@anti77 0:27-0:30 Dupa ce intra pe banda cu japca si peste linia continua, dar … „Am semnalizat, ce, n-ai vazut?” a vrut sa-ti arate in plus c-are si niste frane.
+ si bine ai venit 🙂
Nou
Q.E.D et Q.E.F.
1)
„Daca la stanga nu pot … ma bag la dreapta”
Inceputul clipului, minutul 0:01 0:02 0:03.
Cate benzi sunt pe sens?
Sunt 3 benzi.
Minutul 0:09 0:10 0:11 0:12
Cate benzi sunt pe sens?
Sunt 3 benzi.
Fiatul a fost lasat de Golf sa intre pe banda, deci teoretic nu avea rost sa semnalizeze, sau poate a urmat banda imaginara.
Peugeotul nefiind din Romania/Cluj, nu prea avea de ce sa semnalizeze, poate a considerat ca urmeaza banda imaginara, si oricum nu avea de unde sa stie ca Primaria Mun. Cluj-Napoca si Biroul Rutier au hotarat ca la noi nu se aplica aceleasi reguli de circulatie ca in alte orase/tari.
Intotdeauna am fost curios de ce unii conducatori auto dau vina pe alti conducatori auto, in loc sa reproseze primariei si politiei faptul ca nu semnalizeaza corect benzile de circulatie.
Oare de ce nu se monteaza un indicator (provizoriu) care sa indice faptul ca virajul la stanga este interzis (provizoriu), astfel incat autovehiculele sa se incadreze corect din timp.
Sau cealalta varianta, si anume, daca unii sunt multumiti de felul cum semnalizarea rutiera este gestionata de catre primarie si politie, atunci nu mai dati vina pe alti soferi, urmati banda imaginara (in cazul de fata).
Uita-te pana unde este trasat marcajul continuu dublat de cel discontinuu de pe partea stanga.
Fiind trasat pana la jumatatea sau dincolo de jumatatea strazii din stanga, oare nu lasa cumva impresia ca delimiteaza o banda pentru directia inainte sau la stanga?
Lasand impresia ca delimiteaza o banda pentru inainte si la stanga, oare mai trebuie semnalizat daca urmezi banda imaginara?
Va mai mirati ca cei 2 nu semnalizeaza?
Nu vreau sa citesc despre sageti vopsite pe carosabil, fiindca nu prea stiu cum ai putea vedea sageata deasupra careia e masina din fata ta.
OUG 195/2002
– Art. 30 alin. (2) Mijloacele de semnalizare rutiera se constituie într-un sistem unitar, se realizeaza si se instaleaza astfel încât sa fie observate cu usurinta si de la o distanta adecvata, atât pe timp de zi, cât si pe timp de noapte, de cei carora li se adreseaza si trebuie sa fie în deplina concordanta între ele, precum si într-o stare tehnica de functionare corespunzatoare.
– Art. 5 alin. (6) În cazul producerii unui eveniment rutier ca urmare a […] a nesemnalizarii sau a semnalizarii necorespunzatoare a acestuia […] administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrarilor raspunde, dupa caz, administrativ, contraventional, civil sau penal, în conditiile legii.
Apropo, analizand traiectoria autocarului de la minutul 0:00, chiar inceputul clipului, ce parere ai, nu tot pe pe banda Fiatului si Peugeotului a circulat? Oare chiar sa fie incompetenti acesti soferi, sau incompetenta e in curtea autoritatilor?
2)
„Sunt taximetrist … ies in drum poate ma lasa”
Minutul 0:35
Oare taximetristul n-a iesit in drum fiindca nu vedea drumul din cauza unui Suzuki si a unui Opel?
Ce treaba ai cu taximetristul in loc sa te iei de cele doua autoturisme?
Gandeste-te ca in locul taximetristului putea fi un Vette, Viper, SLS sau SLR …
anti77
3 comentarii
Bine ai venit! Si frumos clip.
La faza a doua asa e mereu:( ajung sa imi faca semn din faruri busul cand merg pe acolo…
+
@anti77 0:27-0:30 Dupa ce intra pe banda cu japca si peste linia continua, dar … „Am semnalizat, ce, n-ai vazut?” a vrut sa-ti arate in plus c-are si niste frane.
+ si bine ai venit 🙂
1)
„Daca la stanga nu pot … ma bag la dreapta”
Inceputul clipului, minutul 0:01 0:02 0:03.
Cate benzi sunt pe sens?
Sunt 3 benzi.
Minutul 0:09 0:10 0:11 0:12
Cate benzi sunt pe sens?
Sunt 3 benzi.
Fiatul a fost lasat de Golf sa intre pe banda, deci teoretic nu avea rost sa semnalizeze, sau poate a urmat banda imaginara.
Peugeotul nefiind din Romania/Cluj, nu prea avea de ce sa semnalizeze, poate a considerat ca urmeaza banda imaginara, si oricum nu avea de unde sa stie ca Primaria Mun. Cluj-Napoca si Biroul Rutier au hotarat ca la noi nu se aplica aceleasi reguli de circulatie ca in alte orase/tari.
Intotdeauna am fost curios de ce unii conducatori auto dau vina pe alti conducatori auto, in loc sa reproseze primariei si politiei faptul ca nu semnalizeaza corect benzile de circulatie.
Oare de ce nu se monteaza un indicator (provizoriu) care sa indice faptul ca virajul la stanga este interzis (provizoriu), astfel incat autovehiculele sa se incadreze corect din timp.
Sau cealalta varianta, si anume, daca unii sunt multumiti de felul cum semnalizarea rutiera este gestionata de catre primarie si politie, atunci nu mai dati vina pe alti soferi, urmati banda imaginara (in cazul de fata).
Uita-te pana unde este trasat marcajul continuu dublat de cel discontinuu de pe partea stanga.
Fiind trasat pana la jumatatea sau dincolo de jumatatea strazii din stanga, oare nu lasa cumva impresia ca delimiteaza o banda pentru directia inainte sau la stanga?
Lasand impresia ca delimiteaza o banda pentru inainte si la stanga, oare mai trebuie semnalizat daca urmezi banda imaginara?
Va mai mirati ca cei 2 nu semnalizeaza?
Nu vreau sa citesc despre sageti vopsite pe carosabil, fiindca nu prea stiu cum ai putea vedea sageata deasupra careia e masina din fata ta.
OUG 195/2002
– Art. 30 alin. (2) Mijloacele de semnalizare rutiera se constituie într-un sistem unitar, se realizeaza si se instaleaza astfel încât sa fie observate cu usurinta si de la o distanta adecvata, atât pe timp de zi, cât si pe timp de noapte, de cei carora li se adreseaza si trebuie sa fie în deplina concordanta între ele, precum si într-o stare tehnica de functionare corespunzatoare.
– Art. 5 alin. (6) În cazul producerii unui eveniment rutier ca urmare a […] a nesemnalizarii sau a semnalizarii necorespunzatoare a acestuia […] administratorul drumului public, antreprenorul sau executantul lucrarilor raspunde, dupa caz, administrativ, contraventional, civil sau penal, în conditiile legii.
Apropo, analizand traiectoria autocarului de la minutul 0:00, chiar inceputul clipului, ce parere ai, nu tot pe pe banda Fiatului si Peugeotului a circulat? Oare chiar sa fie incompetenti acesti soferi, sau incompetenta e in curtea autoritatilor?
2)
„Sunt taximetrist … ies in drum poate ma lasa”
Minutul 0:35
Oare taximetristul n-a iesit in drum fiindca nu vedea drumul din cauza unui Suzuki si a unui Opel?
Ce treaba ai cu taximetristul in loc sa te iei de cele doua autoturisme?
Gandeste-te ca in locul taximetristului putea fi un Vette, Viper, SLS sau SLR …
3)
Bine ai venit 🙂