Camera auto 70mai Omni 360 Dash Cam, filmare 360⁰, 64GB, detectie AI miscare, GPS&ADAS, control vocal, X200
Produs din oferta Xiaomag.ro
Original price was: 1.199,00 lei.1.099,00 leiCurrent price is: 1.099,00 lei.
Original price was: 1.199,00 lei.1.099,00 leiCurrent price is: 1.099,00 lei.
Vezi detailii
Parteneri in trafic #57
Pana la urma, toti suntem parteneri in trafic. Exista insa unii care adapteaza regulile de circulatie potrivit intereselor personale de moment sau le „uita” atunci cand n-ar fi voie.
Azi, episodul 57.
- incidente la bariera cu ambulanta
1.Soferul nu avea atentie distributiva,se concentra pe telefon si uita ca era in trafic :).
2.De cand nu am mai fost prin zona,vad ca s-a facut pista de biciclisti si banuiesc ca, stalpisorii au fost pusi la pamant,de soferii care cred ca inca sunt doua benzi.
3.In zona aceea se poate face studiu de caz,la intersectia cu 4 cedeaza trecerea,depinde care incotro o ia.
4.Taxiul vrea sa ia clientul chiar din usa magazinului,nu conteaza pe ce sens este.
5.Soferul era in lumea lui,pe norisorul lui.
6.E mai usor sa tai toata parcarea sa ajungi unde vrei,in cel mai rau caz,sa parcheze pe locurile pentru persoane cu handicap,cum vad de multe ori ca e pe acolo.
7.El are cedeaza acolo,dar nu-l intereseaza,bine i-ai facut.
8.Biciclistul sa se puna cu burta pe carte,sa mai invete legislatie,daca tot vrea sa pedaleze prin oras.
9.+
De acord cu tot ce ai scris, insa o mica precizare: ca biciclist e bine sa fii putin mai precaut. Biciclist fiind am intalnit soferi care imi taiau calea (eu avand prioritate) chiar uitandu-se la mine :).
Altfel…multi soferi in trafic care nu au ce cauta acolo. +
Eu tot insist sa cred,ca a fi biciclist in orasele aglomerate din Romania,e sinucidere curata si asta datorita soferilor de care ziceai.Nici la a mei in oras,nu m-as urca pe bicicleta in centru,unde e mai lejer traficul,ce sa mai zic in Cluj…
@pizma_n22 Asta da comentariu, analizeaza tot filmul 😆
2. Presupun la fel, pentru ca nu i-au distrus biciclistii.
4. Nu se cunoaste acordarea prioritatii, iese incurcatura din imagini. Si alti colegi din Cluj au postat filme cu intersectii cu patru „Cedeaza” in care soferii trec cum ii taie capul.
5. Dubistul avea volan pe dreapta si probabil norisorul era pufos 🙂
7. Sunt rau 🙂 Asta o stiu cel mai bine haterii 😆
8. Nu-l condamn pe biciclist. In traficul de azi, unii soferi nici nu-i baga in seama, le iau fata cand ei au prioritate si atunci e mai bine sa fii prudent.
9. Merci 🙂
@FURNAL Asa este. Putina prudenta te fereste de surprize neplacute, vanatai sau oase frante 🙂
Unii ar merita sa fie „spectatori la trafic”, sa mai dea cu pietonteala in ei.
Corect 🙂 Nu le-ar strica o mica pauza pentru reflectii rutiere si meditatie la ce-ar trebui sa faca in viitor in situatii similare.
Intersectiile cu 4 de cedeaza sunt niste porcarii. La legislatie ne-a zis in felul urmator. Daca este o intersectie normala si aveti semn de cedeaza fara a fi insotit de placuta care indica drumul cu prioritate inseamna ca drumul perpendicular pe cel pe care mergi tu este durm cu prioritate. Ori in cazul cu 4 cedeaza lumea se incurca. Mai bine semn de intersectie nedirijata (dar lumea nu cred ca ar sti ce inseamna). Pt ca practic este o intersectie nedirijata cea cu 4 cedeaza.
Intr-o intersectie obisnuta este adevarat. Acestea sunt foste astfel de intersectii, transformate apoi in intersectii tot dirijate, dar cu indicatoare „Cedeaza trecerea” pe cele patru drumuri de intrare. Cu exceptia unor situatii mai rare cand se intalnesc patru deodata sau o combinatie de trei, care-si intersecteaza reciproc traiectoriile si ordinea de trecere nu e determinata, nu ar trebui sa puna probleme majore soferilor.
Cel putin in cazul din imagini, ordinea era clara: camionul (care vira la dreapta), eu (l-am asteptat pentru a vira la stanga) si apoi cei care veneau din stanga filmarii.
Unele din faze sunt totusi cautat de nod in papura. Cum ar fi cea cu masina prin parcarea dela Polus.
De ce, erai TU ala care taia parcarea?
Tu,banuiesc ca te referi la faza aceea,pentru ca nu este pe un drum public si isi permit multi sa mearga cum ii taie capul,atunci pentru ce a mai fost marcat drumul si parcarile.Lasa-ma sa ghicesc,parchezi pe locurile insemnate pentru persoane cu handicap,ca doar daca le iei locul,nu poti sa le iei si handicapul,logic,nu?
@dragoscj Unele faze pot fi mai interesante, altele pot parea mai putin interesante. Nu pot fi toate la fel, depinde acum si din ce punct de vedere le privesti.
Legat de cea in discutie, nu asa se merge intr-o parcare deschisa circulatiei publice: oblic, taind parcarea dupa cum vrea muschiul lui/ei, aparand dintr-un sir de masini si disparand dupa altul.
@pizma_n22 Asa e. Exista niste drumuri de acces, exista indicatoare de reglementare a prioritatii, marcaje si pana la urma si niste reguli de bun-simt.
Daca am face toti la fel ca ala, ar iesi un haos total. Nu mai vorbesc despre riscul producerii unor incidente sau chiar accidente.
@Passat B6 Eu sper ca nu 🙂
Nu, eu nu merg așa. Și chiar nu sunt genul să parchez unde mă taie capul (gen locurile de handicapați, sau oriunde altundeva unde nu e voie); cred că în 99% din cazuri parchez doar unde e legal.
Ce voiam să zic e că e o abatere chiar minoră asta, și sunt altele mult mai grave care trebuie corectate și semnalate. Normal, e o părere subiectivă, puteți să nu fiți de acord cu ea.
@pizma_n22 Vezi ca e drum public. Conceptul de drum privat nu exista in legislatie. Doar cel de drum inchis circulatiei publice (semnalizat si cu bariera). Este proprietate privata si cu toate astea e drum public. Poate veni oricine acolo. Inclusiv politia sa dea amenzi. Si sa cerceteze accidente.
Da, e deschisa circulatiei publice. Si poate veni si Politia si Ambulanta, mai ales daca se produce un accident cu victima.