzis sa respecte pe cei de langa ei si sa mai faca un tur prin sens.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  163. ABC, nu crezi ca e ridicol ca omul care se incadreaza corect inainte de giratoriu, pe o banda superioara, sa dea prioritate unui om care se incadreaza gresit, pe o banda inferioara?
    daca voi considerati ca nu e, atunci chiar nu are rost sa fiti revoltati pe cei care depasesc pe banda de obligatoriu dreapta, sau fac stanga de pe banda de inainte.
    tocmai pentru situatiile astea in care se interpreteaza aiurea circulatia in giratoriu, si nu au habar de traiectoriile recomandate de politie, se folosesc marcajele melc… care tot timpul conduc B1 spre prima iesire.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  164. @florin: iesirea din giratoriu se face de pe b1. Daca o faci de pe b2 nu te plange si mai dai o tura.
    Sunt giratorii cu turbogiratie (alea melc) si giratorii fara. In toate cazurile se respecta semnificatia marcajelor. Cand treci peste marcaj inseamna ca schimbi banda deci trebuie sa procedezi in consecinta.

  165. So, it’s a roundabout or a roundabound? :)

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  166. Prin bunavointa colegului nostru @trafic_tuber (ex-RoxoR) avem si o animatie:

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  167. Lectura: http://www.youtube.com/watch?v=qaqcCnduf3g#t=132

    Inca una lectura:

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  168. @ABC Exista cateva erori ale soferilor simulati in “Roundabout Corridor” (poate intentionat prezentate), insa per ansamblu e interesanta. Arata printre altele si cum trebuie realizata o adevarata semnalizare rutiera intr-un sens giratoriu, pentru obtinerea unui efect de calmare a traficului (credit @ics), fluidizare si asigurare a sigurantei circulatiei.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  169. Iata si o alta situatie in care cel de pe banda inferioara, daca isi continua drumul in giratoriu trebuie sa se asigure si sa-i lase pe cei de pe benzile superioare care isi continua deplasarea pe directia inainte (asa cum am facut eu) :

    Totul tine de marcaje. Daca nu sunt marcaje, “benzile” sunt circulare, daca sunt se respecta marcajele.
    La trecerea peste marcaj se considera schimbarea benzii.

    In situatia de mai sus virajul stanga este permis doar de pe ultima banda, conform marcajelor de preselectare.

  170. Pe langa aspectul legal corect mentionat mai sus, in situatia din clipul colegului nostru (giratoriu Mamaia) este si de bun-simt daca de exemplu te-ai incadrat pe B1 / B2 si totusi vrei sa mergi fortand spre stanga, sa le acorzi prioritate de trecere tuturor celor de pe B2+B3 / B3 care ar circula pe directia inainte.
    Inainte de toate, ar fi o clara eroare de incadrare, de care nu e nimeni altul vinovat decat … cel care o face. In consecinta, pentru “corectie”, trebuie sa si “platesti” ceva :)

    Like or Dislike: Thumb up 1 Thumb down 1

Lasa un comentariu

Trebuie sa fii inregistrat pentru a putea comenta.