Motor….
Donatori de organe in actiune.
Poate sunt rautacios cand asociez motociclisti cu donatorii de organe, dar ochii cat cepele dupa ei, nu stii cand apar si cum dispar in ceata.
Ambele videoclipuri au fost filmate în zile insorite, prima a fost intr-o duminica cu trafic liber, dar asta nu inseamna sa facem liniute…
Al doilea video este filmat intr-o dupa amiaza, trafic lejer. Cat timp am stat la semafor auzeam motocicleta, dar nu stiam de unde vine. In video nu se vede semaforul meu cum se face verde, dar credeti-ma ca n-am furat startul, iar el a iesit de dupa o masina.
Va recomand MARE ATENTIE la motocilcisti.
46 comentarii
Lasa un comentariu
Clipul zilei Afiseaza-l pe site-ul tau
@Thomas nu te uiti pe trafictube?
Pai la 1. vrei sa raspund la intrebarea lui ? Cam 120 avea cand l-a depasit. De curiozitate insa, daca il depasea o masina cu viteza asemanatoare, posta acelasi lucru ?
La 2 imi pare ca e un scuter/maxiscuter fara numar pe el. Deci ce pretentii sa ai ?
P.S. Primesc mesaje pe YM -> vezi ca a comentat x despre tine, nu ii raspunzi ? Esti o vedeta, ce mai
banda 2 rulz
@Thomas: 120 in oras inseamna suspendare de carnet, indiferent daca esti cu scuter, maxiscuter, motor, masina sau chiar avion daca zbori prea jos. Si as posta si daca m-ar fi depasit si un Tico, cu viteza respectiva.
Primul avea viteza a II-a
Colegul lui a mers cat se poate de normal… nu am vazut insa daca a semnalizat la schimbarea benzii.
Acum serios vorbind, prefer sa treaca unul dasta pe langa mine cu 120, decat vreun babuin ca ala din clipul lui Thomas… ala cu “am casco, am 4×4, nu imi fac probleme” .
@GBA: Babuinul este un animal inteligent, stafilococul din clipul lui Thomas are un neuron setat pe viteza, indiferent de conditiile meteo, de trafic, zi/noapte etc. Daca ar da un examen psihologic real nu cred ca ar avea dreptul nici sa iasa din casa, daramite sa urce la volan.
@eXistenZ: Nu te arici gratis la mine, glumim si noi
Iti doresc sa postezi cat mai putine tu circuland pe banda II (cand I e liber) si altul te depaseste cu xxx pe banda I sau III
@Thomas snap
@Thomas ce prieteni ai tu pe YM?
Sunt urmarit?
@Thomas: Imi poti recomanda cu ce viteza pot sa circul pe banda 1, 2 si 3, sau 4, 5 acolo unde exista. No offence
@icsulescu: Esti vedeta, esti urmarit… ce mai
Iar prieteni am care s-au apucat sa posteze pe-aici 
(procent din trafictube.ro, da? pentru cooptare de noi autori) si care au ajuns sa aibe home-page-ul aici 
@eXistenZ , ocuparea benzilor se face incepand cu banda I. Si la lege scrie asta si la bunul simt
Tu ai venit de deasupra pasajului de pe banda I, te-ai pus moţ pe banda II (cand era pustiu si-n zare si langa tine) si nu te-a mai interesat nimic. Dar te-a interesat si te-a indignat contraventia aluia, in schimb contraventia ta este absolut normala.
No offence.
@Thomas: Imi cer scuze ca dau cu batu in balta, n-am stiut ca sunt pe aici si motociclisti, poate chiar cei filmati, daca deranjez downloadez, il coafez, numai sa iasa bine.
@eXistenZ il editezi si te pui pe b1 cand e absolut goala strada?
si de unde stiti ca avea 120 ? radar incorporat in retina ?
@Kharon: Sau OTV
)
@eXistenZ: Bine pentru tine ? Te asezi in banda I ?
Postarea anterioara am scris-o ca idee sa vezi ca nici unul dintre noi nu e curat: in aceasta faza amandoi ati fost contravenienti (tu de “clasa III” , el cel mai probabil de “clasa IV”) 
@Billy e36 am scris la plezneala cam dublul vitezei pe care @eXistenZ scria ca o avea. Nu am pretentia de “radar”
@eXistenZ il editezi si te pui pe banda 1 cand e absolut goala strada?
nu vorbeam de postul de televiziune, vorbeam de faptul ca era strada complet goala si tu mergeai pe b2 degeaba
@eXistenZ: tu cauti ceva cu lumanarea? Nu de altceva dar chiar ultima gratuitate aruncata nu isi avea rostul deloc (“n-am stiut ca sunt pe aici si motociclisti, poate chiar cei filmati”).
Cand rumanii vor invata sa iasa de pe stradute fara sa se asigure cu botul masinii, ci dor din pribiri, cand rumanii vor invata sa nu mai opreasca sub semnelea alec cu X-ul rosu in cerc rosu pe fond albastru, atunci sa sara Garcea la scandal de ce circuli pe 2.
Mai, cu mana pe inima, care circulape B1 si tot asteapta la miloga celor de pe B2 cand are de depasit un meltean oprit aiurea ?
Senzatie mai tare ici: http://www.trafictube.ro/am-fost-la-o-secunda-sa-apar-la-stiri/
@UrsulGrizonat unde vezi tu pe filmulet stradute laterale. Is de acord cu tine, in zona unde sunt intercsectii dupa intersectii cu alei si stradute laterale putea linistit sa mearga pe b2, ba chiar era recomandat si preventiv. de asemenea si daca erau masini oprite pe b1. dar asa?
@Kharon: Promit sa-mi revizuiesc comportamentul referitor la circulatia pe B2 si am sa circul pe B1 (cand traficul e lejer) pentru a face loc celor care vor sa ma depaseasca cu o viteza la care un avion de mici dimensiuni ar decola. Tipic romanesc. Ce am vrut sa subliniez prin postarea primului clip este faptul ca cei care conduc vehicule pe 2 roti pe drumurile noastre “bune” sau cum sunt ele, se expun unor riscuri inzecit mai mari fata de cei care au 4 sau mai multe roti. Ex. dat de mahtub in clipul cu linia de tramvai, “Două tâmpenii în câteva secunde” sau la “Accident Cheia – toamna 2008″ samd. Expresia de donator de organe este preluata de mine de la un profesor de la drept care este pasionat de sportul pe 2 roti si face haz pe aceasta expresie. Iti doresc/urez sa fi cu ochi, nu in 4, ci in cat mai multe directii pentru a vedea si anticipa orice eveniment nedorit. DAR INAINTE DE TOATE ESTE CEA MAI BUNA ESTE CONDUITA PREVENTIVA atunci cand ne suim la volan/ghidon.
@Ursul Grizonat: Cand esti patit sufli si in iaurt.
@eXistenZ sa-ti spuna @Thomas cati motociclisti ar trece prin dreapta ta daca tu ai merge pe b1 si ei ar avea 2 benzi sa te depaseasca. Din nou, nu e vorba ca ala nu e inconstient la ce face, ca e, ideea era ca te protejezi pe tine in primul rand daca mergi pe b1, parerea mea
Era in misiune!
@eXistenZ: sa lasi si tu banda doi libera sa poata trece si astia care zboara cu viteza excesiva. asa e frumos ca poate auzi motoru’, dar nu sti de unde pica
.
Toate ca toate, dar tu de ce nu porţi şapcă şi de ce nu circuli pe b1?
@Thomas conform legii, cand drumul e “liber” si b1 e libera trebuie sa o folosesc, dar cand penste 50-100 m trebuie sa fac stanga, incep sa fac slalom printre masini sau sa tai 3 benzi deodata? Conform aceleias legislatii, pentru a merge inainte poti folosi toate benzile (in cazul in care nu apare o restrictie de obigativitate
P.S. e doar o intrebare, nu am nimic cu tine sau cu motociclistii
@betax52: De ce pui in discutie virajul la stanga, etc. cand in cazul de fata nu se aplica? Incepem cu SF-uri gratis doar-doar o scoatem ca “e bine sa mergem pe banda II sau III gratis”
Concret, nu ma intereseaza personal asta, doar i-am dovedit ca si el e contravenient pe considerente STRICT legale. In rest, fiecare circula cum il duce capul 
P.S. Da tu cu copy/paste din lege unde scrie “pentru a merge inainte poti folosi toate benzile” ca poate am ratat eu paragraful asta.
@Thomas era doar o simpla intrebare, daca e sa respecti legea ad litteram nu mai fac stanga niciodata ca doar sunt obligat sa merg pe banda I
@betax52: Tot strict legal, ca sa faci stanga in oras de pe banda I(din III), cu 100 m te incadrezi cu semnal si asigurare pe banda II , apoi tot cu semnal si asigurare, dupa inca 50 m, te incadrezi pe banda III .
Ca in traficul de zi cu zi nu face mai nimeni asta, e altceva. Insa cand facem “ia uite cum merge ala” e bine sa realizam ca nici unul nu mergem in litera legii.
@Thomas nu toate strazile din Bucuresti cu 3 benzi au 100 m pana la urmatoarea intersectie in care poti sa faci stanga regulamentar si decat sa intru pe banda 1 si sa astept pana la anul nou sa ma lase si pe mine cineva sa pot sa ma incadrez regulamentar pana pe ultima banda, ca doar participantii la trafic din Bucuresti sunt cunoscuti pentru bunavointa lor de a lasa pe cel din fata lui sa intre pe banda lui cu prioritate, prefer sa ma incadrez direct pe banda a 2-a si sa circul pe ea.
Conform legii sunt bun de plata, nu zic nu, dar acum sincer ai vazut sau ai auzit tu pe cineva amendat ca merge pe banda a 2-a sau a 3-a cand banda 1 e libera?
Cat timp strada e libera, circuli cu viteza legala (50+9 sa nu te ia radarul) si nu blochezi pe nimeni, nu o sa vezi pe nimeni amendat pentru alineatul ala din lege. Tot ce vroiam sa sun e ca sunt si exceptii de la lege pe care ori ce politist poate sa le aplice, chiar daca nu sunt trecute in lege, doar pentru a fluidiza traficul.
@betax52 pai daca tu trebuie sa astepti pe b1 sa te lase cineva sa intri inseamna ca strada nu e pustie, deci n-o sa-ti zica nimeni nimic ca mergi pe b2. Noi vorbeam doar ca in cazul de fata strada e absolut pustie, stradute laterale nu sunt sa aibe frica de “iesitori”, masini oprite pe b1 nixam si nici nu facea stanga. Deci pana la urma in cazuri ca cel expus in video-ul asta e bine sa tinem b1 ca asa e frumos
un videoclip inutil si niste comentarii total aberante. pentru motociclete nu exista reguli, ei pot sa alerge mai repede decat ele!
@Thomas: citez: @eXistenZ , ocuparea benzilor se face incepand cu banda I. Si la lege scrie asta si la bunul simt
Tu ai venit de deasupra pasajului de pe banda I, te-ai pus moţ pe banda II (cand era pustiu si-n zare si langa tine) si nu te-a mai interesat nimic. Dar te-a interesat si te-a indignat contraventia aluia, in schimb contraventia ta este absolut normala.
Art.101. – (1) Constituie contraventii si se sanctioneaza cu amenda prevazuta în clasa a III-a de sanctiuni urmatoarele fapte savârsite de persoane fizice:
16. nerespectarea regulilor privind circulatia pe benzi;
No offence.
Dar dupa o mica analiza am observat patru clipuri postate de Thomas:
Dimineaţa pe răcoa… polei
http://www.trafictube.ro/dimineata-racoa-polei/
prima parte…
B-04-TSV
http://www.trafictube.ro/b-04-tsv/
cam mergi pe linia de demarcatie dintre benzi
La 25m de trecerea de pietoni…
http://www.trafictube.ro/la-25m-de-trecerea-de-pietoni/
O 3,14zdă
http://www.trafictube.ro/o-fata-titlu-modificat/
Cel putin aici daca erai pe banda 1 si ceva mai aproape cine stie ce se intampla.
Multumesc.
@eXistenZ, observ ca te roade rau la sfarsit de an si ai facut si tu o “mica” analiza
:
1. Tocmai ce depasisem o masina stationata pe banda I imediat dupa trecerea caii de rulare a tramvaiului, plus ca la trecerea de cale ferata sunt niste gropi monstruoase pe banda I (poti trece sa te convingi)
2. Camera este pusa pe extremitatea stanga a castii si bate mai mult spre stanga, un pic de stop-cadru si te prinzi ca banda de demarcatie este in dreapta bordului-ghidonului, automat eram pe banda III (daca mai tin bine minte, atunci cautam un rht de banca pe sensul opus, la parterul unui bloc si intorceam la scuar). De obicei merg pe banda II pe Iuliu Maniu, mai ales cu mobra
3. Vezi pct. 2 (avand in vedere circulatia si stradutele de unde ies toti zabaucii, imi permit sa “incalc legea” si sa circul pe banda II. Interesant insa ca nu ai observat masina care circula fara greata pe banda III…
4. Exact pe considerentul punctului 2. – pe banda I as fi fost si mai “invizibil”, plus ca nici eu nu as fi percutat la fel de rapid, avand in vedere eventualul unghi inchis cauzat de masinile parcate pe banda I.
Acum imi raspunzi sincer la o intrebare ? Cat timp ti-a luat sa-ti instalezi scriptul ala de votare ieri ?
@Thomas: Repet sunt novice, nu inteleg la ce te referi cu scriptul de votare….
si mie imi plac motoarele, si mie mi`ar placea sa o incerc pe 2 roti, dar in tara noastra sa ai motor puternic e ca si cum ti`ai scrie testamentu`, nu avem conditiile necesare pentru a te deplasa cat de cat in siguranta pe 2 roti incepand cu infrastructura si terminand cu soferi melteni
@All eu nu inteleg urmatoarele:
ocuparea benzilor in oras, ma uit la multi si imi pareti ipocriti… ca se ocupa incepand cu prima = lol!
in oras?
voi ati inebunit?
pe drum cu 3 benzi pe sens?
omul merge pe mijloc si il puneti la zid, doar pentru ca are dreptate cu capetele alea de chibrit, care poarta casca, doar ca sa nu-i “ia” politia… exagerari gratuite!
@thomas
avea peste 140:P
nu inteleg de ce te asociezi cu manelele de pe vitezane (ca stim cu totii nivelul majoritatii), tu esti cu “caprita” ta (care d.p.m.d.v. te exclude din categoria raufamata a bikerilor), imi pare ca mergi ok, in oras si esti prezent la nevoie, JOS PALARIA.
De ce te simti atacat?
Ai vre-un motiv? (ma refer la cum au inceput discutiile pe aceasta tema)
@areveul (offline): multumesc pentru sprijin
@areveul – sa ne uitam un pic la istoricul comentariilor: Intreaba x ceva – ii raspund in spirit de gluma (si nu iau apararea nimani, nu am zis nicaieri ca ok, etc.) – Kharon ii raspunde si el cu o gluma cu substrat (ca tot e discutia vesela cu banda II si depasirea pe banda I) – eXistenZ se ariceste “cu ce viteza sa circul in oras” – ii raspund tot la gluma (dar culmea, cu substrat corect strict legal) sa nu mai circule pe banda II cand I e liber cat vezi cu ochii , etc. Pana acum eu unul nu am trecut de stadiul de “radem-glumim”
Atata tot.
P.S. Si i-am votat si cu + clipul.
@Thomas ai vazut ultimul clip al lui @eXistenZ cu motociclistul? … foarte OK baiatul!
@Thomas Thumb up pentru vot. Daca tot suntem la capitolul analize
si-mi este permis un mic exercitiu de estimare, viteza primului moto este in jur de 112-115 km/h in momentul in care l-a depasit/devansat pe colegul @eXistenZ (0:46.4). A crescut la 128-130 ulterior (0:48.9) si atinge probabil 140+ cand este la distanta (0:51).
Nu sunt radar, admit ca pot sa ma insel si am dat + pentru ca la aceste viteze in oras esti pericol public, indiferent pe ce banda circuli.
@Thomas: multumesc pentru vot.
Recunosc ca am fost putin afectat, poate ca sunt la inceput Si n-am vazut glumele.
Ce am vrut sa subliniez a fost altceva.
Oricum va multumesc pentru interesul acordat si faptul ca videoul postat a starnit o asemenea polemica.
Va doresc un An Nou fara incidente si sa aveam puterea sa schimbam in bine traficul infernal din Romania.
@GeluCJ: iti multumesc ca te-ai exprimat mai bine ca mine si ai pus punctul pe i. Un An Nou fara evenimente.
@eXistenZ Multumesc, drumuri usoare si La Multi Ani!
@GeluCJ O mica precizare… “la aceste viteze in oras” nu se mai spune “pe ce banda circuli” ci “pe ce culoar zbori”
@gigi.pop De acord, propun modificarea comentariului conform sugestiei primite
P.S. In primul razboi mondial, aka WWI, avioane de lupta gen Nieuport 17, Fokker sau SPAD aveau motoare de 100-150 CP si zburau cu viteze pana la 200 km/h. Azi, o motocicleta sau o masina moderna ar lasa in urma un astfel de aparat de zbor
@GeluCJ Si ne mai plangem ca nu avem oameni patrioti, gata sa-si dea viata pentru tara… pai de kamikaze avem nevoie, nu de piloti… Nu ne-am prins noi, dar de fapt astia fac antrenamente. O fi avand legatura cu scutul american de la desevelu?