mccdriveEra sa ne pupam
Din cauza mea.
M-am grabit, l-am vazut ca vine, am crezut initial ca merge inainte, dar n-a fost asa. Am dat inapoi cat mai repede ca sa-mi repar greseala. N-a pierdut ocazia sa vocifereze, e dreptul lui.
Din cauza mea.
M-am grabit, l-am vazut ca vine, am crezut initial ca merge inainte, dar n-a fost asa. Am dat inapoi cat mai repede ca sa-mi repar greseala. N-a pierdut ocazia sa vocifereze, e dreptul lui.
13 comentarii
Wow. Am crezut ca nu o sa mai vad vreodata un…Trabant. 😀
E bine ca ti-ai recunoscut greseala, pe viitor iti doresc sa nu se mai intample.
+ pentru video.
Pe la noi prin parohie, TT adica, iese de-o branza ca aia sarbeasca „Pule” (asa se numeste, branza: 1000e/kg, nu o fi fizic mare dar la cat de scumpa e devine gigant)
Fail de zile mari!
Omul mai greseste ! Cine nu greseste la volan inseamna ca nu conduce ! Problema e cat de mare e greseala !
In fiecare dimineata trebuie sa ies in acelasi mod de pe o alee pe o strada circulata. Cateodata incerc sa ies in tandem cu cel care vine din fata, in cazul in care un pieton trece strada pe principala si ne ofera o frereastra scurta :). dar nu intotdeauna cel care vine din fata si face si el stanga alege traiectoria prin stanga centrului imaginar 🙂 Dar nu ne mai batem capul cu asta, ne facem loc unui altuia cum putem. In plus, daca in spatele celui din fata mai e unul, de obicei ma lasa pe mine sa termin virajul stanga, chiar daca trec prin fata lui, ca sa nu raman blocat in intersectie. La fel fac si eu, daca sunt al doliea, primul iese, iar din fata vireaza unul spre stanga lui. Il las. Intelegerea si bunavointa sunt mai presus de orice, in asemenea situatii. Ideea generala e sa iesim cam pe principiul pieptenului, pe rand, cu atentie… Dar, totusi, avem cea mai mare grija fata de cei care vin din lateral, ca sa nu patim ce era sa patesti tu…
+
ca i-ai taiat calea la final celui care face dreapta inteleg ca nu e o problema….
Adevarul e ca este destul de dificil sa virezi la stanga acolo, chiar si in conditiile unui trafic obisnuit. Cand este si aglomerat, nu mai are rost sa plusez 🙂
@mrs82cv: Daca urmaresti cu atentie clipul o sa vezi ca isi cere scuze ca i-a taiat calea.
Mi se pare mie sau banda intai (pe sensul pe care te-ai incadrat) e mai ingusta decat ar trebui (probabil din cauza parcarii). Nu prea pare spatiu destul pentru doua benzi acolo, dar poate ma insel, n-am mai circulat de mult prin zona.
@anukoi O imagine face cat 1000 de cuvinte: 🙂
View Larger Map
@GeluCJ: scuze, m-am exprimat gresit, ma refeream la Calea Bucuresti. Din imagini nu mi se pare destul spatiu pentru parcare si doua benzi pe sens.
@anukoi Asa e, B1 e mai ingusta in zona parcarilor. Mai incolo, dupa MagSan, isi revine la o dimesiune normala. Vis-a-vis, situatia e similara.
Fiecare are dreptul la o parere, eu cred ca mi-am recunoscut greselile, cea cu taxiul si cea cu VW. Si fiecare are dreptul sa posteze ce crede de cuviinta. A venit randul meu sa imi asum o greseala din care, din fericire, nu a suferit nici o tabla.
@Kor Aici nu prea merge regula fermoarului. Nu stiu de ce, dar am observat ca in Cluj se aplica regula asta sau regula lasatului de pe strazile secundare in functie de zona, nu in functie de sofer/dispozitia de moment. Trebuie doar sa fii in locul potrivit, ca ocaziile sa fii lasat se vor ivi. Cred ca intersectia asta e o zona mai „intoleranta”.
@anukoi E si asta una dintre strazile in care nu s-a gasit o solutie buna pentru trafic si parcari. Poate traficul dinspre Kaufland spre parc e mai mare decat invers si nu prea ar fi folosite 2 benzi pe sensul acesta din urma.
@GeluCJ Merci de ajutor, intotdeauna pe faza. 🙂
@mccdrive Cu placere, intotdeauna 🙂