previous post: Cu viteza de oras pe europeana next post: Un tata inconstient

Sensurile giratorii – un mister!

VN:F [1.9.13_1145]
79 voturi pozitive :: 3 negative

Am ales sa scriu aici decat sa incarc filmarea cu scris.
Faza1. La intrarea in sens sunt 3 benzi. Pe banda 1 un Golf alb, pe banda 2 o Dacie rosie si pe banda 3 un Golf argintiu(nu se vede pt ca era in dreptul meu).
Bun, Golful alb intra in sens direct pe banda 2, Dacia rosie direct pe banda3 in fata Golfului argintiu care merge corect (de pe 3 pe 3).
Faza2. Urmatorii in spatele lor, eu(pe banda 2) si un Megane(banda1).
Intru in sens pe banda mea(2) si hop, ce vad, un Megane gata sa se urce pe mine intrand de pe banda 1 pe banda2 in sens.
Bonus: un om fericit :D

Sensurile giratorii - un mister!, 93% based on 82 ratings

17 comentarii

  1. In toate sensurile giratorii din romania, invariabil 75% dintre idiotii care intra in ele taie toate benzile. Daca are 2 benzi le taie, daca are 4 le taie.

  2. nesimtire, numele tau este Romania!

  3. ce haos! Tu ai fost singurul “pierzant” pentru ca ai respectat regulile…
    +

  4. e simplu, majoritatea soferilor nu sunt in stare sa tina banda… si majoritatea sensurilor giratorii sunt desenate prost, probabil de ingineri care n-au masina, si n-au condus in viata lor printr-un sens giratoriu … si mai este exceptia Brasovului, unde, desi sensurile sunt largi si desenate bine, toata lumea forteaza trecerea prin sens :) )

  5. Sint si eu curios cum arata moaca bizonului care a dat minus aici :) Si eventual de cind are carnet, si citi km are parcursi macar ca pieton, pe trotuar :)

  6. Mituc, sunt cativa care sunte “setati” pe minus – nici lor nu si-ar da + :)

  7. Doamne ce e acolo! Saracu de tine :) )

  8. In Brasov e jale, si mai nou a inceput cam peste tot sa fie
    asa. Majoritatea confunda sensurile giratorii cu niste sicane care
    trebuie taiate la maxim. Eu m-am invatat la faza asta sa ma
    incadrez intotdeauna pe banda 1, astfel ma aflu pe exterior si cat
    de cat sunt ferit de prostii care taie de-a dreptul prin stanga
    mea. Trebuie oricum semnalizat la greu (stanga daca nu iesi si
    dreapta cand urmeaza sa iesi) pentru ca risti sa se suie peste tine
    aia care au taiat sensul si apoi vor sa iasa din el.

  9. ce n-ati inteles? e simplu. se mai blocheaza volanul, astfel incat, la intrarea in sens, de pe banda 1 ajungi pe 3 si la iesire invers. e sport national… in iasi, la iesirea din pacurari, campionii exercitiilor de genul asta sunt soferii ratc-ului

  10. In Iasi e un caz special… ma mir ca nu au facut aia sens giratoriu in jurul unui capac de canal. E mult prea strans.

    La fel o sa se intample si cu rondurile noi de pe centura… alea care duc de la metro spre uricani si apoi valea ursului. Acolo au pus totusi borduri… sa vezi distractie cu tirurile.

  11. ionut, nu e strans deloc. atat rondul din pacurari, cat si cel de la era permit pastrarea benzii fara probleme, chiar si in cazul tir-urilor. daca in cazul lor s-ar mai gasi, totusi, o scuza, ceilalti soferi nu au nici o scuza in felul in care navigheaza de pe o banda pe alta, fara semnalizare, fara asigurarare, fara bun simt

  12. la prima faza cred ca doar tu te uitai la drum (restul se uitau la tipa ce dansa la bara)

  13. perfect deacord cu mituc :)

  14. oricum ar fi, cei mai simpatici sunt aia care se opresc in mijlocul sensului :)

  15. sensul ala e nou numai anul asta in toamna l-au terminat inca n-a invatat lumea :) plus ca e destul de ciudat benzile is mai inguste in anumite portiuni decat in altele

  16. @tzg asta nu`i o scuza :) ) cum am “invatat” eu putea invata toata lumea.

  17. Pe vremea cand a inceput sa aiba tot bizonul.. omul am vrut sa zic masina si au inceput sa inbulzesca drumurile patriei, mi-am dorit sa avem si noi mai multe sensuri giratorii ca pe dincolo, sa mai fluidizeze traficul.
    Acum nu mai vreu, ca e prea multi bizoni, si au si masini…daca ar invata sa conduca, si poate dupa aia inteleg ca fluidizarea nu e taierea benzilor…

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .