Noul Peugeot 508
Ne-am filmat primele impresii fără să știm nimic despre mașină (eu cel puțin).
Ne-am jucat și noi cu unul la câteva luni de la lansare. Deci nu mai e chiar “noul”.:)
Noi = eu și cel mai mare fan în viața al acestui model. 
Ne-am filmat primele impresii fără să știm nimic despre mașină (eu cel puțin).
Ne-am jucat și noi cu unul la câteva luni de la lansare. Deci nu mai e chiar “noul”.:)
Noi = eu și cel mai mare fan în viața al acestui model.
Masinile frantuzesti sunt mai slabe calitativ ca masinile nemtesti. De ce ai alege un peugeot 508 cand cu aceeasi bani iti poti lua un BMW sau Mercedes?
@knox Macar pentru munca mea de 6 ore in total si puteai sa nu votezi daca nu ti-a placut. Dar chiar atat de urat e incat sa-mi dai minus?
Acelasi lucru si pentru ceilalti votanti cu minus.
Citez din comentariul meu de aici: http://www.trafictube.ro/cupa-t44-septembrie-2011/comment-page-1/#comment-61813
“PS Sper sa citeasca si cei care dau voturi negative la astfel de filme. Nu, nu am fost platit pentru acest filmulet. L-am facut pentru noi si pentru fanii 4×4 care o sa-l publice pe propriile canale. Ceea ce ne va aduce noua promovare pe diverse forumuri. Este un fel de troc. Ofer munca contra promovare”
Ce Bmw sau Mercedes iei tu la banii astia ?
Razvan, per total, ce parere ti-a lasat masina?
@Robinho: Asta cu “Masinile frantuzesti sunt mai slabe calitativ ca masinile nemtesti.” nu o inteleg. Ce te face sa spui asta? Am avut pana acum 5 masini frantuzesti in familie si nu au fost probleme cu niciuna (probleme=lasat in drum sau reparatii de sute de euro).
@Bugghy E o masina cu care m-as aventura la un drum lung cu trei pasageri. Foarte comoda si are si un pic de putere pentru depasiri.
@Bugghy: Am cam exagerat cu bmw si mercedes. Dar cred ca e pe buzele a 90% din soferii din romania zicala:”Masina nemteasca, e masina nemteasca!” Ca sa aduc si un argument, uitati-va pe autovit la passat-uri si la peugeot-uri. Nu stiu cate peugeot-uri o sa gasiti cu 200.000.-300.000. de km la bord……eu am un golf 5 si daca l-as schimba, 1000% ar fii tot cu o masina germana!
@razvanbb: Nu inteleg de ce esti deranjat ca s-a acordat – filmului….nu are nici o legatura cu munca ta, cred toti apreciem ceea ce faci, altfel nu am accesa trafictube, dar daca nu-mi place peugeot cum sa dau + ?
@Robinho Pai ai putea sa te abtii si sa ignori subiectul.
Sunt trei nivele de vot. +, – si abtinere.
Minus inseamna ca chiar te-am deranjat.
What? Daca am votat minus, a fost din greseala, am votat in timp ce ma uitam la filmulet. Scuza-ma, te rog sa-l schimbi daca poti.
PS: e si un blogger care are un 508 GT: http://www.melk.ro/2011/06/peugeot-508-gt.html
Scuze @kNox!
Ti-am sters votul.
Nici mie nu imi plac masinile frantuzesti, in special Peugeot-urile dar imi par interesante discutiile care sunt in prezentare.
vreau si unul cat costa?
)
@razvanbb: Alta data asa o sa fac, imi cer scuze daca te-a suparat asa tare minusul.
@Robinho: Nici nu stiam ca mi-ai dat minus. Eu pe knox il vazusem care votase din greseala.
pe mine ma lasa indiferent masina , am votat munca si discutia ,care la un moment dat m-a amuzat un pic.
Farurile LED sunt doar pozitie DRL ? Sau pe faza lunga bat si ele ?
Hoinaru ala nu lasa ochelarii aia. Ai mai pus tu un filmulet cu o masina si era si asta cu ochelarii de soare ca fara ei nu poate
@razvanbb – Din câte cunosc, motorul de 140 CP nu mai este disponibil pentru comenzi, doar 2.0 HDi 163. Păcat că nu ai găsit o versiune mai dotată, măcar HUD și navigație, lasă altă impresie. Cum spunea kNox, am varianta GT cu 2.2 HDi 204 CP automată – e altceva. Spațiile de depozitare, totuși, rămân la fel; adică aproape deloc.
@zzr – LED-urile din față sunt în special folosite ca DRL, dar rămân aprinse la o intensitate mai mică atunci când pornesc farurile bi-xenon. Probabil mai mult de “impresie artistică”.
Razvane, nice job. Totusi, mie cele doua chestii pe care le scoti afara la 1:35 mi se par ca apartin de cd-playeru’ STEREO, nicidecum coffee-holder-e… verifica manualul.
ps. Sa pun automatu’ sa-ti dea voturi +? Ca pe alea negative nu le pot sterge…
@gigi.pop Iti dai seama ca as putea sa mi-l fac singur clipul lunii.
Dupa fetele voastre se parea ca v-a placut masinuta, da’ eu pe un Subaru nu cred, totusi, ca asi da-o ! (specific ca la masini ma pricep, oaresce !). JAPONEZII “e” o fotrza, totusi, nu credeti ????????????????????
@razvanbb Pai da, da’ e ca-n alegeri… minti frumos… Apropo, sper ca-ti dau ceva aia de la PNL…
Razvane, si totusi, cum ti se pare raportul pret/calitate ptr “tastatura qwerty”?
@gigi.pop Da, am vazut si eu aia cu PNL-ul la montaj. Mi-a fost lene sa o tai.
@Cu.pluta.sunt.dus Eu nici la masina mea nu folosesc tastatura de pe volan. Cred ca cel mult butonul de cruise control.
@gringo Nimic nu se compara cu subaru. De aceea incerc sa nici nu o compar pentru ca asta e problema mea principala la test drive-uri. Nimic nu e mai bun decat masina mea.
@Razvan – ce folosesti de iese miscarea asa smooth la filmarile exterioare? Camera nu vibreaza aproape deloc in momentul pasilor.
After Effects. Am si un steady cam dar imi e lene sa-l car dupa mine la evenimente.
Ar trebui sa apese mai insistent pe tastele telefonului sau pe touchscreen, poate mai pune muschii in miscare. Faci test drive/prezentare, stai 40% cu botu-n telefon si apoi scoti comentarii de genul: “si practic racirea e tot pe aer”? Credeam ca e un pinguin in torpedou care scoate cuburi de gheata la intervale regulate. Nu vreau sa fiu malitios, nici nu-l cunosc e doar comentariul unui simplu privitor al clipului.
O seara buna!
Cu BMW si MERCEDES e mult mai scump decat peugeot 508 fiind preturile la peugeot snt intre 22.030 € – 37.202 € iar la BMW E92 e peste 80000 EUR muriti de invidie
)
Nici mie nu-mi plac neam frantuzoaicele dar am condus 508 si m-am declarat foarte placut surprins. Interiorul e frumusel, placut, comod, chiar bine facut fata de multe masini (sincer unele lucruri erau mai frumos facute ca intr-un VW, care s-a cam prostit). Motorul era un 2.0hdi de 160cp (parca); era elastic, tragea frumos, am facut cateva depasiri foarte relaxat.
) Prefer Insignia, in care m-am simtit mai bine la volan si care are si preturile ceva mai mici.
E chiar o masina reusita, dar tot nu mi-as cumpara
La motorul de 2L HDI puterea este de 163cp, nu cumva este vechiul motor de pe BMW320d din 2005? Mie unul la 26k, cu 5 ani garantie si echiparea pe care o are mi se pare o masina foarte buna, daca mai are si o tinuta de drum macar comparativa cu a unui VW Passat o sa o iau in consideratie la alegerea noii mele masini. + ptr video si subiect
Veree’ ce look de mondeo are. Sper sa nu aiba functiile computerului de bord aranjate ca la 407,pana setai o functie te plictiseai si nici problemele tehnice ale seriei amintite(senzori presiune,+nspe’ alte erori pe bord,false desigur).Pozitia la volan in 407 era chinuitoare,scaunele ziceai ca au beton in ele,foarte incomode, motorul de 2.0L ai impresia ca nu are putere la turatii mici,sau e caroseria prea mare. Si sa mai tinem cont se de preturile practicate de peugeot in service. In rest e o masina super ,e vopsita si are cd-player.
@danp dar ti-aii dat seama cumva ca nu este un test drive facut de profesionisti in domeniu? si nici nu cred ca s-a intentionat sa para “profi”. sincer sa fiu, pentru mine sunt mult mai utile testele prezentate de persoane care nu fac asta zi de zi pt ca surprind plusuri si minusuri care chiar ma intereseaza. nu bat apa in piua pe un scenariu deja clasic.
@razvanbb am o curiozitate: iti da masin acelasi feeling ca o nemteasca? (passat, a4 sau chiar skoda superb) aceeasi senzatie de bine “inchegat”?
ca pe mine peugeot 407 m-a dezamagit complet. pana acum singurul peugeot care mi-a placut a fost 206 hatch.
@Skody Nu am avut feeling-ul de masina nemteasca. Stiu la ce te referi la senzatia de inchegata. Am avut un A4 de la corporatie cativa ani.
Si da, exact asta vrem sa facem cu clipurile astea. Prima impresie a unor neprofesionisti in domeniu. Faptul ca am Subaru nu ma face specialist in turbine si injectoare.
Eu am avut ocazia sã fiu pasager intr-un 307 cc, vara asta..am rãmas uimit, de tinuta de drum.. felul in care se tine in curbe..de atunci, sunt fan peugeot!
Nu inteleg, de ce nu putem fi impartiali cu sistemul de votare, si sa intrebam mereu oamenii, de ce au votat, iar sa fie nevoiti sa isi explice motivele. E interesanta, masina, dar pacat ca piesele de schimb si revizia sunt scumpe.
Piesele sunt foarte scumpe in România.. In general pt Reno, Peugeot, Citroen, au niste preturi incredibile..
In România, pe capetele de bara, si bieletele de directie.. mi-au cerut 16 milioane.. la Renault Craiova.. In Franta le-am achizitionat la 95 €..
Kit distributie+pompã de apã+kit accesorri = 265 €..
In România la Renault 35 milioane..
De aia fug oamenii in general de màrcile astea..
Deviz peugeot Buc(militari).- vopsit integral, inlocuit proiector fata dr.(avea o ureche rupta), far stg. (ureche rupta)…Atentie!!! 18.000 ron. Operatia de vopsire nu a putut fi efectuata acolo, au dus-o la Ploiesti, de ce ? habar nu am.
Scuze de poluare… La intrebarea “va schimb si becul la far?” , mi s-a aprins mie un beculetz si l-am intrebat cat costa. Raspuns “700 ron”.
Pai… Citez : Cu banii aia, de ce sa-ti iei un Peugeot 508 in loc de un Mercedes / BMW ? Pai.. Daca dansu’ a zis ca de banii aceia iti iei un Mercedes/BMW, inseamna ca e un Mercedes denala din ’90 sau BMW prima marca aparuta… Cred ca asta vrea sa zica….
Oricum, mi-e nu-mi plac (defapt imi plac) masinile noi, stiu ca am zis si pozitiv si negativ.. Vreau sa spun ca mi-e mai mult mi-ar place o Dacia 1300 acum fabricata decat.. Un Ferrari.. Deoarece, autoturismul ” Dacia 1300 ” incepe sa cam dispara.. Asa ca trebuie sa ma grabesc sa mai intalnesc o asemenea bijuterie.. In ’70-80 trebuia sa muncesti jumate din viata ca sa-ti poti permite sa cumperi un Trabant, Dacia 1300 costa aproape de 2 ori mai mult decat un Trabant, si tot pe vremea aceea pretul de incrada intre o Lada 1200 si 1500.
@ AragazCuBuleDeAer, asta e România..hoti!