Camera auto 70mai 1S Smart Dash Cam, 1080p, Sony IMX307, Wifi, comenzi vocale,Midrive-D06
Produs din oferta Xiaomag.ro
249,00 lei
249,00 lei
Vezi detailii
A lovit 3 masini si a fugit
Am gresit putin subtitrarile. Dupa cum se vede primata a plecat fara nici o grija. M-am oprit am linistit pe doamna de la volanul WV, a venit si loganul rosu intre timp… am zis ca nu are rost sa stam acolo, am pornit spre politie (era f aproape din fericire). A ramas sa trimit eu filmarea ulterior. Imi pare rau ca nu am fost inspirat sa las un bilet proprietarului cu clio-ul si sper sa se fi dus la politie. Am rugat in mod special sa specifice in declaratiile lor si de a 3-a masina lovita.
Avarii WV: bara sparta, si zgariata
avarii logan: far + bara spart, capac rezervor ( daca puneti pauza si va uitati cu atenti se vede ca pleaca cu tot cu capac)
Avarii clio: bara fata si oglinda dreapta
Avarii ford: nu stiu exact la masina dar la cap – mult prea multe
UPDATE: Soferul Ford-ului din imagini nu s-a prezentat dupa 24 h de la accident, ceea ce e bine… macar acum ramane fara carnet!
Ce mai caută lumea:- ia furat masina si a fugit pro tv filmare
- nu pot sa fac omisiune de la gta 3
- ce amenda pot primi oamenii beti la volan
Maiculita, sunt socat :O….sigur nu esti prin Rusia?:D
Ala cu fordu ori era beat mort ori scapat de la psihiatrie ori era masina furata, ori toate 3….
Din ce in ce mai multe accidente postat pe acest blog … ori s-au inmultit autorii si automat apar mai multe postari … ori o luam pe urmele rusilor.
@JaLeTe de aceea vezi atatea accidente la rusi pentru ca acolo majoritatea soferilor au…deja unele firme de asigurari din Rusia nu fac asigurare daca nu ai camera sau daca ai camere iti fac Reducere!Daca ar fi asa si la noi…Ar fi mai putine accidente zic eu!
Vezi pe la epitete si tag-uri. Scoate numarul de inmatriculare de la tag-uri. Poate ava o urgenta medicala, dar nu-i justifica in nici un mod comportamentul putin spus bizar. A „ratat” si un pieton (0:16 geaca albastra sapca alba).
Iar daca tu crezi ca a lovit doar 3, te inseli amarnic.
Daca unii cred ca asta nu e o urgenta de raportat pe 112 si actionat ca la carte si prins in 15 minute, e de sapat. De ce ? Daca vine dupa mai mult de 24 de ore e greu de demonstrat cine a fost la volan si cat de beat a fost. Daca a conumat halucinogene nu scapa de ele asa repede. Si uite cum lipsa de actiune transforma o infractiune in contraventie pentru ca betivul neprins pare sofer cinstit.
Sa-l vad pe ala care zice ca nu se potii folosi imaginile pentru identificarea faptuitorului. Ca nu e „omologata” si alte povesti. Ca nu e utila o camera in bord.
@Ursul Grizonat
Da, chiar asa, sa scoata numarul fugarului. Daca il identifica cineva? Aaa, fuck, asta-i si ideea.
De „omologare” la camera nu prea mai zice nimeni, asa ca nu stiu de ce provoci discutia amintind de asta.
Urgenta medicala o fi in in filmele cu James Bond.
De demonstrat cine era la volan, se demonstreaza usor.
Dadi nu trebuei sa justifici thumb down. Daca erai atent nu este agreata de catre administratori trecerea numarului de inmatriculare la tag-uri. Nu te face ca nu stii care e legatura intre numar si colecatrea de date cu caracter personal.
Si cu epitetele cum e ?
Cei de la politie au vazut filmarea imediat?In mod normal, la o faza de asta, consider ca trebuia sunat pe loc la 112, pentru indentificarea si oprirea celui cu Fordul.La cum mergea, putea oricind sa omoare pe cineva.Nu m-ar mira sa auzim pe la stiri ca a mai facut cine stie ce „minuni” inainte sau(si) dupa faza filmata de tine.
Pe linga evenimentul rutier in sine animalul intra si binisor la distrugere cu intentie.
Daca suni la 112 in zona Iasului cel putin te trimit acasa daca nu e de trimis SMURD-ul sa ridice victime. Am sunat odata pentru ca 4 golani bateau o fetiscana de vre 15-16 ani, si operatoarea ma intreaba „Cuum? Unde se petrece asa ceva, nu pot sa cred?! Pai stati sa va dau numarul de la politia locala!”. Pina am sunat aia au plecat (dupa vreo 5 minute) iar fetiscana a plecat cu buza sparta si un ochi vinat. Eu nu aveam nici o sansa sa intervin, eram cu nou nascut in carut si aia erau si 4. Am mai raportat odata o tentativa de furt, tot asa m-au pus sa sun eu la politia locala, au venit aia dupa 35 de minute (din fericire hotii n-au putut sparge ce aveau de spart, cred ca erau si beti).
112 mi se pare total inutil, lor daca nu le povestesti ca sint oameni raniti imprastiati pe asfalt care stau sa moara si e de facut altceva decit de trimis smurdul nu am vazut sa faca mare lucru, te pun pe tine sa suni in alta parte, ca doar de aia e numar de urgenta.
Probabill un congolez de pe chitilei , fara carnet si s-a panicat. Sper ca au primit filmarea si oamenii aia… +++
Poate nu avea asigurare……..Pentru ca pe data de 28.12.2013 i-a expirat, si daca isi facea, trebuia deja sa figureze in baza de date a celor de la CEDAM.
Inca odata ma bucur ca am ales sa-mi cumpar o camera, exact pentru situatii din astea.
Risc sa ma repet: politia nu va putea sa-i faca nimic, suntem in Romania!?, trebuia actionat cum bine s-a spus mai-sus la momentul respectiv(adica prins, luat la politie si aratata filmarea), acum e tarziu, din pacate. Cel mult isi va lua o amenda si cam atat, pe care nu o va plati.
P.s. Masinile vor fi facute din banii avaratilor(sper ca au casco!).
oare daca te duci la politie cu filmare nu intra la fuga de la locul accidentului ?
@Jane Cea Mare : Daca individul este identificat, se poate face ceva si chiar se va face pe baza filmarii. Daca la mine s-a facut ceva (faza cu taximetristul cand m-a amenintat) se poate face si in cazul asta. La mine au fost doar vorbe, aici sunt si fapte. Incep lucrurile sa se miste si in Romania in astfel de cazuri. Putea sa zica nenea politist ca camera (scuze cacofonia) nu e omologata… etc etc. Dar spre surprinderea mea au actionat. I-am intrebat daca ii pot da amenda si mi-au raspuns ca da. Uite ca se poate! Trebuie sa actionam noi primii! Daca incepem de la bun inceput cu „sigur nu se face nimic” chiar nu se va rezolva nimic.
Daca nu stii despre ce vorbesc : http://www.trafictube.ro/cutit/
Sa nu uiti sa ne spui cum se termina povestea 🙂
Stiu despre ce vorbesc 😉 am patit-o de foarte multe ori si anume: cu bata, sicanare, hit & run(in trafic, in parcare) – nu s-au prezentat la politie in niciunul dintre cazuri, iar politia nu a facut niciun efort sa-i prinda, chiar ma rugau sa repar masina pe casco(pentru a inchide dosarul) 😀 . Altii stiu numai din auzite, altii au trait-o pe pielea lor, mare diferenta!!!
dar, ca sa privim partea buna, i-a reparat stopul din stanga celui cu VW-ul 🙂
Asta trebuia alergat bine pana ceda psihic si lua in brate in stalp. Asa stai pe la politie, leprele astea nu fac nimic si profita daca ai casco si ala scapa fara probleme. Sper sa revii cu detalii.
@Dadi Cum demonstrezi cine era la volan ? Hai sa te aud. Vorba vine. Baga in scris. Argumenteaza.
Am trecut printr-o situatie asemanatoare acum 2 ani.
Cazul concret: stat in coloana dimineata pe Sos. Panduri, pentru a intra pe Blvd. Geniului (incadrat pe banda 2 pentru intrarea pe Blvd Geniului), un ins incadrat pe banda care te intoarce spre Razoare, sesizeaza miscarea coloanei si incearca sa se insinueze intre mine si cel din fata. Nu nimereste locul liber, decat dupa ce ma impinge, fiind coloana avem timp sa coboram din masini, primesc injuriile de rigoare si recomandarile lui pentru a-mi repara masina, asa ca renunt la dialog si dupa ce las nevasta la munca ma duc la politie (cea de la Vitan).
Prezint cazul, declar autorul recalcitrant, identificam masina si vedem ca este pe numele unei doamne, astfel ca ma apuc sa descriu in amanunt individul si astept raspuns din partea politiei.
La 3 zile revin cu telefon, mi se transmite ca individul nu a declarat accidentul in alta parte astfel ca se vor ocupa ei de prinderea lui. Termenul era de 2-3 saptamani, a durat 6 saptamani, insa am fost sunat ca pot veni sa-mi iau dovada de reparatii impreuna cu o copie dupa RCA. Initial s-a prezentat doamna (proprietara), insa afland ca exista si alte sanctiuni pentru omisiunea de a declara accdeintul, si-a adus concubinul de mana la sectie si acesta a predat si permisul.
Le doresc celor 3 din acest filmulet sa incheie in acelasi mod fericit ca si mine. Sunt dovezi suficiente pentru identificarea proprietarului, iar daca el este dispus sa-si predea permisul si sa suporte reparatiile masinilor (in cazul in care nu are RCA), in loc sa indetifice vinovatul (asta daca altcineva era la volan) este problema lui.
In alta ordine de idei, zona aia este extrem de periculoasa: e plin de viteji care vin pe banda de obligatoriu stanga si merg inainte, desi de cateva luni marcajul a fost refacut si este extrem de clar cum se vor incadra dupa semafor cele doua benzi de mers inainte. La fel si al doilea semafor dupa acest loc, unde este din nou banda de obligatoriu stanga la intrarea pe Str. Caraiman.
Cu siguranta era in ilegalitate si d’aia nici n-a oprit. Un sofer normal, n-ar avea niciun motiv sa nu opreasca la un astfel de accident… Problema apare cand:
1) Nu ai permis
2) Esti beat
3) Nu ai asigurare
… (si altele)
La cum mergea inainte si dupa accident, tind sa cred ca se incadra intr-una din primele 2 variante (sau chiar la ambele, de ce nu). Si ca sa scape de dosar penal, a fugit. Sper totusi sa existe ceva camere de supraveghere, iar pe baza imaginilor de la acestea, sa fie identiicata persoana care se afla la volan.
Exista posibilitarea (mica ce-i drept) ca asigurarea sa se fi facut pe seria de sasiu nu pe numarul de inmatriculare si atunci sa aiba asigurare. Dar verificat dupa numarul de inmatriculare „incuplatul” nu figureaza ca ar avea asigurare la data respectiva. Avea la Euroins pana in 28.12.2013
Au mai fost postate chiar aici „n” evenimente cu avariere autoturisme si plecat pur si simplu. Corect, nu faze de acest gen cu avarii provocate de crosetat dement prin trafic, dar, in principiu, tot evenimente fara vatamari corporale.
Invariabil apareau comentarii cu textul (argumentat legal) ca autorul nu era / este obligat sa opreasca la locul evenimentului catusi de putin si ca singura obligatie este sa se prezinte si sa declare la Politie in 24 de ore. Repet, pozitie a unora argumentata dpdv al literei legii.
Atunci, de ce sa se fi agitat cineva in momentele ulterioare desfasurarii fazelor din film? Teoretic, toata lumea trebuia sa ramana calma si sa astepte sa ajunga ala sa declare in termenul legal. [oricum, inteleg ca nu a facut-o]
Cum e? Putem trai (IN LUMEA NOASTRA, DE ASTAZI) confortabil cu respectiva prevedere legala?
Buna ziua,
As dori sa preiau si eu filmuletul pe blogul meu, bineinteles cu citarea sursei, daca se poate.
Astept un raspuns in acest sens.
Multumesc frumos!
@criserb esti binevenit sa preiei, cu rugamintea sa postezi si tu la randul tau linkul de la blog aici 😀
@Ursul Grizonat – cum identifici persoana de la volan? Nimic mai simplu: exista prezumtia ca masina e condusa de proprietarul ei. In situatia in care proprietarul spune ca nu era el la volan, trebuie sa spuna cine era soferul. Daca refuza, suporta consecintele si va plati daunele provocate.
@zaco – normal ca pun link catre acest post 🙂 Multumesc frumos!
@BlueKing Orice om normal ar opri dupa un accident pentru a se asigura ca nu este ” cu victima „. Am fost martor la un accident minor, neacordare de prioritate, aparent banal, dar numai la prima vedere. S-au sters un pic, dar soferul care nu a acordat prioritate s-a lovit la cap. Nu grav, dar sangera. El ca n-are nimic. A fost cum am vrut eu.
@Cu.pluta.sunt.dus O masina poate fi furata, iar declaratiile un pic false. Cunosc procedura, am un prieten care primeste plicuri recomandate de la politie pe tema asta.
anulat carnetu` de conducere, in caz ca are, fara posibilitate de redobandire ..
E foarte posibil ca individul sa fie vreun detinut evadat.
@ Ursul Grizonat:
Asa consider si eu. Ma ghidez in viata dupa principii „normale”, bun simt, responsabilitate…
Problema tocmai aici apare: unii se prevaleaza de ceea ce le permite strict litera legii si considera normal sa plece fara sa se uite in urma / sa lase date de contact daca cealalta masina avariata este parcata fara a fi proprietarul la ea. Mai mult, desconsidera orice idee de a proceda in afara modului susmentionat, considerand oprirea pierdere de vreme.
Oricum, asta din clip… fara cuvinte.
Interesant, pe un forum cineva vine cu ideea ca vinovat ar fi autorul clipului:
http://forum.softpedia.com/topic/954543-prea-multi-cretini-in-trafic/page__st__162
Hmmm:
„cred ca…”
„ala ar fi…”
verdicte: „60% si 40 %”
evident ca 3 prosti care nu inteleg nimic din trafic au dat unlike. numai ca asta e realitatea. 2 prosti s-au intalnit. cine vede altceva sa dea fuga sa isi predea permisul ca habar nu are ce e ala trafic.
NU ACCELERA [edit]! ai accelerat doar ca sa nu il lasi. te-ai uitat in oglinda, ai vazut ca vrea sa te faca si ai accelerat. v-ati mai sicanat. nu ai suportat sa te depaseasca. [edit], tot ce trebuie sa faci in trafic e sa feresti un accident, nu sa il provoci. nu e treaba ta sa il educi pe celalalt! intelegi ceva?
@arenafighter…esti cumva soferul Fordului sau prieten cu acesta?
De unde stii tu, mai minunatule 🙂 ca s-a uitat in oglinda si ca a facut nustiuce sau ca s-au mai sicanat in trafic?
Nu te intrebi, tu stii!!!
Esti amuzant din spatele tastaturii tale.
arenafighter@ Vad ca, stii in detaliu cum s-au desfasurat evenimentele. Tu esti cumva, ilfoveanul cu Fordul?
stiu pt ca am experienta cat tot forumul asta. cand zic ca asa a fost, asa a fost mai minunatilor. eu vad ce voi nu vedeti
arenafighter tu chiar existi? sa speram ca nu pentru mult timp…
lol. pune-l pe ce care a filmat sa jure pe viata lui ca nu a fost asa. si mai vedem.
voi chiar nu vedeti ca accelereaza ???????????
zise arenafighter….si mai lua o gura de miere…….
Nu avea voie sa depaseasca , intra in zona de preselectie banda.
Se vede clar ca in monentul cand doreste sa schimbe banda trece peste linia continua, deci varianta sa fie autorul vinovat cade chiar daca accelereaza , poate doar sa fie vinovat moral si sa se gandeasca altadata ca nu e bine sa iti pui mintea cu altii ca nu stii peste cine dai si ce se intampla … Sunt sigur ca acum autorul are mustrari de constiinta.
corect, calca marcajul continuu, insa asta nu inseamna ca celalalt trebuia sa accelereze, interzis de altfel. e evident cum ii inchide spatiul, la orgoliu. [edit]
indeiferent ce greseala a facut celalalt, el trebuia sa conduca defensiv si sa fereasca accidentul. daca unul greseste sau merge ca nebunul, nu inseamna ca trebuie sa il educi tu provocand un accident!!
uita-te cu atentie. pe la sec 14, exact cand se termina marcajul, accelereaza si il poti simti ca se uita in oglinda. de ce accelereaza? ca l-a vazut pe celalalt ( de aici ma duce cu gandul ca s-au mai sicanat inanite) si ofensat nu vrea sa il lase. e cunoscut ca cei care isi monteaza camera cam conduc sa aiba ce arata…
ala a plecat din spatele lui si reusea depasirea. din pacate a fost la fel de capos ca cel care filmeaza si nu a renuntat niciunul
bai…arenafigher are dreptate cu acceleratul. Prima data de la 0:08 la 0:15, iar a doua oara, mai brusc, de la 0:16-17 la 0:19. Asta asa e, se aude si se vede.
DAR,
si eu as fi facut la fel. De ce? Simplu. Esti in oras, limita e de 50, exista mai multe benzi pe sens. Nu-ti convine sa stai in spatele meu, in timp ce trec pe langa aia de pe b1, muta-te pe alta banda…daca exista. Daca nu, stai pana devine libera o banda. Fiind vorba de mai multe benzi, nu putem vorbi de accelerare in timp ce altu depaseste. Suntem de benzi diferite, pe acelasi sens de circulatie, fiecare cu pi_da ma-sii. Nu-i treaba ta ca eu accelerez, nu-i treaba mea ca tu accelerezi. Ah, daca vrei sa ma faci pe banda pentru stanga/dreapta, si sa-mi intrii in fata, [edit], cauta-ti alt prost. Daca schimbam registrul, si facem referire la drumurile cu o banda pe sens…atunci se schimba prolema, si anume…nu accelerezi cand esti depasit…pentru ca depasirea se face pe celalalt sens de circulatie si, prin urmare, pericolul e mult mai mare.
Si, @arenafighter, nu te mai crede asa mare si tare. Cum am mai zis, poti avea tu experienta x ani la volan…asta nu inseamna neaparat ca stii conduce cum trebuie.
P.S. : Nu ca zic, dar vreau sa spun. 😀
Corect …
Dar sincer nici „taranul” cum am vazut ca i se zice aici , de parca toti tre sa circulam cu „B” la numar , cum spuneam : „taranul” nu are toata tigla pe casa , defapt nu are tigla deloc …
am zis eu ca are?? il lasi dreaq sa se duca. nu accelerezi si ii inchizi SINGURA portita. macar a evitat, putea intra in cei din fata si accidenta grav pe cineva. din vina cui? a unuia care nu stie ca nu are voie sa accelereze cand e depasit? care i-a inchis singura cale pe unde putea trece?
2 incapatanati s-au intalnit. macar acum sa isi noteze: nu accelerez NICIODATA cand sunt depasit!
@ roxor, fii sigur ca stiu sa conduc bine, nu doar sa vorbesc…
nu e treaba ta cu cat merge ala. vezi-ti de drumul tau si lasa natura sa se ocupe de el
@arenafighter avem un regulament de respectat. Daca tu crezi ca cineva a gresit (autor/comentator) te rog sa-i explici in limbaj civilizat. Jignirile nu au ce caut aici. Avem un regulament:
http://www.trafictube.ro/reguli/reguli-comentarii/
Va rog frumos sa ne oprim aici cu jignirile din spatele tastaturii. La toti ne este foarte usor sa aruncam cu noroi din fotoliul de acasa.
Va multumesc!
@arenafighter unde vezi acea „depasire” ??
Daca si acuma se mai discuta de vinovat e clar de ce se conduce asa in RO
ps. citeste articoul 45 cand spui ca depasirea se face pe celalalt sens maestre…
(1) Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe acelaşi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de circulaţie sau din şirul de vehicule în care s-a aflat iniţial.
@arenafighter: Te rog sa citesti comentariul meu de mai sus! Este ultimul avertisment!
ultimul coment nu am chef de povesti inutile
@arenafighter: adaugare la articolul tau de cod
(4) Nu constituie depăşire, în sensul alin.(1), situaţia în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în acelaşi sens de circulaţie.
@arenafighter N-am zis ca nu ai stii sa conduci. Fiind pe net, e greu de demonstrat cat de buni suntem, zi de zi, la condus.
Cat despre „nu e treaba ta cu cat merge ala. vezi-ti de drumul tau si lasa natura sa se ocupe de el” : exact asta am zis si eu. Fiecare cu treaba lui. Daca vreau sa accelerez, accelerez. Nu-i treaba lui de ce fac asta, la fel cum, nu-i treaba mea cu cat merge ala. Ai inteles ce vreau sa spun? 😛
Da, am inteles. dar tu ai inteles cum se defineste o depasire? daca da, stii ce ai voie si ce nu cand esti depasit?
[edit] Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul
pricepi faza cu trecutul inaintea altui vehicul? daca da, atunci intelegi ca e depasire. nu e devansare. trecea din spate in fata lui. e simplu, hai ca poti
devansare, adica deplasarea pe banzi diferite era DACA NU se replia in fata autovehiculului depasit
@arenafighter Tocmai am zis. Suntem in oras. Schimbarile de directie sunt la tot pasul. De unde dracu sa stiu eu ca ala ma depaseste sau ca se incadreaza pe banda din stanga? Ma uit in oglinda, il vad ca semnalizeaza stanga si se baga pe banda de stanga. In mintea oricarui sofer cu logica, asta inseamna ca se incadreaza pentru viraj la stanga. Nicidecum ca ma va depasi. De aici si decizia de a accelera dupa cum vor muschii piciorului drept.
Daca voi ziceti ca zaco se sicana in trafic cu acel domn cum explicati ca mai tarziu cu cateva secunde loveste alta masina si trece pe rosu?
Baiatul ala fugea de ceva si isi facea loc in trafic la modul disperat. Nu m-ar mira sa fi fost cautat de politie.
bine, trateaza cum vrei tu. e mai mult decat evident si ca s-au mai sicanat si ca nu il lasa sa depaseasca.
daca nu vedeti atata lucru ca e CLAR cum ii inchide spatiul, ii da claxoane la disperare sa nu se bage.
stia ce urmeaza sa faca, stia ca e depasit.
voi va auziti ma ? daca ala era cu vreo 80 la ora in oras este vina celui care a postat ca si-a mentinut banda ??? normal ca autorul trebuie sa mearga si sa schimbe vitezele etc … aveti carnet ? sau … mai bine zis … cat de bine il cunoasteti pe cel care a facut accidentul si acum incercati sa il protejati ? … il va gasi politia si va plati cu varf si indesat iar voi, in imensa voastra incercare sa il scoateti curat, nu faceti altceva decat sa va umpleti de … penibil !
poate fugea de ceva. poate s-a speriat. adrenalina a lucrat la amandoi. asculta-l cum respira cand trage pe dreapta. e terminat. celalalt in schimb s-a speriat si a fugit.
[edit]
@arenafghter e posibil orice dar, atata timp cat nu vedem mai mult..putem doar specula ce s-a intamplat inainte.
@arenafighter, dă-mi și mie un PM cu numerele la Loto de duminica viitoare.
nu pot sa iti spun ce nu stiu ( nr loto). pot sa iti spun doar ce simt, vad.
am vrut sa va invat ceva. dar e treaba vostra daca vreti sa intelegeti sau nu.
e edavarat ca putem specula. daca stai si analizezi si te ajuta si experienta, veti intelege. bafta. pierd timpul.
strada asta e destul de aglomerata, puteau sa-l prinda daca-si puneau mintea cu el. dar nu e bine sa te pui cu astfel de indivizi, asta nu era speriat stia foarte bine ce face, cred ca a mai facut din astea, nu e prima data.
ori are probleme psihice, ori era baut ori era cu masina furata sau n-avea actele in regula. deci la ce capitol te incadrezi arenafighter?
imi pare rau, nu pot face gradinita. sunt cativ care vor intelege. marea majoritate va da unlike ptca atat inteleg ei din acel video domnule ma.
arenafighter daca il cunosti pe autorul accidentului, pentru ca la cum il aperi iti e si mama si tata si frate si sora, mai bine roaga-l sa se duca singur la politie si sa isi recunoasca vina … il aperi de pomana si ii cauti scuze aiurea … mai bine taci si cauta-ti un film la tv daca ai chef sa iti pierzi timpul … sunt sicane grave in capul tau dar nu e absolut nimic neobisnuit in videoclip …
@arenafighter cred ca vezi alt film, si daca ar fi sa spunem cum spui tu ca autorul l-a jenat p-ala accelerand desi nu pare asa, dar PRESUPUNAND bouleana cu Ford-ul oricum intra in Passat.
Pe de alta parte cu Clio ce a mai avut, atunci cine l-a mai jenat?
la cum spui tu aici cu atata patos ce s-a intamplat ori esti soferul, ori erai in masina … ce accelerat vezi tu in filmulet ca eu vad cum omul incetineste o data cu VW-ul alb din fata lui ? ce portita ? era in spatele si apoi in stanga autorului ce Doamne iarta-ma doreai sa ii faca autorul ? sa il lase sa treaca prin el ??? unde se oprea fordul daca il depasea pe autorul filmuletului ? … aaaa !!!! stai !!! am vazut !!! nu s-a oprit … a luat la mana si Loganul, si VW-ul si pe ala parcat regulamentar pe dreapta … DA !!! gata, m-am prins !!! in GTA nu se opreste la stop si nu intelegem restul de fraieri care nu jucam GTA ca politia ar trebui sa modifice prostia asta de cod rutier ca sa poata asta sa conduca asa cum stie el din jocuri …
ps: totusi, care este rolul tau in povestea asta pentru ca esti prea implicat emotional ?
repet, nu avem ce discuta atat timp cat nu vezi un lucru banal.
#teddycarebears La 0:14 se vede clar cum accelereaza. Botul masinii se ridica si distanta intre el si passat se micsoreaza. Se mai si aude pe deasupra.
mi-am facut curaj sa dau pe „Click here to see.” la toate commenturile tale…acum inteleg cat de buna e optiunea aia, nu-mi mai trebuie sa ma uit la vreo comedie ca m-am umflat de ras deja.
E foarte probabil ca masina sa fie furata sau primata sa fi fost beata. Ar fi interesant de vazut cum se justifica. „Pentru ca…automobile”, probabil.
acum mergem mai departe, faptul ca claxoneaza ceva ce noi nu vedem si se agita inseamna ca il vedea in oglinda ce face. era atent la el. de ce? deoarece se sicanasera inainte. de ce accelereaza? ca sa nu il lase, din orgoliu. de ce franeaza? ca isi da seama ce a facut. insa isi da seama prea tarziu ca i-a inchis spatiul si ala intra peste el.
si eu am boala pe toti smecherii care intra in fata, depasesc etc. insa prefer sa nu ma pun la mintea lor si sa fiu calm. imi creez o bula de siguranta, tot timpul sa am pe unde evita ceva neasteptat. si in niciun caz nu fac asemenea manevre extrem de periculoase. cel care a filmat va intelege peste multi ani ce prsotie a facut.
pacat, mare pacat! Macar m-am distrat 🙂 Multumesc pe aceasta cale!
@arenafighter Prea putin conteaza cum si de ce am accelerat, m-am incadrat in limita de 50km/h, am pastrat distanta corespunzatoare fata de cel din fata (ca drept dovada nu am fost implicat), restul e can-can. Merita ce ii s-a intamplat. Nu imi pare rau si nu imi parea nici daca acceleram cu intentie.
@arenafighter: 2 interbari
din cauza clansoanelor probabil au fost ceva sicanare inre ei dar (cameraman vs ford)
1. primul sofer cu ce anume a gresit, nu a actionat normal ?
2. si dupa primele sec de ce nu te legi ?
te intreb pt ca 99.9 % din soferi vor accelera la culoarea verde ,si tot nu vad in ce lume sunt discutii despre vinovat
@arenafighter, xtremedriver Explica-ne ce intelegi din manevra aluia. O depasire din scurt, deoarece nu e mare distanta de la trecere pana unde nu avea cum sa vina de pe alta banda si pana unde stateau alte masini la semafor. Zici de manevra de depsire. Hai, scoate gradinita la plimbare si spune-ne care manevre mai sunt necesare in momentul initierii acesteia, gen asigurare, semnalizare,etc. Iar daca ala chiar voia sa depaseasca, unde se replica? In fata autorului, fortandu-l sa franeze? Mi se pare legal, nu ? La fel cu schimbarea benzii pe linie continua, lovirea a 3 masini dintre care una parcata in incercarea de a trece pe rosu, fuga de la locul accidentului si conduita neadaptata. Scuza-ma, nu am nimic cu care sa-l inculp pe autor, tot ce-ai povestit tu mi se pare un scenariu prea putin veridic. Daca s-ar fi sicanat cu autorul, in momentul in care a facut accidentul nu ar fi trebuit sa fie nervos pe acesta si sa opreasca daca acesta ar fi fost vinovat? Ala fugea de ceva, cum ziceau si altii, era fie beat, fara permis, fara asigurare sau poate si altele.
Limbajul tau nu iti reflecta experienta. Te rog, fa ceva in privinta asta, pari doar un frustrat si un neinteles.
zaco, CAND ESTI DEPASIT NU AI VOIE SA ACCELEREZI! intelegi?
spune-ne intreaga poveste te rog, fara sa minti. desi dupa cum spui ca nu conteaza ca tu ai accelerat, e clar ca nu stii pe ce lume traiesti.
.
Stop feeding the trolls…
@arenafighter ai perfecta dreptate:
arenafighter 11 January 2014, 18:31
Hidden due to lowcomment rating. Click here to see.
nu are rost. daca tu presupui la o realitate. reveniti peste 10 ani cand o sa aveti si voi ceva km la bord si putina experienta. de fapt revin eu atunci, ca sa pot avea cu cine discuta. nu pot sa stau sa explic post de post ce si cum unora de 22 ani care au descoperit soferia si au impresia ca nu mai e nimeni ca ei…
Deci ne spui sa revenim CAND VOM AVEA CEVA KM LA BORD (probabil ai tai sunt singurii facuti pe scoala de soferi, caci la cum gandesti ma indoiesc ca s-a incumetat vreun politist sa iti dea permis) SI PUTINA EXPERIENTA (evident faptul ca ai condus vreo 40 de ore pe o masina de scoala asa as cataloga-o si eu putina experienta, putina rau as spune mai bine ca de-abia ai relationat si tu putin cu traficul). Probabil ca instructorul cand a vazut ce are langa el, te-a bagat numai pe coclauri sau printre blocuri.
ra4ul, inca o data, nu nu a actionat normal. ala era in spatele lui ( sper sa confirme sau sa infirme), exact cand se termina liniile, ala intra in depasire. cel care filmeaza il vede si…accelereaza ! stia ce face insa niciunul din ei nu a privit mai departe de 10 m. niciunul nu si-a dat seama ce va urma. decat prea tarziu.
cu cat e mai nebun il lasi in pace sa se duca. nu accelerezi ca sa ii blochezi singura cale si, ori intra in cel din fata, ori, daca avea cap, frana si renunta la manevra. factorul provocator a fost cel care a accelerat.
du-te ma baiatule si plimba ursu’ … nu e absolut nimic in videoclip care sa arate curse de masini, intentii ascunse sau alte cele … nu este decat un golan cu masina inmatriculata in Ilfov si care dupa ce distruge 3 masini fuge de la locul faptei …. ceea ce pare accelerare este probabil o banala schimbare intr-a treia si atata tot dar daca ai avea experienta pe drum si nu in jocuri atunci ai putea face diferenta … oricum, vorba stresului, puteai fi enervant dar avand in vedere ca este weekend si sunt relaxat ma amuzi copios !
ps: daca tot ai spirit de observatie, vezi ca la secunda 16 claxonul coincide cu prezenta unuia pe carosabil in mijlocul drumului ??? de ce ar trebui sa fie claxonul pentru autorul acestui video si nu pentru nebunul ala in trening albastru si sapca alba din mijlocul drumului ???
pentru cei care nu au inteles: toti soferii sunt niste speriati cacaciosi care respira greu, in afara de arenafighter care stie sa faca depasiri din scurt si la aspiratie si in general conduce preventiv pentru ca e cel mai bun sofer. din pacate nu-l lasa alte masini sa treaca, dar se rezolva dupa ce trece el prin ele. a, sa nu uit si el se sperie, dar numai cand face accident cu alte masini si atunci din sperietura ii scapa piciorul pe acceleratie.
da, e clar. deci claxona, accelereaza evident in clipa on care l-a vazut ca depaseste, dar spune ca nu a accelerat intentionat. desi e evident ca exact atunci accelereza si claxoneaza. cand il vede. mintiti-va singuri. marius, daca vrei sa discutam, da pm dincolo.
asta e supertroll!
@arenafighter … da-mi voie sa repet …
ps: daca tot ai spirit de observatie, vezi ca la secunda 16 claxonul coincide cu prezenta unuia pe carosabil in mijlocul drumului ??? de ce ar trebui sa fie claxonul pentru autorul acestui video si nu pentru nebunul ala in trening albastru si sapca alba din mijlocul drumului ???
nu, coincide cu masina care tot venea. spiritul tau de observatie nu exista, intrebati-va cameramaul. daca are puterea sa fie sincer.
@ma Eu nu-s cacacios !
@rangafighter, ma, tu stii ceva ce noi nu stim, ca esti mult prea inversunat! Hai, fii tu sincer, pana una alta.
@arenfighter Sa zicem ca l-as fi vazut dinainte, idiotul se bagase pe banda de stanga… primul gand al oricarui sofer ar fi fost „ba asta face stanga”. Explica rationamentul tau, procesul prin care deduci tu ca ala vrea sa te depaseasca pe banda de stanga?
banda de stanga- face stanga
daca era drum cu un singur sens pe drum = depasire ==> il lasi pe idiot
dar aici nu se justifica
don’t feed the hungry troll! razvan te rugam sa faci un pic de curatenie.
@arenafighter … bai copile, nu poti sa ii ceri unuia si sa il claxonezi sa nu mearga cu masina pe drum in dreptul tau :))) e foarte tare logica ta … daca tu iesi cu masina pe drum altii nu ar mai trebui sa il foloseasca pentru ca … arenafighter !!!
iar daca dorea sa fie pe banda unde este autorul punea semnal si astepta sa i se faca loc … ca se poate si cu frumosul si sunt destule cazuri filmate si pe TT …
la cata experienta am eu de condus si de viata, claxonul era pentru pieton si nu pentru autorul videoclipului … iar daca tu crezi altceva ar trebui sa ne spui de unde stii asa de sigur ca si cum ai fi fost de fata … eu zic ca era pentru pieton pentru ca se vede si se aude destul de clar si nu lasa loc de interpretari imaginile … tu spui ca era pentru autor pentru ca te aflai in Ford si pentru ca l-ai sfatuit pe cel care a facut accidentul sa nu opreasca ?
Am impresia ca unii confunda jocurile de pe calculator cu realitatea…
Simplu: 112 anuntata zona unde s-a intamplat coliziunea si directia unde se indreapta hotul/betivul/neposesorul de permis al fordului si il gaseau soto,foarte de apreciat si faptul ca ti-ai facut timp si ai mers cu respectivi pagubiti la politie si faptul ca ai calmat-o pe doamna cu vw alb
+
1. arenafighter sigur se afla in ford ca prea se incapataneaza sa stearga pe jos cu toata lumea ca sa-l apere pe sofer, sau o fi rapidist 😛 (singur impotriva tuturor 😀 );
2. chiar nu conteaza cine conducea fordul. avand numarul de inmatriculare se poate gasi foarte usor proprietarul care e direct raspunzator pentru ceea ce se intampla cu mobilul proprietate personala. daca nu l-a declarat furat inainte de incident si nu vrea sa declare cui a incredintat masina, cu siguranta va fi tras la raspundere;
3. referitor la clio, la fel ca la punctul 2, daca s-a precizat numarul de inmatriculare in declaratii, politia poate gasi usor proprietarul;
@zaco: daca tii legatura cu pagubitii sau mai esti chemat pe la politie si ai noutati, abia asteptam sa ne dezvaluiesti deznodamantul.
deci voi aveti impresia ca depasirea e cand te afli pe un drum cu o singura banda? lol. deci nici macar definitia depasirii nu o stii. ce sa mai vorbim?
spune te rog pt cine claxonai si nu incepe cu ” sa zicem ca” l-am vazut. stii foarte bine ce spun. macar ai invatat ceva si bine ca nu a murit nimeni!
@arenafighter: atat ai luat? ok…sedere placuta atunci 😀
:)))))) @Ruhestand!!!
arenafighter, câte cruciulițe ai atârnate în parbriz?
Autovehiculul avand numarul de inmatriculare [edit] nu este asigurat pentru data de 10/01/2014.
The vehicle having the registration no. [edit] is not covered by an insurance policy on 10/01/2014.
de ce a fugit stiti acum. ce nu stiu e de ce a accelerat si i-a inchis portita. 🙂
@nuiot
Nici mie nu-mi vei gasi asigurarea valabila cautand dupa numarul de inmatriculare. O am facuta pe seria de sasiu.
E cam praf in ochi cautarea dupa asigurare, mai ales ca nu e in timp real. Adica daca iti faci asigurarea azi, apari cam in doua zile pe acolo. Sau cel putin asa mi s-a intamplat mie in trecut.
Nu am crezut că mă va amuza cineva în seara asta precum a făcut-o arenafighter.
Individul ăsta chiar nu pricepe că ceea ce tot insinuează el că s-ar fi întâmplat nu se consideră depășire conform Codului Rutier? Probabil că-n tărtăcuța sa dacă trece de pe o bandă pe alta (în același sens) și face liniuțe depășește tot.
Dăpășirea intră în discuție doar atunci când intri pe sensul opus de mers sau pe spațiul destinat tramvaielor, ori prin parcare..
@arenafighter dacă tot te consideri șofer bun, spui că ai experiență, ia spune-ți numele tău complet sau CNP-ul să verificăm cazierul rutier.
Oricum la cum scrii te-a bătut rău școala în „tinerețe” ori te-au mușcat câinii în timp ce-o frecai cu slănină!
e foarte posibil sa nu aiba asigurare. cautati si vedeti ca v-am spus ca a fugit de frica. putea sa fuga de frica accidentului in sine, sau, foarte posibil, nu are asigurare. tot de frica a lovit si celelate masini.
Ce sa zic, bravo ca ai accelerat cand te depasea. l-ai prins. dar se putea intampla o catastrofa. cititi articolul 45 si invatati ce inseamna macar o depasire. nici atat nu stim, dar ne dam cu parerea… [edit]
@zaco Ne pui filmare cu 5 minute inainte de accident?
blademv nu stiu ce. nu am timp sa stu sa scriu academic, desi as putea…daca intelegi.
cine v-a invatat pe voi ce e o depasire e numai cand intri pe sensul opus??? habar nu aveti de cod rutier, permise luate pe spagi dar va permiteti sa deschideti gura.
citeste si minuneaza-te:
(1) Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe acelaşi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de circulaţie sau din şirul de vehicule în care s-a aflat iniţial.
@bLaDeMVP
1.Amandoi pe b1. Tu in fata, eu in spatele tau. Ma mut pe b2, trec de tin, intru pe b1 in fata ta. Cum se numeste asta?
2. Circul pe un drum cu doua benzi pe sens. Pe b1 e o masina parcata/tomberon/bolovan/etc., ma mut pe b2, trec de obstacol si revin pe b1. Asta ce a fost?
adica babeste, daca masina trece de pe 2 pe 3 si apoi REVINE pe 2 in fata autovehicului ce a fost in fata sa se numeste ca” un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe acelaşi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de circulaţie sau din şirul de vehicule în care s-a aflat iniţial.”
pricepi? poti sa imi spui si mie de unde stii tu ca depasirea e numai cand intri pe sensul opus???
Citește aliniatul 4 șofer cu experiență ce ești!
Art. 45. – (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lânga un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule în care s-a aflat initial.
[…]
(4) Nu constituie depasire, în sensul alin.(1), situatia în care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circula pe alta banda în acelasi sens de circulatie.
roxor, lasa-l ca se amuza. de unul singur. e incredibil ce citesc aici.
am mai vazut tot pe trafictube cum unii nu stiau nici cine trece cand are verde la semafor. doh. m-am speriat. acum acest individ ” se distreaza” in loc sa isi dea palme. 🙂
@roxor: se numește schimbare de bandă de circulație.
Ia gândește la următoarea situație: să stai în spatele meu pe banda 1, să treci pe 2, să mergem amândoi în paralel 200m și apoi eu să frânez, iar ulterior tu să revii pe banda 1.
bai blade, tu chiar vrei sa iau warn??? ce spui tu e circulatie pe benzi separate. dati o palma. stai jos, ai 4. eu spun trecere in fata altui autovehicul. adica nu au circulat in paralel. ci a venit din spate, l-a depasit si a trecut in fata lui.
nu mai interpretati legea! legea e simpla si clara.
Poți să-ți iei warn, că meriți, la cât de urât și dezinformat postezi.
Nu are rost să-ți explic că tot degeaba.
Ca punct de referință, dinstanța între zaco și mașina din față când a inceput „depăsirea” era egală cu lungimea unui autobuz Astra Ikarus 415T, adică 11.5m, adică mai puțin de o secundă la 50Km/h.
„Portița” de depășire era închisă de mult, doar o frână violentă din partea lui zaco ar fi evitat accidentul.
Acel claxon are efect Doppler (variază tonalitatea), adică vine dintr-o mașină în mișcare față de cea din care se filmează. Deci în loc să calce frâna el a claxonat.
Poți să fii tu mama lui Titi Aur, nu ai cum să conduci defensiv împotriva acestui dement.
ireal. nici nu stii ce e aia o depasire si in loc sa taci spui ce eu dezinformez. baiatule, sper ca nu ai permis.
ma retrag ca ma bati la experienta
arenafighter 11 January 2014, 20:24
„blademv nu stiu ce. nu am timp sa stu sa scriu academic, desi as putea…daca intelegi.
cine v-a invatat pe voi ce e o depasire e numai cand intri pe sensul opus??? habar nu aveti de cod rutier, permise luate pe spagi dar va permiteti sa deschideti gura.
citeste si minuneaza-te:
(1) Depăşirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lângă un obstacol, aflat pe acelaşi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers şi ieşirea de pe banda de circulaţie sau din şirul de vehicule în care s-a aflat iniţial.
OMULETULE dupa ce ca vorbesti eronat nici nu esti in stare sa percepi in mod corect un text. Ce scrie bossulica aici:
„DEPASIREA – este manevra prin care conducatorul unui vehicul il devanseaza pe un altul , aflat in mers sau imobilizat , daca prin aceasta se trece peste axul longitudinal al drumului sau peste marcajul de separare a sensurilor de circulatie.”
bullbar…mda…e clar. simplu, l-a vazut, trebuia sa ramana constant. si nu se intampla nimic. nu era inchis nimic.[edit]
@arenafighter te rog eu schimba-ti nick-ul in „PRO Dement cu Ford fighter”
@arenafighter adica daca vad culoarea de la semafor de la 200m verde trebuie sa pun frana??? cum vine asta. este de ajuns sa citesc doar primele tale comenturi ca sa iti raspund si la celelalte. se pare ca nu ne uitam la acelas video. daca tu zici ca el a accelerat. Din cate imi amintesc depasirea(mai bine zis devansare..) este interzis la mai putin de 50m de intersectie. si chair daca nu ar fi accelerat ala tot ar fi intrat in logan.
bai mariusica, articoulul 45 e foarte clar, codul rutier 2013: http://e-drpciv.ro/legislatie/codul-rutier/
cauta cu ctrl+f „depasirea” si lasa-ma cu aberatiile
in loc sa iei de la sursa iei de pe tot felul de forumuri obscure un text?
asta e original:
Art.45.
(1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lânga un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule în care s-a aflat initial.
@Zaco cum spunea si @roxor mai sus, posteaza si cele 4-5 minute premergatoare impactului ca sa inchidem gura mascaricilor.
pauly23, e ultimul comentariu. depasirea e depasire. devensarea e devansare. cand vei fi capabil sa intelegi ce se intampla acolo, poti spune ca ai destul experienta. punct
distractie placuta.
@arena fighter uite ca am facut cum ai spus tu
3. Depasirea
Art.45.
(1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lânga un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule în care s-a aflat initial.
(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza în depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula în fata sau în spatele lui nu a initiat o asemenea manevra.
(3) Atunci când prin manevra de depasire se trece peste axa care separa sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de spatiu suficient pentru a reintra pe banda initiala, unde au obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei de depasire.
(4) Nu constituie depasire, în sensul alin.(1), situatia în care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circula pe alta banda în acelasi sens de circulatie.
(5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stânga a vehiculului depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a încadrat corespunzator parasirii sensului de mers spre stânga se depaseste prin partea dreapta.
(6) Tramvaiul aflat în mers poate fi depasit si pe partea stânga atunci când drumul este cu sens unic sau când între sina din dreapta si marginea trotuarului nu exista spatiu suficient.
Cum spunea cineva mai sus citeste toate alineatele nju numai articolul in sine
4) Nu constituie depasire, în sensul alin.(1), situatia în care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circula pe alta banda în acelasi sens de circulatie.
omule, daca ai avea un stil de exprimare mai putin agresiv, poate ar iesi niste discutii interesante pe aici, dar in felul asta nu se poate deduce decat ca esti un copil rasfatat si frustrat, nimic mai mult. Nu aduci niciun plus discutiei, inca esti impotmolit in contrele cu ceilalti pe marginea inchipuirilor tale, nicidecum in faptele (de condamnat, zic eu) ce reies din actiunile primatei cu Ford. Ca a avut sau nu motive intemeiate, ramane de vazut, dar dupa exprimarile tale realizez ca esti chiar de acord cu el.
Ia, dati un ochi aici: http://imageshack.com/a/img19/258/hes6.jpg
http://e-drpciv.ro/intrebare/488/puteti_executa_depasirea_in_aceasta_situatie
scrie clar. depasire, si arata clar ca sunt pe acelasi sens.
mariusikk Citeste si tu toate paragrafele
(5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stânga a vehiculului depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a încadrat corespunzator parasirii sensului de mers spre stânga se depaseste prin partea dreapta.
Cum poti depasi pe partea dreapta daca prin depasire se intelege trecerea peste axa drumului ?
rugam moderatorul sa blocheze retardatul de pe forum. Este un troll evident si chiar nu are rost ca jumatate dintre comentarii sa fie ale acestui bizon, care probabil va deveni un viitor criminal in trafic. Intelegem si respectam orice opinie si discutie in contradictoriu, dar cat de jos putem cobori incat sa i acceptam idiotului toate jignirile si ineptiile pe care le debiteaza?
Si inca ceva. Nu cititi mecanic. Incercati sa si intelegeti ce cititi.
(2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza în depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula în fata sau în spatele lui nu a initiat o asemenea manevra.
(3) Atunci când prin manevra de depasire se trece peste axa care separa sensurile de circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de…etc.
In paragraful 2 se vorbeste despre asigurarea inaintea depasirii. Tre sa te asiguri ca cel pe care vrei sa-l depasesti sau alt conducator din spate nu s-a angajat intr-o depasire. Bun.
In paragraful 3 zice ca atunci cand prin depasirea care vrei sa o faci esti nevoit sa treci peste axa drumului, adica pe contrasens, tre sa te mai asiguri si ca nu-ti vine masina de pe sensul opus.
Tot nu inteleg. De unde deduceti voi ca depasirea e doar atunci cand treci de axa drumului? …pentru ca nu scrie nicaieri asta.
@Roxor pentru ca daca nu se depaseste axul este DEVANSARE
in primul rand se vede clar ca nu exista nicio depasire! bizonul vine de la semaforul initial pe banda obligatoriu stanga si cu siguranta isi continua drumul inainte pe zona interzisa (hasurata). In momentul in care vede ca are viteza si nu mai poate face nimic, in disperare claxoneaza si evita impactul frontal cu masina din fata. apoi, gandindu-se ca: ori nu are asigurare, ori are carnetul suspendat, ori este beat, ori masina este furata, isi continua drumul fugind. Probabil va convinge pe cineva (sotie, sora sau vreun prieten care nu are nevoie de carnet) sa declare ca a fost la volan si ca s a speriat. De preferat ar fi fost ca autorul clipului sa continue urmarirea acestuia, dar si asta este cu dus intors. Urmarile pot fi urate, de cele mei multe ori pt cei nevinovati. Dar in timpul urmaririi ar fi putut suna la 112 si ar fi dat informatii real time. In fine, cazul este evident pentru politie si ar trebui sa si faca treaba. Ar trebui….. Asteptam cu interes noutati de la autorul clipului, iar acesta sa fie difuzat pe toate canalele posibile pentru a fi mediatizat, doar asa putem avea rezultate pozitive. Vedem exemplu celebru cu clipul lui IUDA cu protituata si copilul. Toate canalele l au preluat si in seara asta am vazut ca aia si fetita au fost duse la un centru de plasament din Bacau (parca) si se discuta decaderea ei din drepturi pt ambii copii. Succes!
Incredibil…am ras pana acum cateva momente cand am realizat ca nu e un vis si ca acesti oameni sunt reali. Ala de la volanul fordului si cel care are o problema in a intelege ce e aia depasire. Socant!
Pe ala cu fordul l-am vazut, il stiu, il tin minte, daca il vad in trafic trag pe dreapta si astept pana are timp sa ajunga el acasa (sa zicem 1h=60-70 km ).
Mai greu cu arenafighter care il sustine…cumva… Din cum se bate cu pumnul in piept inteleg ca e sofer profesionist…ori pe tir, ori pe taxi.Totusi tind sa cred ca de tir ( are acces mai mult pe drumurile din afara oraselor si pe soselele de centura si astfel cunoaste o singura varianta de a trece in fata altui vehicul) Cum nu stiu ce conduce…nu stiu cum sa ma feresc de el si e cam infricosator. Zic asta ca nu sunt vreun musculos si daca nu il las sa croseteze in trafic s-ar putea sa iau si bataie ( sau cel putin 2 pumni). Tot ce vad sunt niste oameni care circula normal si apare unul (zmeul in furia verde si probabil fumat bine) si vrea sa demonstreze ca are experienta si „cei 10 ani” si sincer…cumva…a demonstrat ceva mai important…CA NU ESTE SINGURUL…
Offtopic: Ma bucur ca nu conducea un BMW…iar incepeau generalizarile si alte chestii legate de „dementii” cu BMW-eu.
PS: arenafighter: circul pe B2 cum vreau eu…accelerez…franez…daca il lovesc pe cel din fata sunt vinovat…daca cel din spate nu franeaza la timp…este vinovat. Se pare ca autorul a condus PREVENTIV, dat fiind faptul ca masina lui este intreaga.
Depășire: îl ai pe unu în față pe aceeași bandă cu tine, ieși de pe banda ta și îl lași în urmă.
Devansare: ești pe banda ta, treci de altul de pe altă bandă fără s-o părăsești pe a ta.
(Nu că nu v-ați fi îndepărtat oricum mult de la subiect)
asteptam filmarea cu cateva minute inainte 🙂 ca sa nu mai existe comentarii
ala cu fordul a lovit vw-ul doamnei dar in aceelasi timp i-a reparat becul de pozitie pe partea stanga 😀
asa ca una calda, una rece
@mariusikk Mai citeste inca o data ce am scris mai sus. Daca nici dupa nu intelegi…logica ta e in plop….si plopu` pe marte. Nu poti face legatura intre 3 paragrafe?
Daca ar fi cum zici tu, ar scrie direct in definitia depasirii (definitia data de lege, nu de DEX). Dar nu, nu scrie nimic. Si e axa drumului, nu axul.
Inca o data. Unde vezi tu aici specificandu-se ceva de axa drumului:
(1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece înaintea altui vehicul ori pe lânga un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule în care s-a aflat initial.
@arenafighter meriti premiul pentru cel mai mare troll de pe trafictube.Si crede-ma ca e o perfomanta greu de atins.
Acum recunoaste, ca intre internauti, ca ori ai fost implicat in povestea asta ori ai baut si n-are cine sa iti zica sa te duci la culcare.
E clar ca singurul vinovat pentru povestea asta este soferul fordului.
Incerci sa convingi o comunitate de oameni destul de bine informati de un lucru care in mod evident este gresit, acela ca soferul fordului nu este in mod exclusiv vinovat pentru producerea acestui accident
@Mishu si cand mergi pe B2 si pe langa tine trece cel ce pana atunci a stat in B2 , de unde stii ca devanseaza ( a.k.a. va ramane in B3 dupa regula ta) sau depaseste ( a.k.a. va reveni in B2 dupa aceeasi interpretare. ) ??
Atunci as mai aplica o regula : cand esti depasit trebuie sa circuli cat mai pe dreapta drumului. A.K.A ( dupa aceeasi interpretare) circuli pe B2, cel din spate trece in B3, si daca ai indicii concrete ca va reveni pe B2 ( a.k.a. esti depasit) trebuie sa fuci repede cat mai pe dreapta benzii B1.
Si am mai putea continua: atovehiculul care depaseste mentine semnalizarea stanga. A.K.A. Circul pe B2, cel din spate trece in B3, accelereaza, si daca vrea sa revina in B2 ( adica e depasire) terbuie sa mentina semnalizarea stanga.
Pentru ceilalti cititori: normal ca nu sustin ineptiile asta, doar am aplicat logica si interpretarea lui @mishu si @arenafighter la alte paragrafe si obligatii referitoare depasirii.
Adydum, nu e vorba dacă revine sau nu pe bandă, e vorba de banda pe care mergea când era în spatele tău. A ieșit din B2 pe B3, e depășire, indiferent dacă revine pe B2 sau continuă pe B3.
@arenafighter dc te uiti atent iti deslusesti misterul claxonului . Poate nu ai observant dar este un barbat la axul drumului in momentul claxonarii .O seara buna iti doresc ,
dupa regula asta pe autostrada faci sute de „depasiri”
@ra4ul Exact asta si faci. Iesi din sirul de vehicule in care te aflai, treci de cel din fata ta, te retragi pe banda de pe care plecasesi.
Art.42. Când circulaţia se desfăşoară pe două sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de către conducătorii de vehicule în funcţie de intensitatea traficului şi viteza de deplasare, având obligaţia să revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil, dacă aceasta nu este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
Art.45.(5) Depăşirea se efectuează numai pe partea stângă a vehiculului depăşit. Tramvaiul sau vehiculul al cărui conducător a semnalizat intenţia şi s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers spre stânga se depăşeşte prin partea dreaptă.
Daca manevra celui cu ford se considera depasire, desi se vede clar ca s-a incradrat pt stanga, atunci cei din dreapta (vw, autor si care mai erau) aveau tot dreptul sa „depaseasca” coloana de masini incadrata pt stanga.
Art.48. Conducătorul de vehicul trebuie să respecte regimul legal de viteză şi să o adapteze în funcţie de condiţiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevră în condiţii de siguranţă.
Art.54. (1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a direcţiei de mers, de ieşire dintr-un rând de vehicule staţionate sau de intrare într-un asemenea rând, de trecere pe o altă bandă de circulaţie sau de virare spre dreapta ori spre stânga sau care urmează să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp şi să se asigure că o poate face fără să perturbe circulaţia sau să pună în pericol siguranţa celorlalţi participanţi la trafic.
Art.56. La apropierea de o intersecţie conducătorul de vehicul trebuie să circule cu o viteză care să îi permită oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere participanţilor la trafic care au acest drept.
Art.57. (2) La intersecţiile cu circulaţie dirijată, conducătorul de vehicul este obligat să respecte semnificaţia indicatoarelor, culoarea semaforului sau indicaţiile ori semnalele poliţistul rutier.
Art.100. (1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de persoane fizice:
3. nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor şi marcajelor de obligare;
Se vad clar marcajele, totusi sunt unii care sustin teoria depasirii…cand tot ce a facut cel cu fordul a fost sa se incadreze pe banda de stanga si apoi sa nu respecte acel marcaj (marcaj de obligare de alftel…sau macar asa zic astia prin lege)
bun asta e depasirea, atunci in ce contex e devansare ?
Incredibil.
Acest filmulet imi aduce aminte de patania mea din decembrie 2013,cand un ford cougar cu numar de franta m’a acrosat si a fugit(puteti viziona filmuletul pe pagina mea)
Din fericire in acest caz este un numar de romania identificat pe un film.
Mult noroc celor acrosani de catre acest dobitor.
Sper sa ramana fara carnet si sa plateasca toate daunele creeate.
@arenafighter ,cand 10-20 oameni zic intr-un fel,si 1 in alt fel ,care e ,,prostul” ?
Autovehiculul avand numarul de inmatriculare [edit] nu este asigurat pentru data de 11/01/2014.
http://cedam.csa-isc.ro/search.php?c=nr_inmatriculare&v=IF05WZP&zi=11&luna=01&an=2014
ra4ul Devansare e atunci cand pur si simplu treci pe langa unu de langa tine. In cazul de fata, autorul clipului a trecut pe langa autocar, l-a devansat.
La fel in cazul atletilor sau al inotatorilor. Se devanseaza unu pe altu, fiind din start pe culoare diferite.
Una dintre contiile ca o manevra sa se numeasca depasire e sa fi in acelasi rand/sir/banda cu cel pe care vrei sa-l depasesti.
@raxor mersi de clarificare, confuzia mea a pornit de la replierea care o faci chiar si in cazul a 4 5 benzi, ca doar nu mergi doar pe ultima banda si a 20+ ani in care nu mi-am pus aceasta problema :))))))))
https://sites.google.com/site/prioritateadetrecere/circulatia-pe-benzi
Frumos facut…
Art.79.(1) Conducătorii de vehicule implicaţi într-un accident de circulaţie în urma căruia a rezultat numai avarierea vehiculelor şi/sau alte pagube materiale sunt obligaţi:
a) să scoată imediat vehiculele în afara părţii carosabile ori, dacă starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-le prezenţa;
b) să se prezinte la unitatea de poliţie competentă pe raza căreia s-a produs accidentul în termen de cel mult 24 de ore de la producerea evenimentului pentru întocmirea documentelor de constatare.
Nu scrie nimic de 2 pumni aici…mai caut…
@ra4ul Cat timp traim, invatam si aflam lucruri noi. 😀
Ideea de baza, analizand legea, e:
Depasirea inseamna trecerea unui vehicul inaintea altui vehicul de pe acelasi sens de circulatie, daca se face prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda sau din sirul in care s-a aflat.
Nu scrie nicaieri ca pentru a se cosidera depasire trebuie sa treci inapoi in fata celui depasit sau ca trebuie sa treci peste axa drumului.
ra4ul, depășirea se face: „prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule în care s-a aflat initial”. Nu scrie apoi: „și revenirea/replierea în șirul de vehicule în care s-a aflat inițial”. Deci, dacă ai ieșit de pe banda pe care mergeai ca să lași în urmă o mașină, ai depășit, fie că te-ai repliat, fie că ai rămas pe banda pe care ai depășit. Dacă ai mers pe o bandă și l-ai lăsat pe altul în urmă de pe altă bandă, nu s numește că ai făcut o depășire. Unde zice c-ar avea de-a face replierea?
ce va mai place sa faceti teoria chibritului 🙁
Sper sa-i faca si un mic dosarel penal 🙂
Astia sunt pericol public.
Tare imi e sa nu fi lovit si vreun pieton in toata graba asta de a fugi de la locul accidentului…
@luptatorul din arena:
Soferul autovehicolului depasit are obligatii (in particula aceea de a nu accelera) numai in cazul in care depasirea se efectueaza legal.
Daca un idiot ca ala care a furat masina [edit] ma depaseste incalcand linia continua si/sau trecand pe banda obligatoriu sanga, obligatia mea e sa circul preventiv (ca sa-mi ramana masina intreaga); nu-s obligat nici sa nu accelerez nici sa-i las altfel vreo portita de scapare.
@Mituc:
Sunt de parere ca apelul la 112 este foarte util in situatii de genul asta: E o inregistrare obiectiva a unui eveniment care pune in pericol proprietatea si viata. Faptul ca politia vine dupa o ora e (probabil) scuzabil prin prisma dotarilor. Faptul ca tu aveai ocazia sa ajuti la scoaterea din trafic a unui pericol social nu e de scuzat.
http://www.112.ro/index.php?pag=10
„Este nevoie de asistenţa IMEDIATĂ a Poliţiei, Pompierilor sau a Salvării pentru a salva viaţa, proprietatea sau mediul?”
Daca tu raspunzi DA atunci suni la 112.
Am sunat de mai multe ori la 112 si niciodata nu a fost considerat apel abuziv: 1.Sicane in trafic; 2 Crengi care blocau o banda pe autostrada, 3. Individ cazut pe trotuar care s-a dovedit a fi betiv batut de „colegii” de bautura 4. Accident pe trecere in care soferul ridica victima si pleaca cu ea. N-am ezitat sa sun la 112 atunci cand sitatia a impus asta in afara tarii.
Aduc la cunostinta un pericol potential si iminent. Politia va actiona (si e obligata sa faca asta) numai in masura resurselor de care dispune.
@roxor m-am făcut greșit înțeles în posturile anterioare. Într-adevăr se consideră depășire chiar dacă nu treci de axul drumului (în vechiul decret nu se considera depășire doar dacă treceai), dar eu mă refeream strict la situația când sunt mai multe benzi pe sens și treci de pe una pe cealaltă.
Apropo în actualul Cod Rutier nu există termenul de devansare!
În clipul din imagine e foarte simplu să realizăm cine a greșit, Fordul, indiferent de ce făcea/făcuse titularul topicului.
PENTRU TOȚI CE CONSIDERĂ „devansarea” depășire:
Într-o stiuație de depășire, cel depășit are obligația legală de a nu mări viteza și a circula cât mai pe dreapta.
Atunci vă întreb dacă sunt 3 benzi pe sens și eu circul pe banda 2, conform regulii voastre, aș avea obligația să nu măresc viteza ori de câte ori un autovehicul din spatele meu, de pe aceeași bandă, ar trece pe B1 sau B2 (doar sunt depășit), corect?
NU deoarece există alin. 4 de la art. 45 care evidențiază CLAR excepția de la definiția depășirii!
Cel cu Fordu este singurul care a dat MINUS! 🙂
experienta „infinita” de „peste 10 ani” a unui coleg de aici a dat minus.(cred)
http://www.realitatea.net/tanar-din-capitala-prins-a-zecea-oara-la-volan-fara-permis_1355752.html l-au prins pe balenafighter
roxor, vad ca ai dus lupte grele. cu unii care nici macar nu inteleg ce e aia depasire si da, au aflat ca devansarea nu exista in codul rutier…
e greu sa le explici altceva. daca sunt 10-20 insi care sustin o idee a lor nu inseamna ca majoritatea IMPUNE ADEVARUL!!
adevarul il impune cel care stie. cameramanul stia foarte bine ca e depasit si a accelerat.[edit]
autorul nu a fost DEPASIT omul lui Dumnezeu….Tembelul cu Fordul nu si-a aratat decat intentia de a face stanga… era banda de schimbare a DIRECTIEI DE MERS SPRE STANGA. se vad marcajele de obligare…caz in care nu mai este depasire este schimbarea directie de mers prin incadrarea corespunzatoare pe o banda speciala ce permite acest lucru…FAPTUL CA A ALES ACEA BANDA NU TE FACE SA TE GANDESTI DECAT CA VREA SA FACA STANGA…de ce sa crezi altceva??? Nu toata lumea pleaca de la premiza ca suntem nevinovati pana la proba contrarie (acel mic si penibil Schumi a trecut in tabara celor vinovati)? de ce s-ar gandi autorul o clipa ca ala nu va respecta marcajele rutiere? si nu este depasire…este schimbarea benzii de circulatie…daca acea banda (a 3-a) mergea inainte soferul fordului trebuia sa revina pana pe banda 1 cand avea loc si timp…
Inca o data…acel trasnit cel mai sigur va primi ce merita…daca statea acolo…lua o amenda de neasigurare la schimbarea benzii de circulatie…
Acum cativa ani…eram pasager intro masina nou-nouta. La iesirea de la Plaza Romania (cea din B-dul Timisoara) un tip cu un Ford Mondeo de DB era pe banda 2, amicul meu intrand pe B1. Acesta cu fordul a semnalizat si a tras de volan de pe B2 (vroia la Mall). Am mers frumusel la politie si asta a primit…amenda pentru neasigurarea la schimbarea benzii de circulatie.
@arenafighter – iar incepem cu drobul de sare. Cine l-a obligat pe Fugar sa mearga asa? Nimeni, ca doar nu i-a pus autorul clipului cheile in mana si i-a apasat piciorul pe acceleratie. Cand o sa invatati sa fiti responsabili si sa va asumati greselile pe care le faceti? Daca autorul mergea cu viteza maxima legala, atunci cine a incalcat legea? Nu-mi poti spune tu ca pe o artera cu mai multe benzi pe sens trebuie sa plec de la semafor si sa merg cu 20 kmph doar ptr ca unul are demarajul mai bun decat mine si ar vrea sa se bage in fata mea (hmmm, nu l-am vazut pe Fugar sa semnalizeze intentia de a intra pe b2). Mai mult decat atat, chiar daca din masina nu se vede la inceput, atunci cand incepe b3, cu siguranta putea vedea ca pe b3 sunt oprite masini care vor sa faca stanga. Atunci de ce a mai insistat sa mearga pe b3, cand orice sofer isi poate da seama in functie de ceea ce are in jurul sau ca nu are timp sa revina pe b2?
Ai tot zis ca autorul clipului nu a condus preventiv. Dar de ce ii reprosezi asta lui? Nu el a lovit masina, ci Fugarul!
Zici ca trebuia sa il lase sa se replieze, pai cum sa il lase daca nici macar nu si-a semnalizat manevra corespunzator? Si chiar daca ar fi semnalizat, exista prioritate de semnal sau de unde si pana unde era obligat autorul clipului sa-l lase sa revina (si nu imi spune de depasire, pentru ca eu nu vad nici semnal stanga, nici semnal dreapta, putea la fel de bine ca la intersectia de unde incepe filmarea sa fi fost pe b1 sau poate chiar pe b3)? In momentul in care faci o depasire, ce obligatii ai? Ca cele ale celui depasit le-ai tot enumerat. Sau pur si simplu, daca tu ai chef sa depasesti, depasesti, nemaicontand faptul ca nu ai unde sa te repliezi?!? Cand a ajuns in dreptul autorului cu botul era deja linie continua, nu ar fi fost normal sa franeze el, Fugarul, si sa se replieze cand va avea posibilitatea sa o faca LEGAL?
Dupa cum am zis mai sus, fiecare e responsabil pentru faptele sale. Ai gresit, suporta consecintele.
Mama ce ati deviat de la subiect cu depasirea asta…
@arenafighter: http://goo.gl/STT8Zi
@arenafighter, la cat de inversunat iti sustii punctul de vedere si „stii” ce si cum s-a petrecut acolo mai mult decat apare pe film, ai fost in fird, fie pasager fie soferul.
Ok, hai sa spunem ca e asa cum zici tu, ca autorul a accelerat putin (nu e o accelerare brusca, sau nu asa se vede) si i-a inchis „portita” de repliere a Fugarului. In cel mai rau caz are o usoara vina morala si atata tot.
Dar Fugarul are o vina autentica in toate cele intamplate. Daca a inceput „depasirea” pe zona nu e bine ca aia nu se calca; Daca a inceput-o dupa era cam grabit si nu prea vede traficul din jurul lui si masinile din fata, iar nu e bine; E incadrat pe banda 3 de obligatoriu la dreapta si vrea sa se bage pe 2 fara semnal, nu este prioritate de grabit sau de semnal sau de orice, trebuie sa te asiguri, deci iar nu e bine; Daca ai lucruri de care sa te sperii si sa nu vrei sa opresti de la un accident (fara asigurare, fara permis, baut etc) foloseste-ti singurul neuron daca mai e prezent si daca stii ca nu esti in regula stai in banca ta sa ajungi la destinatie fara incidente nu o faci pe batman in trafic tocmai stiind ca nu esti in regula.
Oricum ai da-o vina „morala” daca exista e infinit mai mica a autorului decat toate lucrurile reale care se vad pe camera ale Fugarului.
@Ursul Grizonat S-a rezolvat. Este adevarat si precizez inca o data: nu este agreata ideea de postare a nr. de inmatriculare in tag-uri si comentarii.
Referitor la discutia depasire vs. devansare, poate una dintre cele mai bune explicatii a fost data de catre colegul nostru @ics, din care citez:
„Depasirea cand sunt 2 sau mai multe benzi implica asigurare si semnalizare, “devansarea” se poate face fara asigurare si semnalizare deoarece se continua deplasarea pe banda respectiva.
Schimbarea benzii presupune asigurare, semnalizare si ramanerea la aceeasi distanta fata de cel din fata. Daca te asiguri, semnalizezi si accelerezi cu 50/100 m inainte inseamna ca ai initiat manevra de depasire.
Prin urmare orice alta manevra de trecere inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulaţie, prin schimbarea direcţiei de mers se numeste depasire.
“Devansarea” presupune in primul rand existenta a minim 2 benzi pe sens, iar apoi ca manevra sa nu fie considerata depasire ar trebui sa fie executata cu minim 50 de m inainte in localitati si minim 100 de m in afara localitatilor (distantele minime de semnalizare a unei manevre).
Schimbarea benzii presupune doar trecerea pe cealalta banda si ramanerea la aceeasi distanta fata de cel din fata.
Depasirea se face intotdeauna cu asigurare si semnalizare (inclusiv daca esti pe aceeasi banda sau esti pe doua sau mai multe benzi), “devansarea” fara asigurare si fara semnalizare deoarece iti continui drumul pe banda sau in sirul de vehicule pe/in care te afli deja.
Diferenta dintre depasire si devansare, este urmatoarea: o depasire se face intotdeauna dupa asigurare si semnalizare, o “devansare” se face fara acestea. Depasirea presupune schimbarea directiei de mers si iesirea din randul de vehicule in care te-ai aflat initial, iar “devansarea” presupune ca trebuie sa te afli pe banda respectiva cu cel putin 50 de m inainte in localitate si 100 de m in afara localitatii (distantele de semnalizare a manevrelor din legislatie).”
De asemenea, s-a facut si putina curatenie aici. Prea multa inversunare, prea mult atac la persoana, prea multe lucruri inutile 🙁
unde scrie asa ceva? regulile devansarii…nu exista asa ceva in codul rutier…nu am timp acum…dar voi scana un chestionar auto unde am vazut aceasta situatie si cine are prioritate si cine trebuie sa o ofere…pana diseara sper sa il gasesc
@Ignat Alexandru, nu incepe si tu, te rog.
Am scris si eu mai sus, a scris si @GeluCJ din spusele lui @ics.
Devansare nu exista in cod, da…dar cumva tebuie sa se numeasca actiunea de trecere pe langa un vehicul, actiune ce nu se poate incadra in specificatiile depasirii (semnalizare, asigurare si iesire din randul/sirul/bana unde te aflii initial)
Asa ca, prin puterea investita de divinitate, comitetul soferilor din Romania a numit aceasta manevra…..DEVANSARE. Off the record, bine inteles. 😀
@bLaDeMVP Da, ai dreptate. Legal, in timp ce esti depasit, n-ai voie sa maresti viteza. Si e logic, oarecum. In timp ce ma depaseste cineva, scopul lui, mergand cu viteza mai mare, e sa intre in fata mea. De ce as vrea sa accelerez?
stiti care e chestia? Daca toti soferii ar respecta ce zice arenafighter, roxor sau oricare alta persoana (sau regulament de circulatie) haosul de pe sosele ar fi mai organizat….lumea ar ajunge in siguranta acasa. Trebuie ca toti sa respecte o hotarare luata de cineva (un regulament). Din moment ce toti conducem cum ne taie capul…si interpretam legea…nu va fi nici o schimbare in bine in traficul nostru. Fiecare conduce dupa cum il duce capul. Nu zic ca am dreptate, tot ce am facut aici a fost sa citez legea…care trebuie respectata…
off the record se fac multe…avarii in semn de multumire…flash-uri de atentionare a prezentei radarelor…dar on the record valabila este legea (codul rutier), chiar daca este destul de vag in ce priveste circulatia pe benzi. Incercati sa cautati in cartile de legislatie sau pe net si acolo gasiti un chestionar ce iti da raspunsul la aceasta problema intens circulata.
Si offtopic: Am putine comenturi aici, dar cand am crezut ca cineva greseste in modul lui de gandire si pune alte persoane in pericol simt ca este datoria mea sa incerc sa il fac sa inteleaga ca nu are dreptate…nu deplina dreptate (in unele cazuri).
Imi cer scuze daca deranjez pe cineva, inca o data zic, fiecare citeste/intelege altfel codul rutier.
PS: permisul il obtii pe baza cunostintelor dobandite in urma lecturarii codului rutier, nu din informatii off the record…si la fel il si pierzi.
Autorul putea pune clipul cu 2-3 minute inainte chiar daca a fost rugat de mai multe ori. Mi-a trezit curiozitatea de ce nu ar face asta. Actiunea iresponsabila a celui cu ford ramane neschimbata, dar poate a gresit si el inainte cu ceva.
si eu sunt convins ca a fost o sicanare…cu cateva minute inainte…asta ar explica inversunarea celui cu fordul de a da o lectie….insa nu scuza faptele…
intradevar…adrenalina…nervi…si ce mai curgea prin venele „pilotului”…combinatie nefericita…
oricare ar fi motivul pamanteanul da dovada de ,Golan” nu era mai simplu sa opreasca? am observant k 80 la suta dintre soferi nu are tendinta de incetinire sau oprire la intampinarea unui ,obstacol” mai degraba de preferinta sa ,se bage ” decat sa opreasca . . .
@roxor: Mă refeream la faptul că dacă mergem pe ideea că o simplă așa-zisă devansare se consideră depășire ori de câte ori un autoturism iese de pe banda sa, mutându-se pe alta, înseamnă că nu am avea voie să mărim viteza în această situație; deși nu avem certitudinea că acea mașină vrea să treacă în fața noastră, poate a trecut pe altă bandă dorind să schimbe direcția la următoarea intersecție sau pur și simplu nu-i place să stea în fundul nostru și va merge paralel..
Este absurdă această situație și tocmai din acest motiv există excepția de la definiția depășirii.
Cel mai probabil era baut, deaia nu a oprit. Dupa 24 de ore ii ia carnetul 3 luni, scapa usor pentru cat de dobitoc e.
intre sute de comentarii cu teorii despre sicanari, depasiri, devansari indraznesc sa-mi las si eu parerea strict legat de ceea ce se vede pe film: soferul ford-ului este luat prin surprindere de prezenta pietonului pe carosabil, franeaza tarziu si pentru a diminua pagubele incearca sa se strecoare printre masinile oprite.
@arenafighter: n-am chef sa intru in polemica cu tine pentru ca „te-am mai vazut pe aici” – era un clip mai vechi pe care se vedea clar ca unul a patruns in intersectie la 3 secunde dupa ce se pusese rosu si tot erau 1-2 persoane care sustineau ca vinovatul e nevinovat…
avand in vedere ca autorul nu posteaza minutele de inainte de impact probabil ca exista o sicanare de care poate nu e mandru….DAR:
1. cine depaseste folosind banda pentru stanga? (inducand in eroare orice sofer)
2. cine loveste 2 masini aflate in mers si fuge de la locul accidentuluui?
3. cine loveste o a treia masina si trece pe rosu? (conform spuselor autorului)
4. cine conduce fara asigurare valabila?
Daca raspunsul la vreuna din intrebarile de mai sus este zaco ar mai fi loc de de interpretari…altfel, despre ce vorbim noi aici?
nu discut vinovatia celuilat. Daca ai observat nu am spus niciodata ca nu e vinovat. Ba chiar am spus ca intra acum legea condusului agresiv. Potrivit acestei legi ar fi ramas 2 ani fara permis. INSA. Daca s-au mai sicanat, asta cu fordul vrea sa ii dea o lectie [edit]. Niciunul dintre ei nu are mai mult de 30- 60 000 km facuti. Cameramanul la randul lui orgolios accelereaza sa nu il lase ( jocuri de copii). Insa experienta redusa a amandurora face ca niciunul sa nu isi dea seama ce se va intampla decat cu ~ 2 secunde inainte de impact. Abia atunci spiritul de conservare ( CARE TREBUIA SA FUNCTIONEZE DE LA INCEPUT SI SA NU ACCELEREZE, ca despre asta vorbim) il face sa franeze. celalalt, la fel de necopt in loc sa renunte la manevra s-a incapatanat aiurea [edit]. NU AI VOIE NICI SA ACCELEREZI, NICI SA FACI PE JUSTITIARUL IN TRAFIC! eu vorbesc strict de manevra care a dus la un accident iminent. apoi cameramanul se bucura ce i s-a intamplat celuilalt si se considera nevinovat. gresit. ca sa inteleaga cat de gresit gandeste, muta intamplarea pe sosea nationala. una dintre cele mai periculoase manevre e accelerarea cand esti depasit. practic il blochezi pe celalalat sens si nu ii dai posibilitatea sa se replieze. citeste care e pedeapsa.
manevra care a dus la accident este aia prin care alege fordul sa depaseasca folosind banda pentru OBLIGATORIU STANGA. pentru ca daca a semnalizat a creat impresia ca vireaza stanga si atunci nu mai conteaza ce-a facut zaco.
in plus, nu te bagi sa dai o lectie pentru ca nu se face asa ceva (legal) si pentru ca daca nu-ti cunosti limitele masinii risti sa pici de prost.
referitor la treaba cu dumul national, daca ma depasesti folosind banda de OBLIGATORIU STANGA si intri in altul pentru ca intamplator eu am accelerat crezand ca tu o sa circuli regulamentar, NU E PROBLEMA MEA 😉
ba e problema ta daca vrei sa supravietuiesti. daca doresti sa faci parte din cei care vr muri cu legea in mana, tine-o tot asa.
asa cum cel cu ford nu trebuia sa ii dea o lectie cameramanului, la fel cameramanul nu trebuia sa fie orgolios si sa nu il lase sa ii dea lectia. 🙂
oricat ati tine-o aiurea, cameramanul stie ca a accelerat intentionat. [edit] ala realiza manevra daca nu ii inchidea spatiul rolul unui sofer nu e acela de a face pe justitiarul!
il filmezi si speri ca politia sa ia in considerare imaginile, sa il lase fara permis, si asta e. nu te pui cu nebunul care, desi deja era intr-o situatie limita, il faci sa nu mai aiba scapare. repet, cel mai grav e ca nu isi da seama ce a facut. si nici 95% din acest forum nu intelege…
asa cum ma asteptam, nu avem nici-o sansa sa ajungem „la o intelegere” cu tine. probabil nimeni nu intelege pentru ca 95% din cei care au comentat incearca sa gandeasca din punctul de vedere al legii si nu vor sa de apa la moara bizonilor care fac prostii si apoi fug de raspundere…
pace tie, iar soferului fordului ii doresc o amneda cat mai mare si o suspendare cat mai lunga a permisului de conducere (daca poseda asa ceva)
cand veti avea experienta necesara, nu zic sa aveti experienta mea, ptca probabil nu se va intampla niciodata, si veti intelege ca poti muri cu legea in mana, atunci veti intelege si ce spun acum. pana atunci … nu voi trebuie sa va intelegeti cu mine, ci voi trebuie sa intelegeti ce am scris mai sus. cand veti intelege, sunteti soferi cu experienta peste medie.
si inca ceva. acea banda pt stanga e cu linie discontinua. pot alege sa te depasesc pe acolo. e clar? ceva lacune aveti dvs.
Tot nu inteleg ce o dai cu experienta asta atat , stii tu ce experienta au cei de pe aici ?
Sofer esti cand stii sa conduci legal , nu cand stii sa te bagi ca boul si sa fentezi traficul incalcand legislatia.
Si mai era proverbul ala : „lauda de sine nu miroase a bine”
@arenafighter Daca vei mai continua cu aceasta atitudine de a-i lua in balon pe acei colegi care si-au exprimat cat de cat civilizat parerea despre ce s-a intamplat in film si a adopta jignitor o astfel de falsa superioritate: „nu zic sa aveti experienta mea, ptca probabil nu se va intampla niciodata„, „cand veti intelege, sunteti soferi cu experienta peste medie” s.a. iti asumi riscul de a fi pus in imposibilitate de a mai raspunde. Alegerea iti apartine.
@arenafighter : „si inca ceva. acea banda pt stanga e cu linie discontinua. pot alege sa te depasesc pe acolo. e clar? ceva lacune aveti dvs.”
Era chiar o mare linie continua…
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HMwabgQh7dk#t=18
@arenafighter – omule, imi zici si mie cati km am, te rog? Nu de alta, dar vreau sa vad ce abatere am la ceasurile de bord, un test la reprezentanta e prea scump pt mine (sunt om sarac) pe cand aprecierile tale sunt gratis. Multumesc anticipat!
nu stiu, trebuie sa te vad mergand
@arenafighter – faptul ca masina din spate efectueaza o schimbare de banda in spatele meu nu inseamna ca intentioneaza sa faca o depasire… mai mult e obligatia lui ca in momentul in care initiaza o astfel de manevra sa o poata face in siguranta.. spatiul si viteza masinilor din fata lui nu permitea manevra. mai mult de atat, un sofer care se simte nevinovat, cum ai fi tu, oprea si mergea la politie. daca vrei tu mergi si sustine argumentele astea in fata politiei rutiere… cand iei fata unei masini nu se cheama ca ai facut o depasire, se cheama iresponsabilitate si condus agresiv.
corect, ala a condus agresiv. [edit]
deci amandoi au condus agresiv. au vrut sa se puna la punct unul pe altul. nu au instinct de conservare. abia inainte de impact si-au dat seama ce se va intampla.
Mda….” abia inainte de impact si-au dat seama ce se va intampla” si cand ar fi trebuit sa isi dea seama? Dumneavoastra arenafighter probabil, datorita experientei, stiti asemenea lucruri de cand plecati de acasa… Si zaco a franat pt ca si-a dat seama ca daca nu va frana va intra in doamna cu VW….nu pt ca si-a dat seama ca a gresit si pt a-l lasa pe ala in fata lui…daca stiti de cand va treziti ce se va intampla in trafic in acea zi…va promit ca eu ma ocup ai gasesc adepti si veti fi noul guru al Romaniei.
Chiar am incercat sa ma abtin de la comentarii.
@arenafighter Ti-ai facut cunoscut punctul de vedere indeajuns pana acum si ai votat negativ acest clip. Ti-am dat ocazia sa faci o alegere. Ai facut una gresita, mentinandu-ti aceeasi atitudine nepotrivita si jignind in continuare membrii acestei comunitati.
Ai abuzat suficient de rabdarea si intelegerea noastra si dovedesti ca nu poti intelege un avertisment. Acum gata, du-te si fa altceva la care te pricepi mai bine.
Voi sunteti copii mici?
Am incercat sa citesc posturile lui arenafighter insa nu am avut rabdarea sa ajung la cele in care injura 🙂
Pentru asta se da „Thumbs down” la orice alt post al lui, chiar daca in acel post nu spune nimic gresit? Pueril rau.
PS: NU tin partea nimenui, insa e hilar „micul razboi” al degetelor sus si jos
@b19rrx :”Thumbs down” (eu cel putin) nu am dat pentru limbaj. Fiecare vorbeste asa cum a invatat sa o faca. Votul negativ pentru posturile lui arenafighter l-am dat pentru ca eu consider ca el a gresit interpretarea acestei situatii in care a fost pus autorul clipului. Probabil ar trebui sa citesti toate posturile si sa vezi daca, in continuare, consideri ca ce zice este corect.
Si referitor la micul razboi al degetelor sus si jos: sunt multi care citesc comentariile dar care prefera sa nu comenteze si, atunci, voteaza comentariul pe care ei il considera corect. Dupa cum probabil ai vazut are si arenafighter voturi pozitive.
Si din cate am observat, posturile lui au fost editate, deci, probabil, nu vei mai ajunge la injuraturi. De exemplu corectia prin aplicarea celor 2 pumni la urmatorul semafor nu am mai gasit-o.
Din pacate legea este una singura si trebuie sa tina piept tuturor. Este ca o femeie: unul o vede atragatoare, altul nu…unuia nu ii place parul…altuia da…si la final primesti 100000 de pareri legate de ea. Nu cred ca e tocmai potrivita legatura intre femeie si lege…in fine…O zi mirobolanta va doresc!!! 😀
un singur lucru nu intelegi. legea nu mai intra in calcul atunci cand viata iti este in pericol!!!
ca voi credeti ca a conduce corect e suficient, e problema voastra ( in afara de faptul ca nu a condus tocmai corect)…
[edit] a incalcat-o deoarece cameramanul a accelerat si i-a lungit depasirea. deci cine a provocat? cel care accelereaza cand e depasit, la orgoliu.
inca o data spun, nu discut de cel cu ford. ala are marea lui parte de vina. dar mai ingrijorator e ca cel care filmeaza considera ca a procedat corect punandu-se la mintea nebunului si punandu-l intr-o situatie fara iesire.
si da, cand iti dai seama de pericol abia cand se intampla, experienta ta e zero.
am prin s accident pe sutostrada, 10 masini lovite, sau mai multe. eu am stiut cu 10 secunde inainte ca se va intampla, am aavut timp sa franez si sa ma feresc. asta e experienta maestre, nu accelerez, da-l dreaq sa faca accident ca m-a depasit la mustata. nu ai voie sa faci pe justitiarul in trafic la modul asta.
Autorul e chiar mandru de el cand face pe justitiarul in trafic, urmariti si celelalte clipuri postate. Daca ai posibilitatea sa eviti un accident, chiar daca celalat participant la trafic incalca legea sau e nesimtit sau ce vreti voi, si nu o faci, esti si tu raspunzator. Bine ca nu a fost mai grav, pot fi si pietoni implicati in alte situatii. Pentru cei care citesc printre randuri, conducatorul fordului ramane vinovat chiar daca autorul l-a impins spre accident.
corect. o singura completare: cand il impingi pe unul sa faca accident, devii si tu responsabil, asa ca amandoi sunt vinovati. 🙂
ps: posibil sa ai dreptate si sa fie justitiar, nu stau sa pierd timpul sa vad ce altceva a postat cineva de la care nu am ce invata. 🙂
[edit]
Voi vorbiti serios sau glumiti acum? CE DEPASIRE??? Nu ai voie sa calci linia continua!!! Prima regula e ca atunci cand iti dai seama ca nu ai loc FRANEZI, nu tragi de volan ca poate ai loc. Abia dupa ce ai redus viteza si te-ai asigurat incepi si tragi de volan. Las-o in m***** m**** de treaba.
necro: intrebare: a apasat autorul acceleratia in locul celui cu fordul ? a tras autorul de volanul celui cu fordul? Cu ce l-a impins? era pe banda de OBLIGATORIU STANGA prin urmare era obligat sa faca stanga din momentul in care incepe linia continua.
Nu stiu cum sa va zic dar daca, pui viata cuiva in pericol sau daca este deja viata cuiva in pericol inseamna ca unul nu a respectat legea inainte de a pune pe cineva in pericol. Deci nu a dat doi bani pe lege nici inainte nici in momentul in care a fost pusa viata in pericol. Nu stiu cat o sa intelegeti din ce am zis.
Inca ceva:
Merg pe B2 si o pasarica imi zice sa schimb banda pe B3 ca e mai libera.Dumneata vii si spui ca daca eu vin pe B3 „blana” si „depasesc” o coloana de pe B2 (de 5-10 masini) inseamna ca cel de pe B2 trebuie sa imi permita sa intru in fata lui fara semnalizare cand vreau eu? A se ignora faptul ca in clip este banda de obligatoriu stanga si a se considera ca toti cei de pe B2 au vazut ca eu am iesit din coloana si incep „depasirea”. Si daca eu sunt „angajat in depasire” toti de pe B2 trebuie sa mentina o viteza constanta? (viteza pe care o aveau in momentul in care eu m-am inscris in „depasire”)
@arenafighter, asa am si spus: „Daca ai posibilitatea sa eviti un accident, chiar daca celalat participant la trafic incalca legea sau e nesimtit sau ce vreti voi, si nu o faci, esti si tu raspunzator”. Urmarind celelalte video-uri iti poti face o parere despre persoana care le posteaza.
@Ignat, da, se vede clar accelerarea pentru blocaj. Urmareste distanta dintre autor si VW-ul din fata, analizeaza video-ul nu 100 de comentarii despre legistaltie si ce inseamna o depasire. Eu vorbesc strict de evitarea unui accident pe care autorul putea sa o faca dar nu a facut-o.
nu iti mai spun decat atat: a calcat linia continua LA REVENIRE deoarece i-a marit distanta depasirii. intelegi? daca nu accelera, se replia cu vreo 10 m mai devreme ( sau mai mult, nici nu mai tin minte) si nu calca nicio linie. e clar? ca s terminam cu aberatiile.
daca nici atat nu vrei sa intelegi …rest my case.
http://chestionare.auto.ro/categorii/prioritatea-de-trecere/4
Intrebarea 77, caut de cateva zile o intrebare din chestionar (din codul rutier). Cand o voi gasi va trimit sa va lamuriti.
nici nu trebuie sa puna, se vede „stilul” de condus/justitiar din celelalte clipuri doar ca in celelate nu s-a ajuns la accident. Probail acum e multumit de provocarea unuia si postarea lui aici. Acum pot vota, minus de la mine.
ce e cu 77? facem lectii de circulatie acum? masina rosie are sageata rosie, adica are rosu? sau cum? probabil ca corect e a. depinde ce inseamna sagetile alea. nu vad legatura cu cazul de fata.
eu le-am spus ca s-au mai sicanat fara sa vad alte clipuri. se vede si din asta. au inceput cu mistouri ieftine ca daca stiu dinainte ce s-a intamplat sa le spun si lor ce li se va intampla. doh. nu are rost.
Singura REVENIRE trebuia sa fie cea la realitate. NU AVEA NICI UN DREPT SA INTRE PE B2? INTELEGI ASTA? Ce blocaj? ce DREPT avea fordul sa intre pe B2? Arata-mi unde scrie ca are voie sa treaca peste linia continua, sa mareasca viteza in apropierea unei intersectii, sa ignore marcajele de obligare, sa schimbe banda fara semnalizare si fara asigurare. UNDE SCRIE ASTA? Daca cel cu fordul a ales o banda (nu a intrat in depasire) trebuia sa respecte regulile de circulatie impuse pentru acea banda.
tot nu intelegi nimic. imi pare rau. o sa iti explicam tie si dupa 3 ore apare altcineva care are nevoie de explicatii, si tot asa. nu am timp de astfel de lucruri.
Pe bune? ma intrebi pe mine cum se citeste o intrebare din chestionar?
Ce inseamna sagetile alea? serios?
„probabil ca corect e a.” PROBABIL?
Si de ce nu s-ar aplica raspunsul A pentru situatia data de zaco?
Renunt…imi zici mie de experienta si de cat de tare esti si nu intelegi o intrebare simpla ? Probabil stiai cu 10 secunde inainte ce urmeaza sa scriu…REEVALUEAZA-TI CUNOSTINTELE. Experienta ta nu valoreaza doi bani in fata mea din moment ce NU INTELEGI O INTREBARE SIMPLA CU O POZA MAI MULT DECAT EVIDENTA ATASATA ACESTEI INTREBARI.
@Alexandru, da, ai dreptate, a gresit cel cu ford-ul, ce nu s-a inteles si arenfighter incearca sa arate ca si mine este ca SI autorul video-ului a gresit si s-a provocat un accident. Mai bine sa fi cedat oricare dintre ei si sa nu se produca accidentul, dar AMANDOI incapatanati cu un caracter impulsiv sunt un pericol pe sosele.
hai sa incerc. nu mai judeca logic. cand dai de un nebun care respecta sau nu legile, la limita sau deloc, tu nu mai si fortezi sa il pui in situatii imposibile. amandoi stiau ce faceau. s-au sicanat, ala cu ford s-a saturat [edit] de figurile cameramanului care probabil a incercat sa il puna la respect, si a incercat sa ii intoarca moneda, sa il depaseasca si sa scape de el. insa cameramanul nu a suportat „jignirea” si a accelerat sa ii arate ca nu circula corect. lol, cat de (*(88- sa fii…
si asa a aparut accidentul ala daca nu controla masina, mai dadea si peste vreun pieton…
daca nici acum nu am fost clar…
In toate comenturile tale @arenafighter ai incercat sa dai lectii de circulatie, de conducere „preventiva” si acum intrebi daca asta facem aici?
@necro : cu ce a gresit autorul? ca nu l-a lasat pe ala sa face ce vrea el pe sosele? ca a condus masina conform regulilor de circulatie si in momentul in care a vazut ca intentiile celui cu fordul sunt de a lovi 2 masini a franat si a evitat contactul cu alte masini? cu ce a gresit? trebuia sa il lase pe ala sa fie nebun? serios? si la urmatoarea intersectie ce se intampla? era altul in locul lui zaco…in rest nimic diferit.
Stilul de condus nu il discut. Fiecare conduce in stilul lui DAR fiecare este obligat sa isi adapteze stilul de condus conform unor reguli IMPUSE DE LEGE.
Ma intreb de ce nu o fi vazut doamna aia cu VW ca e „depasita” unde i-o fi fost mintea…sau cand intri pe banda de obligatoriu stanga ai voie sa „depasesti” doar cate o masina si astfel doamna a scapat.
Adica trebuie sa permitem nebunilor sa fie nebuni…sa nu ii suparam…ca poate fac accident…poate lovesc un pieton…sa ii lasam…asa nu? sau sa ii iei permisul pe viata pentru nebunia lui de 10 secunde…si pt inconstienta de care a dat dovada . Iti mai zic o data poate acu intelegi: Nu avea nici un motiv sa intre pe acea banda. Nici eu nu ii las pe cei care forteaza. Asta ma face incostient? Sa intre in copac din partea mea…nu ii doresc nimic altceva unuia care pune in pericol lumea doar pentru ca e putin nebun…
Si autorul trebuia sa isi dea seama ca e nebun dupa ce? ce simptome au cei care sunt nebuni in trafic?
Si daca te saturi…stai acasa tata…nu fa pe „nebunul” sa arati tu ca nu stii limitele masinii…
mai zic o data: acea manevra a fost de a alege o banda destinata schimbarii directiei catre stanga…nu a fost depasire…
Tin sa precizez ca in experienta mea micuta pana la 26 de ani in ale condusului am doar 2 avertismente…si nici un accident. Si cinduc destul de mult pt cineva cu o slujba ce implica munca la birou 8 ore. Fac cam 3000 km pe luna…media…si de traficul (nebunii) din Bucuresti dau in fiecare dimineata.
Sa iti povestesc ceva:
Pe bulevardul Timisoara, ieseam din pasajul Lujerului si din spate venea un tip cu o tipa pe motor: claxoane, flashuri, ambalat motor…
M-am dat din calea „nebunului” sa il las in pace si 2 secunde mai tarziu „nebunul” nu a putut opri la semafor si a fost izbit in plin. Tipa a reusit sa il strige pe cel ce conducea si apoi a lesinat…erau imprastiati pe sosea…
Daca eu nu ma dadeam, crezi ca se mai intampla aceasta tragedie? (o tanara sa stea pe asfalt cu casca tandari facuta)
De aceea prefer legea decat sa prefer sa fac pe plac unui nebun.
e treaba politiei sa ii ia permisul, nu a ta. [edit]
Am zis mica mea experienta…nu am comparat-o cu a ta…nu ma intereseaza… eu am experienta infinit mai mare decat a ta in alte domenii…daca soferia este meseria ta (asta cred eu) este normal sa ai kilometri multi…asta nu inseamna insa ca si ai dreptate in tot ceea ce afirmi referitor la sofat. Legea este una si aceeasi pt toti si trebuie respectata de toti…poate face ala pe nebunul o luna langa mine…nu ii voi face pe plac…conduc regulamentar si imi vad de drum. Daca el alege sa faca niste manevre la limita…este alegerea lui… Eu cel putin nu as fi franat (nici accelerat ce e drept) in acest caz….intra in mine…imi permit sa imi aloc timp pentru a-i cauta…cu mijloace legale …si a-i pune sa plateasca pe acesti indivizi…
La ce naiba mai cheltuie statul bani si cu nebunii? sa ii lase sa zburde pe strazi ..ce?…lumea se poate feri de ei…serios?
nu e soferia meseraia mea. si , din pacate, am dreptate. cand vei intelege ca ( am facut special pt tine si altii un pol pe un alt forum unde unii se mai pricep. 90% stiu ca important e sa stii sa iti feresti pielea ca sa fii sofer, nu sa conduci corect.
corect inseamna sa mori cu legea in mana, ceea ce se putea intampla si cu cameramanul vostru
@Alexandru, nu sunt singurul care a urmarit acest video si a observat accelerarea lui zaco. Daca as fi fost singurul, imi puneam un semn de intrebare oare de ce numai eu vad? accelerarea este scurta, exact cat sa-l incomodeze si sa nu-i mai dea solutie si sa provoace accident.
Tu l-ai fi lasat…am inteles…
Avea spatiu (inainte de a accelera zaco si dupa ce a accelerat) sa intre intre zaco si VW…si la viteza cu care a venit…ma indoiesc ca nu ar fi lovit vw in spate si mai departe cam acelasi lucru…fuga etc.
Si poate ca daca il lasa, ii micsora si distanta de siguranta lui zaco…si intra in spatele fordului…astfel era vinovat si zaco ca nu a pastrat o distanta sigura fata de cel din fata…stiti regula: il lovesti in spate esti vinovat…cam asa se practica…pt a usura viata politistilor. Iti zic ca tu ai ales sa il lasi si tot tu trebuia sa te asiguri ca iti ramane loc suficient de manevra in caz ca masina din fata franeaza. Si in 80% din cazuri (in care unul face ce a facut cel cu fordul pt a demonstra ceva ) cel ce se baga in fata ta iti f**e si o frana …educativa nu altfel..aaa…si sa nu uit…si doi pumni la urmatorul semafor…
Nu ar fi avut nici o problema sa franeze in spatele vw-ului, dar nu i-a permis spatiul ramas (poate nici experienta suficienta, greu de spus in acele momente, poate era prea nervos sa ma gandeasca limpede) dupa accelerarea lui zaco care mai si scrie ca incetineste cand aude claxonul, pe cand el accelereaza in acel moment ca apoi sa puna frana sa nu-si indoaie si el putin din tabla. Repet, nu iau apararea celui cu ford ci doar imi spun parearea ca amandoi sunt vinovati de provocarea accidentului. Mai este o vorba pe la noi „Cine-i mai destept, cedeaza”, n cazul asta nu a cedat nimeni.
@Ignat A. Ingrasi trolu, da-i pace 😉
la secunda 13 cand incepe sa accelereze are ~ 1m pana la autobuz, autobuzul si inca ~ 3 m pana la vw. pana la secunda 18 mai are 3 m pana la vw. deci in 5 secunde a accelerat incat diferenta dintre el si vw s-a micsorat cu lungimea autobuzului + 1 m.
dar ce stiu eu domnilor „soferi” ?
Logica explicatiei de mai sus ar fi fost corecta DOAR daca viteza celor 3 vehicule ar fi fost egala la acel T=0 din film SI viteza vw si autobuz ar fi ramas constanta. Incorect.
Presupunand ca autobuzul are 12 m lungime , explicatia de mai sus nu demonstreaza decat ca in cele 5 secunde cameramanul a parcurs 16 (1+12+3) m in plus, adica 3.2 m/s sau echivalent cu aprox 10 km/h in plus fata de troleu, lucru care de altfel se vede si inainte, in timp ce se apropie de troleu. Asta-mi place la stiintele exacte: calcul si rezultat clar, nu-I loc de partinire.
P.S. scuze de offtopic, dar, fara niciun apropos, mi-am adus aminte de punctele comune dintre un mort si un prost: niciunul nu realizeaza cum este el de fapt, dar cei din jur au mult de suferit…
pricepi, s-a apropiat de vw, nu ne intereseaza troleul decat ca sa calculam cat a accelerat. a micsorat distanta dintre el si vw, accelerand de la ~ 40 la 50 si i-a inchis culoarul. daca ai ochi vei vedea ca dupa ce schimba a 3 a merge constant putin, dupa care accelereaza sa nu il lase pe ala. iti trebuie si putina experienta / ochi ca sa intelegi
sau mai simplu, calculul tau “de stiinta exacta” e gresit deoarece iti raportezi distanta parcursa in plus la troleu in loc sa o faci corect, la vw. 🙂
Daca nu chiuleai la orele de fizica ti-ai fi dat seama ca viteza fiind relativa nu are cum sa existe referinta corecta si gresita. Chiar si fata de vw, prin demostrarea cresterii vitezei fata de vw nu implica logic o accelerare a cameramanului DECAT daca demonstrezi ca viteza vw-ului a ramas constanta in toata aceasta perioada.
In rest aproximarile bunghiometrie pe mine nu ma intereseaza, cum nu ma intereseaza nici scancelile tale cum ca de fapt daca te infigi ca musca-n ciment de vina e cel ce a turnat cimentul. Te tot agiti ca ai mare experienta, mai adauga la experienta aia si ceva IQ , masoara liniile in zona respectiva si o sa realizezi ca poti face un grafic al vitezelor celor doi si asa dovedesti concret ce ai de dovedit.
Si cu asta o sa rezolvi un mare bors, ca in toata sandramaua asta accidentul in sine nu e cel mai important, ci neprezentarea in termen, care va veni la pachet cu refuzul testarii alcooltest, plus celelate balarii care l-au facut pe martalog sa nu se prezinte in 24h.
Experienta,neexperienta,soferia nu-I pentru toti.
Am vazut taximetristi in Bucuresti care conduc mult mai prost decat un incepator.Trebuie sa te mai si duca troaca putin.
bre, ai gresit si acum o dai la intors. ce nu imi place ca tot aberezi cu chiulul de la orele de fizica desi tot dai cu bata in balta. din moment ce cameramanul accelereaza, iar celalalt e evident ca nu decelereaza ( daca te uiti atent)….
toata fizica ta e zero si toate comentariile tale.
problema mea nu e celalalt, e cameramanul care se crede justitiar si a produs un accident.
[edit]
daca cineva de aici considera ca fiind in locul cameramanului, accidentul tot s-ar fi produs… e grav.
daca sunteti de acord ca voi fiind in locul cameramanului nu s-ar fi intamplat nimic, stiti cine e vinovat.
daca vrei merg si mai ddeparte. cameramanul il punea la respect, ii arata cu cat se circula in oras. ala s-a saturat de [edit] si a vrut sa il faca. rugati-l sa puna cateva minute inainte din calatorie. de ce nu a facut-o?
Cameramanule, auzi ce zice vocea ratiunii de mai sus, ia du-te la politie si da rca-ul pentru a acoperii jumatate din daune, ca esti si tu vinovat. Sa aiba si aia de ce rade.
@Arena fighter (te)-a prins politia pe soferul de ilfov?
te credeam mai bun sofer. dai dovadda ca nu e asa. o singura intrebare: daca erai in locul cameramanului se intampla accidentul? multumesc
@zaco
Bre, te-ai ofticat si tu ca vrea sa „te faca” si nu l-ai lasat, ai accelerat pana-n curul Passatului. Si apoi ii bati obrazul pe trafictube.
Ma, corect, a fost un bou ala. Nu stiu cum sunt altii, da’ eu cand vad un bou in trafic, il las sa se duca, nu incerc sa complic situatia. Iti cadea bine daca te lovea si pe tine? Ca parca are numere de Bulgaria, deci iti reparai masina pe banii tai. Toate astea pentru ca (parerea mea) ai vrut sa-i arati ca tu esti mai cocos decat el.
Mama cat a putut deraia discutia, si cate prostii citesc prin commenturi………..
CLAXONUL fordului eu sunt convins ca este pentru pietonul de pe mijlocul drumului. Fordul l-a claxonat nervos pe pieton, moment in care nu si-a dat seama ca nu mai are loc de repilare. (parerea mea)
Daca cameramanul chiar se sicanase cu el in trafic si vroia sa-l faca, se ducea prin dreapta vw-ului. Iar daca cameramanul era „justitiar” (dupa cum spun unii), mergea dupa Ford, il oprea (il prindea), ca sa aiba material de trafictube……….deci vorbiti niste aberatii………….de ma crucesc.
Cat despre accelerarea cameramanului……….nu stiu de unde ati scos-o. Daca vw-ul nu a mai accelerat cand s-a apropiat de intersectie, clar ca autorul filmului s-a apropiat de el, dar asta nu inseamna ca el a accelerat inspre, ca sa nu-i dea voie celui cu Fordul sa se repileze. Daca va uitati mai atenti la filmare, de cand Fordul ajunge in fata, cameramanul franeaza (distanta intre el si vw se mareste), asta fiind inainte ca Fordul sa traga de volan, deci nu situ de unde inventati atatea teorii (mai ales @arenafighter).
@arenafighter acum ca te-ai prins cat de prost sofer sunt zi-mi unde sa ma duc sa-mi anuleze dreptul de a conduce ca la politie n-au vrut.
Concluzionand prin extrapolare daca maine calc un pieton pe trecerea de pietoni si pot dovedi ca eu de fapt vroiam sa il ocolesc in ultimul moment pe o banda care ulterior s-a ocupat, voi imparti vina si cu cel ce mi-a stat in calea veleitatilor mele de slalomist .
@Sabotor Poate multi dintre noi l-ar fi lasat pe nebun sa o ia inainte, pazindu-si pielea si tabla. Insa n-am fost noi la volan atunci si acolo.
@Adydum Ce-ai avut de demonstrat, ne-ai aratat prin clipuri si comentarii 🙂 Sincer, nu stiu daca mai merita sa-i dam replica. Tipul asta are niste idei fixe, pe care a incercat sa le posteze si pe alte clipuri. Il doare fix in paispe de avertismentele si recomandarile primite de la cei care au moderat aceasta discutie.
http://www.trafictube.ro/lovit-3-masini-fugit/comment-page-1/#comment-244415
http://www.trafictube.ro/lovit-3-masini-fugit/comment-page-2/#comment-244420
http://www.trafictube.ro/lovit-3-masini-fugit/comment-page-4/#comment-245157
Scopul lui, urmarit pe tot parcursul acestui schimb de replici, presarate mai mult sau mai putin cu tot felul de remarci bascalioase (dintre care o parte nu mai exista) la adresa participantilor la discutie si a site-ului TT in general, a fost sa ne convinga ca autorul filmarii este vinovat de producerea accidentului. Un exemplu de declaratie in clar avem aici: „problema mea nu e celalalt, e cameramanul care se crede justitiar si a produs un accident.”
In ciuda acestui interes aproape bolnav pentru post si faptele prezentate aici, dintr-un motiv sau mai multe doar de el cunoscute, ma indoiesc ca daca cineva va ajunge sa fie sanctionat pentru aceste incidente, acesta ar fi autorul filmarii.
@Edward Fiecare poate vedea in felul lui desfasurarea actiunii. Ce-a fost inainte, ce n-a fost, asta doar cei prezenti la eveniment stiu mai multe. Din partea autorului avem doua raspunsuri referitoare la incident:
http://www.trafictube.ro/lovit-3-masini-fugit/comment-page-2/#comment-244463
http://www.trafictube.ro/lovit-3-masini-fugit/comment-page-2/#comment-244484
@GeluCJ
da, ce-i drept n-am fost la volan, iar un film poate fi inselator. Insa mie asa-mi pare, ca nici zaco nu „s-a lasat”.
@GeluCJ bine ca ai pus link-ul unde autorul recunoaste ca a accelerat. Daca ar prezenta la politie tot filmul cu sicanarile probabil amandoi pot fi sanctionati pentru condus iresponsabil si puneare in pericol a altor participanti la trafic, pietoni, etc (asta daca se accepta filmarea ca si proba). Noua si politiei ne-a fost prezentata doar ultima parte unde s-a terminat „nebunia” celor 2. Sunt curios ce au avut de spus la politie despre accelerarea lui dar probail asta nu vom afla.
@nerco citeste si ultima propozitie din comentariul autorului. („Nu imi pare rau si nu imi parea nici daca acceleram cu intentie.”).
Nici tu nu stiu de unde ai scos faza cu sicanarea, si ca a facut-o cu intentie……..
@Edward, fara suparare, citeste macar ultimele 50 comentarii si vei gasi mai multe detalii si alte puncte de vedere si poti sa-ti faci o parere cam despre ce s-a intamplat si vorbit aici. Si da, nu-i pare rau ca a provocat accidentul, bine ca nu a fost grav.