admiral
Accident Duster-Duba
Accident Duster-Duba, intersectie Viilor, Bucuresti, 08.05.2015. Nu am observat daca Dusterul a fost „impins” peste cineva pe trecere.
Accident Duster-Duba, intersectie Viilor, Bucuresti, 08.05.2015. Nu am observat daca Dusterul a fost „impins” peste cineva pe trecere.
45 comentarii
Pentru actiune sariti la 0:33+
Welcome
Avem un dubist trist. S-a dezvatat sa mai forteze galbenul.
E o intersectie celebera, dintr-un clip anteriro cu un biciclist co o casca saltareats si niste baieti de la firma de mortuare.
nu cred ca l-a impins peste cineva… oricum pietonii aveau inca rosu cand s-a oprit el… asta plus neatentia si graba dubistului = love… asa pe la spate =))
Mi se pare mie sau duster-ul i-a taiat fata?
Ai lasat clipul vreunui sofer?
Si mie mi se pare ca dusterul a trecut intersectia mai mult pe diagonala…nu cred ca duba era pe bande de obligatoriu dreapta…
Acolo vin smecherii de pe banda 2 de pe Vladimirescu si o tin drept, in diagonala practic, ajungand pe banda 1 pe Viilor. Asta se intampla pentru ca smecherii de pe banda 3 de pe Vladimirescu, cu obligatoriu stanga, merg inainte si ajung pe banda 2 pe Viilor.
Zilnic trec pe acolo si de pe banda 1 de pe Vladimirescu ajung mereu pe 1 pe Viilor, de multe ori ii „imping” la loc pe banda 2 pe diversi aerieni. 🙂
nu, nu cred ca i-a taiat fata…din cate se vede cel cu duba era pe banda de langa trotuar si cel cu daster pe banda a doua…acum dupa cum este configurata intersectia posibil ca duba sa fi fost pe banda obligatoriu la dreapta…duster-ul isi mentine directia inainte de pe banda a doua.
cei care circula prin aceea intersectie ar putea sa ne spuna mai bine
@bibycu2014: nu e…vezi ce e llink mai jos…mi-am adus aminte ca stiu bine intersectia…b3 e de obligatoriu stanga…dusterul nu trebuia sa mearga drept…trebuia sa tina b2 pana trecea de intersectie…
@ruhestand
am rectificat 🙂
bibycu, am scris mai sus cum e configuratia in intersectia aia. 🙂
E pacatoasa pentru ca vin cei cu probleme la mansarda si aplica faza cu „drumul drept e cel mai scurt” si o taie ca Voda prin loboda.
B3 este obligatoriu la dreapta,iar cel cu dusterul dupa banda 2 a ajuns pe banda 1,practic ia taiat fata dubei 🙂
în intersecția respectivă, pe sensul din care vin cei doi, semaforul se schimbă pe roșu mai târziu decât cel de pe sensul din care vii tu, admiral?
eu zi ca da si asta se intampla in multe intersectii si e ceva normal.
Știu că majoritatea intersecțiilor sunt așa (există și excepții). Dacă e așa, ambii au intrat pe roșu în intersecție 🙂
Ora târzie nu e prietenă cu logica. Vroiam să zic că dacă nu e așa, și semaforul se schimbă pe ambele sensuri simultan, ambii au trecut pe roșu.
in intersectii mai complicate, cu trafic intens, sunt situatii cand unul dintre timpi este decalat pentru a permite virajul la stanga. ex: https://goo.gl/H49sfC
semaforul pe directia masinii albe ramane verde cam 10s in plus, cei de pe directia matizului primesc mai devreme rosu, asta permite o fereastra in care masinile executa virajul stanga
Ambele semafoare functioneaza in aceiasi timpi
pana la urma dubistul e vinovat ca nu a pastrat distanta. nu conteaza ca dusterul a oprit sa treaca pietonii pe rosu. cel putin asta ar fi raspunsul politiei. nu stiu daca are importanta de unde venea duba si dusterul b1 inainte si la dreapta b2 inainte si b3 la stanga.
Gresit…daca dusterul era pe 2 si a ajuns pe 1 apoi a franat…se cam face vinovat…
@ruhe – fara filmare din duba sa dovedesti ca a franat fara motiv, ca a schimbat banda fara semnal, ca ai trecut pe verde/galben, esti vinovat in situatii de genul asta… exceptie poate daca gasesti vreo 3-4 martori
Dubistul nu este vinovat, B3 obligatoriu stanga, deci b2 ramane b2 iar in cazul de fata el merge in diagonala, din b2 ajunge in b1 iar dubistul il pocneste.
Scurt si rezolvat.
@Ruhestand duba a lovit din spate pentru ca nu a respectat distanta. crezi ca va primi alt verdict de la politie chiar si pe baza filmarii ? ma indoiesc. asta am vrut sa spun.
@ruhestand dusterul nu se cam face vinovat…este vinovat
@verdenpom are dreptate. scurt si rezolvat 🙂
@florin: fara dovada clar dubistul e vinovat…asta daca nu face dusterul „greseala” sa deseneze ca din B2 a ajuns in B1…atunci orice politist normal se gandeste de 2 ori inainte sa dea un verdict
@Ciprian: s-ar putea sa fii uimit, dar intr-o discutie cu politia legata de un incident exact exemplul asta mi s-a dat: daca ma bag pe banda si apoi franez, chiar daca am ajuns cu masina in totalitate pe banda, tot vina mea e pentru ca n-am acordat prioritate…dubistul poate opri pana in pietoni…dar daca se baga altul in fata si-i scade distanta de franare cu ceva metri nu prea mai tine de el si nu are cum sa anticipeze asta…
@bibycu2014: era un fel de a spune 🙂 …eu sunt 100% convins ca dubistul iese nevinovat daca are filmare, martori sau declaratia dusterului ca schimba banda…
@Ruhestand normal si corect ar fi ca dusterul sa fie vinovat asa cum dai exemplu dar fara filmare prezentata la politite e cuvantul dubistului impotriva dusterului si politistului ii e mai la indemana sa il scoata vinovat pe dubist.
@Ciprian: asa-i…de asta ziceam ca dubistul mai are o sansa daca dusterul face „greseala” sa se deseneze in B2
dubistul vinovat pt ca nu a pastrat distanta fata de o masina care-i taie brusc calea si dupa franeaza ? mda….
@catalinp citeste cu atentie ce am scris eu referitor la vinovatia dubistului.
rectificare 🙂
dupa ce am vazut geotag-ul cu zona respectiva…duster = vinovat deoarece nu si-a pastrat banda trecand de pe banda a doua pe banda intai…dubistul nevinovat in sine dar neatent la trafic
Dusterul „indreapta” benzile, cel cu duba nu e atent, pietonii nu ar astepta nici de-ai dracu’ sa se faca verde. Mai lipseste ceva ? Niste marcaje decente, pe care nimeni sa nu le bage in seama.
++ Pentru comentariu, esti printre putinii care e de acord ca cel cu dusterul a gresit mai mult decat cel cu duba.
Daca erau pietoni pe trecere, care primisera verde, inseamna ca la o eventuala constatare cu politia – daca nu au facut amiabila – le ridica amandurora carnetele pentru trecere pe rosu 🙂
+
Eu zic ca dusterul e de vina, va rog cititi tot comentariul si vedeti si linkul de google maps.
Salut, nu neg neatentia celui cu dubita… Dar eu am in fiecare zi probleme cu nenorocita aia de intersectie. Eu tind sa cred, si sustin ca a fost vina celui cu duster.
Aruncati un ochi pe marcajele de la semnafor, inainte sa ei sa intre in intersectie. Click aici: https://goo.gl/maps/XNIYy.
Acum, Banda din mijloc inainte, banda din dreapta inainte sau la dreapta, banda din stanga, STRICT STANGA. Dupa ce se trrece de intersectie, raman doar 2 benzi. De ce dusterul traversat intersectia si a iesit pe prima banda ? Poate cineva sa justifice asta ? Daca eram in locul dubistului si aveam inregistrarea colegului, as fi mers la politie sa declar toate aceste lucruri.
Am mereu probleme in acea intersectie cu neinteligenti care intentionat sau mai putin intentionat, intra pe o banda si ies pe cu totul alta banda… Ca e intentionat sau nu…
Din punctul meu de vedere dusterul a fost de vina. A trecut de pe B2 pe B2, in tiimp ce traversa intersectia, fara sa semnalizeze. Astept alte pareri.
Dac schimba sau nu banda, tot trecut pe galbior este. Trec pe acolo, am grja cum ma incadrez, da niciodata, absolut niciodata nu m-am trezit cu pietonii in fata. E sindromul galbenistilor, da-i tare sa treci repede.
Si in exemplul Goagal (iul 2014) utilitara lor si individul negru de pe B2 trec like a boss. Lumea nu se uita la sagetile de pe jos.
@Ruhestand e neasigurare la schimbarea directiei de mers, „nu se ramane fara permis” dupa cum zicea un taximetrist. Neacordare de prioritate e in intersectii.
asa-i 🙂 nici nu realizasem ca n-am scris 100% corect….esential era sa evidentiez ca „bagatorul” e vinovat si nu „neatentul”
dusterul accelereaza in intersectie sa ii ia fata dubei, apoi se urca pe frana. a cam primit ce-a cerut.
Trebuie cautat pietonul de la sfarsit cu tricou dungat pentru verdict. A lamurit-o pe loc 🙂
Dusterul de vina clar,daca tot ai fortat galbenul macar treci de intersectie,mai ales in conditiile in care vezi ca ai pe unul in spatele tau.Atentie in momentul franarii pietonii aveau rosu !
30 de secunde pierdute…
Sa le luam pe rand, la inceputul clipului dacia din stanga trece pe rosu(era portocaliu de mult si se facuse deja rosu).
Cam acelasi lucru il fac si dusterul si duba, dusterul era pe banda 2, duba era pe banda 1 si face o mica bucla peste liniile de tramvai(sa mai atenueze din gropi). Dupa impact duba a fost destul de avariata, i se scurgeau lichide destul de puternic(cel mai probabil apa), dusterul probabil avea carlig in spate.
Nu am apucat sa le dau un contact(eu fiind pe banda 1 pe celalalt sens) si mergand pe directia inainte, nu aveam unde sa stationez, cel putin nu pe aproape, de aceea am postat intamplarea.
Dupa mine vina este a dubei, pentru nepastrarea distantei, pietonii cred ca aveau deja verde.
Nepastrarea distantei fata de cine? Duster b2-b1 si poc. Nu mai zic nimic, auzi la el cica nu ai unde sa opresti, crezi ca mori daca lasi masina dupa semafor pe avarii 1 minut pana dai un numar de telefon alora? Felicitari, acum din cauza ta soferul dubitei va avea rca majorat. Sa traiasca comoditatea.
Din lipsa marcajului peste intersectie, B2 scoate dusterul direct pe B1 si se lasa pacalit, vezi matizul verde care se pare ca isi tine B2. Pe colt pe B1 se si lucra in zona fiind niste jaloane de ocolire.
Duba a facut o greseala ca a cam calcat-o crezand ca dusterul va trece repede, ca sa nu ramana si sa blocheze intersectia.
1. Dupa semafor as fi blocat 1 banda mai multe minute incercand sa traversez toata intersectia aia(2 semafoare) si as fi luat multa carne in frigider de la coada de masini din spate.
2. De asemenea acolo am vazut pititi in parcare de multe ori politie pe diagonala de accident, adica as fi parcat cam langa ei.
3. Pana la urma cred ca ar trebui fiecare sa fie in primul rand atent a nu cauza lui sau altora probleme, indiferent de cum speculam aici, problema celor 2 este posibil sa fi fost rezolvata prin alte cai.
Indiferent de situatie atunci cand nu ai propria camera(care apropo am luat-o cu 1 zi inainte tot pentru a ma „apara” pe cei care nu isi tin banda – o problema destul de comuna observ) iar dintr-un motiv sau altul nu gasesti pe nimeni saritor in 1-2 minute sa iti dea un nr. de telefon pentru filmare ai sanse mari sa gasesti filmarea pe trafictube. Asa creste traficul, mai da omul un click pe o reclama si toata lumea este multumita.