previous post: Stânga ca la Dorobanți next post: Peripetiile unei zile in trafic

Şoferii de pe net…

VN:F [1.9.13_1145]
21 voturi pozitive :: 19 negative

http://www.trafictube.ro/dobitoc-cu-transporter/ 4 comentarii, oameni care au votat cu minus.

http://www.trafictube.ro/sofatul-e-ca-un-joc-de-sah/ 99 comentarii, linkuri pe forumuri, oameni suparati ca nu pot sa voteze.

M-am uitat pe forumuri si in comentarii. 99% n-au inteles nimic din al doilea clip si imi da va minus in continuare. E trist ca gandim ca acum 20 de ani, cand masinile mergeau cu maxim 60km/h si ganditul nu e necesar. E trist ca n-am inteles nici pana acum ca şofatul presupune atenţie şi apreciere, cum zice herr Camionagiu

camionagiu a scris pe 6 Noiembrie 2010 la 20:43

Totusi, observ si din comentarii, ca multa lume priveste soferie ca pe ceva (culmea!!!) oarecum static. Adica domne, esti pe banda, continui sa mergi ca si pana atunci, chiar daca in spatele tau a aparut o noua situatie.

Soferia trebuie inteleasa dinamic. Adica mergi pe 2 cu 100, o cisterna pe 1 cu 80 ca e ADR. Tu nu vrei sa mergi cu 140, ci sa tii 100 pana treci de cisterna. Dar in spatele tau vine unu cu 140. Pai atunci mergi elastic, te asiguri temeinic, scazi usor viteza si cu semnal din timp intri pe 1 in spatele cisternei, apoi in timp ce ala grabit trece deja te-ai asigurat temeinic si cu accelerare puternica treci in spatele lui, iarasi cu 100-110, treci de cisterna si revii pe 1.

Deci nu mergem ca babalaii, ca vacile la izlaz, o tinem pe-a noastra. Ci mereu cu ochii in oglinzi, conducem elastic si preventiv. Pe grabiti ii lasam, nu facem noi educatie la lume pe strada, ca fiecare are treaba lui, conduce pe carnetul lui. E asa greu?

Şoferii de pe net..., 5% based on 40 ratings

24 comentarii

  1. Si scopul este… ?

  2. pinguinu nuclear

    @camionagiu – tu ai fi facut acea miscare de sah daca erai in locul lui zoso? Fara filosofie. Da sau ba. (asta ca sa te bag de la inceput intr-o discutie in care simt ca nu prea vrei sa fii).

  3. in afara de aia de la secunda 15, pe care nu cred ca as fi facut-o, va zic ca a fost sigura chestia, stiu curba aia bine se vede pana in deal si de sus se vine incet.

    ca sa fiu sincer 100%, hai sa zic ca de vreo 2-3 ori, cu putin inainte de curba si pana la ea, adica la baza dealului am mers pe contrasens, dar nu in ideea depasirii, caci soseaua era destul de goala, ci pt ca sunt acolo niste rahaturi de benzi rezonatoare care iti belesc masina. Dar am renuntat, caci am realizat ca e suficient sa dau de o masina de politie si sa pierd si juma de ora la parlamentari si sa raman si fara carnet pentru un rahat de caine.

    Dar ce vrea Zoso sa zica (daca am inteles eu bine, desi poate cu anumite exagerari pe cateva faze, adica poate nu gaseste absolut de fiecare data cele mai bune exemple) plus ca pentru ce vrea el sa arate trebuie camere fata-spate, e ca nu mai suntem in 1985, cand majoritatea aveau Dacii, cativa Oltcit, Trabanturi si Moskici, sa o tinem toti la fel, ne punem in card ca ratele pe banda 2 si devansam cu 10 km pe ora in plus autovehiculele de pe 1.

    Traficul si diversitatea de masini din ziua de astazi necesita abilitati de profesionisti la aproape toata lumea, dar si bun-simt si educatie rutiera. Daca esti in Logan si vrei sa faci o depasire pornind de la 100 la ora, iar in timpul depasirii vezi ca din spate a venit o masina de 3 ori mai puternica ca a ta, te repliezi daca poti cat de repede, nu continui cu inca trei depasiri fortate, cu fum la motor si zgomot infernal, ca sa ajungeti amandoi in situatii periculoase.
    E complicat asa teoretic, as fi avut un super exemplu de ieri, dar nu aveam camera pusa, si oricum ar fi trebuit sa am doua, fata spate, cum face razvan filmarile.

    Am depasit frumos pe lung ceva, as mai fi putut sa fac o depasire, dar in spate era o masina mai puternica ca a mea, m-am repliat, n-am mai facut inca o depasire, i-am dat scurt un semnal dreapta, semn ca el poate sa mai sara o data sa ma depaseasca, ceea ce a si facut omul, apoi a mai facut 2 depasiri scurte, dar sigure si s-a tot dus, iar eu am mers dupa motorul meu, nu am facut pe mine sa merg numai dupa interesul meu.

    in fine

  4. @Camionagiu -total de acord cu ce zici, dar nu trebuie trecut in extrema cealalta, si 1000 de cai daca ai, tot nu vezi dupa curba. Poate nici filmarea lui Zoso nu e cea mai buna, dar cam toti care au vazut clipul lui(la calitatea la care e filmat), mai ales partea de final, unde urmeaza curba si mai are si soare din fata, au zis ca nu s-ar fi bagat acolo in depasire. Si daca nici cei care stiu bine drumul nu sunt de acord cu manevra, atunci inseamna ce ceva nu e in regula.

  5. Este inevitabil cand incerci sa faci educatie si esti atent la faze si nuante sa nu faci si exagerari. Plus ca nu ai toate mijloacele materiale la dispozitie, ca sa reusesti educatia pe care incearca Zoso s-o faca, de multe ori unor gusteri care se vede din comentarii ca habar n-au ce-i masina; trebuie sa ai camere performante, macar doua, filmari fata-spate etc.

    Cel mai bun exemplu e poate aceasta filmare a mea, unde s-a facut card de comentarii, mai multi au incercat sa-mi explice soferie si legislatie, finalmente iesind ca totusi prostu’ de mine are dreptate si…asa stiu romanii sa conduca. Despre asta vorbim, sa nu ne tinem cu dintii de erori, exceptii, discutam o situatie de fapt, care e proasta.

  6. Cu parere de rau, nu pot sa spun ca vad vreo parere obiectiva exprimata pana acum, ci doar dreptatea fiecaruia dintre voi.
    Baieti, ce vrea X sau Y sa faca pe sosea peste limita maxima de viteza prevazuta de lege e pe barba lui! Nu ma obliga nimeni, nici macar legea bunului simt sa ma dau la o parte de pe banda 2 daca: am viteza maxima + sunt in depasirea unui alt vehicol de pa banda 1, si vine vreunul din spate. Exceptiile sunt politia, salvarea, pompierii si orice altceva mai are girofar (oficial).

    A, ca sunt legile proaste si ca sunt limite de viteza puse aiurea – corect! Dar daca vreti sa le schimbati, faceti-o pe alta cale, nu punandu-mi mie viata in pericol pe sosea mergand cu 170 la ora acolo unde limita e de 100.

    Nu mai stiu care scria pe aici ca daca esti pe banda 2 in depasire si ai doar 20 km/h mai mult decat ala de-l depasesti iar din spate vine unul tare, sa pui frana si sa te repliezi in spatele aluia de-l depasesti. Ce vorbesti Franz??? Da’ tu crezi ca pe sosea aveti DREPTURI numai voi astia cu masini de la 150 CP in sus? Ce e asta “Survival of the fittest”?

    Auzi cica “vezi ca din spate a venit o masina de 3 ori mai puternica ca a ta”. Daca tu crezi ca toata lumea e Clarkson de la Top Gear care sa cunoasca “masinile de 3 ori mai puternice” e clar cum judeci incidentele de le postezi pe aici. E o mare aberatie asa ceva.

    Personal sunt adeptul stilului de condus american: fara flash-uri, fara claxoane, cu zone unde limita de viteza este de 70 mph (~112 km/h) in zona urbana si cu politia care nu te opreste daca mergi “cu aceeasi viteza cu care merg ceilalti” pentru a evita ambuteiajele, chiar daca este peste limita legala. Tot la americani: viteza maxima pe freeway este de 70 km/h. Si aia au ditamai tara! Pai voi vreti sa mergeti cu 200 km/h in 2 metri patrati de tara? Duceti-va fratilor oe autobahn si dati-i acolo sa zaca masinii. In all fairnerss: pe freeway exista si LIMITA DE VITEZA MINIMA!

  7. “Tot la americani: viteza maxima pe freeway este de 70 km/h.”

    Sunt mile alea. Deci 70 mph (~112 km/h). In tot Statul Michigan nu am vazut nicaieri vreo limita de viteza mai mare de atat.

  8. Leo
    te obliga chiar legea sa folosesti banda 1 de cate ori e libera si nu se face nicio legatura nicaieri cu viteza legala maxima. nu insemna sa blochezi benzile superioare daca ai viteza maxima admisa. Mai multe nu-ti mai zic, e clar cum sofezi. Auzi la el “adeptul stilului de condus american!” cand aia au plin de autostrazi cu 7 benzi si motoare de la 150 de cai in sus majoritatea.
    nota 2, poti preda carnetul la sediul trafictube, zilnic intre orele 8-19

  9. si apropo, ideea nu era de pus frana si nu stiu ce, ce sa nu initiezi depasiri in anumite momente cand e clar ca tu esti la limita masinii slabe si il obligi pe altul sa franeze in spatele tau, cand el are resurse. adica sa sofezi si dupa trafic, si dupa masina pe care o ai, nu doar dupa niste idei…

  10. pinguinu nuclear

    “99% n-au inteles nimic din al doilea clip si imi da va minus in continuare” – pana la o varsta ti-as fi dat “+”. Din fericire, la aceea varsta nu aveam drept sa conduc.
    Ai luat un comentariu de al camioangiului postat la un film unde multi ti-au dat “+” (procentul tau de hateri e prezent). L-ai pus intr-un alt context din care sa rezulte ca cei care ti-au dat “-” la primul film sunt lipsiti de skill. Parerea ta. Daca eram pe locul din dreapta ta, nu terminai depasirea. Nici daca era camionagiu pe locul soferului nu termina depasirea. Nici daca era shumi sofer nu termina depasirea. Pentru ca e greu sa termini o depasire fara cap.
    “sa nu respecti nimic, sa nu crezi decat in tine…” – asta era inceputul doar. Pe parcurs trebuia sa te transformi intr-un adult.

  11. Leo, n-ai inteles. Nu e vorba ca sa te opresti din depasirea ce o executi doar pentru ca vine altul tare din spate (nu trebuie sa fi Clarkson ca sa-ti dai seama cand unul are viteza mult mai mare decat tine… sau daca nu poti sa-ti dai seama, nu ai ce cauta la volan). Nu, camionagiu zicea sa nu mai tragi de inca 2-3 depasiri fortandu-ti masina si tinandu-l pe ala in spate. Depasesti, il vezi pe ala ca vine tare, te repliezi sa se duca in treaba lui, pe carnetul lui, si apoi reiei depasirile tale. Ceva cam ca si aici… adica evident ca vroiam sa depasesc si camionul ala din departare, dar am vazut ca vin unii mai tare decat mine, asa ca i-am lasat sa se duca cat de tare pot :)

    Acu’ sa nu crezi ca mie nu-mi place stilul ala de condus, fara flash, fara claxon. Dar trebuie si sa ai cu cine…

  12. Leo se refera ca daca esti in Solentza nu ai cum sa realizezi (ar trebui sa fii Clarkson) ca BMW-ul ala care vine tare din spate poate mai mult, sigur POTI SI TU, macar inca 2-3 depasiri! Si daca nu poti, nu-i lasa nici pe altii, ‘tu-le muma-n knorr de burjui cu bani!

  13. @3: Daca esti in Logan si vrei sa faci o depasire pornind de la 100 la ora, iar in timpul depasirii vezi ca din spate a venit o masina de 3 ori mai puternica ca a ta, te repliezi daca poti cat de repede
    @8: te obliga chiar legea sa folosesti banda 1 de cate ori e libera si nu se face nicio legatura nicaieri cu viteza legala maxima. nu insemna sa blochezi benzile superioare daca ai viteza maxima admisa

    1 din 2:
    1. daca prima banda e ocupata… atunci e devansare
    2. daca prima banda nu e ocupata… de ce nu poate devansa cel din spate pe prima banda (in 90% din drumurile cu doua benzi pe sens, prima banda e jalnica)?

    Sau nu?

  14. Sabotor si camionagiu: va rog nu impingeti scenariul respectiv dincolo de ceea ce scrie negru pe alb mai sus.
    Camionagiu, n-ai scris tu cu manuta ta asta “Adica mergi pe 2 cu 100, o cisterna pe 1 cu 80 ca e ADR. Tu nu vrei sa mergi cu 140, ci sa tii 100 pana treci de cisterna.”? De aici reiese clar ca te-ai referit la o situatie cand ala de pe banda 2 e angajat DEJA intr-o depasire. Nu reiese ca te-ai fi referit SI LA ALTCEVA. Hai sa nu ne prostim asa pe fata unii pe altii.

    Daca sunt deja angajat in depasire, poti sa vii si cu 200 la ora – nu ma intereseaza. Aaaa, daca sunt mai multi pe banda I si totusi am loc sa ma bag, ATUNCI DA, ma repliez pana treci. Altfel poti sa dai si mama flash-urilor. N-o sa accelerez de la 100 la 120 doar ca esti tu grabit. Accelerez de la 80 la 100, da, pentru ca nu depasesc limita de viteza. Dar ca sa incalc regulile de circulatie cot la cot cu tine doar pentru ca nu vrea muschiul tau sa astepte un pic, n-ai sa vezi niciodata.

  15. E trist că tu întotdeauna (crezi că) ai dreptate. Și mersi că mi-ai șters și mi-ai blocat comentariile la dovada de “skill”.

    P.S Și cu ratingul semi-blocat tot pe – e filmulețul… nasol, se pare că sunt puțini care gândesc ca tine.

  16. e trist ca voi va kkti pe voi ca voi aveti dreptate.

    votarea nu e blocata, e permisa insa doar utilizatorilor logati. curajosii anonimi pot sta cuminti.

  17. Ciudat, încă nu am găsit acea pagină de logare/înregistrare. Am adresa de mail validă, vrei și strada, blocul și apartamentul? Eventual CNP-ul?

    P.S Uite un wanna-be Zoso, a apărut și el pe TraficTube: http://www.trafictube.ro/depasire-periculoasa-4/

  18. e jos de tot, pe ultimul rand. sunt 3 linkuri, unul din ele e cel corect.

    cat despre clip, ala mai avea jumatate de ora pana ajungea tirul.

  19. @zoso – cred ca exagerezi. Cei care ti-au dat “-” poate au considerat ca un astfel de stil de condus nu este un exemplu pozitiv. Sunt de acord ca TU esti un sofer foarte bun, ai viziune, dar nu trebuie sa incerce si alti soferi “cascadoriile” tale! Ar trebui sa pui la inceputul filmuletului un text de informare: “nu incercati asemenea depasiri in trafic!”.

  20. Cand vad atatea comentarii despre stilurile de condus ma apuca durerea de cap. As baga mana in foc ca multi dintre cei care au dat minus sau au comentat negativ la articolul cu depasirea facuta de Zoso ies din oras de 3 ori pe an cu masina.
    Poate ca unii nu s-au prins ca pentru a face ce a facut omul acolo trebuie fie sa fii un pusti teribilist cu carnet de 6 luni care incearca sa isi impresioneze amicii cocalari fie un sofer cu experienta de 5,6,7,8,9, 10 + ani care are cateva sute de mii de kilometri la activ pe diferite tipuri de drumuri si care a trecut de mai multe ori pe acea sosea.
    Eu am o vaga banuiala ca Z face partea din categoria secunda.

  21. Erau si niste virgule pe acolo; sa fie sanatoase :D

  22. @un muc: nu, bre, am carnetul de 6 luni. dar sunt smecher, mi-am dat lămâia jos din geam, ca am bemveu :)

  23. @un muc – au putut vota la postul lui zoso doar cei care au cont aici, in general, cei care si-au luat carnetul in arges pe pile! Niste incepatori! Huooo!

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .