Camera auto 70mai Dash Cam M500, 128GB
Produs din oferta Xiaomag.ro
Original price was: 799,00 lei.699,00 leiCurrent price is: 699,00 lei.
Original price was: 799,00 lei.699,00 leiCurrent price is: 699,00 lei.
Vezi detailii
Bicicliștii de azi…
Buna ziua. 😛
Astazi va prezint cateva faze cu biciclisti care trec pe rosu (si nu numai) + un mic bonus.
Multumesc pentru vizionare.
Ce mai caută lumea:- utilizare supercondensatoare
Buna ziua, n-am vazut niciun semafor pentru biciclisti, nici verde, nici rosu 😀
PS: chiar exista http://i.imgur.com/sZtSFS9.png si da, stiu, stiu… 🙂
Ehhh, stiu, prin Amsterdam (dar si-n alte orase din Olanda) e plin de semafoare dedicate biciclistilor. Si am fost la un pas sa fiu calcat de biciclete acolo de multe ori =)).
@ Zisu Petre: Nu m-a deranjat nici primul, ideea era exista piste de biciclisti pe ambele parti ale strazii (frumos facute si semnalizate, langa trotuare), iar el a ales sa mearga tot pe mijlocul strazii, unde este mai expus sa fie calcat de bezmetici ca mine. 😀
Cateodata aleg si eu sa fac slalom printre bezmetici ca tine si bezmeticii de pietoni 😀
MihaiS, esti din Timisoara cumva ? 😀
@thunder – Tin sa te contrazic… Eu unul ma simt mai in siguranta printre masini decat pe b1 unde am gropi si cacaturi, usi deschise in bot, pietoni handicapati. De pistele pe trotuar nu are rost sa vorbim.
Am impresia ca va si place sa va „razboiti” cu mine. Si mie cu voi :).
@BA: Discutam despre prima faza, nu despre biciclistii de pe B2 care au trecut pe rosu.
Strada pe care am filmat prima faza din clip (I. Vacarescu) a fost reabilitata relativ recent si are printre cele mai bune (daca nu chiar cele mai bune) piste de biciclisti din Timisoara. Localnicii pot confirma lucrul acesta, daca nu ma crezi pe cuvant.
@thunder – Eu la prima faza nu vad unde sunt pistele, poti pune un link?
Best i could do. Daca te uiti atent vei vedea cum sunt marcate cu verde pistele de biciclete (lipite de trotuar, pe ambele parti). Din pacate la nivel Street View sunt imagini vechi, de dinainte de reabilitare.
http://img809.imageshack.us/img809/3493/s5md.jpg
@thunder Nup, din CJ 😀 Din ultimul meu comentariu lipseste unde „decat printre” care a fost inlocuit de al doilea „si”, nu stiu ce s-a intamplat 😀
Ok, merci de raspuns, credeam ca esti o veche cunostiinta, but no. 😀
Piste pe trotuar? Aceeasi parere, ma simt mai in siguranta in trafic decat intre pietoni pe trotuar.
de acord cu @thunder, unde este pista de biciclete pe care se poate circula (adica fara cratere, stalpi in mijloc sau alte obstacole cu caracter permanent :D) e important ca biciclistii sa o foloseasca, mai important decat sa se dea jos de pe cal cand traverseaza pe treceri de pietoni pentru ca 1: sunt mai in siguranta acolo (de cele mai multe ori), 2: sunt obligati prin lege sa circule pe pista si 3: nu aglomereaza traficul de masini 🙂
@BA: Daca tot trebuie sa dramatizam si sa ne gandim la ce-i mai rau, mie unul mi se pare mai safe sa calc eu un pieton cu capu-n nori pe pista de biciclisti decat sa ma calce cu masina vreun neatent.
@LS: Touche.
@LS De acord cu toate punctele. Dar de mai multe ori mi se pare ca soferii macar au o banda de urmarit si sunt oarecum mai previzibili decat pietonii. Ia ca exemplu pista de pe Horea 😛 Si in plus, compromiti si viteza de deplasare. Cu toate astea, riscul e al nostru si trebuie sa ni-l asumam 🙂
@ Mihai Soare: Cand spatiul imi permite, ii ocolesc cat mai „larg” pe biciclisti. Dupa asta insa trebuia sa astept cel putin 300 de metri ca sa pot face asta. Next time :D.
La secunda 14 se vede clar cum trotuarul are 50cm.Daca exista pista acolo(nu sunt din zona) si crezi ca se poate folosi,ori esti fanatic,ori nu nu iti dai seama ce inseamna loc ingust pe unde circula pietoni pt ca nu ai mers in viata ta pe bicicleta cu mai mult de 10km/h.Personal consider bicla ineficienta daca nu ma pot depasa cu 25-30.Pe restul sper sa-i loveasca primul tir.Mergem la proteste si „vrem respect in trafic” dar reguli exista doar cand ne convin noua.
Deci pe bune, spun clar si concret mai sus ca pe strada respectiva sunt printre cele mai bune piste de biciclisti din Timisoara si tu-mi spui ca tot trotuarul (cu tot cu pista) are CLAR 50 de cm. Uimeste-ma, cum l-ai masurat ? 🙂
Si da, ai dreptate cu viteza maxima atinsa de mine pe bicicleta. Aveam 19 ani si am prins 7.81343 km/h la vale. Este una dintre cele mai mari realizari din viata mea. =)) =))
Multi dintre pedalistii astia (ca biciclisti nu le pot spune) ignora complet normele CR sau cei care le mai cunosc, se fac ca le-au uitat, atunci cand nu le convin.
Nu e deloc OK si hai sa zicem daca mai inchidem un ochi la unele mici nereguli, macar cu regulile de siguranta nu te joci, pentru ca risti sa-ti rupi oasele.
+
Imi place cum gandesti. 😉
Si daca dupa toate neregulile pe care le fac (unii) si o patesc, tot ei incep sa urle sa nu sunt respectati in trafic and so on…
offtopic: cu ce mobius filmezi?
Prima versiune aparuta (redenumita acum Lens A). Intre timp a aparut o versiune cu o lentila mai wide, care insa momentan nu ma atrage. (pe timp de noapte reda o calitate mai proasta, redarea culorilor ziua este fada si spalacita).
Ceea ce ma tenteaza insa sunt noile supercondensatoare, care au menirea sa inlocuiasca bateria interna, dar nu la pretul cerut momentan (12 USD / bucata). 🙂