previous post: NFS: BMW vs. RENO next post: Dă-i dă-i dă-i!

Tir pe A2

VN:F [1.9.13_1145]
53 voturi pozitive :: 99 negative

prioritate de gabarit la iesirea din parcarea autostrazii…

circulam cu 130-140 km/h, bine ca l-am observat pe tarzan din timp.

Tir pe A2, -30% based on 152 ratings

39 comentarii

  1. pot cei care au dat minus sa isi argumenteze votul? multumesc.

  2. Da, cand vezi pe cineva ca vrea sa intre pe autostrada si banda a doua e libera e de bun simt si dovada de respect in trafic sa ii lasi loc sa intre. Daca altfel nu se poate, o frana mica sa il ajuti sa intre nu te lasa lefter.

    Alternativa ar fi sa se opreasca la intrare ca un berbec si cand e liber sa porneasca si sa intre pe autostrada cu 20 la ora. Te las pe tine sa iti imaginezi in cat timp ajunge el la viteza de croaziera apoi, si cat ii va incomoda pe cei care vin din spate in timp ce face aia.

  3. De obicei cand ies cei din parcarea autostrazii, treci pe banda din stanga daca nu vine nimeni din spate sa ii poti permite celui care iese sa intre si el pe banda din mijloc…eu cel putin asa fac mai ales ca e tir si de abia incape pe banda aia ingusta…pentru asta cred ca e minusul dat de catre ceilalti

  4. (-) Stiu ca legal era sa te astepte dar sunt sigur ca s-a uitat si a vazut ca nu ai nimic in stanga si daca ai obs mergea si jumatate pe banda de urgente sa nu te jeneze prea mult. Eu in astfel de cazuri ma bag in stanga dinainte sa intre ei pe drumul principal, ca doar nu ma costa nimic sa trag putin stanga de volan si sa il las.

  5. Eu am votat minus. De ce? Pentru ca in europa pe autostrada in astfel de situatii, automat trebuie sa schimbi banda pentru a face loc celuilalt participant la trafic.

  6. ok, multumesc de raspunsuri.

    dupa cum vedeti m-am dus pe banda 2 sa ii fac loc (respect in trafic), dar nu mi se pare normal sa ma dea la o parte. nu vorbim de moral sau altceva … legal el trebuia sa mearga pe banda de accelerare, apoi cand e linie intrerupta sa intre pe banda 1 dupa ce s-a asigurat.

    iar ca a stat pe jumatate de banda nu ma incalzeste cu nimic, nu eram pe motor ca sa am loc.

  7. a simtit / citit in ochii tai ca o sa te dai la o parte ;)

    @Euu, poti sa dai un link la legea aia din afara ce te obliga sa te muti pe 2 cand vezi ca iese un kamikaze?

  8. @carco, mergi in ungaria/austria/cehia/slovakia/polonia/germania si ai sa vezi ca oamenii nu vor astepta sa vina pana in fundul aluia cu tiru ca sa treaca pe banda 2. Cel putin mie asa imi pare corect.

  9. Aici cel cu tiru pare kamikaze pentru ca tictac n-are nicio intentie sa schimbe banda . Parerea mea.

  10. Euu, pai e o mica diferenta intre a te da ca vrei tu (cum a facut si tictac de altfel) si “automat trebuie sa schimbi banda pentru a face loc celuilalt participant la trafic”. Daca nu ai unde sa o schimbi, ce face, intra peste tine?

  11. Subscriu la ce s-a zis mai sus………chiar iarna trecuta am fost in UK si am vazut exact acelasi lucru. 90% din participantii la trafic se dau de pe I banda pentru a le face loc celor ce vin de pe banda de accelerare. Si nu conta ce masina aveai, am vazut autocare/camioane care se dadeau la o parte pentru Mini-uri, si daca nu aveau unde sa se dea la o parte, franau!
    Si nu, nu este nicio lege scrisa, pur si simplu asa se practica………

  12. Euu…stai linistit,le-a mai zis unu ca asa se circula pe afara si n-au crezut….

  13. Tine minte subiectul asta, cand voi merge la Praga am sa-ti arat despre ce e vorba. :)

  14. pinguinu nuclear

    nu cred ca e lege ce te obliga sa te dai pe banda 2. Doar bunul simt. Si daca nu o faci pe autostrada, inseamana ca nu o faci nici unde.

  15. ziceam legal ca nu trebuie sa ma dau la o parte, insa am facut-o imediat dupa ce l-am observat si m-am asigurat. eu l-am respectat pe el, el pe mine nu ;)

    iar legat de anglia, de mai putin de 2 saptamani m-am intors de acolo si nu am observat ce spui tu desi multe zile am fost pe drumuri in masina. autobuzele si tirurile sunt conduse de nesimtiti care iti taie fata mai ceva ca in romania, toti insa circula cu viteza legala chiar si pe autostrada pe benzile 1,2 si eventual 3, daca tu vrei sa mergi mai tare… succes!

  16. era si greu rau sa-l vezi la ce mastodont era

  17. Eu am stat 8 zile acolo, si de fiecare data cand am iesit pe motorway-uri am vazut asta!
    Dar la partea cu respectarea regulilor de circulatie, iti dau 100% dreptate…………semnalizari 0, prioritate in sensurile giratorii (care sunt cam mari :P ) 0! La partea cu respectarea limitei de viteza asa fac pentru ca au niste amenzi destul de mari.
    Am mai observat de asemenea ca majoritatea tipelor sunt cu telefonul la ureche atunci cand conduc…………

  18. @euu in alte tari au banda separata ;) si nu trebuie sa te muti

  19. Uite că am dat și eu (intenționat) unul din puținele minusuri din “cariera”. De ce? Deoarece tu îl cerți pe ăsta cu tiru că s-a băgat în fața ta, pe când urecheala ar trebui să fie direcționată spre firma ce s-a ocupat de autostradă, căreia nu i-a trecut prin cap să facă o bandă de accelerare la ieșirea din acea parcare. România, de land of ….

  20. chiar nu inteleg care e problema. e ditamai tirul, l-ai vazut din timp. nu am vazut pe nimeni sa se opreasca la intrarea pe autostrada, nu ai semn de stop. nici nu stiu ce e de comentat, de unde atatea discutii pe tema asta. e perfect normal ce a facut cel cu tirul, chiar a mers cat a putut pe rahatul ala de bretea pe care nu poti sa mergi nici cu bicicleta. minus clar si ar trebui sters filmul de pe trafictube, e pur si simplu jenant.

  21. eu nu am observat pe film cat era de lunga banda de acceleratie
    (nici nu cunosc autostrada )
    uitate la filmele din seria “intrarea in autostrada” 1.2.3.
    in comentariile de acolo sunt toate variantele de raspuns http://www.trafictube.ro/intrarea-in-autostrada-1/

  22. + , pt ca eu am patit mai multe faze de acest gen sau mai rele …cunosc senzatia…chiar daca si camionagiul are un 45 % dreptate(cateodata mai mult)

  23. filmul se termina brusc..urmau vb de duh ??

  24. cum s-a mai zis, treci pe banda a doua. toata lumea intelege, chiar şi cei care vin cu 200 la oră din spate. mai puţin românii. lor li se pare o prostie chestia asta. mi-am luat la puli pe blog când am zis de asta…

  25. @Sergiu, exista banda de accelerare dar a fost mai palpitant asa :)

    @gopo, la finalul filmului se vede semnul care te anunta ca se termina, cam pe acolo trebuia sa iase pe 1.

    @zoso, e normal/de bun simt sa treci pe banda 2, toti trecem (daca-i liber) dar nu-i reglementare legala (cum se lasase sa se inteleaga). Te muti pe 1 daca si atunci cand poti, cand il vezi pe ala pe banda de accelerare (nu in parcare), nu ca esti obligat (ca si cand ar avea prioritate ala).

    Apoi, benzile de accelerare pt. ce draq mai sunt? Iesi pe banda de accelerare, accelerezi, pui semnal si apoi te bagi pe 1, cand ori ai ajuns la viteza egala/mai mare cu cel de pe 1 sau cand/daca ala s-a dat la o parte, nici la F1 nu se iese in halul in care a iesit ala.

  26. Si pozele http://imgur.com/a/pUtsn (sau doar asta, direct: http://i.imgur.com/B0L41.jpg )

    Se vede clar ca tictac s-a mutat pe banda 2, se vede si ca avea loc pe banda de urgenta si cat de lunga era aceasta.

  27. + ;) dar nu pt vreo greseala a cuiva,ci doar +

  28. Sa fim seriosi. Chestia cu trecerea pe banda a 2a nu e din respect, ci pentru a nu pune frana :D . Exact ca in cazul din fata.

  29. @ANV: e mai ales pentru siguranta ta pentru ca nu stii cat de mult isi pastreaza banda de accelerare respectivul. Eu intotdeauna ma mut pe 2 daca imi permite situatia.

  30. Tiristul nu a greșit prea mult. Banda aia se numește bandă de accelerare, nu de urgență, iar la intrarea pe autostradă NU se oprește mașina, cum fac toți țăranii, ci se intră pe aceasta și se rulează până când se întâlnește marcajul care-ți permite să intri pe banda 1.

    A se observa că inițial tiristul intră foarte aproape de parapet, ocupând foarte puțin din banda 1, abia după ce mașina începe să se ducă spre banda 2 trage și el stânga. Greșeala a fost că a intrat pe banda 1 înainte ca marcajul să-i permită.

    Ceea ce este aberant este că pe măreața autostradă banda de accelerare are exact aceeași lățime ca banda de urgență, care și ea este la dimensiunile minime acceptate (dacă ai pană pe stânga e de preferat să NU o faci pe loc, mai bine mergi pe jantă până la prima parcare, dacă ții la viața ta). Normal ar fi fost ca banda de accelerare să fie cu 1 metru mai lată, și atunci tirul ar fi ieșit lejer din parcare, fără să jeneze traficul.

    Și da, este un gest de politețe să faci loc celor care intră pe autostradă să se încadreze fără să ruleze pe banda de urgență sau să frâneze/oprească când li se termină banda de accelerare.

  31. @sergiu: nu am prea inteles ce vrei sa spui … cei care au semnalizat iesirea din parcare au facut-o corect, exista banda de accelerare cu linie continua pe stanga deci clar nu are voie sa intre pe b1 a autostrazii pana nu atinge o viteza mai mare (parca minim e 70?)

    @robinho: l-am vazut, de asta m-am dat la o parte. daca nu il vedeam clipul s-ar fi numit “accident pe a2 cu un tir”

    @bogdan: nu stiu ce masina ai, dar eu conduc mai multe masini si cu toate am loc pe banda de accelerare. asa cum am mai scris, e linie continua, nu are voie sa intre pe b1. punct. si imi cer scuze daca te-a deranjat clipul meu.

    @gopo, @carco, @agentul: merci (nu e nicio vorba de duh :D )

    @zoso: pai m-am dat… chiar daca intra frumos si ramanea pe banda de accelerare ma dadeam sa ii fac loc, asa doar m-a fortat.

    @carco: ce editare de poza, super! esti coleg cu X? ;)

    @anv: ba sa stii ca ii las sa intre, mai ales ca era libera si b2, nu ma costa absolut nimic, decat sa ma asigur si sa semnalizez. cum zice si amatorul, mereu ma dau la o parte (respect, frana, siguranta … sunt mai multe motive)

  32. Nu observasem semnul rutier de la final și având în vedere lățimea mică a acestei benzi, am presupus că e banda de urgență. Oricum, îmi asum părerea că vina principală o are firma ce a gândit această bandă… oi fi condus tu mai multe mașini, da pe tir e altă treabă și tre să iei curba mai largă ca să nu te trezești cu trailerul în parapet (am fost “copilot” la o cursă internă în Italia).

  33. A intrat extrem e elegant omul, intai foarte pe margine. Chestiunea e ca soferii astia care au milioane de km conduc in primul rand la instinct/siguranta (data de experienta) si abia apoi la regulament. Si eu in locul lui as fi considerat ca esti obraznic ca mergi pe acolo la modul ala (parea ostentativ).

    La fiecare apropiere de o strada laterala (indiferent ca esti in cartier sau pe autostrada) te asiguri atat dinspre acea strada, cat mai ales din spate, sa vezi daca ai posibilitatea sa schimbi bana spre stanga (in oras aceasta deprindere iti poate salva masina de un accident) . In cazul acela nici nu asteptati sa ajuni asa aproape, vazandu-i tonajul si viteza te asigurai din vreme si schimbai.
    (sa stii ca si ei salveaza vieti de multe, foarte multe ori)

  34. scuze pt multiplele typo, tastatura la care scriu e oribila si nu pot edita comenturile

  35. mi se pare mie, sau “banda” de accelerare este banda de urgenta, care din cate stiu eu e mult mai ingusta decat o banda normala?
    autostrazile lu’ peste prajit

  36. @Camionagiu ++++++++++++++++

  37. @Euu
    Dar nici tiristii nu se baga ampu… aiurea pe prima banda. Exista banda de accelerare ce trebuie folosita, nu se intra direct pe prima banda. Asta e problema in clip.

    In rest, e de bun simt si recomandat sa treci pe banda 2 cand cineva vrea sa intre pe autostrada, sa-i faci loc. Nu cred ca a negat cineva asta.

  38. http://www.trafictube.ro/banda-de-viteza

    gopo a pus versiunea inversa, camion pe banda 1 si autoturisme pe banda de accelerare, autoturisme ce isi tin banda!

  39. are dreptate Tarzan!!! ce cautai pe banda lui?? in ro gasesti niste surogate de a/strazi ce in germania deja dupa 2lea razboi le facuse mai bine

Lasa un comentariu

Abonează-te la comentarii.
Poți să te abonezi la comentarii fără să comentezi aici .