Motoare şi motoraşe
Aceeasi senzatie o au si loganistii cu motoare de 1.4, care se cred piloti de curse pana vine unul mai dotat si ii pune la loc.
28 comentarii
Lasa un comentariu
Aceeasi senzatie o au si loganistii cu motoare de 1.4, care se cred piloti de curse pana vine unul mai dotat si ii pune la loc.
Cred ca nici nu s-a fortat sa apese acceleratia, la fel si semnalizarea.
a ciupit un pic pedala
)
am in fata 2 camioane (cu 90-ul lor) – arunc un ochi pe langa ele, apreciez distanta, zic ca nu am timp, revin cu totul pe banda mea, din spatele meu pleaca un mercedes si ne depaseste pe toti 3… eu imi f** in gura cei 100 de cai
– asta e. Tre sa stii ce, cat si cand poti. E mai important ca 400 de cai.
P.S. niciodata, dar zic NICIODATA, sa nu va bagati in spatele unui logan de 1.4 sa depasiti odata cu el. Daca suflati in parbriz SIGUR nu merge mai repede. Si nici injuraturile nu ajuta.
Ce linistit a depasit ala … 1.9 ca 1.9, da’ 1.6-ele meu? Eu trebuia sa fiu in a treia 4500 de ture sa ma bag in depasire ca ala … E ma-sa un 4.2!!
cu ce camera e filmat asta? cu gopro-ul meu nu se vede nimic pe asa un intuneric…
e 4.2 dar cu o varza sinistra la volan…
Deci, dincolo de cei 4.2 litri, individul e nesimtit. S-a bagat in fata ta cand erai in depasire. Ma gandesc ca ai avut semnalizarea pusa, ca din film nu reusesc sa imi dau seama.
eu cand merg cu persoane care nu dau semnal si nu se asigura le zic..gata te-a calcat tir-ul ne vedem la morga.
@usiusi: kodak zx1
on topic: ala e pui de ungur? n-are el intaietate?
off topic: @zoso, pe plus?
@zaqk: practic, nu m-a incurcat, doar m-a umilit
si da, semnalizarea functiona.
@zoso: las’ ca umilirea trece.
Insa ce se intampla daca sub capota de megane aveai un motor de 4 l pe care tocmai te pregateai sa il lansezi in depasire.
@zaqk: cred ca motorul o lua inainte si il prindeam in prima curba.
O lua inainte prin portbagajul stapanului inelelor!
tipul decat a piscat acceleratia…
deh…motoare mari …
Nu stiu de ce sunteti voi asa de ofuscati. L-a incurcat cu ceva pe zoso cand depasea? L-a muit, i-a taiat calea, la obligat sa franeze? Nicidecum. Omu’ a prins si el un moment sa depaseasca si s-a bagat. Greseala lui a fost ca nu s-a asigurat, atata tot. N-a mai apucat sa apese pe maneta de semnalizare, ca a fost mai rapid piciorul.
De unde stia ala cu audi ca in spate este liber, daca nu s-a uitat? De unde stia ca nu era in spatele lui unul la fel de tare in motor ca si el? Normal ca s-a uitat, a vazut ca e un megane si a zis: da-l in #@*^ ca trec in fata lui, nu stau eu, cu 4.2, dupa unul de nici 2 litri
Dar ala cu golfu ce pazea?
@aLiN: ala mergea, conform regulamentului, pe partea din dreapta a benzii I, sub limita de viteza.
Depinde cine e la volanul loganului de 1.4 ca sa depasesti odata cu el, daca e un tataie care depaseste cu a 5-a mai bine stai la locul tau.
@ALIN – ala cu golfu cred ca era polo. Dar oricare greseste dintre noi 2 in acest caz nu e de condamnat, seamana tare mult…
Bogdan, nu e nimeni ofuscat. facem doar haz de necaz. relax.
Pingback: Maşină mare, motor mare, consum mic, rca mic » zoso's blog
Cu ce fixezi Kodakul pe bord?
Daca aveai 2 litere in plus la Megane-ul tau scapai de umilinta dar poate intra audiul fix in laterala ta
literele magice sunt RS
exista sedan rs?
ar fi o sugestie buna pentru cei de la renault
tia lasat si tie niste praf de mers