Reflectii din Trafic #28

Bravo pentru ca v-ati oprit. Bravo si domnisoarei pentru cunostintele de mecanica, in mod sigur era ceva ce tine de kitul de ambreiaj. Din cate stiu eu (nu sunt mecanic), daca poti sa bagi in viteza dar nu porneste de pe loc cand eliberezi pedala de ambreiaj, atunci problema este discul de ambreiaj. Insa atunci cand nu poti sa bagi in viteze deloc, de obicei problema este placa de presiune, nu discul de ambreiaj. Solutia (cel putin pe vremuri, la Dacia 13xx), era sa opresti motorul si sa bagi in viteza a 2-a, dupa care sa poti sa te deplasezi cu avariile pana la service, folosind doar ambreiajul (fara sa mai schimbi viteza, ca odata scoasa din viteza, ramanea tot la punctul mort pana opreai iar motorul). Asta mai mult asa, pentru situatii extreme, ca altfel e evident de preferat sa chemi serviciul de tractare. 🙂