Pe sub mare, peste mare
Pentru ca este weekend, sa ne relaxam putin si sa mai uitam de traficul autohton.
Daca va place sa calatoriti cu masina si faceti turism in tarile scandinave, nu ratati traversarea auto intre Danemarca si Suedia.
Aveti posibilitatea sa admirati o capodopera de inginerie civila, “un pod imposibil” cum a fost caracterizat intr-un documentar de catre National Geographic.
Alte detalii aici.
20 comentarii
Lasa un comentariu
Clipul zilei Afiseaza-l pe site-ul tau
frumos +
)
P. S. tare aia cu gps-ul subteran
A little piece of heaven
Cat era limita in tunel ? 80km/h?
Mai am 1 sapt si ceva pana ma mut in Danemarca, prin centru la vreo 2 ore de Copenhaga si zona unde e tunelul respectiv. Sper sa am ocazia sa vizitez Suedia si Norvegia cat de curand
Un loc intr-adevar superb!
@dragosss scrie pe tabele la intrarea in tunel – 90 pe ambele benzi
splendid
si noi avem o tara frumoasa,pacat ca e locuita
daca-s avea o putere,le-as baga in cap romanilor sa plece cu mic,cu mare din tara,fiecare unde vrea,iar in tara i-as lasa numai pe politicieni cu neamu lor . . .
+
@agentul , eu te-am ascultat
super (cred ca +-ul e anonim, sunt “mobil”)
Multumim pentru “plimbare”.
Dar si tarifele… 40 E pentru auto. Banuiesc ca tot atata e si feriboatul.
cu ce masina ai fost ?:)
Va multumesc tuturor pentru aprecierile pozitive, vom mai avea astfel de momente relaxante
Superb. 2 intrebari totusi: cum de aveai semnal la gps su mare si cu ce masina erai?
ioi, cât de tare îi !
Mie nu mi-a mers gps-ul in tunelul ala
)
Frumos drum, dar si costa ceva ca sa-l treci. Parca era 500kr dus-intors taxa.
Te-ai urcat in turnul acela, care se clatina, din Malmo?
@amatoru Soft-ul iGo8 sau Nav N Go cum ii spune acum, compenseaza pe o anumita perioada de timp lipsa semnalului GPS, recalculand o pozitie aproximativa (dar destul de buna) bazata pe cativa factori cum sunt: date privind ultima locatie cunoscuta (pozitie, timp, viteza), directia curenta de deplasare si probabil intervalul de timp scurs de la pierderea semnalului. O functie utila in astfel de tuneluri, in altele in care trebuie sa ajungi intr-un punct si apoi sa schimbi directia, sau in zone cu cladiri inalte in care receptia este foarte slaba.
Din pacate in Malmo nu ne-am oprit, destinatia era Linkoping (400 km NE de Malmo)
da si ce strazi au…zici ca e puf
nicio groapa tot drumul
eu cand am coborant prima data sub mare asa m-am minunat de rara senzatie ca am uitat sa pornesc camera,acum pot recupera,
a doua faza pe pod noi si sub pod …trenul, in ro ce e sub pod?? boschetari..
cand ne-am intors am trecut cu feribotul in sud,iar la masini nu mai erau locuri asa ca ne-au bagat dupa coloana de tren,iar dupa noi inca un vagon…sinistru… sus pe punte sa spart un robinet de presiune si sa umplut totul cu apa,panica urlete,,, aventura anului 2005