[ne]grabiti
avem asa:
1. un grabit care de fapt nu se grabeste, doar isi testeaza demarajul si mie franele si reflexele [da, aveam loc sa il ocolesc pe trotuar]
2. cel mai bun loc de taifas: mijlocul strazii
3. un tirist care incearca si el nitica prioritate – mai mult ca sigur ca nu este chiar asa de usor de condus un tir, dar avea spatiu sa ia curba mai larg, sa se asigure, dar asta se intampla cand se dau permisele pe ochii lui caragiale ( i.e. spaga). am vazut cateva accidente in acest stil, pentru a se ocoli camionul, care nu se inscrie corespunzator (repet, este spatiu de manevra), se intra pe contrasens …
scuzati calitatea audio, si mai ales coloana sonora
12 comentarii
Lasa un comentariu
Clipul zilei Afiseaza-l pe site-ul tau
in situatia 2, e exemplul tipic de persoana ce nu gandeste in perspectiva: “ma, eu opresc aici, in mijlocul strazii, dar DACA vine unu’ si tre sa ma feresc?” “eu tai curba asta pe contrasens, dar DACA vine unu’ din fata?”
n-ai sa vezi…astia-s genu’ de oameni care nu vor invata niciodata sa joace sah
acuma nu stiu daca vad eu bine, dar la prima faza nu imi dau seama ce viteza aveai si daca indicatorul de 30 la ora era inca valabil in locul in care a facut manevra si cam cat erai de aproape. dupa filmare uneori nu pare la fel ca in realitate.
aia cu tirul o inteleg, in rest celelalte 2 cu opritul in mijlocul strazii chiar daca sunt tipic romanesti, reactia ta de grabit e tot tipic romaneasca.
la faza cu fiatul nu mi se pare nimic deosebit. ce daca ia piciorul de pe frana?
Tu stai la trecerile de pietoni pana ajung pietonii pe trotuar ? In ce oras stai si inca traiesti ?
Cu ultima faza, ai cam dat-o de gard. Faci parte probabil din acele persoane care da din gura si vor sa para grozavi, dar in realitate fac cu totul altceva. Am mai vazut din astia, care verbal erau cei mai mari soferi, iar in trafic vice versa.
macar cand esti cu politia langa tine sa fi si tu mai atent. cel cu dacia din sensul opus cum de a reușit sa oprească la trecere si astfel milițienii au avut spatiu sa întoarcă mașina? probabil ca nici eu n-as fi așteptat ca pietonul sa ajungă pe trotuar dar nici n-as fi stres praful dp mașina cu hainele sale
da, el a întors mașina ca stia ca voi atinge maxim 30, ca doar sunt cu caruta ( parca se vede ca si mini din fata tot cu 29 la ora merge) si in plus daca făceam accident el n-avea nicio vina, de fapt eu eram vinovat.
La faza cu statul de vorba in mijlocul drumului (cu usa deschisă) trebuia sa mă fi oprit si eu paralel, sa întreb si eu câte ceva, nu? Si care e reactia mea tipic românească? Ca i-am ocolit?
la faza cu tir-ul ati fost nesimtiti, niciunul nu ati oprit ca sa-i permiteti sa faca manevra desi tir-ul de pe banda 1 oprise (si ati preferat sa treceti peste linia continua, pacat ca nu v-a oprit nimeni sa va ia permisele)
Sper ca ai observat ca prima mașina era de la rutieră, da? Lor cine le mai lua carnetu?
ei “au voie” ca cica sunt in misiune si cand sunt la amante, la fel ca si cei din ultima faza ce intai se urca peste cel de pe banda a 2-a si pe pieton apoi pun sirena (ca asa au invatat ei la scoala, ‘tu’le rasa)
pai e același echipaj. io am lăsat și faza respectiva doar sa evidențiez ca mașina respectiva era a miliției. ca asa e la moda la trecere, sa mai grăbești nițel pietonu, sper doar sa fie inclus în următoarea modificare a codului rutier, la prima abatere primești doar avertisment, asta când dai cu mașina peste pieton, abia de la al 2lea accident sa fi sancționat.
edit: inca nu m-am obisnuit cu butonu de reply …
daca ii tuna pietonului sa se intoarca (a pierdut ceva pe carosabil sau pe celalalt trotuar) cu pasi repezi, ce te faci? doar sa il atingi pe trecere si tipa de`l aude politia chiar din sectie…
daca mergi incet te expui accidentelor