Bamgineer
Greu cu semnele | Sens interzis | Pieton simpatic
Cat de greu poate fi sa renuntam la smechereala si sa respectam indicatoarele si restul participantilor la trafic? Iar daca tot o comitem, si suntem prinsi, cat de greu e sa recunoastem greseala si sa nu facem pe cocosii? Nu ne facem bine niciodata…
P.S. Daca sunteti pietoni, nu mai stati aiurea langa treceri, ca ne puteti lasa fara permis.
11 comentarii
Era si simpaticul nr. 3 dar s-a razgandit repede cand a vazut ca-i groasa 😀
LE: Si sa mai zica lumea ca tinerii nu sunt civilizati in trafic… ambii par binisor trecuti de varsta a doua. Bunul simt nu vine odata cu varsta, doar este sau nu este.
Cred ca mai era si simpaticul 4 :)). Culmea e ca eu am dat o tura (a durat 40 sec si o pipeta de benzina) si pe respectiva strada / alee erau vreo 20 locuri libere. Mai e inca o problema: pe langa ca nu erau tineri, nu aveau nici marci germane de masina :O.
Poi normal ca se baga lumea (nu iau apararea lor) fiindca e mult mai comod sa te bagi pe interzis, chiar daca ai de dat cu spatele decat sa ocolesti legal. Mai bine cativa metri pe interzis decat 1km legal, nu? (asa gandesc unii)
https://i.imgur.com/HhdSDA0.jpg
Cu mentiunea ca:
1) Era duminica, trafic 0, ii lua maxim 2 minute sa caute legal loc pe oricare strada marcata de tine
2) Pe strada de pe care au venit erau minim 20 locuri libere, dar nah, cum sa mergi pe jos 50-100m dupa ce parchezi
3) Pe Avram Iancu erau minim 10 locuri
Nu ca ar avea o scuza in timpul saptamanii dar dupa cele spuse de tine inseamna ca e meltenism pur si simplu nu doar o graba sau o scapare.
Greu cu semnele, dar si mai greu cu prioritatea de dreapta……pe care n-ai furnizat-o la prima faza.
Cui sa furnizez prioritate de dreapta? Loganul s-a oprit pe loc, eu am patruns in intersectie. Ti se pare ca l-am obligat sa franeze sau sa ia masuri pentru evitarea unui impact?
Din codul rutier: acordare a prioritatii: obligatia oricarui participant la trafic de a nu isi continua deplasarea sau de a nu efectua orice alta manevra, daca prin aceasta ii obliga pe ceilalti participanti la trafic care au prioritate de trecere sa isi modifice brusc directia sau viteza de deplasare ori sa opreasca.
Daca rationamentul meu este gresit sunt deschis la o dezbatere civilizata. De asemenea, rog si alti colegi de TT sa spuna daca e vorba de neacordare de prioritate..
O zi faina :).
Bamgineer – „ori sa opreasca” . Sa presupunem ca erai pe un drum public (acolo era parcarea unui mall am inteles) si la faza ar fi asistat un politist…….Nu v-o luati amandoi….si tu si cel cu interzisu’? Eu zic ca da.
Nu schimba te rog contextul. In situatia respectiva, daca era acolo un agent de la rutiera, garantez ca il oprea pe cel care a intrat pe interzis, pe cel cu Logan de martor, si pe mine nici nu ma mai vedea. Discutam fix faza din video, nu teorie si hai sa mutam totul pe alt drum, alta viteza, etc. Te rog sa arati video-ul unui agent de la rutiera, sa daca este careva pe grup il rog sa isi exprima parerea. Dar conform legii, nu e vorba de neacordare de pripritate.
“Ori sa opreasca” – era oprit, ce sa mai faca? Cand s-a pus in miscare eu deja eram de mult intrat in intersectie.
Cel mult l-ai ‘obligat’ sa mai stea oprit o secunda, dar nu a facut nicio manevra din cauza ta. Cel care a intrat pe interzis l-a facut sa traga de volan dreapta si sa opreasca, asa cum te-a oprit si pe tine (el avand si varianta sa fi mers inainte). Strict la faza din video, personal nu vad neacordare de prioritate.
Offtopic insa, nu conteaza cine a patruns primul in intersectie; daca accidentul are loc in intersectie atunci unul din cei doi nu a acordat prioritate in conditiile in care traiectoriile lor se intersectau.