E greu de imaginat cum as fi rectionat atunci, sper doar ca as fi ales solutia cea mai buna… – pentru ca sunt alert cam tot timpul la ceea ce se intampla in jurul meu… Daca era unul pe contrasens, cel mai probabil ar fi virat la stanga – viteza lui era 0 sau aproape. Si oricand e de preferat un impact frontal cu o masina mica decat sa intru lateral intr-o osie de camion.
Pai n-ai de unde sa stii ce faceai, ca nu-ti planifici, probabil era un stanga/dreapta mai din scurt si mai brutal.
Nu ca ar avea vreo importanta (ca daca te sperii si intri-n sant, tot aia e), ala chiar iesea-n tine sau “aluneca” usor, urmand sa intre dupa ce treci tu?
dupa ce a trecut masina din fata a plecat de pe loc ca si cum nu m-ar fi vazut, a intors apoi capul spre mine si a franat. Nu a fost alunecare, a fost un start destul de puternic. Daca era alunecare calculata, nu ma speriam.
@pinguinu nuclear Buna reactie, nu aveai de unde sa stii daca te-a observat sau nu, sau daca se va opri. +
@carco Chiar si cu unul pe sensul opus nu e obligatoriu sa fie accident. Ideea cu miscarea stanga-dreapta din volan e buna, cu conditia ca masina sa-si mentina traiectoria impusa
@Valy1 – iar in cabina camionului – MARMOTA!
@BuGabriel – inainte de intersectie aveam cam 100, cand m-am apropiat de intersectie am scazut pe la 80. Sa stii ca nu cantitatea de apa face diferenta majora in cazurile asemanatoare, ci cauciucurile.
Pinguinule bine ca ai scapat!
Pe de alta parte, nu vad ca ai avea vre-un semn de prioritate sau el de cedeaza trecerea.
Prin urmare, avea prioritate de dreapta. Daca nu scapai, erai cam vinovat.
@ady2 – iti inteleg logica, dar e foarte posibil si probabil ca tu sa nu fi vazut semnul de cedeaza din cauza basculantei. Hmmmm, ce zici de asta? )
@tony – pentru ca anul trecut in toamna am fost un MARE zgarcit si mi-am luat niste stergatoare ieftine care m-au lasat exact atunci cand nu trebuia, am fost nevoit sa merg cu stergatoarele mai la viteza. Culmea, cand ploua mai tare vedeam mai bine )
e pe DN7 la intersectia cu drumul judetean romos- geoagiu. acolo sunt numai camioane din astea, ca s-a inceput lucrul la autostrada, deci aveti mare grija.
@ady2 daca era dupa tine, DN7 si-ar pierde prioritatea la orice intersectie.
pinguine,o frana de mana la timpul ei face minuni,si cu lentila ta lata ..ieseau niste efecte ca la americanii aia 007… am si eu o intamplare asemanatoare cu o baba chioara http://www.youtube.com/watch?v=GI0B6t1UJZk calitatea mea e inca la inceput..poate la craciun imi fac cadou una buna…
Inca unul pe sensul invers si gata accidentul (sau un incepator care sa si franeze cand trage de volan).
Sa-ti fie rusine, ai speriat copilotul.
E greu de imaginat cum as fi rectionat atunci, sper doar ca as fi ales solutia cea mai buna… – pentru ca sunt alert cam tot timpul la ceea ce se intampla in jurul meu…
Daca era unul pe contrasens, cel mai probabil ar fi virat la stanga – viteza lui era 0 sau aproape. Si oricand e de preferat un impact frontal cu o masina mica decat sa intru lateral intr-o osie de camion.
Pai n-ai de unde sa stii ce faceai, ca nu-ti planifici, probabil era un stanga/dreapta mai din scurt si mai brutal.
Nu ca ar avea vreo importanta (ca daca te sperii si intri-n sant, tot aia e), ala chiar iesea-n tine sau “aluneca” usor, urmand sa intre dupa ce treci tu?
dupa ce a trecut masina din fata a plecat de pe loc ca si cum nu m-ar fi vazut, a intors apoi capul spre mine si a franat. Nu a fost alunecare, a fost un start destul de puternic. Daca era alunecare calculata, nu ma speriam.
@pinguinu nuclear Buna reactie, nu aveai de unde sa stii daca te-a observat sau nu, sau daca se va opri. +
@carco Chiar si cu unul pe sensul opus nu e obligatoriu sa fie accident. Ideea cu miscarea stanga-dreapta din volan e buna, cu conditia ca masina sa-si mentina traiectoria impusa
Nu intra in tine , doar e profesionist , stia ce face.
Bine că n-ai avut viteză sau că n-a fost prea baltă pe jos că ar fi ieșit foarte urât
am patit-o azi cu un dobitoc in constanta.
de abia am reusit, ca era masina si in stanga.
Eu stiu ca testul elanului consta in timpul de la 80 la 120 cu treapta a 4-a .
aia testeaza elasticitatea motorului. testul elanului e exact ce a facut pinguinul, o “fenta” ca la baschet, dar cu masina.
@Valy1 – iar in cabina camionului – MARMOTA!
@BuGabriel – inainte de intersectie aveam cam 100, cand m-am apropiat de intersectie am scazut pe la 80. Sa stii ca nu cantitatea de apa face diferenta majora in cazurile asemanatoare, ci cauciucurile.
Pingback: Trafictube: topul săptămânii (5 august 2011) | razvanbb
bilstein oder koni?
ce dobitoc!!!!!!!!!… imi pare rau da alceva nu am in minte dupa ce am vazut clipu asta.
puteai sa derapezi daca aveai viteza mai mare ..dobitoc clar, sofer profesionist desavarsit
sofer de bascula, ce pretentii ai dom’le
da imi place ca erau 3-4 stropi de ploaie si stergatoarele erau la maxim
Pinguinule bine ca ai scapat!
Pe de alta parte, nu vad ca ai avea vre-un semn de prioritate sau el de cedeaza trecerea.
Prin urmare, avea prioritate de dreapta. Daca nu scapai, erai cam vinovat.
@ady2 – iti inteleg logica, dar e foarte posibil si probabil ca tu sa nu fi vazut semnul de cedeaza din cauza basculantei. Hmmmm, ce zici de asta?
)
@tony – pentru ca anul trecut in toamna am fost un MARE zgarcit si mi-am luat niste stergatoare ieftine care m-au lasat exact atunci cand nu trebuia, am fost nevoit sa merg cu stergatoarele mai la viteza. Culmea, cand ploua mai tare vedeam mai bine
)
e pe DN7 la intersectia cu drumul judetean romos- geoagiu. acolo sunt numai camioane din astea, ca s-a inceput lucrul la autostrada, deci aveti mare grija.
@ady2 daca era dupa tine, DN7 si-ar pierde prioritatea la orice intersectie.
pinguine,o frana de mana la timpul ei face minuni,si cu lentila ta lata ..ieseau niste efecte ca la americanii aia 007… am si eu o intamplare asemanatoare cu o baba chioara http://www.youtube.com/watch?v=GI0B6t1UJZk calitatea mea e inca la inceput..poate la craciun imi fac cadou una buna…
@de departe – am sa tin minte faza cu frana de mana. Mai ales ca vine iarna si incepe sezonul franelor de mana.
)