Mopedisti si biciclisti cu carnet! Categoria A, unica pentru vehiculele cu 2 roti, 3 roti si ATV-uri
PS
Realizati ce s-ar intampla daca noaptea ai lovi pe o straduta, pe zebra, un biciclist care ar merge calare pe bicla pe trecere si l-ai omori? Daca nu ar fi niciun martor care sa spuna ca era calare? Sau daca biciclistul nu moare si afirma ca era pe langa bicla?
Niste panarame si de vina este legea care e invechita. Vrei sa mergi cu un vehicul pe drum? Sa fii obligat sa ai un PERMIS
@Camionagiu: Nu prea e buna pledoaria. E ca si cum ai spune ca pentru toti conducatorii de autovehicule cu 4 roti, 6 roti sau tancuri/tanchete sa fie categorie unica.
Si din 2011 oricum se introduce carnet si pentru mopede, mai scapam si noi de cativa inapti care nu au citit legislatia. Insa cei care si pana acum au mers fara acte, in slapi si fara casca, nu o sa se cuminteasca, deci o sa aveti pe cine injura in continuare.
In alta ordine de idei, daca ai de gand sa iesi cu bicicleta in trafic, macar pune-ti oglinzi, elemente reflectorizante si poarta o casca, pe langa faptul ca da, daca vrei sa traversezi strada, macar da-te jos de pe bicicleta si nu te avanta ca cel din film.
PS: Carucioarele de butelie/roabele nu sunt tot vehicule? :))
Nou
Lucian
@jorjel – cred ca trebuie sa plecam de la ideea ca toata lumea cunoaste regulile de circulatie, indiferent daca e sofer, daca e pe motor, scuter, bicicleta. Sunt convins ca personajul principal din acest film, care asculta muzica la casti, era convins ca masinile trebuiau sa opreasca pentru ca el traversa strada pe trecere.
@Lucian – Da, probabil ca asta era impresia lui, drept urmare si fata mirata. Am putea pleca de la ideea ca toata lumea cunoaste regulile de circulatie, dar e utopie. Mai sunt ore de „circulatie” in scoli, la dirigentie? Pentru biciclete si pietoni, asta cred ca e solutia optima.
Nou
Dinu
Mi s-a intamplat pe splai sa fac dreapta, aveam verde si pietonii aveau verde pe strada pe care intram. Pe jos pe langa respectiva trecere era desenata si pista de biciclete. Nevazand pe nimeni pe trotuar pornesc si in ultimul moment evit impactul cu un biciclist care venea tare de pe trotuar si incerca acum sa traverseze. El foarte nemultumit s-a oprit sa imi arate semnul pacii si apoi a plecat mai departe. M-am tot gandit cine ar fi fost de vina in caz de accident. El era pe trecerea de pietoni si avea verde dar era noapte si nu avea lumina in fata. Nici daca ma uitam mai mult in oglinda din dreapta nu cred ca as fi avut cum sa il vad venind.
Si eu merg cu bicicleta in Bucuresti, dar pe trecerile de pietoni, chiar daca nu ma dau jos de pe bicicleta ma opresc si ma asigur ,iar apoi traversez incet.
– asta cu carutul de butelie e iar o idiotenie depasita. Vehicul…
O baba surda si nebuna care taraste pe strada dupa ea e vehicul, da? Trebuie sa-i dai prioritate de dreapta la intersectia de drumuri egale ca putere si fara indicatoare. Un cretinism care trebuie schimbat. E pieton si gata. taraste ceva dupa el, sa se considere pieton si tratat ca atare
– acea impartire pe centimetri cubi e si ea depasita. Atunci sa se vaca si 7 feluri de categoria B, dupa acelasi principiu, nu numai dupa MMA. Daca e una sa conduci o partoleta si alta un R1, tot asa e una sa mergi cu Loganul si alta cu o masina de 400 de cai. Deci, respectant principiul ar trebuie sa bie B+, B++, etc. Lucru folositor si el poate, nu? Caci sunt destui care cand pun prima oara mana pe o masina puternica dupa ce au fost invatati cu cazaneul lui taticu intra in scara blocului cu masina
– ma bucura asta cu 2011, nu o stiam. daca e adevarata, respect. Sa iai ia toti pizza-boy carnet si sa stie ce-i asteapta
-iar cu biciclistii e clara de tot: carnet si pentru ei. Nu sa foloseasca aceleasi drumuri cu masinile, mergand precum copiii in parcuri.
Nou
corzo
@Dinu,daca schimbi directia de mers si intersectezi o pista pentru biciclete ESTI OBLIGAT sa dai prioritate biciclistilor. Daca ala patea ceva vina era a ta …
Nu sunt destule drumuri pentru masini si tu vrei ca biciclistii sa foloseasca alte drumuri decat soferii? :))
Stiu ca biciclistii sunt cei mai periculosi pentru voi, si nu toti respecta regulile de trecere, dar crede=ma ca biciclistii sunt mai calculati in trafic decat soferii.
Incearca si u sa te dai jos din cabina, si sa faci cateva ture pe bicicleta prin bucuresti, s-au spre snagov. Cate claxoane nu iti iei, si injuraturi? si asta respectand toate regulile de circulatie…
Nou
Alex
La cate bicle sunt in Ro… mai lasati-o moale cu datul jos. Pun pariu ca astia care zic sa te dai jos nic macar nu pot sa merga pe 2 roti si se multulesc cu statutul de conservari. Daca tree lent, in paralel cu pietonii sau pe verde la semafor nu vad cu ce deranjeaza.
Dar asat nu scuza bicilcistul sa caste ochii, sa aiba casca , vesta si lumini, chair daca nu e intuneric complet.
Nou
zanu
mai copii..sa nu generalizam trecerile de pietoni semaforizate cu semafor pt biciclete nu esti obligat sa te dai jos de pe ea. deci e prost subtitrat acolo ca pe trecere tre sa te dai jos de pe bicicleta.
Nou
RazvanHDd
sincer sa fiu, eu nu am carnet! merg responsabil, trec pe trecere legal si nu incalc legile cand merg cu biicleta! de ce sa fiu si eu obligat sa imi iau a-ul (care nu poti sa il iei pana la 18 ani) adica sa trebuiasca sa merg pe jos sau sa dau bani la mijloacele de transport cand pot sa merg cu bicicleta responsabil si sa fac miscare in acelasi timp… NU FITI ABSURZI! daca nu are motor, nu ai nevoie de carnet!
Nou
Traficantul
Ce a spus RazvanHDd in ultima parte este o prostie.
„NU FITI ABSURZI! daca nu are motor, nu ai nevoie de carnet!”
Ce treaba are motorul cu legislatia rutiera? Biciclistii ar trebui sa sustina macar proba teoretica(adica sa ia sala) pentru a circula in trafic.
Ce tu cu bicicleta nu trebuie sa dai aceleasi prioritati pe care le dau eu? Trebuie sa justifici cumva ca esti apt sa poti circula in trafic, daca spui ca tu mergi responsabil da-mi voie sa nu te cred, daca nu dovedesti cumva ca stii legislatie rutiera nu pot sa stiu ce inseamna respunsabil pentru tine.
Lucian
14 comentarii
De aia pledoaria mea este:
Mopedisti si biciclisti cu carnet! Categoria A, unica pentru vehiculele cu 2 roti, 3 roti si ATV-uri
PS
Realizati ce s-ar intampla daca noaptea ai lovi pe o straduta, pe zebra, un biciclist care ar merge calare pe bicla pe trecere si l-ai omori? Daca nu ar fi niciun martor care sa spuna ca era calare? Sau daca biciclistul nu moare si afirma ca era pe langa bicla?
Niste panarame si de vina este legea care e invechita. Vrei sa mergi cu un vehicul pe drum? Sa fii obligat sa ai un PERMIS
Total de acord, e plin de cretini pe strazi si biciclistii astia ar trebui sa stie chestiile astea dar….
@camionagiu – daca iti impingi masina pe o trecere de pietoni esti pieton sau masina?
@Camionagiu: Nu prea e buna pledoaria. E ca si cum ai spune ca pentru toti conducatorii de autovehicule cu 4 roti, 6 roti sau tancuri/tanchete sa fie categorie unica.
Si din 2011 oricum se introduce carnet si pentru mopede, mai scapam si noi de cativa inapti care nu au citit legislatia. Insa cei care si pana acum au mers fara acte, in slapi si fara casca, nu o sa se cuminteasca, deci o sa aveti pe cine injura in continuare.
In alta ordine de idei, daca ai de gand sa iesi cu bicicleta in trafic, macar pune-ti oglinzi, elemente reflectorizante si poarta o casca, pe langa faptul ca da, daca vrei sa traversezi strada, macar da-te jos de pe bicicleta si nu te avanta ca cel din film.
PS: Carucioarele de butelie/roabele nu sunt tot vehicule? :))
@jorjel – cred ca trebuie sa plecam de la ideea ca toata lumea cunoaste regulile de circulatie, indiferent daca e sofer, daca e pe motor, scuter, bicicleta. Sunt convins ca personajul principal din acest film, care asculta muzica la casti, era convins ca masinile trebuiau sa opreasca pentru ca el traversa strada pe trecere.
@Lucian – Da, probabil ca asta era impresia lui, drept urmare si fata mirata. Am putea pleca de la ideea ca toata lumea cunoaste regulile de circulatie, dar e utopie. Mai sunt ore de „circulatie” in scoli, la dirigentie? Pentru biciclete si pietoni, asta cred ca e solutia optima.
Mi s-a intamplat pe splai sa fac dreapta, aveam verde si pietonii aveau verde pe strada pe care intram. Pe jos pe langa respectiva trecere era desenata si pista de biciclete. Nevazand pe nimeni pe trotuar pornesc si in ultimul moment evit impactul cu un biciclist care venea tare de pe trotuar si incerca acum sa traverseze. El foarte nemultumit s-a oprit sa imi arate semnul pacii si apoi a plecat mai departe. M-am tot gandit cine ar fi fost de vina in caz de accident. El era pe trecerea de pietoni si avea verde dar era noapte si nu avea lumina in fata. Nici daca ma uitam mai mult in oglinda din dreapta nu cred ca as fi avut cum sa il vad venind.
Si eu merg cu bicicleta in Bucuresti, dar pe trecerile de pietoni, chiar daca nu ma dau jos de pe bicicleta ma opresc si ma asigur ,iar apoi traversez incet.
– asta cu carutul de butelie e iar o idiotenie depasita. Vehicul…
O baba surda si nebuna care taraste pe strada dupa ea e vehicul, da? Trebuie sa-i dai prioritate de dreapta la intersectia de drumuri egale ca putere si fara indicatoare. Un cretinism care trebuie schimbat. E pieton si gata. taraste ceva dupa el, sa se considere pieton si tratat ca atare
– acea impartire pe centimetri cubi e si ea depasita. Atunci sa se vaca si 7 feluri de categoria B, dupa acelasi principiu, nu numai dupa MMA. Daca e una sa conduci o partoleta si alta un R1, tot asa e una sa mergi cu Loganul si alta cu o masina de 400 de cai. Deci, respectant principiul ar trebuie sa bie B+, B++, etc. Lucru folositor si el poate, nu? Caci sunt destui care cand pun prima oara mana pe o masina puternica dupa ce au fost invatati cu cazaneul lui taticu intra in scara blocului cu masina
– ma bucura asta cu 2011, nu o stiam. daca e adevarata, respect. Sa iai ia toti pizza-boy carnet si sa stie ce-i asteapta
-iar cu biciclistii e clara de tot: carnet si pentru ei. Nu sa foloseasca aceleasi drumuri cu masinile, mergand precum copiii in parcuri.
@Dinu,daca schimbi directia de mers si intersectezi o pista pentru biciclete ESTI OBLIGAT sa dai prioritate biciclistilor. Daca ala patea ceva vina era a ta …
@ Camionagiu
Nu sunt destule drumuri pentru masini si tu vrei ca biciclistii sa foloseasca alte drumuri decat soferii? :))
Stiu ca biciclistii sunt cei mai periculosi pentru voi, si nu toti respecta regulile de trecere, dar crede=ma ca biciclistii sunt mai calculati in trafic decat soferii.
Incearca si u sa te dai jos din cabina, si sa faci cateva ture pe bicicleta prin bucuresti, s-au spre snagov. Cate claxoane nu iti iei, si injuraturi? si asta respectand toate regulile de circulatie…
La cate bicle sunt in Ro… mai lasati-o moale cu datul jos. Pun pariu ca astia care zic sa te dai jos nic macar nu pot sa merga pe 2 roti si se multulesc cu statutul de conservari. Daca tree lent, in paralel cu pietonii sau pe verde la semafor nu vad cu ce deranjeaza.
Dar asat nu scuza bicilcistul sa caste ochii, sa aiba casca , vesta si lumini, chair daca nu e intuneric complet.
mai copii..sa nu generalizam trecerile de pietoni semaforizate cu semafor pt biciclete nu esti obligat sa te dai jos de pe ea. deci e prost subtitrat acolo ca pe trecere tre sa te dai jos de pe bicicleta.
sincer sa fiu, eu nu am carnet! merg responsabil, trec pe trecere legal si nu incalc legile cand merg cu biicleta! de ce sa fiu si eu obligat sa imi iau a-ul (care nu poti sa il iei pana la 18 ani) adica sa trebuiasca sa merg pe jos sau sa dau bani la mijloacele de transport cand pot sa merg cu bicicleta responsabil si sa fac miscare in acelasi timp… NU FITI ABSURZI! daca nu are motor, nu ai nevoie de carnet!
Ce a spus RazvanHDd in ultima parte este o prostie.
„NU FITI ABSURZI! daca nu are motor, nu ai nevoie de carnet!”
Ce treaba are motorul cu legislatia rutiera? Biciclistii ar trebui sa sustina macar proba teoretica(adica sa ia sala) pentru a circula in trafic.
Ce tu cu bicicleta nu trebuie sa dai aceleasi prioritati pe care le dau eu? Trebuie sa justifici cumva ca esti apt sa poti circula in trafic, daca spui ca tu mergi responsabil da-mi voie sa nu te cred, daca nu dovedesti cumva ca stii legislatie rutiera nu pot sa stiu ce inseamna respunsabil pentru tine.