da, sunt marcaje la toate „iesirile” ca banda 1 are obligatoriu dreapta, insa din cate am inteles eu marcajele s-au facut fara aprobarea Politiei Rutiere, asadar un Dorel de la Primarie a pus in practica planul… :)))
chiar sunt curios ce se intampla in caz de buf in acest caz avand in vedere ca in legislatie e vinovat cel de pe B2… 🙂
pai numai Dorei din primarie puteau pune in aplicare planul 🙂 Ei sunt singurii care stabilesc in ce fel se circula in oras, Comisia de Circulatie a primariei. De nationale se ocupa CNADR-ul (sau cum se mai cheama acum. Politia rutiera trebuie sa dea avize doar daca se fac lucrari si se blocheaza circulatia (total sau partial). Mai filtreaza si tu „sursele” de pe net, in special la ziarele/site-urile locale din TM!
Intersectia aia e doar rotunda … nu e giratoriu (de ani buni), e intersectie dirijata, marcata chiar foarte bine si pe asfalt si pe stalpi. Adica doar daca cineva si-a luat carnetul cu 300 euro isi pune intrebari cu cum ar fi daca, ce ar fi daca, etc … politia nu. Ei vad doar marcajul si indicatorul cu obligatoriu dreapta. Aia ar trebui sa vezi si tu … nu stiu ce legislatie ai citit tu.
@ingfrancisc : Corect. Eu aplic ceea ce vad in intersectie. Cum ar fi ca la fiecare intersectie sa stam sa ne gandim daca nu cumva eu am prioritate (desi am cedeaza trecerea) ca asa am citit eu intr-un ziar. :)) 😀 😀 😀
@gheome: si daca nu ar fi fost marcaje, tot trebuie respectate indicatoarele.
@leevyu: Atata timp cat exista un indicator, eu il respect conform codului rutier. Cine l-a pus si de ce, cine ar fi trebuit sa il puna, cine ar fi trebuit sa il scoata, etc. nu conteaza din acest punct de vedere.
bine domnilor…pe vremea mea se lua carnetul cu mai putin, nu a fost chiar 300 de euro…sau daca a fost atat, cu siguranta se „traducea” in mai putini lei…
ma bucur sa vad ca avem multi teoreticieni pe site, poate ne mai impartasiti din cunostinte si pe viitor, pentru ca unii (inclusiv eu) au nevoie… 🙂
PS. cu o atitudine similara cu a voastra am condus si eu motoru’ si din cauza unui trist stau de 8 saptamani in concediu medical si cu posibilitatea de o interventie chirurgicala noua…cu prelungire de distractie…era sa mor cu „dreptatea in mana”…
asadar, ca sa citez din intelepciunea cuiva: „prioritate ai atunci cand ti se da”…
@leevyu : Sa te faci bine.
In cazul de fata nu ar fi murit nimeni cu dreptatea in mana. In cel mai rau caz il slefiuam putin.
Dar da, ai dreptate : „prioritate ai atunci cand ti se da…”
Sa stii ca te urmaresc de foarte multa vreme, dar in clipurile de dinaintea vacantei pe care ti-ai luat-o am observat o schimbare – esti mult mai nervos la volan decat erai in clipurile vechi.
Poate schimbari la nivel personal sau profesional, insa nu merita sa te lasi afectat la volan. Nici macar de intalnirea situatiilor sau persoanelor enervante din trafic. 🙂
În sfârșit văd și eu pe cineva care știe cum să închidă calumea intrarea unui nesimțit (mă refer la faza cu virajul la stânga acolo cu o singură bandă).
Bravo!
@DTC 0:18 Pe asta se si bazeaza, nu o sa dai in el. Problema e ca desi el face prostie, tot esti obligat sa te asiguri la schimbarea directiei de mers 🙁
2:08 30 de zile pe bara pentru idiot, sa se mai racoreasca putin. 3:00 Si claxonul e bun la ceva uneori 🙂
+
la faza 1 erau marcaje pe jos?
da, sunt marcaje la toate „iesirile” ca banda 1 are obligatoriu dreapta, insa din cate am inteles eu marcajele s-au facut fara aprobarea Politiei Rutiere, asadar un Dorel de la Primarie a pus in practica planul… :)))
chiar sunt curios ce se intampla in caz de buf in acest caz avand in vedere ca in legislatie e vinovat cel de pe B2… 🙂
pai numai Dorei din primarie puteau pune in aplicare planul 🙂 Ei sunt singurii care stabilesc in ce fel se circula in oras, Comisia de Circulatie a primariei. De nationale se ocupa CNADR-ul (sau cum se mai cheama acum. Politia rutiera trebuie sa dea avize doar daca se fac lucrari si se blocheaza circulatia (total sau partial). Mai filtreaza si tu „sursele” de pe net, in special la ziarele/site-urile locale din TM!
Intersectia aia e doar rotunda … nu e giratoriu (de ani buni), e intersectie dirijata, marcata chiar foarte bine si pe asfalt si pe stalpi. Adica doar daca cineva si-a luat carnetul cu 300 euro isi pune intrebari cu cum ar fi daca, ce ar fi daca, etc … politia nu. Ei vad doar marcajul si indicatorul cu obligatoriu dreapta. Aia ar trebui sa vezi si tu … nu stiu ce legislatie ai citit tu.
@ingfrancisc : Corect. Eu aplic ceea ce vad in intersectie. Cum ar fi ca la fiecare intersectie sa stam sa ne gandim daca nu cumva eu am prioritate (desi am cedeaza trecerea) ca asa am citit eu intr-un ziar. :)) 😀 😀 😀
@gheome: si daca nu ar fi fost marcaje, tot trebuie respectate indicatoarele.
@leevyu: Atata timp cat exista un indicator, eu il respect conform codului rutier. Cine l-a pus si de ce, cine ar fi trebuit sa il puna, cine ar fi trebuit sa il scoata, etc. nu conteaza din acest punct de vedere.
bine domnilor…pe vremea mea se lua carnetul cu mai putin, nu a fost chiar 300 de euro…sau daca a fost atat, cu siguranta se „traducea” in mai putini lei…
ma bucur sa vad ca avem multi teoreticieni pe site, poate ne mai impartasiti din cunostinte si pe viitor, pentru ca unii (inclusiv eu) au nevoie… 🙂
PS. cu o atitudine similara cu a voastra am condus si eu motoru’ si din cauza unui trist stau de 8 saptamani in concediu medical si cu posibilitatea de o interventie chirurgicala noua…cu prelungire de distractie…era sa mor cu „dreptatea in mana”…
asadar, ca sa citez din intelepciunea cuiva: „prioritate ai atunci cand ti se da”…
@leevyu : Sa te faci bine.
In cazul de fata nu ar fi murit nimeni cu dreptatea in mana. In cel mai rau caz il slefiuam putin.
Dar da, ai dreptate : „prioritate ai atunci cand ti se da…”
@DTC: multumesc.
Sa stii ca te urmaresc de foarte multa vreme, dar in clipurile de dinaintea vacantei pe care ti-ai luat-o am observat o schimbare – esti mult mai nervos la volan decat erai in clipurile vechi.
Poate schimbari la nivel personal sau profesional, insa nu merita sa te lasi afectat la volan. Nici macar de intalnirea situatiilor sau persoanelor enervante din trafic. 🙂
Spor in continuare!
În sfârșit văd și eu pe cineva care știe cum să închidă calumea intrarea unui nesimțit (mă refer la faza cu virajul la stânga acolo cu o singură bandă).
Bravo!
@DTC 0:18 Pe asta se si bazeaza, nu o sa dai in el. Problema e ca desi el face prostie, tot esti obligat sa te asiguri la schimbarea directiei de mers 🙁
2:08 30 de zile pe bara pentru idiot, sa se mai racoreasca putin. 3:00 Si claxonul e bun la ceva uneori 🙂
+