Camera auto 70mai Dash Cam M500, 128GB

Produs din oferta Xiaomag.ro

699,00 lei

699,00 lei

Vezi detailii

De ce merg pe B2?

Adăugat de Bogdan
Raportează ca șters! 47

Atentie: Contine injuraturi de mama!

Acest video este o completare a comentariului de aici, pentru VasileB.

Merg cat pot de des pe B1, pentru ca asa e frumos si legal (dovada comentariile din video sau filmarile anterioare);

Avand in vedere cele intamplate intr-o singura „salvare de urgenta”, sper ca intelegeti de ce in zona asta prefer sa merg pe B2.

12 comentarii

  1. ART. 101
    Când drumul are două sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc
    pe banda situată lângă acostament sau bordură. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv,
    de la dreapta spre stânga, dacă banda de circulaţie utilizată este ocupată, cu obligaţia de
    a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil.

    Așa ca nu te stresa! În afara situațiilor când te obligă legea (schimbarea benzii de exemplu), folosește oglinzile doar pentru a admira menajeria circului!

  2. @JeanS: in urma cu aproximativ 1 an si jumatate am obtinut permisul auto. Dupa 2 saptamani am facut un drum pana in Bucuresti; intr-un sens giratoriu venea un racer cu viteza destul de mare care nu avea nicio treaba cu acordarea de prioritate. Ce s-a intamplat? Mi-a luat vopseaua de pe bara fata si nici macar nu a oprit (desi isi facuse o dunga pe toata partea stanga a masinii). L-am alergat putin prin Bucuresti, l-am prins din urma, am analizat daunele si am facut o fapta buna (i-am zis ca e doar vopseaua si l-am lasat). Intre timp farul a inceput sa-mi transpire si bara s-a lasat de intra 1 deget intre bara si far.

    Nu pot sa nu ma stresez, vreau sa merg in siguranta… si tin putin la cazanul meu, pentru ca am muncit pentru a-l cumpara. Vreau sa stiu tot timpul ce se intampla in jurul meu, mai bine las de la mine decat sa mi-l „julesc”. 🙂

  3. Nu mi se par justificate exemplele tale.
    Ai destul loc si pe langa cei parcati. Cei care se baga cu japca se pot evita din timp la fel si autobuzul. Mai ales ca stii ca nu intra in statie complet, cand il vezi si te apropii de statie, nu e mare lucru sa schimbi banda din timp.

  4. @DTC: poate intr-o lume perfecta in care toata lumea foloseste benzile asa cum trebuie. In cazul de fata, in timp ce „boss” iesea la japca eu aveam masina atat pe B2 cat si in spate… iar cel din spate era lipit de mine.

    Cum se pot evita jepcarii din timp? De cand a inceput sa iasa pana am ajuns in dreptul lui am avut mai putin de 30m / 5 secunde sa reactionez. 🙂

  5. Obligativitatea de a merge pe B1 prin oras este o lege arhaica, fara sens, ilogica.
    Este mult-mult-mult mai periculos sa fii nevoit sa tot schimbi banda la fiecare cativa metri, doar ca sa o faci imediat inapoi (pentru ca te obliga legea). Trebuie sa te tot asiguri, asta inseamna sa ai ochii mai putin in fata, mai mult prin oglinzi si peste umar.

    • da mai bobby , dar daca asa spune legea el respecta legea…
      nu conteaza ca e buna ca e rea , ca e groapa cat vulcanu el respecta legea. Foarte bine , avem noi restu , noncomformistii, B2 liber.

  6. @al3x, @Bobby: legea nu e rea, eu unul folosesc B1 daca se poate folosi si las B2 liber pentru urgente. E adevarat ca traficul e mai fluent daca folosesti ambele benzi.. dar e mai complicat sa faci loc pentru urgente. Un alt exemplu: mergem pe 2 benzi, deodata banda ta te obliga sa faci stanga dar te bagi peste mine si mergi inainte. E ca la coada la supermarket; iti convine sa ma bag in fata ta?

    Nu am nimic cu cei care folosesc B2, B3 cat timp nu incomodeaza ceilalti participanti la trafic. Au fost atat de multe dezbateri pe tt legate de folosirea benzilor incat mi s-a luat.

    Toti ne grabim si ni se pare ca avem dreptul sa folosim B2: pentru ca ala din fata e prost si merge incet, pentru ca B1 e plina de canale si gropi, pentru ca exista oameni care ies cu japca in drumul principal, pentru ca vrem sa fim primii la semaforul urmator… dar hai sa ne punem si in locul celor care chiar au urgente si fiecare secunda conteaza… aia o sa stea in spatele tau pentru ca te grabesti sa faci dus si sa mananci sau sa ajungi la birou si sa iti bei cafeaua. 🙂

    Si au trait fericiti pana la adanci batraneti! Numai bine! 🙂

  7. Daca tu esti dispus sa iti asumi riscuri (inutile in opninia mea) doar de dragul de a respecta o lege (nu e ca si cum te-ar amenda cineva daca mergi pe B2) te pui pe tine in pericol si uneori chiar si pe ceilalti participanti la trafic.

    De exemplu cand cineva iese de pe o straduta „mascat” (cu masini parcate peste tot) trebuie sa scoata botul nitel ca altfel nu vede nimic – nu se poate asigura. Daca tu vii la 30 de cm de masinile parcate cu 30-40 km/h faci fix ca in filmulet. Ce se intampla daca venea un motociclist sau scuterist printre tine si cel de pe B2? Ghici cine era de vina.

    Ce inseamna situatii in care sfatul meu ar fi sa mergi pe B2 chiar daca B1 e libera si incalci legea: fix cum faci in acest filmulet – cei ce ies din parcari sau stradute laterale nu te vad „de departe” pentru ca mergi prea aproape de sirul de masini parcate, risti sa iti deschida cineva portiera in fata, pienonii pot iesi de te miri unde, nu mai zic de caini comunitari.

    Nu in ultimul rand, B1 este deobicei mai rupta decat B2. Dupa ploaie cand sunt balti iar e de evitat – poti sa te infigi intr-un mare fel intr-o groapa plina de apa (un coleg a taiat recent 2 cauciuciri fix intr=o astfel de situatie) sau poti stropi pietoni sau masini, cladiri, etc.

    Atentie – a nu se confunda cu situatii ce nu se regasesc in enumerarea de mai sus cu nesimtiti care merg pe B2 nejustificat.

    Drive safe (chiar daca asta inseamna uneori ilegal),
    Mihai

  8. Ok, cred ca nu am transmis mesajul bine. Sa luam clipul asta ca un caz concret.
    Daca B2 ar fi fost libera, as fi putut evita fara probleme orice incident – uitat rapid in oglinda si tras de volan si toata lumea ar fi fost fericita. In cazul autobuzului as fi putut schimba banda fara sa fie nevoie sa iau piciorul din gaz si/sau sa franez, pentru ca as fi avut banda libera sa-l ocolesc.

    In cazul masinilor parcate la fel, daca-mi deschide usa fara sa se uite in oglinda, am banda libera si il ocolesc (la mine nu era cazul, masinile avand fundul in strada, nu usile).

    Despre gropi.. sa zicem ca B1 e plina de canale si gropi, asta e… dar daca B2 e libera, le poti ocoli.

    Cat timp B2 e ocupata de persoane pe care le devansez eu sunt expus unor riscuri pe B1, prin urmare o sa iubesc B2… si intram intr-un cerc vicios.

    Sper ca ati inteles frustrarea mea si motivul pentru care cred ca ar trebui sa respectam legea…
    Daca noi stam paralel cu cel de pe B1 il expunem la niste riscuri prin limitarea spatiului său pentru manevre de evitare / prevenire de accidente. 🙂

  9. Deci toata lumea de aici care este impotriva ta Bogdan, sunt oameni care zic ca n-ar fi trebuit sa mai existe B1 ca doar sunt gropi sau baltoci sau canale sau oameni care parcheaza (pe banda?!) sau oameni care trebuie sa scoata botul pe prima banda ca sa iasa de pe diverse strazi.

    In cazul asta, de ce mai avem prima banda atunci? Sa se faca doar una. Dar ia stai, cand e doar o banda, ce faci? Te duci pe contrasens ca sa ocolesti gropile, parcangii si cei care ies de pe stradute laterale?

    Chiar sunt curios ce-mi raspundeti la intrebarea asta (daca aveti curaj). Doamne Doamne ce gandire au unii.

    • Stiu, nu ai cum sa-i multumesti pe toti. Imi pare rau daca din comentariile mele ai inteles ca vreau B1 desfiintata, pentru ca eu defapt vreau sa fie folosita iar B2 lasata libera pentru situatii ca cele de mai sus (e posibil sa fi inteles eu gresit comentariul tau).

      De ce cred ca e mai bine sa merg pe B2 in zona respectiva? Pentru ca e tot timpul ocupata de persoane pe care le devansez iar in caz de urgenta (japca, crater, masina parcata, etc) nu am cum sa evit fara manevre dubioase, franare de urgenta, etc. Si totusi nu e bine si frumos din partea mea pentru cei de pe B1, prin urmare voi folosi in continuare B1 cu ceva mai multa prudenta.

    • @Bodan M-ai inteles gresit. Eu eram de acord cu tine. Postul era pentru cei care gasesc scuze de genul asta cu privire la B1 si d-aia merg cap-coada pe B2.

      Pe ei ii intrebam ce fac cand e doar cate o banda pe sens, si sunt gropi/canale pe banda, sau intersectii in dreapta unde oamenii scot botul masinii ca sa vada de dupa obstacole. In cazurile alea se arunca pe contrasens si merg mereu pe contrasens ca sa nu pateasca chestii de genul asta?

      Deci da, eram ironic un pic cu ei, dar eram si curios totusi ce-ar putea raspunde. E ca si cu chestia cu acostamentul: exista acostament consolidat pe drumul spre Iasi deci trebuie toata lumea sa mearga pe el ca sa ajunga X si Y mai repede pentru ca ei se grabesc, dar 90% din Romania e fara acostament consolidat: in restul zonelor deci, pe unde merg? Ii arunca pe soferii din fata lor pe camp ca sa ajunga ei mai repede?

      Nu. La fel si aici, toti zic ca nu merg pe B1 pentru ca X si Y, dar daca e doar o banda pe sens, ce mai fac? Nu merg pe banda lor sau ei circula doar pe drumuri cu 2 benzi pe sens, si merg pe B2 pentru a ocoli canalele/gropile/cei care ies din dreapta?

      Normal ca poti merge si pe B2, mai ales in orase, dar in zone unde mergi mult pe B2 cand nu e neaparat necesar, mi se pare .. sa zic ciudat. Ce zic eu este doar un exercitiu, sa vad cat de mult inainte gandesc unii. Pentru ca mai stiu eu pe unii care pentru 2 masini parcate pe B1 sau cateva canale, ei merg cativa kilometri buni pe B2 si li se pare anormal cand sunt devansati/depasiti pe dreapta.

      Deci da, sunt de acord cu tine ca nu-i normal sa avem asa infrastructura sau oameni care parcheaza aiurea (pe B1 partial sau inaintea intersectiilor reducand vizibilitatea) dar pana una alta, tot merg 90% din timp pe B1.

      Si mai e o chestie: daca toti ar zice si face la fel, ar circula doar pe B2 din cauza astora, atunci pentru ce mai e B1, haha? Foarte haiosi sunt.

Adaugă un comentariu

Politica de confidențialitate. În cazul în care vei bifa opțiunea de mai jos poți oricând să te dezabonezi prin butonul "dezabonare" din fiecare mesaj sau scriindu-ne la contact@trafictube.ro.