Nimeni nu-l lasa
Uneori chiar daca incerci sa mergi corect, nu te lasa nimeni sa executi o manevra. Asta, pentru ca daca esti domn intre tarani, n-ai sanse. Pana la urma l-am lasat eu, pentru ca incercase sa mearga corect, fara sa forteze.
Uneori chiar daca incerci sa mergi corect, nu te lasa nimeni sa executi o manevra. Asta, pentru ca daca esti domn intre tarani, n-ai sanse. Pana la urma l-am lasat eu, pentru ca incercase sa mearga corect, fara sa forteze.
Eh, nu prea inteleg de ce a schimbat el banda in prima faza daca stia ca o sa fie nevoit sa revina pe ea. Era doar omu’ nepotrivit, in situatia nepotrivita // cei de pe banda intai aveau aceeasi viteza.
Bine ca l-ai lasat, era cazul s-o faca cineva
mda. se mai intampla si din astea.
1. audi – taran notoriu. daca mergea mai repede si se ducea departe il intelegeam ca nu a stat dupa cel din fata, dar asa javra n-a facut nimic
2. seat – e justificat, si s-a dus pe banda 1 si n-a mai incurcat traficul.
3. de ce totusi si tu si ceilalti folositi banda 2 in loc de banda 1, vedeti seat-ul unde s-a dus, folosind regulamentar banda 1
4. daca foloseai regulamentar banda 1, tu nu ai fi fost nevoit sa incetinesti sa ii permiti accesul la vw, si chiar ai fi ajuns si mai in fata, neincurcat de masinile de pe banda 2.
5. chiar si cand s-a repliat respectivul pe 2 tu puteai sa intrii pe 1 (tu ai incetinit si pe banda 1 nu s-a iluminat de la faza scurta a vreunui posibil participant la trafic care sa fi fost in imediata ta apropiere pe acea banda)
…………
@tomita Daca observi cu atentie sec. (11-18) vezi ca vin “foarte regulamentar” pe banda intai la intrarea pe str. Memorandumului, dupa care aceea banda devine … banda a doua. Pe noua “prima banda” de pe strada sunt niste masini parcate (sec. 19) in fundul carora riscam sa raman blocat!
Mai incolo (cunosc bine strada) exista o statie de bus (sec. 27-28), de unde de obicei iese acesta si: ori ramai blocat in spatele lui, ori treci din timp pe banda superioara. Vezi te rog ce replica am primit de la jhonny comentariul (15) la:
http://www.trafictube.ro/de-ce-prefer-banda-intai/#comment-18072
Acolo trebuia sa se circule “preventiv” pe banda a 2-a si n-am facut bine, aici cand este bine sa circuli pe banda respectiva (vezi si ce-am scris mai jos), iarasi nu este in regula??
In plus, la sec. 33 vezi ca unul manevreaza pe trotuar, nu stiam ce vrea sa faca. Daca dorea sa intre in trafic, unde ar fi facut-o? Cred si sper ca prima data pe banda intai.
Am aratat de multe ori ca folosesc banda intai. Asta nu inseamna ca intotdeauna merg pe banda intai, pentru ca:
1. Cunosc destul de bine orasul asta in care circul de NN ani;
2. Procedez diferit in functie de context, strada, trafic si oameni (soferi + pietoni).
P.S. N-am fost nevoit sa incetinesc sa-l las, am facut-o INTENTIONAT cand i-am vazut pe astia doi tarani cum merg, desi tipul cu VW (am apreciat asta) semnalizase disperat schimbarea de banda.
@ tomita
1. pt ca e statie de autobuz pe banda 1
2. pt ca e stricata banda 1, sunt niste denivelari si daca ai masina mai joasa dai cu scutu
3. pt ca de multe ori sunt masini “avariate” acolo
4. de ce sa foloseasca banda 1 cand e sens unic si doar mijloacele de transport in comun au voie sa mearga spre centru?
@ Gelu
eu nu inteleg de ce schimba banda chiar inainte de trecere si apoi dupa 20 de metri vrea sa revina pe banda 2?nu poti sa zici ca nu a stiut, are numar de cluj, e imposibil sa nu mai fi fost pe acolo:)
@dust_off_3 (4) Mersi de suport si de completari. Sincer, nu stiu. N-am nici cea mai mica idee. Poate vroia initial sa merga la stanga spre pta. L. Blaga, dar ceva l-a facut sa se razgandeasca. Oricum asta e mai putin important aici zic eu, ce s-a intamplat dupa aceea este interesant.
nu e treaba de suport sau contradictorii, dar analizand filmul eu vad (dupa 2 masini parcate – ilegal se pare din cate ziceti voi) o banda 1 liberaaa. chiar si dupa ce se trece de stopul unde se transforma in 2 benzni sensul parcurs de autor, tot liber e drumul si nu apar nicaieri denivelarile foarte mari, argumentate.
dar, voi stiti mai bine zona, si sa zic sa iau de buna ideea ca undeva, in departare apar ceva obstacole. dar pe cei >500m cat e filmarea, nu am sesizat nimic in neregula pe acea banda.
de ce s-a dus si vw pe banda 2 e un mister. avem auto alb care ne obtureaza. e posibil sa fi avut in fata un auto mai incet si a sperat ca il poate depasi
@tomita (6) Esti prea generos, sunt aproximativ 200 m acolo pe Memorandumului (9 stalpi iluminat public, 8 distante x 25 m; de la semafor incepe strada, pana acolo este pta. Unirii)
Filmarea fiind de noapte, camera nu surprinde anumite detalii, cum ar fi denivelarile de care este vorba mai sus (la sec. 16 masina alba din fata “danseaza” un pic, idem Cordoba la sec. 36 etc.)
tomita, iti zic eu ca acolo la al doilea semafor e groaznica banda 1:)
Taranime in toata regula.
bine mai, voi stiti orasul. daca e rupt atunci normal ca nu ai ce sa intrii pe acolo (totusi seat-ul s-a aventurat si nu parea ca se zdruncina)
anyway. drumuri sigure!
@tomita (10) Ei, hai, fara suparare. Mi-au placut comentariile si apreciez:
;
;
.
1. Faptul ca analizezi atent situatiile. Am remarcat acest aspect si pe alte postari, e foarte bine
2. Nu te zgarcesti sa scrii atunci cand ai ceva de spus
3. Nu renunti usor
Drive safe!